Покупать ли автомобиль или нет - Всё для автомобилиста

Содержание

27.06.2019

Стоит ли покупать новый автомобиль? Мифы и реальность

Миф 1. Я куплю машину за ту цену, что видел в рекламе. Казалось бы, ну что может быть разумнее? Как в супермаркете: увидел ценник — взял товар, но… Возникают сложности (кстати, всегда, когда вам говорят, что есть кое-какие сложности — пытаются залезть в ваш карман).

Итак, необходимой вам базовой комплектации (ну мы же экономим, верно?) нет в наличии. И ждать ее, в зависимости от марки авто — от месяца до полугода. Кстати, если проявите настойчивость и закажете «базу», она может «волшебным образом» появиться и через 2 недели. Магия… Ну так вот, есть машинка вне очереди на 30−40−50−100 тысяч дороже.

Опять же, в зависимости от цены приобретения и наглости дилера. Почему? Потому, что на ДОПах (дополнительном оборудовании) дилер зарабатывает едва ли не больше, чем на автомобилях. И искренне постарается вырвать у вас свой кусок хлеба. Исключения составляют единицы. Их дилеры помнят в лицо.

Если вы — отчаянный скандалист и неплохой юрист, вперед!

Миф 2. Новая машина не ломается, я не буду тратиться на ремонт. «Ваши бы слова, да Богу в уши!» — восклицают вместе со мной миллионы авторов портала Дром.ру.

Портал автомобильной тематики, где яркими цветами разрисованы кровавые баталии между автовладельцами и дилерами по поводу случаев гарантийного ремонта. Причем практически всех марок и производителей.

Обратите внимание

А ведь есть еще и плановое ТО (техническое обслуживание), которое вы обязаны проводить только в сертифицированных центрах, где вам поставят отметку и печать в сервисной книжке. Иначе — теряете гарантию. Цены — выше, чем в обычных мастерских, втрое-вчетверо.

На принесенные с собой запасные части смотрят косо, иногда ругаются. За те 50−100 (в зависимости от марки) тысяч рублей, что вы потратите на свой авто за 3 года гарантии, в обычной «серой» мастерской вам целиком заменят двигатель (причем это стоимость и двигателя, и работы).

Миф 3. Если вдруг мне понадобятся деньги, я быстро и дорого продам автомобиль. Есть у перекупщиков такая поговорка: «Выехал за ворота — скинь 20% с цены». Конечно же, это не совсем так.

Однако сам факт того, что автомобиль приобретается «с рук», в ПТС уже есть хозяин, сильно может попортить вам кровь при продаже авто.

Вроде и машина лучше новой, и пробег смешной, и состояние отличное — а вот поди ж ты! Железобетонный аргумент, об который вы лоб разобьете, но не сдвинете: «Я за такие деньги и в салоне возьму!» Так что, рассматривать новый авто как кубышку — крайне неосмотрительно.

Так стоит ли покупать новый авто? Если вы намерены ездить на данном авто «до упора», лет 10−20 — вероятно, да. Если ваши финансовые возможности позволяют вам не задумываться об экономии 50−100 тысяч рублей — однозначно да. Во всех других случаях следует четко представлять последствия и обдумать возможные финансовые потери подобного шага.

автомобильные рынки, полезные советы, автолюбитель, экономия, покупка

Источник: https://ShkolaZhizni.ru/money/articles/66168/

Стоит ли покупать авто с пробегом в автосалонах

Как только автосалоны не пытаются заманить к себе покупателей. Теперь можно купить авто с пробегом в автосалонах, причём даже в официальных, солидных и больших. Но стоит ли соглашаться на такие предложения? Этот вопрос требует детального изучения и расследования.

Преимущества покупки авто в салоне

Специализированный салон нельзя назвать идеальным местом для покупки подержанного автомобиля, но всё же этот способ имеет больше преимуществ, чем недостатков. Остановимся на этих моментах и досконально изучим каждый из них.

Гарантии

Покупка авто с пробегом в специализированном салоне имеет больше плюсов, чем минусов. Как ни крути, а приобретение машины на вторичном рынке связано с рисками.

Но автосалон предоставляет гарантии, чего не скажешь о частных перекупщиках или собственниках, которых кроме выгоды и наживы мало что беспокоит.

Важно

Дальнейший разговор будет касаться только официальных, хорошо известных салонов, которым важно сохранить репутацию.

Каждое авто с пробегом в салоне, которое выставляется на продажу, проходит доскональный осмотр, детальное диагностирование и подвергается ремонту, если он необходим. Прошлое машины также изучается, во внимание берётся каждая деталь:

количество собственников;
реальный пробег, который может не соответствовать показаниям датчиков;
наличие «хронических болезней»;
как и где производилось обслуживание.

Можно найти не один автосалон по продаже подержанных автомобилей, который готов предоставить гарантийное обслуживание. Именно таким салонам стоит отдавать предпочтение.

Дополнительный сервис

Что для вас будет предпочтительнее: тратить время на изучение десятков объявлений, звонки по указанным номерам, многочисленные встречи и детальный осмотр каждого автомобиля или пребывание в чистом салоне, сотрудники которого будут пылинки с вас сдувать и предлагать лучшие варианты. Только представьте, что вы сидите в удобном кресле с чашкой ароматного кофе перед аккуратным и вежливым сотрудником, который готов показать каждую, интересующую вас машину.

Продажа подержанных автомобилей через салон часто сопровождается предоставлением дополнительных услуг, возможностью воспользоваться бонусами, специальными предложениями или оформить кредит на выгодных условиях.

Если обрисованная картина вас прельщает и именно так вы представляете себе процесс покупки б/у авто, то вам прямая дорога в автосервис.

Недостатки покупки авто в салоне

Неужели всё так безоблачно и гладко, как может казаться, и покупка подержанного автомобиля в автосалоне — это идеальная схема? Покупать авто таким образом, конечно, не так рискованно, как у частного лица, но всё же и здесь имеются свои недостатки.

Цена вопроса

Если сравнить стоимость одной модели авто с одинаковыми параметрами в салоне и по объявлению, то первый вариант окажется дороже. В этом есть свой резон, ведь за гарантии, сервис и дополнительные услуги придётся платить. Сторговаться в салоне также не получится, каким бы обаянием и талантом вы ни обладали.

По сути, каждый автосалон представляет собой того же перекупщика, но более солидного и официального. Чем больше салон, тем больше он хочет заработать на каждой сделке. Прежде чем переступать порог салона, потребуется тщательно изучить предложения по интересующей вас модели и свободно ориентироваться в ценообразовании.

Если разница между салоном и частным предложением составляет всего несколько тысяч рублей, то, конечно же, стоит выбирать автосалон.

Лучше немного переплатить, но быть уверенным в надёжности своей покупки, чем выбирать «кота в мешке», доверившись человеку, который нахваливает свой автомобиль.

Учтите также тот факт, что автомобиль от частного лица придётся отправлять на диагностику, которая не делается бесплатно. Если её результаты вас не устроят, то возвращать деньги за технический осмотр никто не станет.

Вот и решайте, стоит ли покупать подержанный автомобиль в салоне немного дороже, чем предлагают частные лица, или экономия на своём спокойствии и отсутствие гарантий не являются смущающим вас фактором.

Замаскированные уловки

По сути, салоны не должны принимать укатанные автомобили, но, с другой стороны, кто может им запретить взять дорогую, но очень проблемную машину за бесценок, привести её в порядок и продать за очень приличную сумму. Массово такими делами автосалоны не занимаются, но среди приличных моделей могут попадаться убитые, но очень красивые и солидные варианты.

Вычислить такой автомобиль не представляется возможным, поскольку у клиента салона нет возможности проводить отдельную диагностику и взять машину на тест-драйв. Сотрудники будут настаивать на том, что все предпродажные мероприятия были проведены в полном объёме.

Гарантия — это вещь хорошая, но не всегда надёжная. На подержанные автомобили она длится всего несколько месяцев. За этот период автомобиль может не успеть продемонстрировать себя во всей красоте, а настоящие проблемы начнутся уже после истечения срока действия гарантийного договора. Кстати, о договоре.

Совет

Он составляется настолько хитро, что разобраться в его подводных камнях будет крайне сложно. И по факту вы не сможете предъявить свои претензии и воспользоваться благами гарантии. На практике встречается не особо много случаев, когда ремонт автомобиля делался за счёт продавца.

Так что надеяться на чудо не стоит.

Возвращается к первоначальному вопросу: стоит ли покупать б/у авто в салоне? Игнорировать подобные предложения точно не нужно. Было бы неплохо изучить отзывы о работе интересующего вас салона, которые в любом случае периодически появляются в сети. Надеемся, что наши советы не пройдут мимо вашего внимания и принесут реальную помощь.

Источник: https://CarExtra.ru/torg/avto-s-probegom-v-avtosalonah.html

Стоит ли покупать автомобиль в кредит?

Мобильность, комфортное и быстрое передвижение по городу, свобода поездок: плюсы наличия автомобиля очевидны каждому.

Немногие готовы расплатиться за новое авто сразу, несколько миллионов или сотен тысяч рублей для большинства россиян – крупная сумма. В этом случае люди обычно обращаются в банки.

Стоит ли брать машину в кредит? Какими проблемами это может обернуться для автовладельца? Как взять заем с минимальным риском для себя?

При покупке автомобиля надо помнить, что выгодных покупателю кредитов не бывает и что выгоднее всего – полная оплата при приобретении.

Если Вы решили взять машину в кредит, но не знаете, как выгодно это сделать, учитывайте ряд полезных советов:

Любой автокредит или потребительский кредит предусматривает уплату банку процентов.
По сравнению с потребительским кредитованием автоссуды имеют более низкую процентную ставку. Разница между ними существенна – в 2 и более раза. Ниже убедимся в этом на примерах.
Надо понимать, что банки диктуют условия: они могут в одностороннем порядке повысить ставку, истребовать объект залога, если обязательства нарушаются. Но банков много, а условия у всех разные.
Со всеми подписываемыми документами надо тщательно ознакомиться. Если есть сомнения, лучше получить консультацию у независимого юриста. Особо внимательно надо читать то, что пишут мелким шрифтом.
Не нужно торопиться и соглашаться на первое предложение: изучите весь рынок финансовых услуг в своем регионе.

Сколько реально стоит автокредит, сайт банка Вам не ответит: для этого нужно подготовить пакет документов и обратиться лично.

Консультант рассчитает стоимость с учетом той ставки, которая Вам может быть предложена по уровню доходов, с учетом суммы, срока, марки и состояния автомобиля.

Только тогда Вы узнаете, на каких условиях сможете взять автокредит, и сколько придется переплатить за машину.

Возьмем для примера программы автокредитования банка ВТБ24, их много — «Драйвер», Госпрограмма субсидирования автокредитов, «Свобода выбора», «АвтоПривилегия», «Автокредит с остаточным платежом».

Программы, конечно, разные, у каждой свои требования и особенности, а банк указывает свои критерии с формулировкой «От» такой-то суммы или срока, которую достаточно сложно получить в реальности.

Но при этом минимальная ставка на потребительский кредит ощутимо выше минимальной по любому из автокредитов и составляет от 15%. Это один из банков с жесткими требованиями по пакету документов и подтверждению доходов.

Посмотрим на другой банк, допустим, Райффайзенбанк. Еще пару лет назад у него было обширное предложение по автокредитованию с возможностью покупки: иномарки, отечественного авто, нового или подержанного, у неофициального дилера, с обратным выкупом, с рефинансированием.

Ставки опускались до 5% по автокредиту, при сохранении 12,9% на самый выгодный потребительский. Привлекательно! Но сейчас банк свернул все автокредиты – на официальном сайте все страницы на эту тему удалены.

Обратите внимание

Остается предполагать, что рисков для банка в таких условиях оказалось больше, чем потенциальной выгоды.

Банк с «мягкими» требованиями предложит ставку выше, чем банк со строгими требованиями по документам и подтверждению доходов.

Например, Восточный Банк предлагает автокредит в день обращения, с суммой до 1 млн, без КАСКО, для авто с пробегом, с минимальным пакетом документов. Смотрим на ставку: 19%!

Отвечая на вопрос, стоит ли брать автокредит в 2019 году, скажем: все зависит от банка. Обратите внимание, что если раньше такие предложения были почти у каждой кредитной организации, сейчас многие отказались от предоставления этих кредитов.

На официальном сайте Сбербанка Вы не увидите программ, предназначенных для покупки авто.

Стандартная процедура получения автокредита

Для автокредита банки обычно требуют:

Подтверждение гражданства и постоянной регистрации в РФ.
Документальное подтверждение стабильности дохода, при том условии, что сумма ежемесячной выплаты составит примерно его половину. При наличии поручителей, залогового обеспечения этот показатель снижается.
Уплату первоначального взноса (или предлагают взять это на себя, но тогда долговые обязательства покупателя увеличиваются).
Страховку (преимущественно КАСКО) на весь период страхования.
Нахождение автомобиля в залоге до полного погашения задолженности.
Осуществление покупки только в тех автосалонах, которые находятся в партнерстве с банком. Банки-лидеры обычно сотрудничают только с официальными дилерами, с крупными салонами и известными брендами.

Сначала нужно подать заявку на выдачу кредита и представить все необходимые документы.

Сама покупка происходит поэтапно. Когда речь о новой машине, это обычно 5 шагов:

Выбор салона и машины.
Заключение договоров купли-продажи на условиях кредитования и страхование.
Оформление кредита и передача авто в залог.
Оплата на счет салона.
Приемка машины по акту.

При приобретении автомобиля на «вторичном» рынке количество этапов и участников увеличивается. Банк не одобрит сделку и не предоставит деньги, если участвуют 2 физических лица, поэтому эту операцию проводят через салон или иную организацию. Посредник, естественно, потребует своего процента.

Стоит ли покупать машину в кредит в автосалоне?

Каждый салон предлагает оформить покупку машины в кредит на месте: там обязательно присутствует представитель какого-либо банка.

Относиться к таким предложениям следует с большой осторожностью: обычно процентные ставки по таким кредитам в разы больше, чем ставки по автокредитам известных банков. Единственным плюсом является скорость оформления покупки – все действия производятся в один день.

Если Вы решили согласиться, внимательно изучите предлагаемые к подписи документы, особое внимание обращайте на график платежей, сумму переплаты, условия страхования, штрафные санкции при пропуске платежа.

Относительно страховки заметим, что закон позволяет автовладельцу выбирать страховую компанию добровольно. Вместе с тем, и банки, и салоны, обычно настаивают на указанной ими страховой.

Не соглашайтесь сразу, сначала оцените условия и сравните их с теми, которые присутствуют на рынке. Возможно, предложение стоящее?

Плюсом покупки в автосалоне могут стать дополнительные маркетинговые программы. За их счет можно получить скидку даже при покупке в кредит.

Многие распродают коллекции ближе к концу года, многие предоставляют дополнительные услуги (условно бесплатные), кэш-бэки, партнерские программы и т.п.

Хорошо, если такие условия будут, но надо оценить их объективно. Если сумма скидки – 50 т.р., а сумма переплаты при кредитовании в салоне – 250 т.р., может быть, стоит все-таки обратиться в банк?

Рассрочка без уплаты процентов – это действительно выгодное предложение. Но сначала убедитесь в его прозрачности и учтите, что:

до окончательных расчетов машина остается в собственности салона, если рассрочка оформлена как беспроцентный заем;
при малейшем нарушении собственник может забрать машину назад;
обычно присутствует значительный первоначальный взнос – в размере 40-50%.

Сравнительным новшеством выступает система покупки buy-back, которая предусматривает отсрочку погашения долга и возможность выкупа салоном машины обратно.

В этой схеме обычно присутствует немного запутанная система расчетов. Часть суммы выплачивается равными платежами ежемесячно, а другая часть – со значительной отсрочкой либо на иных условиях.

Фактически авто как бы берется во временное пользование, за которое уплачивается ежемесячная плата, а спустя установленный срок пользователь может продать машину обратно, а вырученной от продажи суммой закрыть задолженность по остатку займа.

Вариант не всегда прозрачен, но может быть интересен тем, кто любит менять машины или ТС требуется на некий отрезок времени.

Следует понимать, что машина всегда рискует быть поврежденной в ДТП, угнанной, поцарапанной и т.д. А такой товар не всегда можно «сдать обратно».

Машину можно не возвращать: если владельцу она нравится, он может оставить ее, погашая долг на установленных условиях.

В покупке автомобиля в кредит кроется много рисков и нюансов. Поэтому, если есть возможность купить машину без автокредитования, лучше ею воспользоваться.

Главное правило кредита: не берите его, если есть риск остаться без доходов и попасть в долговую яму!

Важно

При оформлении кредита лучше выбирать надежный банк, тщательно изучать его условия и сравнивать их с другими предложениями. Также следует поступать при выборе страховой компании.

В большинстве случаев автокредит предпочтительнее потребительского. Все подписываемые документы нужно внимательно читать, в этом вопросе иногда стоит заручиться поддержкой профессионалов.

К беспроцентным займам и рассрочкам, как и к быстрому оформлению кредита в салоне, надо подходить с большой осторожностью и не совершать необдуманных покупок.

Видео: Кредит в банке или автокредит?

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/stoit-li-brat-mashinu-v-kredit/

Стоит ли вам покупать машину в 2019 году – мнения экспертов и оценка ситуации

Резкий обвал рубля и стремительно возросшие цены на все товары народного потребления заставили российских граждан задаться вопросом: куда вложить сбережения? Одним из вариантов сохранения денег стало приобретение нового или подержанного автомобиля. Многие даже поспешили в банк для того, чтобы оформить кредит на недостающую для приобретения транспорта сумму.

Но стоит ли вкладывать средства в вещь, которая с годами неизбежно изнашивается и становится дешевле?

Автомобильный рынок в 2019 году

Финансовый кризис, разразившийся в стране в 2014 году, коснулся и автомобильной отрасли. Рынок продажи автомобилей значительно просел, т.к. покупательская способность граждан уменьшилась. Тем не менее, с момента первого обвала рубля цены на автомобили существенно возросли.

Большинство транспортных средств, производимых и продаваемых на территории России, изготавливаются с использованием импортных запчастей и оборудования, расчеты с поставщиками которых производятся в долларах и евро.

Стремительный темп роста инфляции также способствует увеличению цен на автомобили всех ценовых сегментов.

«За» и «Против»

В поиске ответа на вопрос: «Стоит ли покупать автомобиль в 2019 году?», стоит взвесить все «за» и «против» такого способа вложения денег.

Приобрести транспортное средство в 2019 году стоит по следующим причинам:

Несмотря на прогнозы Минэкономразвития о том, что уровень инфляции в 2019 году не превысит 6%, текущая экономическая ситуация в стране позволяет предположить, что ее фактическое значение будет значительно выше. Этот фактор, несомненно, отразится на уровне цен на все товары, в том числе и на новые автомобили. По данным автодилеров, в 2015 году цена на автомобили отечественного производства поднялась на 10-15%, на иномарки – на 15-25% в зависимости от класса транспортного средства и компании-производителя;
В случае дальнейшей девальвации рубля и увеличения курса доллара и евро, цены также могут существенно вырасти;
Ужесточаются требования к заемщикам по автокредитам.

Калькулятор расходов на содержание автомобиля

Однако доводы «против» заставляют задуматься о целесообразности покупки автомобиля в 2019 году:

По данным аналитиков, цены на рынке подержанных автомобилей, по сравнению со стоимостью авто, выпущенных из салона, снижаются. Это обусловлено отсутствием свободных денег у населения, превышением предложения над спросом в связи с тем, что у многих собственников транспортных средств возникла резкая потребность в наличных денежных средствах. Выждав определенное время, покупатель сможет приобрести выбранную модель с существенной скидкой;
С течением времени автомобиль обесценивается за счет естественной амортизации и морального старения. Именно поэтому рассматривать приобретение транспортного средства как долгосрочное вложение денег не стоит. Покупать авто нужно лишь в том случае, если в нем возникает реальная потребность, и если собственных средств хватает для его приобретения без обращения за займами в кредитную организацию.

Итак, вопрос о том, стоит ли вкладывать денежные средства в автомобиль в 2019 году, является довольно сложным, и дать однозначный ответ на него невозможно.

В зависимости от целей приобретения транспортного средства, принадлежности его к категории новых или подержанных автомобилей, а также от его марки, стоит самостоятельно решить, является ли такое вложение денежных средств целесообразным, или стоит выбрать другой способ вложения денег.

2019-02-07

В 2019 году действуют новые тарифы по ОСАГО, которые предусматривают увеличение региональных коэффициентов, и, как …

Источник: http://111999.ru/koshelek/stoit-li-vam-pokupat-mashinu-v-2019/

Зачем покупать автомобиль?

Porsche Cayenne

Обычно, первый аргумент, который мне говорят: «нужно средство передвижения». Банально.

В качестве средства передвижения можно использовать: общественный транспорт, такси, друзей, свои собственные ноги, личный водитель со своим автомобилем.

Думаю что вопрос далеко не в удобном средстве передвижения. Истинная мотивация скрыта от посторонних глаз. Иногда тяжело признать самому себе истинную цель покупки автомобиля.

Автомобиль — средство производства (орудие труда)

Таксисты и менеджеры без авто не смогут зарабатывать. Это факт. Менеджеры – в правильном понимании этого термина. Есть люди, которым по статусу положено иметь дорогую одежду, хорошую машину. Иначе с ними никто просто не будет работать. Поэтому машина для таких людей – скорее средство производства (орудие труда), чем средство передвижения.

В данном случае вопрос «зачем покупать автомобиль» сводится только к расчету экономической эффективности такой операции. Достаточно просто ответить на два вопроса: сколько нужно инвестировать, какой будет от этого доход.

Комфорт и безопасность авто

Комфорт и безопасность – очень сильная мотивация (см. Пирамиду Маслоу). В любой момент машина «под рукой». Захотел в магазин – сел и поехал. Можно себя чувствовать более спокойно. Удобно ездить за город для отдыха или в другие города на экскурсию.

С другой стороны – нужно тратить время и деньги на обслуживание автомобиля, нельзя выпить за рулем, машина может поломаться в самом неподходящем месте и в самое неподходящее время. Очень смущает и экономическое обоснование комфорта и безопасности: возможно дешевле пользоваться такси?

Такси может доставить ряд трудностей, когда в семье есть маленький ребенок: нужно чтобы коляска поместилась в багажник, чтобы не было накурено в салоне, закрыты окна даже когда жарко. Но кроме такси, есть люди, которые за достойную плату готовы возить на хороших машинах, например на Camry.

Покупать или нет машину в таком случае, зависит только от экономической целесообразности этого мероприятия. Что выгоднее: купить машину или пользоваться такси?

У меня есть машина – значит я крутой

«У меня есть машина – значит я крутой». Очень часто встречаю людей с таким убеждением. Иногда доходит до абсурда. Недавно мой знакомый купил авто явно превосходящее его финансовые возможности.

Теперь 5 лет будет выплачивать кредит. При этом у него даже нет квартиры. Мог бы потратить деньги более разумно или не брать кредит.

Но всем известно, что карта не территория и его выбор – его личное дело.

Убрать лишнее убеждение можно за 100 USD. Экономически более целесообразно сходить к психоаналитику, чем покупать авто. Самое интересное, что роль психоаналитика может выполнить кто угодно. Достаточно взять бутылку хорошей вкусной водки и провести яркий вечер с друзьями, в рамках которого обсудить целесообразность покупки автомобиля.

Возможно читатели подскажут зачем покупать автомобиль?

Источник: https://lokhnin.com/why-buy-auto

Что происходит в автосалонах с автомобилями, которые долго не продаются?

Евгений Хомяков 23 августа 2018 14:36

И стоит ли покупать автомобиль после тест драйва вы узнаете в нашей статье

“Как же грустно автомобилю, когда на его глазах происходит покупка другого аппарата. Он уезжает на свободу, а тебе ещё долго стоять и пылиться”, — поведал свой печальный опыт старый грузовик, который простоял несколько лет на авторынке.

Конечно же, это не так. В автосалонах автомобили протирают, пыли на них обычно нет.

Но давайте разберемся в этом вопросе.

Что бывает с автомобилями, которые очень давно не продаются?

Мы пообщались с автомобильным экспертом, менеджером по продажам одного из автосалонов Кирова — Романом.

— На самом деле, все автомобили продаются. Не было таких случаев, когда автомобиль годами простаивал, покупатель всегда находился. Цена при этом остается неизменной, но менеджер может предложить скидку от себя.

Как мы поняли, автомобили всегда продаются. Спрос всегда есть.

А как на счет автомобилей, на которых проводились тест-драйвы?

Начнем с того, что автомобиль начинает свою поездку “с нуля”. То есть сразу же на нем начинают устраивать тест-драйвы. Вроде бы и ладно, пусть. Небольшой пробег, с виду вроде совсем ничего…

Есть одно большое НО.

Каждый двигатель должен проходить обкатку. Она необходима для притирки всех деталей.

Заводом устанавливается рекомендованная нагрузка на двигатель, во время которой детали могут без лишней нагрузки встать на нужные места, приобрести необходимую форму.

Как правило, обкатка двигателя устанавливается не во временном промежутке, а в пробеге 1.5 — 2 тысяч км — этот период двигатель нагружать не рекомендуется. Для каждой марки период обкатки индивидуален, от 2 до 5 тысяч км.

Естественно, технический процесс не стоит на месте. Со временем автомобильные детали производятся с всё меньшими допусками и высокими классами точности.

Если должным образом не произвести обкатку, то двигатель не отработает свой ресурс, заявленный заводом. Из-за неправильно притертых деталей будет немного иная работа двигателя, которую заметит не каждый.

Есть два этапа обкатки:

Самый первый этап притирки на заводе называют “ввод в эксплуатацию” — engine break in.

Последний этап называется именно обкаткой — engine run-in.

Вернемся к нашей теме

На тест-драйвы приходят самые разные люди, с разными стилями езды. Кто то в пол давит педаль газа, кто то наоборот “не докручивает” двигатель, что тоже вредно сказывается на его дальнейшей работе. Некоторые автолюбители считают, что если быстро ездить по ямам, то подвеске ничего не будет. Да, такие люди тоже приходят на тест-драйвы.

Также возможны участия этих авто в ДТП.

Такие автомобили выставляются как “авто с пробегом”. Оцениваются по мере своего состояния и пробега.

Автомобили “на рекламе”

Наверняка все видели автомобили, красующиеся на улице возле автосалона. Они тоже продаются, но, как правило, со скидкой.

Краска со временем выцветает, машина продолжительное время не ездит, просто стоит без дела. Но как говорят в народе: “Машина должна ездить, механизм должен работать”.

Конечно, особо длительных простоев у таких авто не бывает. Скидка устанавливается в зависимости от состояния автомобиля.

Совет

Подведем итоги. Покупка нового автомобиля — это всегда радость, для кого-то один из лучших моментов в жизни. Покупатель всегда ждет от автомобиля надежности и новых эмоций.

В краткой форме мы изложили вам основные факты по продаже автомобилей “не первой свежести”. Покупать такое авто или нет — решать вам.

“Лучшая машина — новая машина”, — как то сказал Генри Форд.

Источник: https://auto43.ru/articles/news/chto-proishodit-v-avtosalonah-s-avtomobilyami-kotorye-dolgo-ne-prodayutsya-stoit-li-pokupat-avtomobil-posle-test-drajva/

10 пунктов, как не стоит брать машину и на что обратить внимание — DRIVERU.RU / Пост — Всё про автомобили, машины

Вы долго хотели купить машину или поменять старое «корытце» на новенькую «ласточку» и вот это случилось.

Причин несколько: сдали на права, папа подарил свою старую машину и дал добро на ее обмен (продажу), дали кредит или накопили сами.

Руки трясутся, объявления «Продаю машину ****года выпуска за ***рублей сплывается в одну строчку и уже не терпится скорее купить хоть что то, лишь бы сесть за руль и поехать.

Но напишу, как не стоит покупать машину и на что обратить внимание:

1) Увидел купил.

Как бы не хотелось, не хватайте первое, что увидели. Система тоже, что и при покупке вещей, купили кроссовки, а выходя с рынка или магазина увидели лучше, красивее и т.д. Так же и с машиной, не стоит покупать не просмотрев все варианты или хотя бы часть из них

2) Скупой платит дважды.

Не гонитесь за дешевым товаром, с виду это может быть «конфетка», но внутри, ведро с болтами если не хуже (хотя хуже не бывает) Вложите в три и более раз больше, чем сэкономили, даже если продавец бьет себя в грудь и клянется всеми птичками в райском саду, что машина зверь.

3) Смотри и щупай

Покупая машину, не стойте как истукан, посидеть в салоне, прокатиться и с умным видом посмотреть под капот – этого не достаточно. Обойдите машину вокруг, не бойтесь испачкаться, встаньте на коленку и посмотрите, что у машинки внизу. Если не понимаете в машинах – возьмите с собой человека, который разбирается. Два глаза хорошо, а четыре лучше.

4) Замученные «лошади»

Не берите форсированную машину или после гонок. Движки на таких машинах дохнут как мухи в жаркий полдень. Объясню на «пальцах» Вы купили кожаную куртку, при ровной ходьбе, в местах соприкосновения она вышаркается допустим через пять лет, а если вы будете постоянно бегать, то через год-два.

Обратите внимание

Выманить информацию об участии в гонках просто. Прикиньтесь, что вы до безумия любите скорость, хотите поехать на уличные гонки и невзначай спросите. Потянет ли машинка или нет. Продавец начнет хвалить «Да я сам гонял, да у Петьки выиграл, и Мишка пыль из под колес глотал и вообще….» Вот тут -то и задумайтесь, на сколько измучен двигатель, коробка, ходовая и т.д.

Если спросить про гонки напрямую, мало кто сознается.

5) Сэкономил на автосервисе, считай что попал туда сразу

Не берите машину предварительно не посетив автосервис. Первый осмотр провели вы, а второй пусть проводят специалисты, на подъемниках, с диагностикой всех систем.

Первый плюс при наличии дефекта можно поторговаться, узнав стоимость его устранения (конечно если дефект – не угроза жизни) допустим не работает лямбазонд, кондиционер, тнвд-насос (обычно у Тойота Виста Ардео, не предназначен для русского бензина и часто ломается, оригинальная деталь стоит около восьми тысяч рублей.

При не правильной работе, некачественно смешивает топливо и в салоне начинает пахнуть сероводородом, (тухлыми яйцами) дальше хуже, коробка автомат – глохнет на светофорах, в пробках, трассе, постоянно прыгают обороты и т.д.)

6) Сверка номеров

Не берите машину, предварительно не сверив номера кузова и двигателя (точнее не отдавайте деньги пока не пройдете сверку).

Обычно постановка на учет проходит с бывшим хозяином, но есть много вариантов, например, генеральная доверенность, договор купли – продажи и т.д.

При несоответствии номеров машину на учет не поставят, будете долго объяснять и доказывать ее приобретение в милиции, а продавец покупать новую машинку или поедет в отпуск, короче денег вы уже не вернете.

7) Петя доверил ему, а он доверил мне

Покупая машину по генеральной доверенности, у продавца, который продает ее по генеральной доверенности, заберите его доверенность, которую ему написал собственник. Без доверенности от собственника машины, что он передал продавцу машину с правом продажи, ваша доверенность, пусть и заверенная нотариусом – простая бумажка.

Важно

И не забудьте, по новому законодательству, если вы приобрели машину по генеральной доверенности и она написана на вас, вы не сможете потом оформить ее (машину) на себя. Т.е. либо доверенность выписывайте на родственника, которому доверяете, либо готовьтесь, что в графе собственник потом будет имя другого человека.

(С этой проблемой столкнулись сами)

Участие авто в ДТП

Благодаря введенным страховкам, по запросу в ГИБДД можно направить запрос, попадала ли ваша будущая машинка в аварии, какие аварии были и т.д.

Так вот не берите машины после «перевертыша» кузов может быть «поведен», на глаз и не заметно, но еще ни где не научились бесследно устранять эти последствия.

Не берите машину утопленницу, даже если и отремонтирована, 80% что у вас на первом году вклинит движок.

9) Аромат за копейки

Не берите машину после покойника (ну, например, умер в машине человек, пролежал там дня три, пока его не обнаружили), даже если почти даром. Это не из-за потусторонних сил, просто, если в машине был покойник, машину от трупного запаха не избавить, меняйте сидения, обшивку, панель – бесполезно. У такого запаха есть свойства въедаться в метал.

(Работала в такой сфере, что часто сталкивалась с такими машинами (Разборки авто на запчасти), поверьте, по несколько лет стоят на воздухе открытые, а запах остается, Там можно хорошую машину найти за копейки, но ездить в ней, да что там ездить, 15 минут в ней просидеть невозможно) После замены салона едкий запах пропадает, но потом появляется вновь, поэтому и стараются все заменить и продать по быстрому.

10) Досталась от деда

Аккуратнее относитесь к машинам, которые достались людям по завещанию, внимательно смотрите дату, когда человек законно вступил в наследство, и сколько наследников приходится на это завещание.

Еще много можно перечислять. Главное будьте аккуратнее в вашем выборе, не гонитесь за дешевым, не спешите с выбором. И самый главный вопрос, если продавец так расхваливает машину, почему он ее продает. Не стесняйтесь его задать.

Удачной покупки.

Источник: http://driveru.ru/story/2610

Неисправности, с которыми лучше не покупать автомобиль — журнал За рулем

21 декабря 2016 года

Итак, что бы там ни говорил продавец о своевременном и качественном обслуживании у дилера, вкладывать в подержанную машину все равно придется.

Сразу после покупки стоит провести обычные операции — заменить масло в двигателе и коробке передач (особенно, если это автомат), поменять все фильтры, приводной ремень и ремень ГРМ с роликами.

Это недорогой способ уберечь себя от серьезных проблем, скажем, таких, как обрыв ремня газораспределительного механизма. А вот на что обратить внимание еще до покупки? Начнем с кузова.

Кузов и салон

Если машине от роду года три, кузов, скорее всего, будет в хорошем состоянии. А вот если машина прожила лет десять и так же сверкает лакированными боками, скорее всего, без кузовного ремонта не обошлось.

Для относительно свежей машины следы кузовного ремонта — минус. Но с ними можно жить.Для относительно свежей машины следы кузовного ремонта — минус. Но с ними можно жить.

Следы кузовного ремонта, особенно если он сделан плохо, видны невооруженным глазом. Но это не всегда повод, чтобы отказываться от покупки.

Наоборот, указав продавцу на детали, подвергшиеся ремонту, можно попытаться сбросить цену.

Совет

Ржавчина на кузове тоже хорошо видна и снижает товарный вид машины. Но если общее техническое состояние автомобиля неплохое, то такой экземпляр вполне достоин выбора. А «ржу» удалим позже.

Локальные кузовные работы дешевле, чем серьезный ремонт силового агрегата, электрики и рулевого управления. Не стоит покупать лишь автомобиль с коррозией силовых элементов (лонжероны, стойки).

В перспективе это кандидат на утилизацию, а восстановление такого экземпляра займет много времени и влетит в копеечку.

От качества ремонтных работ будет зависеть цена подержанного автомобиля, выставленного на продажу.От качества ремонтных работ будет зависеть цена подержанного автомобиля, выставленного на продажу.

Салон, даже если он прокуренный и грязный, можно привести в порядок, и это тоже не повод отказываться от покупки.

Сейчас на любой автомойке можно заказать услугу по предпродажной подготовке машины. Обшивки вычистят и избавят от неприятных запахов. Хотя неопрятный салон говорит об отношении к машине предыдущего владельца.

А вот если на встрече с потенциальным покупателем хозяин предъявил машину с идеально чистым и приятно пахнущим салоном, возможно, таким образом он пытается скрыть какие-то дефекты. Скажем, если это машина-утопленник, то запах сырости в салоне перебивают резким ароматизатором.

Распознать машину-утопленника можно, проверив состояние обивки под сиденьями. Если там сыро или есть разводы (во время подготовки к продаже эти места, скорее всего, сушили феном), от такого экземпляра лучше отказаться.

Визуально определить, побывала ли машина в серьезной аварии, практически нереально. Хорошие мастера делают «конструкторы» из двух, а то и трех машин. Определить это трудно даже опытному спецу. Тут может помочь диагностика на сервисе.

Обратите внимание

Скажем, подключив сканер, можно посмотреть, срабатывали ли когда-нибудь подушки безопасности. Если да, то такую машину лучше обойти стороной. К слову, новая подушка безопасности стоит немало.

Поэтому часто при восстановлении таких автомобилей на места подушек безопасности засовывают деревянные бруски, чтобы придать форму рулю или передней панели. Такие экземпляры просто опасны.

Неправильно установленная сигнализация или магнитола могут привести к короткому замыканию и как следствие к возгоранию автомобиля.Неправильно установленная сигнализация или магнитола могут привести к короткому замыканию и как следствие к возгоранию автомобиля.

Если у машины не работает стеклоподъемник — это не страшно.

На скорость не влияет, то есть с ремонтом можно не спешить. А вот если у автомобиля неисправности в электронных системах безопасности (об этом должны свидетельствовать соответствующие индикаторы ошибок на приборном щитке), лучше не рисковать. Блоки ABS даже для автомобилей, выпущенных в 90-х годах, стоят очень дорого.

Что уж говорить о современных системах с ESP и многочисленными датчиками.

Ходовая часть

Пневмоподвеска вещь полезная. Когда автомобиль новый, она работает без сбоев и дает возможность владельцу похвастать перед друзьями отменной плавностью хода своей машины или продемонстрировать изменяемый дорожный просвет. Но подержанный экземпляр с «пневмой» таит сюрпризы. Сама система требует качественного и внимательного обслуживания.

Если предыдущий владелец особо машину не жалел, «пневма» может отказать в самый неподходящий момент. Скажем, паркуясь у бордюра, автомобиль просто «рухнет» вниз из-за отказа компрессора. Пневмобаллоны в наших условиях эксплуатации почти расходник, а стоят они немалых денег. Плюс недешевы и работы по их замене.

Впрочем, найти аналогичную модель с обычной ходовой, как правило, не проблема.

Если все же решились на покупку подержанного автомобиля с пневмоподвеской, то при осмотре подвески особое внимание уделите пыльникам. Если на них есть трещины, потертости или разрывы, от приобретения такой машины лучше отказаться. Под «прохудившийся» пыльник попадает грязь, а это с большой вероятностью грозит заменой пневмобаллона в скором времени.

Изношенные передние и задние тормозные диски, равно как и колодки, со временем все равно придется заменить. Это не повод отказываться от покупки подержанной машины.Изношенные передние и задние тормозные диски, равно как и колодки, со временем все равно придется заменить. Это не повод отказываться от покупки подержанной машины.

Перед покупкой любого автомобиля не лишним будет изучить конструкцию ходовой, попутно выяснив в сервисном центре стоимость замены деталей его подвески. К примеру, как меняют шаровые опоры: отдельно или с рычагом в сборе. В последнем случае работа по замене окажется дешевле, зато значительно дороже сама деталь.

Еще накладнее менять запрессованную шаровую или высверливать заклепки, которыми она крепится к рычагу. Ведь для этого нужно снять рычаг, а любая работа стоит денег. Благо избавляться от заклепок придется лишь один раз. Новую шаровую поставят на болты.

И это самый выгодный вариант установки, потому что при замене такой шаровой опоры не всегда обязательно снимать рычаг подвески.

Допустим, конструктивные особенности ходовой части вас устроили. Тогда важно не прогадать с конкретным экземпляром.

При осмотре автомобиля можно вывесить передние колеса, взяться за одно из них так, чтобы руки находились на 3 и 9 часов, и покачать колесо в горизонтальной плоскости.

Люфт может свидетельствовать о необходимости замены рулевых тяг или наконечников. Аналогичным образом покачав колесо в вертикальной плоскости (руки на 6 и 12 ч), можно выявить люфт ступичного подшипника.

Важно

На фото рычаг передней подвески седана Ford Focus третьего поколения. Шаровая опора запрессована в рычаг — ремонт влетит в копеечку. Зато ступица крепится к поворотному кулаку болтами — узел легко разобрать, а значит ремонт окажется не слишком дорогим.На фото рычаг передней подвески седана Ford Focus третьего поколения.

Шаровая опора запрессована в рычаг — ремонт влетит в копеечку. Зато ступица крепится к поворотному кулаку болтами — узел легко разобрать, а значит ремонт окажется не слишком дорогим.

Стоимость ремонта подвески напрямую зависит от сложности ее конструкции.

К примеру, не стоит покупать автомобиль с сильно изношенной многорычажной подвеской. Во-первых, сайлентблоки многорычажки менее живучи по сравнению с втулками балки. Во-вторых, менять придется не два сайлентблока, а минимум четыре. А прибавьте к этому втулки стабилизатора поперечной устойчивости.

В случае полузависимой конструкции стабилизатор обычно приваривается к профилю самой балки.

Обслуживание многорычажной подвески дороже, чем ремонт балки. В первом случае больше сайлентблоков, менять которые придется чаще.Обслуживание многорычажной подвески дороже, чем ремонт балки. В первом случае больше сайлентблоков, менять которые придется чаще.Стоимость замены пружин и амортизаторов, как правило, не зависит от конструкции задней подвески.Стоимость замены пружин и амортизаторов, как правило, не зависит от конструкции задней подвески.

На полноприводных машинах нужно осмотреть карданы, мосты и заранее прикинуть стоимость ремонта. В этом помогут интернет-форумы владельцев той или иной модели. Если работы и детали слишком дороги, от покупки лучше отказаться.

При осмотре автомобиля важно проверить крестовины карданных валов. Если во время резкого старта с места слышен стук или звон, причиной могут быть как раз крестовины. Не лишним будет проверить и состояние приводных ШРУСов.

Для этого нужно проехать на полностью вывернутых в сторону колесах. При этом не должно быть слышно хруста или пощелкиваний.

С какими неисправностями автомобиль лучше не покупать?

Страницы

← предыдущаяследующая →

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/904783-s-kakimi-neispravnostyami-avtom/

Как определится, нужен ли вам автомобиль?

Если вы решили приобрести авто б/у, проконсультируйтесь с профессионалом

Когда человек сталкивается с ситуацией, в которой ему жизненно необходима машина, он начинает задумываться о ее покупке. Но, сумеет ли неискушенный мечтатель противостоять своим грезам и разобраться, действительно ли настало время, чтобы покупать автомобиль? Или это просто мимолетное желание без каких-либо веских причин?

Первый в мире летающий автомобиль потерпел авиакатастрофу

Аэромобиль рухнул с высоты 1,5 км С того момента, как доктор Эмметт Браун сказал –»Дороги? Там, куда мы направляемся, дороги не нужны» мир стал мечтать о том, что в один прекрасный день, мы сможем вознестись в воздух на нашем автомобиле. Фактически, в соответствии к фильму «Назад в будущее» в 2015 году летающие машины уже укоренились в нашей культуре.

Но все же, не все думают, что взлетающие вверх автомобили являются отличной идеей, передает Укравтопортал.

Глава совета директоров Tesla Motors И́лон Маск спросил «зачем нам нужен автомобиль, который уж никак не будет полноценно отвечать самолету

А если, все же, время уже наступило, то, как не попасть под прицел опытного мошенника, и не приобрести «разваливающееся корыто» вместо желанного надежного авто?

Учитывая то, что покупка машины это, действительно, важный шаг, прежде чем его сделать стоит серьезно подумать.

Как понять, что настало время покупать автомобиль? Не обманут ли вас? Не станете ли после жалеть о совершенном или не совершенном поступке? Ответы на все эти и подобные вопросы вы найдет в данном материале.

Прежде чем решиться осуществить свою мечту либо отказаться от нее подумайте, на самом ли деле это желанная мечта, или всего лишь очередное мимолетное увлечение?

Совет

Почему-то люди, которые не имеют собственного автомобиля, всегда с завистью посматривают на проехавшую мимо машину. Но, как только им удается приобрести долгожданное мечту, они… наклеивают табличку «ПРОДАЮ».

Почему? Где логика? Зачем было тратить огромную сумму денег на то, что потом перепродаешь с большими потерями? Причина в том, что человек покупая автомобиль, чаще ориентируется на свои эмоции. Но, как известно, эмоции быстро проходят.

Чтобы не попасть на те же грабли, вам следует подождать пока эмоции уложатся и предоставить свободу здравому рассудку. Некоторые нюансы всех выше перечисленных вопросов подает automotonews.ru.

Как понять, что настало время покупать автомобиль?

Итак, мы позволили эмоциям утихнуть, и настало время подумать, действительно ли нужен нам автомобиль? Короткие ответы типа «ДА» или «НЕТ» нам не подходят. Если «ДА» – назовите причины, если «НЕТ» предоставьте подтверждение. Давайте подыщем необходимые аргументы для обоих утверждений.

Причины, по которым стоит обзавестись автомобилем!

Вы живете в доме, к которому уже очень привыкли и наслаждаетесь прибытием в нем каждую минуту. Но, место вашей работы находится на огромном расстоянии от вашего жилища.

Что делать? Переехать поближе к работе? Но у вас нет такого желания! Найти работу поближе к дому? Получится ли? Вот здесь личный автомобиль будет как раз кстати. Только, прежде чем совершить такую покупку, убедитесь, что вы сможете добираться до работы без неприятных происшествий на дороге.

Короче говоря, научитесь водить автомобиль! В сегодняшнее время это абсолютно не проблема. Возьмите несколько уроков вождения у опытных специалистов и всегда будьте очень внимательны к их советам.

Еще один аргумент в пользу покупки автомобиля – семья. Согласитесь, всегда хочется проводить незабываемые выходные в кругу своей семьи. А лучше всего это можно сделать разъезжая по разным интересным местам.

Обратите внимание

Поездка на природу, речку, море или в гости к родным будет более приятной и комфортной благодаря наличию авто. А брать постоянно в аренду – не лучший вариант.

Поскольку, купленный автомобиль сможет служить вам долгие годы, если конечно, правильно его выбрать.

И последний пункт дающий понять, что транспортное средство вам необходимо.

Вы любите комфорт? Да? Тогда, что вы ждете? Разве бродить по мокрой улице содрогаясь от холодного дождя приятнее теплой и уютной обстановки в машине? Ну, естественно, что нет! А дожди бывают часто! Но, еще страшнее зимние морозы, или невыносимая летняя жара. Если все это терпеть вы не намерены, то смело идите в автосалон, или на авторынок. В этом случае без машины вам не обойтись!

Почему автомобиль вам не нужен!

Потому, что вы прекрасно обходитесь и без него! Это про вас? Тогда радуйтесь сохраненным деньгам. Если вы понимаете, что, в принципе, наличие автомобиля не сильно украсит вашу жизнь, то надо ли вам это? Живите спокойно, передвигаясь своими ногами, и чувствуйте себя здоровыми (пешая прогулка – признак здоровой жизни).

Ваша работа находится вблизи от дома? Значит, каждодневной необходимости в машине нет. Соответственно покупка будет лишней. Вы живете в одиночку? Тогда, нет надобности создавать кому-то комфортный отдых. Сами же вы можете приспособиться к друзьям и прекрасно проводить время. Ах, да, еще! Может вы любитель гуляния под дождем? В таком случае, машина вам только помешает!

Как сделать правильный выбор?

Ну, что ж, с этим разобрались. Но, если, прочитав эту статью, вы поняли, что вот он, момент, когда пришло время решиться на покупку машины, то подождите еще пару минут. Если вы хотите, чтобы новоприобретенный автомобиль служил вам долго и без хлопот, изучите метод правильного выбора машины. Вы сможете найти достаточно материала по этому вопросу, но мы, все же, дадим некоторые рекомендации.

— Осматривайте авто только при хорошем осветлении. Так вы сможете заметить неупомянутые недостатки конкретного автомобиля и не наткнетесь на массу подводных камней.

— Не спешите делать выбор. Просмотрите сначала несколько вариантов и путем сравнивания определитесь с решением.

— Помните, владелец всегда хочет побыстрее продать машину. Поэтому не верьте всему, что слышите. Лучше наберитесь знаний в данной сфере и делайте выводы сами, либо обратитесь за помощью к постороннему специалисту.

Вот и все! Вы уже знаете, как принять правильное решение по поводу покупки автомобиля. И если примите полученную информацию к сведению, то, поверьте, вам не придется потом сожалеть о своем решении. Ведь, в большей степени, оно окажется верным. Удачи вам! И будьте всегда рассудительны!

Источник: http://odnako.su/news/finance/-329484-kak-opredelitsya-nuzhen-li-vam-avtomobil/