Обзор автомобиля lada x ray 2019 года: фото, виде, цена

Первый российский хэтчбек появился на рынке совсем недавно. Однако не совсем положительные отзывы покупателей заставили конструкторов АвтоВАЗа провести его рестайлинг. Новая модель мало чем будет отличаться снаружи и внутри от старой модификации, но немного изменятся характеристики.

Таким образом, новая Лада Х-Рей 2019 года станет чуть более надежной и качественной, что позволит ее владельцам меньше расходовать своих средств на ее ремонт.

Плюсы и все минусы Лада Х-Рей

+ Плюсы

• Проходимость
• Управляемость
• Надежность
• Багажник
• Дизайн
• Ликвидность
• Динамика
• Музыка
• Микроклимат
• Подвеска
• Салон
• Коробка передач
• Свет

— Минусы

• Качество сборки
• Шумоизоляция
• Обзорность
• Экономичность

Отзывы владельцев Lada XRAY

В полном восторге! Выглядит офигенно! Это вторая редакция Xray. Очень резво носится. Хорошо рулится. Шикарная геометрия кузова. Короче, круть! На сей позитивной ноте смею откланяться. Добро пожаловать в мой БЖ. Всё взаимно.

Очень нравится родная мультимедиа, отличный звук с автоматической коррекцией по скорости и внешним шумам, удобное управление на руле, сопряжение с телефоном, Навигация точная и подробная с предупреждением о знаках и камерах… Вот только с обновлением что то не заладилось… Не опознаётся модель.

Лада XRAY — отличный автомобиль, в городе легко парковаться и передвигаться даже по пробкам. А вот за городом и по полю шпарит хорошо. Внутренняя часть салона выполнена из добротного пластика, симпатичная панель. Мы покупали в салоне новый, это был первый автомобиль, очень легко привыкли к нему, к габаритам. Если сравнивать с иномарками, то он составит им хорошую конкуренцию.

Уверенно едет в любой ситуации. Мотор Ниссан с цепью вместо ГРМ очень надежен. Сиденья удобные. Клиренс помогает проехать там где остальные не решаются. Расход по трассе 6 литров на 100 км.

Подливки масла в двигатель между ТО не требуется.

Отзывы автовладельцев Лада Х-Рей с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Лада Икс Рей 2019 цены и комплектации

Цена Лада Х Рей 2019 в России составляет от 614 900 до 847 900 рублей, хэтчбек предлагается в комплектациях Standart, Classic, Comfort, #CLUB и Luxe.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (106 л.с.) Standart MT5	614 900
1.6 (106 л.с.) Classic MT5	654 900
1.6 (106 л.с.) Classic Air Conditioner MT5	679 900
1.6 (106 л.с.) Comfort MT5	712 900
1.8 (122 л.с.) Comfort MT5	737 900
1.6 (106 л.с.) #CLUB MT5	737 900
1.8 (122 л.с.) Comfort AMT5	762 900
1.8 (122 л.с.) #CLUB MT5	762 900
1.6 (106 л.с.) Luxe MT5	768 900
1.8 (122 л.с.) #CLUB AMT5	787 900
1.8 (122 л.с.) Luxe MT5	793 900
1.6 (106 л.с.) Luxe Prestige MT5	797 900
1.8 (122 л.с.) Luxe Prestige MT5	822 900
1.8 (122 л.с.) Luxe Prestige AMT5	847 900

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AMT5 — пятиступенчатый робот

Технические характеристики Lada XRAY

Кузов

Тип кузова	хэтчбек
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4165 / 1764 / 1570
Колесная база, мм	2592
Клиренс (дорожный просвет), мм	195
Объем багажника, л	361 / 1207
Снаряженная масса, кг	1190
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,8
Мощность, л.с.	106	122
Крутящий момент, Нм	148	173
Тип коробки передач	механика	робот
Число передач	5	5
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,9	10,9
Макс скорость, км/ч	170	183
Расход топлива, л
— город	9,3	8.6
— трасса	5,9	5.8
— смешанный	7,5	7,1
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,6
Мощность, л.с.	110
Крутящий момент, Нм	150
Тип коробки передач	механика
Число передач	5
Привод	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	10,3
Макс скорость, км/ч	171
Расход топлива, л
— город	8.9
— трасса	5.6
— смешанный	6,9
Тип топлива	АИ-95

Как и всегда, автомобиль компании АвтоВАЗ комплектуются только бензиновыми моторами, объем которых составляет 1.6 и 1.8 литра. Мощности их равняются соответственно 106 и 122 литра.

Характеристики знакомы абсолютно всем. Управление будет осуществляться посредством механической коробки на пять передач или автомата на четыре. Привод предлагается исключительно передний. Однако тест-драйв показывает, что над моторами провели серьезную работу, благодаря чему удалось немного снизить расход и увеличить надежность.

Видео тест-драйв нового Lada XRAY

Почитать тест-драйвы Лада Х-Рей на Авторевю, Ixray.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Как уже упоминалось ранее, новый кузов Лада Х Рей 2019 модельного года практически не будет отличаться внешне от прошлой версии. Машина отличается небольшими для кроссовера габаритами.

Примерно треть занимает тут передняя часть, которая начинается с плоского капота, получившего небольшой наклон в самом конце. Сюда добавился некоторый рельеф – углубления по бокам.

Прямо под ними располагается основная оптика автомобиля – прямоугольные фары большого размера, которые могут похвастаться только галогенным наполнением.

Решетка все так же останется Х-образной. Главный воздухозаборник будет размещаться в верхней части – между оптикой. Он не имеет никакой отделки и украшается только тремя горизонтальными пластиковыми полосами. Еще одна воздухозаборная система помещена в нижнюю часть. Она немного меньше и также дополнена горизонтальными линиями.

Сбоку машина получила немного больше волнообразного рельефа. Как и раньше, основным декором тут будет Х-образный выступ по центру. Помимо этого, машина выделятся большими окнами, разделенными глянцевыми стойками, раздутыми колесными арками, немного выпирающей юбкой и новым дизайном дисков.

Меньше всего перемен произошло в задней части. Если быть точным, то их тут вообще нет. Эта часть все так же имеет козырек на конце крыши, массивное стекло под ним, совсем немного измененную оптику, расположенную на стойках, и обвес, содержащий в себе металлическую вставку и несколько стоп-сигналов. Труба выхлопа помещена под днищем.

Салон

В интерьере, в отличие от кузова, новшеств побольше. Во-первых, водитель и передний пассажир могут разглядывать свою обувь благодаря вежливой подсветке ног. Подсвечены еще несколько точек в салоне, включая дверные карманы. Во-вторых, уделили внимание и задним седокам — у них теперь индивидуальный плафон освещения.

Новая Лада Х Рей 2019 получила отделку пластиком, тканью и искусственной кожей, простейшую мультимедиа и минимальный набор опций для комфортных поездок. За доплату машина оснащается уже экраном мультимедийной системы с управлением кнопками и еще климат-контролем для двух передних зон. Также топовая версия имеет разъемы для аксессуаров.

Стоит ли что-то говорить про ВАЗовские кресла? Снаружи они тканевые, причем материал далеко не самый качественный. Также места достаточно жесткие и плохо себя проявляют в дальних поездках.

Из дополнительного оборудования тут можно найти только подогрев первого ряда. Боковая поддержка отсутствует, как и электрорегулировки.

Второй ряд представлен только трехместным диваном, на котором будет более-менее удобно всем, кроме центрального пассажира – ему комфортно разместиться помешает тоннель.

Также машина получит далеко не самый вместительный багажник – всего 360 литров. Такой же показатель имеют многие седаны.

Фото нового Лада Х-Рей 2019

       ПредыдущаяСледующая

Источник: http://www.auto-dd.ru/lada-xray/

Обзор автомобиля LADA X RAY 2019 года: фото, виде, цена

Первый кроссовер российского производства появился на рынке в декабре 2015 года.

Ряд претензий, которые были выдвинуты покупателями модели, заставил автопроизводителя провести некоторую доработку и обновление кузова модели, ее интерьера.

Кроме того, были устранены основные конструктивные недостатки автомобиля. В результате в 2019 году в России на рынок отечественного автопрома выйдет обновленный автомобиль LADA X RAY 2019.

Если говорить об основных конкурентах автомобиля, то к ним относятся: Renault Sandero Stepway, Kia Rio X-Line, Nissan Juke. К сожалению, функционал и параметры данных автомобилей превосходят любые комплектации обновленной LADA X RAY.

Экстерьер Lada Vesta 2019

Кузов новой модели имеет незначительные отличия от своего предшественника. Передняя часть автомобиля начинается плоским капотом, имеющим незначительные углубления по сторонам, который получил незначительный наклон ближе к своему краю.

Источники света, обновленного кроссовера останутся такими же, почти квадратными, с галогенными лампами внутри. Решетка радиатора и нижний диффузор будут все той же, ИКС-образной формы.

Боковая часть кузова автомобиля добавит в рельефе, вдоль кузова будут заметны раздутые колесные арки. Кроме того, обновленный X RAY приобретет диски обновленного дизайна.

Изменений задней части кузова практически не видно. Можно отметить незначительное изменение дизайна задних фонарей и вывод выхлопной трубы в обвес под днище автомобиля.

По периметру всего кузова в обновленной ИКС РЕЙ будет установлен пластиковый обвес. Несмотря на это, дорожный просвет на автомобиле даже увеличится, относительно предыдущей модели.

Интерьер рестайлинговой X RAY 2019

Салон обновленной версии получил минимальные изменения. В отделке принимают участие пластик, ткань хорошего качества, а также искусственная кожа.

Оформление интерьера выглядит следующим образом. Вверху центральной консоли расположен сенсорный дисплей, при помощи которого происходит управление аудиосистемой автомобиля. По краям от него установлены трапециевидные дефлекторы. Сразу под ними находятся колесики управления системой климат-контроля кроссовера.

Центральный тоннель имеет минимальный функционал. В нем находится ручка переключения передач, два подстаканника, рычаг стояночного тормоза и минимум кнопок для управления системами автомобиля.

Рулевое колесо X RAY 2019 достаточно большое, но удобное. В максимальной комплектации автомобиля на него будут вынесены кнопки управления аудиосистемой автомобиля.

Приборная панель полностью перешла с модели предыдущего поколения. Все те же 3 вида датчиков, расположенных в левой части консоли автомобиля, имеющих светодиодную подсветку.

Сиденья обновленного кроссовера – наиболее слабое его место. Качество ткани, которой отделаны кресла, оставляет желать лучшего. Боковая поддержка отсутствует полностью, как и электрорегулировка сидений. Единственное, что можно отметить – это подогрев переднего ряда сидений.

Сзади способны поместить 3 пассажира, но для среднего никакого дополнительного удобства не предусмотрено. Человеку будет мешать нормально расположиться центральный тоннель.

Объем багажного отсека в стандартном виде – всего лишь 360 литров. Сложив спинку заднего дивана можно добиться увеличения объема багажника до 1382 литров.

Технические характеристики Лада LADA X RAY 2019 года

Обновленная модель LADA X RAY 2019 получит бензиновые двигателя, объемом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 106 и 120 лошадиных сил. Комплектация с двигателем 1,6 литра будет включать в себя пятиступенчатую механическую коробку, а кроссовер с двигателем 1,8 литра получит 4-х ступенчатую трансмиссию-автомат.

В значительный плюс автомобилю можно отнести то, что его двигателя стали более экономичными, а также добавили в надежности.

Несмотря на различные слухи, на полноприводный X RAY завод-производитель так и не решился. Автомобиль будет иметь только передний привод.

Отдельно можно выделить возможность выбора режимов езды. Основной режим – ESC, подключается сразу после запуска двигателя.

Перевод колесика управления в режим «снега/грязи» позволит включить активный дифференциал, при котором тяга между колесами будет распределяться равномерно, в случае пробуксовки.

Также можно выбрать режим поездки «песок», который повышает чувствительность тяги между ведущими колесами, что позволяет избежать буксования на рыхлой поверхности. Режим «Спорт» позволит повысить энергичность двигателя, его отзывчивость на нажатие педали газа.

Параметры Lada X RAY 2019 года такие:

1. Длина x ширина x высота – 4165 x 1764 × 1570 мм.
2. Масса автомобиля: 1650 кг.
3. Дорожный просвет – 195 мм.
4. Колесная база – 2592 мм.

Комплектации и цены

Цены на базовую комплектацию LADA X RAY 2019 года будут стартовать с отметки в 600 тысяч рублей. Наиболее топовый вариант автомобиля обойдется покупателю в 900 тысяч рублей.

Размер затрат на покупку будет зависеть от множества факторов:

• Наличия полного электропакета автомобиля;
• Функции подогрева сидений переднего ряда;
• Улучшенного оформления салона кроссовера;
• Наличия двухзонной системы климат-контроля;
• Подсветкой интерьера и камерой заднего вида;
• Возможность использовать обогрев лобового стекла, а также датчика света и дождя;
• Возможностей магнитолы и наличием полноценной аудиоподготовки.

Дополнительно может быть предусмотрена установка подушек безопасностей для пассажиров, парктроника и датчиков, которые будут помогать в управлении обновленной версией X RAY.

К сожалению, нужно отметить, что по уровню комфорта, функциональности и возможностей автомобиля, LADA X RAY 2019 года все-таки уступает всем своим главным конкурентам по модельному ряду. Несмотря на некоторые изменения к лучшему, автопроизводитель не сумел вывести свой кроссовер на один уровень с признанными европейскими и мировыми лидерами в данном сегменте.

Источник: https://niavto.ru/obzory/lada-x-ray-2019/

Обзор Lada Xray Cross 2020: достаточно ли вы знаете о нем?

Начинать обзор X Рей Кросс всегда стоит с общего описания хэтчбека. Перед нами немного приподнятая версия, где клиренс составляет 215 мм. Несмотря на старт продаж с конца 2018 года этот автомобиль можно смело относить к сегменту 2020 года.

Каждая опция и характеристика создавалась с акцентом на будущие годы. Конкуренцию хэтчбек пока выдерживает. Рассмотрим LADA XRAY Cross текущего года со всех сторон: характеристики, цены и комплектации.

Усовершенствованные характеристики хэтчбека

Несмотря на давно идущие разговоры о необходимости представить рынку проходимую версию XRAY только под конец 2018 года это стало реальностью.

Cross версия предлагается покупателям с дорожным просветом в 215 мм

Общая же длина кузова при этом составляет 4171 мм. Все указывает на неплохую устойчивость на скоростях и проходимость за счет увеличенного клиренса.

Тип кузова	хэтчбек
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4171 / 1810 / 1645
Колесная база, мм	2592
Клиренс (дорожный просвет), мм	215
Объем багажника, л	361 / 1207
Снаряженная масса, кг	1225 — 1250
Объем топливного бака, л	50

К сожалению, не предвидены никакие улучшения для модельного ряда 2020 года. Продажи с ноября текущего года просто заменили собой первый квартал будущего года.

Перед нами полноценный хэтчбек следующего поколения, который еще не скоро получит свой рестайлинг.

 

Объем багажника в его самом маленьком варианте равняется 361 л. Максимально, сложив переднее сиденье, получаем 1514 л. Само кресло пассажира спереди при этом создает ровную поверхность для удобного размещения разного рода вещей.

Отсутствие ступеньки при сложенном втором ряде сидений также упрощает погрузку

Багажник считается в плане погрузочных работ очень практичный. Снаряженная масса 1300 кг. Если понадобиться загрузить автомобиль под максимум, то рассчитывайте на вес в 1650 кг. Клиренс при этом просядет незначительно без критических понижений показателей проходимости.

Чем отличается интерьер Xray Cross от “обычной” версии Для любого водителя приоритетными характеристиками при покупке автомобиля всегда будут ездовые качества и экономичность. После данных параметров сразу идет комфорт от поездки, где ключевой момент…

Неплохие продажи с ноября 2018 года

X Рей Кросс образца 2018-2019 года опережает своего конкурента Duster по спросу. Это указывает на правильную политику отечественного производителя, который начал угадывать настроения россиян.

Пока выбор в дилерских центрах вариантов моделей небольшой, но есть все основания полагать, что будут представлены еще двигатели и трансмиссии.

Стоимость комплектаций Lada xRay Cross 2020

Все комплектации на X Рей Кросс доступные в 2020 году:

1. Classic.
2. Classic/Optima.
3. Comfort.
4. Luxe.
5. Luxe/Prestige.

Нет сомнений, что в следующем году произойдет некоторое подорожание от той стоимости, которая сейчас актуальна у дилеров. Хотя при столь обширном выборе комплектаций подобрать что-то под свой бюджет не сложно. Так отталкиваясь от начальной стоимости в 730 тыс. руб. остается лишь определить нужный пакет опций.

   

Двигателей и трансмиссий на выбор нет. Силовой агрегат один: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ. Пока остается довольствоваться только этим.

С другой стороны появляется больше возможностей сконцентрироваться на интерьере и наличию опций для увеличения комфорта пассажиров. Часто подобными критериями размениваются выбирая больше мощности под капотом, а тут ситуация кардинально другая.

Двигатель 1.8 л выдает следующие показатели:

• до 100 км за 11 сек;
• скорость до 180 км/ч;
• расход в смешанном цикле: 7,5 л.

С первых тестов водителям уже удается вкладываться в расход между 11 и 9 л на 100 км. За городом есть сведения о достижении показателей от производителя: 6 л на 100 км.

Говорить про отсутствие ускорения при 122 л. с. пустая болтовня. Для отечественного продукта мощность присутствует в максимальном своем исполнении. Самым отчаянным водителям предложат вариант с чипированием двигателя в стремлении выжать из машины все.

Обязательно стоит воспользоваться всеми предложениями дилера. За Luxe/Prestige без акций попросят 890 тыс. руб., а по специальной цене меньше на 50 тыс. руб.

Достойная оснащенность хэтчбека

Интерьер исполнен сразу в двух цветах: черный и оранжевый. На передней панели красуется 7” цветной дисплей с TouchScreen. Отсутствие вокруг него физических кнопок придает ощущение от нахождения в современном европейском автомобиле, а не отечественной Lada.

Руль с множеством органов управления. Его обод теперь с подогревом, как и зеркала, лобовое стекло, кресла.

Зимние морозы будут создавать в таких условиях минимальное количество проблем.

• LADA Ride Select.
• EDL по работе с дифференциалом.
• LED-дневные ходовые огни.
• ABS, EBD, BAS и многие другие системы безопасности.

Обзор X Рей Кросс стоит заканчивать на ноте ожидания еще больших изменений в комплектациях и опциях. Пока имеем практичный автомобиль, но выдерживающий конкуренцию лишь благодаря стоимости.

На 2020 год положены надежды отечественного производителя и российского потребителя, который верит в сохранение доступной цены.

Фото обзор х Рей Кросс

Источник: https://ixray.ru/lada-xray-cross-review-2019

Lada Xray 2019 – цены, комплектации, фото

Lada Xray Cross сегодня уже стала легендарной еще до своего выхода. Миллионы автолюбителей пристально следят за всеми новостями и заявлениями, поступающими в прессу. Презентация автомобиля в 2014 произвела настоящий фурор и теперь, всех интересуют Lada Xray Cross последние новости на сегодня, связанные с выходом модели «в тираж».

Для российского автопрома Лада модели Икс Рей Кросс является своего рода настоящим достижением. Несмотря на то, что большинство современных автомобилей, как из большинства стран мира, так и России, получаются весьма удачными, все же в прошлом отечественные машины никогда не получали так много положительных отзывов.

Стоимость и комплектации

Лада х рей Кросс 2019 года – самый ожидаемый концепт отечественного авторынка. Российские автолюбители уже более 5-ти лет ожидают появление этого чудесного, обновленного и ничем не похожего на своих предшественников творения. И чудо наконец свершилось! Стив Маттин объявил о начале серийного выпуска лада х рей уже в 1 квартале этого года.

• Вообще, производство автомобилей началось уже 15 декабря, но выход запланирован лишь на февраль 2019 – сейчас автолюбителям предлагается ознакомиться с Lada Xray Cross фото цены характеристики и выбрать из модельного ряда именно «свою» машину.

Как бы то ни было, благодаря преждевременным презентациям, автомобиль Lada Xray Cross сумел собрать много положительных отзывов как от критиков, так и автолюбителей. При этом, большая часть всех мнений исходит именно от тех людей, которые уже когда-либо занимались оценкой отечественных автомобилей от того же производителя.

Цена

Новая Lada Xray кроссовер 2019 цена была озвучена публично и оказалась на отметке в 500000 рублей. В сравнении с тем же Sandero, она обойдется дешевле на 70-80 тыс. рублей. На новую Лада х рей 2019 цена в комплектации «Люкс» не должна намного превысить стоимость базовой комплектации. По мнению аналитиков авторынка, она не превысит 600 тыс. рублей.

На данный момент автомобиль Lada Xray 2019 возможно приобрести в пяти различных комплектациях. Цена каждой комплектации Лады, безусловно, полностью соответствует предоставляемому функционалу и техническим характеристикам. В общее число сборок сходит:

• Optima – от 599 тыс. 900 рублей;
• Optima Advanced – от 660 тыс. 900 до 710 тыс. 900 рублей;
• Luxe – от 710 тыс. 900 до 760 тыс. 900 рублей;
• Luxe Prestige – от 739 тыс. 900 до 798 тыс. 900 рублей;
• Top Юбилейная – от 799 тыс. до 829 тыс. рублей.

Тут стоит уделить особое внимание тому, что последняя комплектация (Top Юбилейная) является как бы специальным изданием.

В этой версии автомобиля предусмотрено максимальное число дополнительных расширений и наивысшие показатели мощности и динамика.

Конечно же, предварительно оценить эту комплектацию, а также любую другую, можно посредство просмотра Lada Xray видео тест драйв в сети интернет.

Изучит детально Lada модели Xray комплектации и цены можно на официальном сайте производителя. Также там можно узнать какие конкретно для Lada Xray предусмотрены технические характеристики.

Технические характеристики

Чтобы иметь полное представление о новом концепте, изучим Lada Xray характеристики. Начать тут стоит именно с габаритов: Лада Икс Рей была создана на платформе известного Reno Sandero Stepway II, но в отличие от «платформы», новая Лада будет длиннее, выше и шире. За счет увеличения колесной базы, удалось расширить пространство багажника на 4 литра.

Габариты

Автомобиль Лада Х Рей 2019 года выпуска имеет весьма подходящие для своего класс размеры кузова. Таким образом, каждый желающий получить кроссовер Лада Икс Рэй получит именно отличный внедорожник с прекрасными проходными параметрами.

Данное транспортное средство имеет следующие габариты:

• длина – 4165 мм;
• ширина – 1764 мм;
• высота – 1570 мм;
• колесная база – 2592 мм;
• дорожный просвет (клиренс) – 195 мм.

Также стоит отметить размеры багажного отделения, равные 361 литру в базовом состоянии. Если же сложить сиденья заднего ряда, багажник может быть расширен до 1207 литров.

Особенности

В отличие от продемонстрированной в 2014 году модели, Lada Xray Sport Concept 4х4 технические характеристики, а также экстерьер, несколько изменились. Кузов получил более округлые формы, фары стали заметно меньше.

Радиаторную решетку заметно увеличили, что потребовало небольшого изменения формы капота. Для оптимизации аэродинамических свойств, передний бампер Лада модели Икс Рей Кросс было решено оснастить «губой», забирающей воздух.

К имеющимся 2-ум дверям было решено добавить еще две задние – лада х рей кросс 4х4 технические характеристики от этого не изменились, но автомобиль приобрел несколько иной облик. Стал «семейным», а не «агрессивным» покорителем дорог.

Двигатель

Силовой агрегат для Lada Xray Cross представлен в 4-х различных вариациях. Коробка передач, однако, представлена всего лишь двумя видами.

Первый движок представляет собой 1.6-литровый бензиновый силовой агрегат со следующими показателями:

• рабочий объем – 1598 см3;
• мощность – 110 лошадиных сил;
• крутящий момент – 150 Нм;
• топливо – бензин АИ-92;
• средний расход топлива на 100 км – 6.8 литра;
• время разгона до 100 км/ч -11.1 секунды;
• максимальная скорость – 181 км/ч.

Второй также 1.6-литровый бензиновый двигатель имеет несколько другие, уменьшенные, показатели:

• рабочий объем – 1595 см3;
• мощность – 106 лошадиных сил;
• крутящий момент – 148 Нм;
• топливо – бензин АИ-92;
• средний расход топлива на 100 км – 7.2 литра;
• время разгона до 100 км/ч -11.4 секунды;
• максимальная скорость – 176 км/ч.

Следующий третий силовой агрегат – это 1.8-литровый двигатель со следующими техническими характеристиками:

• рабочий объем – 1774 см3;
• мощность – 122 лошадиные силы;
• крутящий момент – 170 Нм;
• топливо – бензин АИ-92;
• средний расход топлива на 100 км – 6.8 литра;
• время разгона до 100 км/ч – 10.9 секунды;
• максимальная скорость – 186 км/ч.

Последний для Lada Xray четвертый двигатель представляет из себя 1.8-литровый силовой агрегат со следующими показателями:

• рабочий объем – 1774 см3;
• мощность – 122 лошадиные силы;
• крутящий момент – 170 Нм;
• топливо – бензин АИ-92;
• средний расход топлива на 100 км – 7.1 литра;
• время разгона до 100 км/ч – 10.3 секунды;
• максимальная скорость – 179 км/ч.

Каждый из трех двигателей может быть оснащен исключительно одним типом трансмиссии из двух разработанных для Lada Xray Cross. Существуют следующие типы КПП:

• механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач;
• роботизированная 5-диапазонная коробка переключения передач.

В целом, как нетрудно догадаться, наивысшие эксплуатационные характеристики предоставляет именно механическая трансмиссия, благодаря большему контролю над автомобилем.

Как правило, ни одна комплектация автомобиля Lada Xray Спорт не имеет привязки к определенному двигателю. Узнать характеристики комплектации, независимо от стоимости, можно также в интернете.

Видео

К сожалению, для Лада модели Икс Рей 2019 отзывы владельцев мы озвучить пока что не можем, так как их практически нет. Важно, что тест драйв нового автомобиля, сошедшего с конвейера, будет проводить сам Стив Маттин, что же говорит о многом. Он обещал оставить подробный Lada модели Xray обзор первой поездки в своем твиттере. Кстати, Lada Xray фото можно без проблем найти в интернете.

Тест-драйв и обзор LADA XRAY // ЭКСКЛЮЗИВ // АвтоВести Online

В ближайшем будущем каждый владелец этого автомобиля обязательно оставит свое мнение о Лада модели Икс Рей Кросс, которое будет сопровождать соответствующая фотография и описание собственных впечатления.

Нажмите, чтобы оценить статью.

Источник: https://auto-obzory.ru/lada/lada-x-ray-foto-ceny-kharakteristiki.html

Lada Xray Cross 2019 – комплектации и цены

Новая Лада Х Рей Кросс 2019 – это практически внедорожник. Несмотря на то, что у машины не полный, а только передний привод, она уверенно преодолевает снег, песок, каменистый грунт и прочее бездорожье.

На странице вся информация о новом кузове Лада Х Рей Кросс 2019 комплектации и цены, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Российские инженеры доработали переднюю подвеску, установили вместо электрогидравлического усилителя электрический руль и добавили специальную шайбу для выбора режима работы системы стабилизации.

Известны первые подробности о рестайлинге – Лада Веста 2020

В обзоре автомобиля Лада Х Рей Кросс 2019 пройдемся по таким пунктам, как экстерьер, интерьер и техническая начинка. Покупать ли именно этот автомобиль или выбрать машину другого производителя? Ответ на этот вопрос пусть каждый даст для себя сам.

Экстерьер

Источник: https://gt-news.ru/lada/xray-cross-2019/

Лада Х-Рей 2019 – новые цены и комплектации модели

Компания АвтоВАЗ опубликовала комплектации и цены на хэтчбек Lada XRAY 2019 модельного года. Автомобиль подвергся небольшой модернизации, обзаведясь более просторным задним рядом сидений, сдвинутым назад как у версии Х-Рей Кросс.

Также пятидверка в кузове 2019 года получила подкорректированный набор комплектаций с новым базовым исполнением Standard, стоимость которого оказалась на 40 тыс. меньше, чем цена прежнего начального варианта Optima.

Подробнее обо всех метаморфозах расскажем ниже.

Но сначала немного цифр. По истечении десяти месяцев текущего года хэтч Лада Х-Рей занял 10-ю строчку в рейтинге самых востребованных моделей на российском рынке. За указанный период покупателей нашли 29 тыс. автомобилей.

Цифры вроде бы неплохие, однако другие представители семейства Лада продавались куда лучше. Так, занимающая первое место в табели о рангах Лада Веста разошлась тиражом более 86 тыс. экземпляров, а в пользу Лады Гранты сделали свой выбор 80 тыс. автовладельцев.

Даже соскучившийся по обновкам Лада Ларгус пользовался большим спросом – 36 тыс. реализованных машин. То есть среди своих собратьев по модельному ряду Х-Рей едва ли не худший (Лада 4х4 идет практически в одну ногу, уступая совсем незначительно).

Видимо с такой диспозицией и связано решение АвтоВАЗа немного перетряхнуть комплектации и чуть снизить стартовую цену пятидверки.

Новые задние сиденья и подправленные комплектации

Главное нововведение, полагающееся всем версиям Лада XRAY 2019 – это более комфортный задний диван, сдвинутый на 25 мм назад и опущенный на 4 мм вниз относительно своего прежнего положения. Такая новая конфигурация посадочных мест обеспечивает прибавку пространства в области ног, что особенно актуально для высокорослых седоков.

Фото Lada XRAY

Теперь пройдемся по комплектациям. Начальный уровень оснащения отныне называется Standard, и предлагается он для модификаций с «младшим» 106-сильным мотором и механической коробкой.

Минимальный набор оборудования Икс-рея включает светодиодные ходовые огни, противотуманки, электрические стеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовку, центральный замок, фронтальные подушки безопасности, ABS, ESP, 15-дюймовые стальные диски.

Самый бюджетный вариант хэтчбека получает гидравлический усилитель руля (у других исполнений электрогидравлический), черные дверные ручки и легкую тонировку стекол.

Цена Лада Икс-Рей:

Комплектация
Standard
Classic
Classic A/C
Comfort
Luxe
Luxe Prestige

1.6 106 л.с./5МТ	589 900	629 900	654 900	687 900	743 900	772 900
1.8 122 л.с./5МТ	–	–	–	712 900	768 900	797 900
1.8 122 л.с./5АМТ	–	–	–	737 900	–	822 900

Следующие две комплектации – Classic и Classic A/C – также не предусмотрены для машин с мотором 1.8 литра. Обе они предполагают наличие регулируемого по высоте кресла водителя, а версия Air conditioner имеет в активе кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик.

Второй ряд сидений

В исполнении Comfort появляются аудиосистема с USB и Bluetooth, подогрев передних сидений, задние электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал.

Комплектация Luxe добавляет комбинированную обивку сидений с экокожей, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, задний парктроник.

Еще «люксовый» автомобиль получает климат-контроль вместо кондиционера и 16-дюймовые легкосплавные диски вместо 15-дюймовых штампованных.

Топовый Лада Икс-Рей 2019, предложенный по цене от 772 900 до 822 900 рублей, оснащается мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным экраном (навигация, Bluetooth, 6 динамиков) и камерой заднего вида.

Технические характеристики Лада Х-Рей 2019 года

В технике Икс-Рея изменений никаких – те же два мотора (1.6 литра 106 л.с. и 1.8 литра 122 л.с.) и две коробки (5МКПП и «робот» АМТ). Однако есть информация, что в скором времени хэтчбек разживется ниссановским двигателем 1.

6 литра 114 л.с., работающим в паре с вариатором Jatco. Но это в перспективе, пока же в салоны дилеров начнут поступать машины 2019 модельного года с привычными силовыми агрегатами, новым задним диваном и обновленным списком комплектаций.

Источник: https://avtonam.ru/lada/xray-2019/

Сравнительный обзор Lada XRAY 2019 и 2018 модельных годов

28 ноябрь 2018  Лада.Онлайн    11 623      

На днях АвтоВАЗ представил Lada XRAY 2019 модельного года. Обновленная модель отличается наличием новых комплектаций и опций, также в компании пересмотрели цены на этот автомобиль. Сайт лада.онлайн решил выяснить, что нового появилось у Lada XRAY 2019 модельного года.

Разница в цене

• Стоимость Lada XRAY 2018 модельного года от 629 900 до 860 900 рублей.
• Стоимость Lada XRAY 2019 модельного года от 589 900 до 835 900 рублей.

Обновленная модель стала доступней на 40 000 рублей, теперь базовая версия кроссовера дешевле, чем седан Lada Vesta (от 594 900 р.).

Также в компании снизили стоимость (на 25 000 рублей) самой дорогой версии автомобиля.

Отличия в комплектациях

АвтоВАЗ существенно пересмотрел комплектации Lada XRAY. В Lada XRAY 2019 модельного года добавили ультрабюджетную комплектацию Standard и Classic.

За счет чего удалось снизить стоимость базовой версии Standart (на 40 000 рублей):

• Вместо электрогидроусилителя рулевого управления установлен гидроусилитель.
• Сиденье водителя без регулировок по высоте.
• Отсутствие аудиосистемы и 4 динамиков.
• Наружные зеркала не красят в цвет кузова.

Почему снизилась цена самой дорогой версии кроссовера:

• Lada XRAY Exclusive с двигателем 1.8 л 16-кл. (122 л.с.) и 5АМТ по цене 860 900 рублей больше недоступна.

Какие изменения в опциях:

• Розетки 12V в багажном отделении была на всех версиях кроссовера, теперь они только в Optima и Exclusive.
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира ранее устанавливался на Luxe и Exclusive, теперь только на Exclusive.
• Двойной пол багажного отделения ранее устанавливался на Luxe и Exclusive, теперь только на Exclusive.
• Аудиосистема и 4 динамика ранее устанавливалась на все комплектации, теперь она отсутствует на Standard и Classic (устанавливается начиная с Comfort).
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова были на всех комплектациях, теперь отсутствуют на Standard и Classic (устанавливается начиная с Comfort).
• 15” легкосплавные диски ранее ставили на Comfort, теперь вместо них 15” стальные диски.
• 17” легкосплавные диски Grenada (только для 1.8) больше не используются (ранее ставились на Luxe Prestige).
• На все комплектации начали устанавливать новый задний диван от Lada XRAY Cross (подробности).

• Более детально изучить комплектации Lada XRAY 2018 и 2019 модельных лет вы можете самостоятельно:
• Производство Lada XRAY 2019 модельного года началось в начале осени.

Напомним, с середины июля АвтоВАЗ начал устанавливать на все 1,6-литровые двигатели поршни новой конструкции. Лунки в днище поршня на полный ход клапанов исключают возможности втыка клапанов в поршень при нарушении кинематики ГРМ (например, при обрыве ремня).

3 3

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

• История создания Lada 4×4

• Опрос про тюнинг Lada 4х4

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/complete-set/complete-set-lada-xray/3823-otlichija-lada-xray-2019-modelnogo-goda.html