Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Содержание

27.06.2019

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Специальные устройства, ведущие съемку из салона машины, хотят сделать обязательными. Причем за это ратуют сами автомобилисты. С таким предложением выступили активисты общества «Синие ведерки» – они считают, что видеорегистраторы способны сделать невозможное на российских дорогах, уравняв в правах всех водителей, вне зависимости от стоимости их машины, достатка и социального положения.

Активисты общества «Синие ведерки» выступили с предложением оборудовать все автомобили, производимые на территории России, встроенными видеорегистраторами. Как говорится в сообщении, размещенном в ЖЖ общества, для этого совместно с «Новой газетой» организован сбор подписей.

Напомним, видеорегистратор – это устройство, предназначенное для записи, хранения и воспроизведения видеосигналов. Автомобильные варианты этой техники предназначены для видеофиксации обстановки вокруг машины при ее движении или стоянке.

Обратите внимание

Они постоянно записывают все, что происходит на расстоянии 10 метров от автомобиля, на котором установлены, запоминают скорость движения и координаты в пространстве.

Основное назначение – доказательная база при возникновении спорных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий.

Примеры его необходимости разбросаны видеороликами по всему Интернету. Так, на одном из них зафиксировано, как Lada Priora обгоняет справа автобус, подрезает его и тут же тормозит до легкого касания задним бампером.

После чего оба водителя выходят осматривать повреждения и мужчина, управлявший ВАЗом, начинает угрожать, замахиваться кулаком и хватать за грудки ни в чем не повинного человека. Все происходит прямо перед глазком камеры.

В другом случае водителю автобуса было бы крайне сложно доказать свою правоту, здесь же «подставляльщик» сбегает, едва завидев видеорегистратор. Однако его действия и номер машины уже записаны, так что, как минимум, от лишения прав за оставление места ДТП уже не отделаться.

«Человек сделал автомобили разными, видеорегистратор сделал их равными, – считает активист движения «Синие ведерки» yeenzo.

– Я представляю себе недалекое будущее, в котором и старый «жигуль», и навороченный мерседес равны в своих правах при разборе полетов.

Кажется утопией? Однако благодаря научно-техническому прогрессу и современным средствам связи, утопия постепенно становится реальностью. Мы хотим предложить оборудовать все автомобили, производимые на территории России, встроенными видеорегистраторами».

Активисты отмечают, что в спорной ситуации регистратор – это «самый надежный и самый сильный аргумент», и «только он может спасти вашу честь, деньги и, возможно, свободу». «Регистратор в среднем стоит 5 тысяч рублей, – говорится в сообщении.

– Согласитесь, что при покупке машины эта цена за вашу безопасность ничтожна и может уберечь вас от куда более серьезных затрат в спорных ситуациях». Вместе с тем активисты движения подчеркивают, что речь не идет о «тотальной обязаловке».

«Просто покупая новую машину, в ней даже в базовой комплектации будет стоять регистратор, – пишут они. – Все изобретения, отвечающие за безопасность, такие как ABS, именно так и вводились».

Целесообразной установку видеорегистраторов считают и в ГИБДД. «Это очень полезное устройство, – отмечает заместитель начальника ГИБДД ГУВД по Пермскому краю Артур Гайнанов.

– Оно позволяет водителю чувствовать себя более защищенным как в общении с другими участниками движения, так и с инспекторами. Единственное, как автомобилист я считаю, что в случае обязательной установки оно не должно сильно влиять на стоимость машины.

Важно

А разрешить любые конфликтные ситуации с его помощью действительно намного легче».

«Видеорегистратор – не оружие современного автомобилиста, а, наоборот, надежное средство защиты его прав, – сообщается на сайте «Новой газеты».

– Такая запись будет сильным свидетельством в суде, если вдруг окажется, что уличные камеры на месте происшествия были выключены, очевидцев нет, а протокол сотрудника ДПС несколько отличается от того, что видели ваши глаза и уши.

Наконец, видеорегистраторы – хороший способ поставить на место дорожного хама, установить незаконное использование спецсигнала или перекрытия трассы».

Единственным негативным моментом обязательной установки этого устройства остается дополнительная трата денег, которые с автомобилистов и так собирают все, кому не лень.

Впрочем, это тот случай, когда она может стать действительно оправданной.

Водитель сразу забудет о потраченных средствах, если вдруг под его машину толкнут пешехода, и видеорегистратор станет единственным объективным свидетелем этого. А на наших дорогах бывает и такое.

Источник: https://59.ru/text/auto/405660.html

Депутат Госдумы Нилов хочет сделать автомобильный видеорегистратор обязательным

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Депутаты Государственной Думы готовят к внесению в нижнюю палату парламента законопроект, который сделает обязательным использование видеорегистратора в салоне автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=5h9sgBFN5xY

Автор идеи обязать автомобилистов использовать видеорегистратор в автомобиле, депутат Олег Нилов, считает, что такая мера позволит улучшить ситуацию на дорогах и в значительной степени сократить количество преступлений, которые совершаются на улицах российских городов.

Другими словами, обычный видеорегистратор будет решать две задачи сразу: поможет водителям в «разборках» по поводу ДТП и полиции – в деле раскрытия преступлений.

Фиксированные камеры на стенах и у подъездов жилых домов, магазинов и административных зданий – это все хорошо, но мобильные в салонах автомобилей – во много раз лучше.

Есть одна «неувязочка». Заставлять автовладельцев самих покупать обязательные для установки в авто видеорегистраторы – что-то сродни навязанной услуги. Но депутаты у нас не дураки, они намерены обязать производителей автомобилей на территории страны и фирмы, поставляющие машины из-за границы, в обязательном порядке добавлять  видеорегистраторы в комплектацию авто.

По мнению Нилова, это не очень затратно (да, если ставить в машину самую «паршивенькую» модель – прим. Carfcatum), зато страшно эффективно. От водителей потребуется лишь держать камеры включенными (во время движения) и вовремя подзаряжать аккумуляторы.

Хранить старые записи, которые со временем будут перезаписаны сверху новым материалом (так работает подавляющее число видеорегистраторов), не потребуется.

Если же произойдет преступление, то следователи полиции в течение трех дней в служебном порядке обратятся к владельцам автомобилей за помощью.

Совет

Идея на самом деле выглядит «мертворожденной». Во-первых, все видеорегистраторы разные – одни снимают хорошо, другие не очень. Во-вторых, автовладельцы имеют привычку забывать устанавливать и включать эти гаджеты, а воришки на парковках – вскрывать автомобили и воровать их.

В-третьих, отснятый материал хранится в памяти в зависимости от используемой карточки; у кого-то долго, у других – не очень. В-четвертых, не совсем понятна процедура взаимодействия водителей с правоохранительными органами — кто кого должен искать для предъявления доказательств.

И, в-пятых, с тем же успехом можно заставить пешеходов одевать видеокамеры на голову: людей, гуляющих по улице, в стране больше, чем машин. Короче, глупость…

Олег Нилов считает иначе. Он уже разослал официальные письма со своим предложением в администрацию президента и в аппарат правительства. Если там его не услышат, он готов оформить свою идею в виде законопроекта.

Пойдут ли на это автовладельцы? Депутат-справедливоросс уверен, что пойдут. Действительно, они же хотят жить в безопасной среде.

А может, не следует заставлять людей носить с собой камеры, а просто постараться наладить более доверительный и эффективный диалог между автовладельцами и полицией? Сейчас многие автовладельцы используют видеорегистраторы в машинах.

Добровольно. Зачем им новые обязательства (и, наверняка, новые штрафные санкции за неисполнение закона)?

Статья прочитана 570 раз(a).

Источник: http://www.carfactum.ru/2014/01/03/deputat-gosdumyi-nilov-hochet-sdelat-avtomobilnyiy-videoregistrator-obyazatelnyim/

Гибдд открывает охоту. водителей начнут штрафовать за антирадары, под ударом и видеорегистраторы — 14 октября 2018 — каменск-уральский городской интернет-портал ku66.ru

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

В ближайшее время в России начнут штрафовать водителей за использование радар-детекторов, которые предупреждают о приближении к дорожной камере. Как сообщили «URA.

RU» представители сразу нескольких региональных Госавтоинспекций, соответствующее негласное указание уже спущено на места.

Собеседники агентства объясняют нововведение недавно прозвучавшим заявлением главы ГИБДД России, генерала Михаила Черникова.

Обратите внимание

Последний, в частности, пояснил, что «пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не допускает установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя».

Санкция за нарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ — предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Таким образом, штраф вполне можно получить за установку не только «антирадара», но и, например, видеорегистратора или навигатора.

Впрочем, Черников оговорился, что в действующем законодательстве не существует запрета на использование радар-детекторов. Радар-детектор — это пассивный приемник, в отличие от антирадара не подавляющий принимаемый сигнал усиленным сигналом той же частоты.

Когда такие сигналы попадают в радиус действия радар-детектора, он просто сигнализирует об этом водителю.

Между тем с инициативой ввести административную ответственность за эксплуатацию подобных устройств несколько лет назад выступал глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов. В частности, он заявлял, что его ведомством готовится соответствующий законопроект. По его мнению, подобные гаджеты являются источником дополнительной опасности на дорогах.

Согласно приводимым им аргументам, когда радары срабатывают, водители резко тормозят и тем самым провоцируют аварии.

Сегодня радар-детекторы законодательно запрещено применять в Канаде, Бельгии, Сербии, Италии, Швейцарии, Латвии, Хорватии, Литве, Нидерландах, Ирландии, Турции, Египте, ЮАР, Иордании, Саудовской Аравии, ОАЭ, Сингапуре, Малайзии, Австралии и Германии.

Представители региональных автоинспекций в разговоре с корреспондентом «URA.

RU» подтвердили, что оформить штраф за висящий антирадар или иной гаджет на ветровом стекле действительно можно: «Сегодня инспекторы не любят связываться с этим по той причине, что водитель в любой момент может снять со стекла прибор и сказать: дескать, там ничего не было, вам показалось». Сотрудники полиции также рассказали, что многие экипажи применяют особую тактику против тех водителей, у которых в машине установлен радар-детектор.

Для того чтобы устройство не определило контроль скорости, сотрудники ДПС выключают передвижные комплексы фото- и видеофиксации, оставляя их в режиме ожидания. После этого, подпуская автомобили ближе к оборудованию, сотрудники Госавтоинспекции включают радары в тот момент, когда водители уже не успеют снизить скорость движения.

Член думского комитета по транспорту Александр Старовойтов заявил «URA.RU», что штрафовать автомобилистов за использование радар-детекторов невозможно: «Эту законодательную норму крайне сложно администрировать. Сейчас многие уже не вешают гаджеты на стекло, а скачивают специальные приложения на свои смартфоны.

Важно

И что в таком случае делать — отнимать у людей телефоны?» По его словам, многие водители покупают эти устройства по той причине, что «нет понятного порядка регламента установки дорожных камер».

«К сожалению, очень часто их монтируют не там, где они действительно необходимы, а в хлебных местах, где можно собрать побольше денег», — посетовал депутат.

Президент национального союза Ассоциаций автошкол Елена Зайцева в разговоре с «URA.RU» подтвердила, что автолюбители прибегают к помощи «антирадаров» в ответ на ужесточения. «Как известно, на каждый запрет есть противодействие.

Вот люди и выкручиваются как могут. К тому же в этих устройствах нет ничего плохого — они предупреждают водителей о приближении к камере.

В итоге водитель, если ехал быстро, снижает скорость и становится более аккуратным и внимательным», — пояснила собеседница агентства.

Читайте также:  Автомобиль поменяю

Впрочем, президент российской Академии профессионального транспортного образования Владимир Чуков не увидел в желании ГИБДД открыть охоту на радар-детекторы ничего противоправного. «Надо правила движения соблюдать, а не думать, как обойти, как обхитрить. Тогда и проблем никаких не будет», — сказал он «URA.RU».

По данным ГИБДД России, за прошлый год водителям за нарушения ПДД было выписано свыше 108 млн постановлений. Причем прирост по отношению к показателям 2016 года составил свыше 24%. Рекордный всплеск количества выписанных штрафов обеспечили именно камеры автоматической фиксации нарушений ПДД. Так, более 83 млн постановлений было выписано исключительно по материалам с камер.

Источник: http://www.KU66.ru/news/gibdd_otkryvaet_okhotu_voditelej_nachnut_shtrafovat_za_antiradary_pod_udarom_i_videoregistratory/2018-10-14-35125

Штрафы за «антирадары» и видеорегистраторы

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Штрафы за «антирадары» и видеорегистраторы выписывают сотрудники ГИБДД на основании приказа регионального руководства. Они накладываются на автомобилистов, используемых радар-детекторы.

Такое решение было принято в некоторых субъектах РФ сразу после того, как руководитель ГИБДД Черников М. поднял на собрании вопрос, рассматриваемый в пункте 7.3 Списка неисправностей и условий, при которых водителям запрещено пользоваться автомобилем. Этот пункт не допускает установку дополнительных предметов, закрывающих обзор с водительского места.

Совет

При допуске такого нарушения автовладельцу грозит штраф в размере 500 рублей или вынесение предупреждения на основании статьи 12.5 КоАП РФ.

Штрафные санкции могут быть наложены на автомобилистов, имеющих установленные гаджеты за пределами лобового стекла.

В чем смысл антирадаров?

Антирадары давно досаждают инспекторов ДПС. Поэтому они постоянно стараются обходить эти приборы стороной точно так же, как и водители стремятся заранее найти места с видео и фото фиксацией нарушений.

Одним из самых популярных методов, часто применяемых сотрудниками ГИБДД, является отключение радара, в особенности передвижного, а также его включение в неподходящий момент для водителей, нарушающих ПДД. Такой способ позволяет инспекторам ДПС оперативно выявлять правонарушителей.

Несмотря на тот факт, что руководством ГИБДД часто предпринимаются попытки установить запрет на использование радар-детекторов, однако по закону они все еще разрешены.

Так, например, совсем недавно полностью запретить их эксплуатацию предлагал Минниханов Р. – начальник ГИБДД Татарстана. Он объяснил свою позицию тем, что автолюбители при срабатывании антирадара резко сбавляют скоростной режим.

А это, как известно, нередко повышает риск возникновения ДТП.

Однако сегодня многие автовладельцы чаще всего используют не радар-детекторы, а специально установленные приложения для смартфона, которые позволяют отследить местонахождение систем контроля скорости. Именно поэтому на следующем этапе ГИБДД необходимо запретить пользование смартфонами при нахождении не только за рулем, а вообще в транспортном средстве.

Стоит отметить, что выписать штраф за подобное нарушение достаточно трудно, поскольку автолюбитель в момент остановки ТС сотрудником ДПС, может спрятать гаджет и сообщить, что его и не было на лобовом стекле. Поэтому инспекторы ГИБДД и не стремятся выполнять приказ руководства. 

Какие действия следует предпринимать водителям, чтобы избежать штрафа за антирадар?

Давайте теперь разберемся, что делать водителям, которым инспектор ДПС все же выписал штраф за эксплуатацию антирадара на лобовом стекле?

  1. Если гаджет располагается не на самом стекле, а на передней панели авто, то он не может затруднять обзор с места водителя. Так что в этом случае, автовладельцу следует приводить именно этот момент в качестве контраргумента.
  2. Водителю следует записать на видео или сфотографировать местоположение устройства, а затем оспорить выписанный штраф в суде. В этом случае шансы на положительный исход дела будут высоки, так как наличие фото или видео материала сыграет в пользу водителя.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/shtrafy-za-antiradary-i-videoregistratory

Когда ГИБДД выписывает штраф за видеорегистратор?

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Очередная громкая сенсация возмутила миллионы водителей: якобы ГИБДД с октября приступает к оформлению штрафов водителям, использующим антирадары и видеорегистраторы. Получить штраф за видеорегистратор или антирадар, которые призваны оберегать от ошибок — что может быть циничнее, спросите вы?

С учетом того, что этими гаджетами пользуется практически каждый водитель – можно оценить масштаб катастрофы! Доводы выглядят убедительно, особенно когда они сделаны со ссылкой на полицейского генерала Михаила Черникова.

Но давайте разберемся.

Законом не запрещено

Ни один закон не запрещает пользоваться видеорегистратором или антирадаром.

Есть свои нюансы в применении видеозаписей как доказательств или же ведения видеозаписи оперативной деятельности сотрудников полиции, но писать происходящее на дороге на видео (включая разговор с инспектором ДПС) или же получать предупреждения о наличии камер на дороге вам ни один закон не запрещает. Информация 100% — спросите у любого юриста.

Как штрафуют за видеорегистратор и антирадар?

В качестве нормативной базы, якобы обосновывающей штрафы за видеорегистратор и антирадар, приводятся следующие нормативные акты.

  1. Правила дорожного движения, приложение со списком неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства. Раздел 7, пункт 7.3 Там сказано, что запрещено нанесение покрытий и установка оборудования, ограничивающего обзорность с водительского места.
  2. Часть 1 ст. 12.5 КоАП РФ, наказывающая за эксплуатацию автомобиля, имеющего неисправности из указанного перечня. Наказание – предупреждение или штраф в 500 рублей.

В целом, все логично – будучи установлены на лобовом стекле, антирадар или видеорегистратор могут препятствовать обзору с места водителя, что дает сотрудникам ГИБДД прав выписать штраф или предупреждение.

При этом никаких критериев «ограничения обзора» нет – все это, как с ужасом же пишут в источниках «новости», будет определять на месте сотрудник ГИБДД.

Жесть? Несомненно. Вот только есть один нюанс.

Зачем могут выписать штраф за видеорегистратор?

Для чего сотруднику ГИБДД выступать инициатором необычной практики – непонятно. Даже если допустить, что водитель попался до жути занудный, доставляющий массу неудобств или же иным образом провоцирующей сотрудников ГИБДД на злоупотребления – у них есть гораздо более надежные способы подпортить водителю нервы. Да в любом автомобиле можно найти массу иных нарушений!

Пытаясь оштрафовать по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, сотруднику ГИБДД потребуется:

  1. Провести фото- а лучше видеосъемку «объекта нарушения», чтобы обосновать нарушение обзорности с места водителя;
  2. Обосновать невозможность применения предупреждения и обоснованность наложения штрафа.
  3. Доказать все это в суде, куда разъяренный водитель наверняка обжалует постановление, которым ему выписан штраф за видеорегистратор.

Обоснование, что 1 регистратор или антирадар закрывает обзор — не выстоят в апелляции, если будут нарушены. Это не «пьяные дела», где действует правило «есть квиток – есть опьянение» и «нет оснований не доверять сотрудникам ГИБДД». Нарушения помельче суды охотно подвергают ревизии и легко отменяют незаконные постановления инспекторов ГИБДД.

Их нет. Ни одного. По всей стране. За последние 5 лет. Скриншот прилагается.

Вы скажете:

  1. «Никто не обжалует штрафы в 500 рублей», но так не пойдет: в базе свыше 9 тыс. судебных постановлений по обжалованию штрафов по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
  2. «Штрафовать же начали с октября, их еще нет!» — тоже не считается, поскольку указанным нормам сто лет в обед и с октября 2018 года НИЧЕГО в этой части не поменялось.

Можете уточнить поисковую выдачу, введя слова «антирадар» или «видеорегистратор» с галочкой «искать в найденном».

Штрафов за видеорегистратор НЕТ!

Формально, вам могут выписать штраф за видеорегистратор или антирадар. А  заодно за планшет. И навигатор. И еще что угодно, что висит примерно в таком вот виде на вашем стекле.

Но на всякий случай первый располагайте строго за зеркалом, а второй лучше положите на панель. И тогда до вас никто и никогда не докопается!

Не забудьте поделиться статьей в социальных сетях.

Источник: https://vsude.info/kogda-gibdd-vypisyvaet-shtraf-za-videoregistrator/

Водителей хотят обязать использовать видеорегистраторы: Яндекс.Новини

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителейПолітика

Минфин ввел санкции против российского банка за попытку обойти санкции США в отношении венесуэльской PDVSA.

Шоу-бізнес

Знаменитый артист был помещен в одну из ведомственных клиник. Лановой госпитализирован после жалоб на плохое самочувствие.

КультураПодії

Командир воздушного суда заподозрил наличие бомбы на борту. Известно, что в самолете было 225 человек, включая членов экипажа.

Політика

Латвия завершила возведение 93-километрового участка забора с колючей проволокой на границе с Россией.

СпортСуспільство

Коммунальные услуги большинству россиян обходятся в два раза дороже.

ПодіїПодіїПолітика

Апелляционный суд Амстердама в понедельник, 11 марта, планирует рассмотреть апелляционную жалобу музеев оккупированного Крыма относительно решения о возвращении в Украину «скифского золота», передает УНН.

Події

Состояние девочки,которую нашли в захламленной квартире в Москве, оценивается как средне-тяжелое, она не истощена, сообщила уполномоченный при президенте по правам ребенка Анна Кузнецова.

Суспільство

Напомним, в Ставрополе в 2015 году состоялся православный фестиваль уличной еды «Российская достоинство», во время которого россиян угощали блинами с лопаты.В следующие годы этот метод кормления россиян повторялся.

Події

Полиция не сумела найти микроавтобус и его водителя, которые разыскиваются в рамках расследования дела о смерти экс-заместителя генерального директора «Аэрофлота» Николая Глушкова, заявил Скотланд-Ярд.

Політика

Министерство культуры Украины внесло известного итальянского певца Карриззи Альбано (сценический псевдоним Аль Бано) в перечень лиц, действия которых создают угрозу национальной безопасности страны.

Суспільство

Полиция Москвы вызвала популярного стилиста Сергея Зверева для составления административного протокола о нарушении установленного законом порядка пикетирования.

Політика

Президент США Дональд Трамп объяснил, почему назвал главу Apple Тима Кука в ходе заседания Тимом Эпплом.

Події

Антонов свою вину признал, поэтому суд вынес относительно мягкий приговор — 2,5 года колонии общего режима.

Події

Раніше Ямадаєва вже затримували і арештовували на 8 діб за інсталяцію «Пам’ятник жертвам політичних репресій» в Набережних Челнах, де зобразив Володимира Путіна, що підноситься над політв’язнями.

Події

«Вину признаю частично, с чем-то не согласен», — ответил он на вопрос судьи. Пояснить свою позицию он намерен в конце судебного следствия.

Політика

Заместитель главы войск РХБЗ РФ Сергей Кикоть рассказал о результатах проверки в сирийской Думе.

Політика

Украине на пути в Евросоюз и НАТО, кроме президента РФ Владимира Путина, мешает бедность граждан, что унизительно для страны с «такими возможностями».

Події

Акции авиастроительной компании Boeing упали на 10% на предварительных торгах перед открытием основной торговой сессии в понедельник на фоне катастрофы с самолетом компании в Эфиопии, сообщает Прайм.

Політика

США открыто заявили о начале изучения возможности создания ракет, запрещенных ДРСМД.

Події

Следственный комитет (СК) РФ просит Басманный суд Москвы заочно арестовать бывшего председателя правления ПАО Банк «ФК Открытие» Евгения Данкевича, объявленного в розыск по делу о растрате 34 миллиардов рублей, сообщила РАПСИ пресс-секретарь суда Юнона Царева.

Читайте также:  Не срабатывает с брелка центральный замок: не закрывает двери водительскую и другие

ПолітикаПолітикаФутбол

Французский специалист Зинедин Зидан сегодня может быть назван новым тренером «Реала».

Політика

Депутат Государственной думы Максим Иванов предлагает изымать в собственность государства автомобили тех, кто повторно попался в состоянии алкогольного опьянения в течение года.

ПолітикаЕкономіка

Платежная система Visa увеличит максимальную сумму покупок, при бесконтактной оплате которых не надо будет вводить ПИН-код.

Источник: https://news.yandex.ua/story/Voditelej_khotyat_obyazat_ispolzovat_videoregistratory—95d889137d05b0f463a83865a53feb07

Какой штраф за видеорегистратор на лобовом стекле

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Многие автомобилисты устанавливают всяческие полезные устройства на лобовое стекло. Самым распространенным среди них является видеорегистратор. Конечно, это удобно. Прикрепил в нужное место, отрегулировал положение и все прекрасно. А то, что это может быть грубым нарушением ПДД никто и не задумывается.

С недавнего времени введен официальный запрет за установку любых устройств на лобовое стекло, с целью предотвратить ограничение видимости и обзора.  Штраф за видеорегистратор на лобовом стекле 2018-2019 года составляет 500 рублей.

Теперь, сотрудники дорожной полиции ведут наблюдение со своих постоянных постов ГИБДД и обращают особое внимание на те автомобили, которые нарушают обновленные правила. Инспекторы имеют полное право остановить нарушителя и тут же выписать штраф.

Что делать?

Конечно, в современном мире не обойтись без всевозможных электронных гаджетов. Отказываться от их применения никто не заставляет. Просто располагать эти устройства в салоне автомобиля нужно таким образом, чтобы лобовое стекло было не затронуто. Тогда и проблем никаких не будет.

Видеорегистратор можно монтировать к центральной консоли. Благо, с разновидностями креплений сейчас проблем нет. Также, можно попробовать зафиксировать прибор на задней панели зеркала заднего вида.

Обратите внимание

Придется немного повозиться с проведением проводов, но зато это будет надежным и безопасным местом для вашего помощника. Видеорегистратор подвержен воздействию солнечных лучей и световые блики могут снизить качество записи. Поэтому лучше всего монтировать устройство поближе к потолку машины.

Это поможет увеличить срок эксплуатации электронного помощника, повысить качество его работы и избежать возникновения лишних проблем и затрат.

Расположив все необходимые устройства и не нарушая при этом ПДД, водитель сам осознает насколько комфортнее стало в салоне, когда нет кучи висящих устройств и проводов.

Плюс, можно не опасаться возникновения сложностей с дорожной полицией. Кроме того, помните, что практически любое автомобильное устройство, будь то навигатор, регистратор и т.д.

, можно заменить программным продуктом – приложением на смартфоне.

Юридическая сторона вопроса

С 1 января текущего года в ПДД были внесены поправки, которые устанавливают наложение административной ответственности в виде штрафных санкций за установку каких-либо посторонних предметов или устройств на лобовом стекле, создающих ограничения обзора с водительского места. На нарушителя будет наложен штраф и даже произведено изъятие устройства.

Регламентируется этот порядок пунктом 7.3 ПДД. В нем прописывается, что любые дополнительные предметы, закрывающие полностью или частично обзор водителю, приводят к запрету на эксплуатацию транспортного средства. А это предполагает следующий шаг – привлечение к административной ответственности по ст. 12.5 КоАП РФ.

Она устанавливает запрет на использование автомобиля, у которого имеются неисправности, угрожающие нарушению дорожной безопасности. Неисправности, конечно же, бывают различные. Поэтому здесь имеется оговорка, касаемо определенной группы неисправностей, за которые следует предупреждение и штрафные санкции в сумме 500 рублей.

Использование видеорегистратора на лобовом стекле относится к данной группе.

Варианты ухода от ответственности за использование видеорегистратора на лобовом стекле

Как было оговорено выше, лучший способ ухода от ответственности – это правильное расположение устройств в салоне автомобиля.

Но если уж  требования по правильной установке не исполнено и автомобиль остановлен инспектором ГИББ для наложения штрафных санкций, то можно попробовать уговорить сотрудника ГИБДД назначить минимальное наказание в виде предупреждения.

Тем более, если это первая остановка за подобное правонарушение. Имеется и другой вариант: закрытие дела как малозначимого. Здесь все зависит от сотрудника дорожной полиции и его настроения идти на уступки.

Законодательством прописывается, что недопустимо устанавливать технику на лобовое стекло, которая ограничивает видимость. Но каким образом определяется наличие этого ограничение не регламентировано. Не устанавливается никаких критериев, препятствующих обзору. Разве что на глаз инспектора.

Если по его мнению, видеорегистратор нарушает видимость и препятствует обзору, то тут уж от ответственности не уйти. Поэтому, в случае наложения штрафных санкций, можно предъявить фото и видео доказательства вашей невиновности. Но все это актуально уже для судебного разбирательства. Хотя в данном случае дешевле обойдется штраф, чем судебные издержки.

Если оплатить его в течение двадцати дни с момента наложения, то действует 50%-я скидка и сумма оплаты составит уже не 500, а 250 рублей.

Источник: https://autoqub.ru/zakony/kakoj-shtraf-za-videoregistrator-na-lobovom-stekle/

Запрет видеорегистраторов России 2019

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Запрет видеорегистраторов России 2019 – штрафы уже начали выписывать, а если будет принят новый закон, то использование видеосъемки в автомобиле будет пресечено полностью.

Запрет видеорегистраторов России

Ощущение бесправия перед системой у российских водителей с годами лишь увеличивается. В последнее время под раздачу попали видеорегистраторы – единственный оставшийся способ доказать инспекторам свою невиновность. За их использование уже выписывают штрафы в 500 рублей, причем само наличие на лобовом стекле камеры может быть использовано в качестве причины остановки.

Дальше – больше. В Госдуме предлагают внести в законодательство запрет на видеорегистраторы из-за «нарушения права на частную жизнь». Кроме того, автомобильные видеокамеры в виде зеркала заднего вида могут быть приравнены к «средствам для негласного получения информации» и грозить водителю уже уголовным сроком до 4 лет.

Законодательство в РФ может настолько двояко толковаться, что от неприятностей и тюрьмы не застрахован никто.

Действующий запрет

Итак, в настоящее время инспекторы ГИБДД могут остановить, оштрафовать и потребовать снять видеорегистратор, опираясь на 12.5 КоАП РФ «Управление транспортными средствами…при наличии неисправностей, при которых их эксплуатация запрещена».

Далее идет отсылка к Перечню неисправностей, а именно к пункту 7.3, где упоминаются «предметы, нарушающие обзорность водителя».

Это официальная позиция МВД, озвученная генерал-лейтенантом Черниковым. Мол, регистратор заслоняет обзор, и может мешать водителю обозревать дорожную ситуацию.

Важно

Этим запретом ГАИ сразу же ударили по активистам, которые годами фиксировали не только случаи коррупции в их рядах, но и порядком их нервировали инспекторов отсутствием причины остановки.

Примечательно, что на автомобилях полиции тоже используются видеорегистраторы, да еще и нередко стоят приборы для фиксации скорости и прочие приблуды. Но им, конечно, ездить можно.

Расплывчатое понятие «ограничения обзорности» может быть использовано, даже если прибор установлен в самом низу ветрового стекла. Ведь процент перекрытия в перечне не указан.

Штраф за использование видеорегистратора предусмотрен небольшой – всего 500 рублей, но стоит понимать, что вслед за зацепкой может последовать «раскрытие» другого аналогичного «преступления», особенно, если инспектор имеет указания для задержания машины или просто хочет стрясти денег.

Многие водители, конечно, поменяли свои регистраторы на встроенные в зеркало заднего вида, однако, оно может не отвечать требованиям к зеркалам 4.7, быть не того класса, так что для полной легализации нужна справка о переоборудовании. А справку эту могут не выдать, если регистратор не сертифицирован в России.

Уголовная ответственность

Самое забавное, что использование видеорегистратора в форме зеркала заднего вида попадает под уголовную статью 138.1 «Незаконный оборот технических средств, предназначенных для негласного получения информации».

Этот закон ссылается на Перечень средств, где про камеры четко сказано: » телевизионные и видеокамеры, обладающие по крайней мере одним из следующих признаков: закамуфлированные под бытовые предметы

«

Зеркало заднего вида – бытовой предмет, поэтому камера, спрятанная в него, может быть признана шпионским средством.

Например, в Москве уже задерживали человека, который стоял на автомобиле перед университетским общежитием, где учились, в том числе и курсанты академии ФСБ, и снимал на зеркало-регистратор всех входящих и выходящих. Человек оказался реальным шпионом, возможно, даже причастным к раскрытию опозорившихся Петрова и Баширова, его арестовали и надолго посадили.

Но суть в том, что и обычный гражданин, находящийся под колпаком, например, за митинг, может попасть в тюрьму за использование таких вот средств.

А тут еще и депутаты разрабатывают законопроекты о запрете видеорегистраторов в России, якобы по причине нарушения права на частную жизнь. Да и статья 152.1 запрещает выкладывать изображение гражданина без его согласия.

Учитывая военно-шпионскую истерию, когда людям за ручку с Алиэкспресс давали реальный срок, а также серьезное нежелание сильных мира сего попадать в Ютуб, видеорегистраторы в России рано или поздно ждет запрет.

Совет

И, конечно, законы настолько расплывчаты и неконкретны (что, несомненно, делается специально), что посадить или оштрафовать в России могут любого. Так что, воистину, от сумы, да от тюрьмы…

novosti-online.info

Источник: https://novosti-online.info/4212-zapret-videoregistratorov-rossii-2018.html

Обязателен ли видеорегистратор в 2019 году?

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Разбираемся, обязаны ли водители размещать в своем автомобиле видеорегистратор в 2019 году и есть ли штраф за его отсутствие.

Предложение обязать всех водителей использовать видеорегистратор для упрощения доказывания своей правоты и фиксации ДТП неоднократно обсуждалось даже на самом высоком уровне.

Так, в 2013 году была предпринята первая попытка внести соответствующий законопроект, но она не нашла отклика у авторов – наоборот, некоторые депутаты предлагали штрафовать за использование видеорегистратора.

Мы неоднократно освещали эту тему на сайте.

В дальнейшем серьёзных инициатив не предпринималось вовсе, но Сеть упорно полнится слухами о том, что в 2019 году водителей будут штрафовать за отсутствие видеорегистратора. На горячую линию к нашим юристам ежедневно поступают подобные вопросы:

Вопрос 1. Здравствуйте! Слышал, что с февраля 2019 года все водители должны оснастить машины видеорегистраторами. Иначе им грозит штраф в 2000 рублей. На основании какой статьи такое требование?

Вопрос 2: Правда ли, что с 2019 года попавших в ДТП водителей без видеорегистратора будут штрафовать на 5000 рублей? Каким Постановлением нас обязали ставить регистраторы в авто и когда?

Закон о видеорегистраторе в 2019 году: миф и провокация

Всемирная паутина регулярно подбрасывает горячие новости об обязательном использовании водителями всех автомобилей видеорегистраторов. Не отстают недобросовестные рекламодатели: ряд  Интернет-сайтов не гнушается предлагать покупателями видеорегистраторы со скидкой, прямо указывая, что «вскоре они станут обязательными и стоимость вырастет в разы».

Читайте также:  С чем к нам приедет «калина ii»?

В Брянске маркетологи пошли еще дальше – даже на городских баннерах и по радио транслировалось объявление со ссылкой на Постановление Правительства о введении обязанности установить регистрирующие все происходящие средства в каждый автомобиль. В итоге водители массового кинулись скупать гаджеты.

В Москве замечены случаи, когда возле крупных скоплений автотранспорта (на парковках и т.д,), появлялись «лоточники» с красиво оформленной стойкой типа «Программа Видеорегистратор 2019» и предлагавшие со скидкой купить гаджеты, ведь они уже стали обязательными.

Во всех случаях никакой нормативной базы под такими новостями или утверждениями не было и быть не может.

Ни в 2017, ни в 2018 году в Госдуму не вносилось законопроектов, которыми бы планировалось обязать водителя устанавливать в своем авто видеорегистратор.

Когда видеорегистратор в машине обязателен?

Точно так, действующие нормы ПДД тоже не предусматривают обязанности установки таких гаджетов.

Лишь в ряде случаев, ведомственными и подзаконными актами регламентирована установка видеорегистраторов на различных категориях автотранспорта.

  • Например:
  • Служебные автомобили ГИБДД и полиции;
  • Автобусный транспорт для перевозки детей;
  • Автомобили скорой помощи в некоторых регионах;
  • Учебные автомобили государственных автошкол.

По сути, любое ведомство или учреждение вправе вынести собственный локальный акт, оснастив в обязательном порядке свой машины видеорегистраторами. В рамках же страны и в отношении рядовых автомобилистов никаких требований об установке видеорегистратора нет!

Возможно ли, что видеорегистратор станет обязательным?

В теории – не исключается, но глядя на опыт европейских стран, где власти наоборот запрещают его использование – верится в подобное с большим сомнением.

Европа массово наказывает водителей за видеофкскацию в целях защиты персональных и личных данных граждан – запрещается вести видеозапись, если в кадр попадают люди, не дававшие на нее согласие. Подобные нормы в рамках недавно принято Евросоюзом  положения о защите персональных данных исключают ведение видеозаписи в соответствии с законом.

Обратите внимание

В ряде стран возможно ведение записи с автомобильного регистратора, но запрещается ее обнародование в любых формах – доступ к такому видео могут иметь лишь сотрудники правоохранительных органов.

РФ пока под данные требования не подписалась, но ряд автоюристов и экспертов все же допускают, что обязать водителей ставить видеорегистратор в свое авто было бы не лишним.

Юристы об обязательном видеорегистраторе в 2019 году

Автоюрист Николай Марков комментирует возможную инициативу об обязательном видеорегистраторе.

Задать вопрос юристу

Постоянное ведение видеозаписи упрощает защиту прав и интересов как самого водителя, так и третьих лиц, если он станет виновником ДТП.

Сейчас очень многие дела выигрываются благодаря именно видеорегистратору, при этом речь идет как о возмещении вреда в ДТП, так и об обжаловании действий сотрудников ГИБДД.

Но с учетом ограничений на съемку сотрудников полиции и постоянно муссирующим слухам о штрафах за использование гаджета с видеозаписью едва ли стоит надеяться на подобный закон. В 2019 году закон об обязательном видеорегистраторе ожидать точно не нужно.

Что делать, если вы видите рекламу видеорегистратора с информацией об их обязательности?

Если же вам кто-то лично пытается навязать услугу или товар, ссылаясь на его обязательность – спросите номер Постановления Правительства или иного нормативного акта, на основании которого установлена обязанность что-либо использовать.  Ответа вы не получите, а мошенник тут же ретируется.

Источник: https://1DTPhelp.ru/polezno/obyazatelen-li-videoregistrator-v-2019-godu/

Автовладельцев могут обязать устанавливать видеорегистраторы

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Видеорегистраторы, которые сегодня автолюбители устанавливают в салонах машин по своему желанию, в скором времени могут стать обязательными для всех. Об этом говорится в законопроекте, который готовят депутаты Госдумы.

По мнению автора идеи — депутата Олега Нилова — это не только позволит улучшить ситуацию на дорогах, но и поможет решить более глобальную задачу — значительно сократить количество преступлений, которые совершаются на улицах российских городов.

Речь идет о том, чтобы обязать производителей автомобилей на территории страны и фирмы, поставляющие машины из-за границы, в обязательном порядке добавлять в комплектацию видеорегистраторы, — рассказал депутат в беседе с корреспондентом «РГ». — Это не очень затратно, зато очень эффективно».

А от владельцев новых авто с регистраторами потребуется немного — держать камеры включенными круглосуточно и своевременно менять батарейки. Это несложно, уверен депутат, приборы маломощные и потребляют мало энергии.

Да и переписывать отснятый материал водителям не потребуется, так как через месяц камера автоматически начнет «писать» поверх старых записей.

Как московские таксисты обманывают своих клиентов

Если же произойдет преступление, то следователи полиции в течение трех дней в служебном порядке запросят запись у владельцев автомобилей.

«Вы только представьте! Не останется ни одной точки страны, которая бы не попала в поле зрения автомобильных камер. Машин-то у нас много, — прогнозирует Нилов.

— Я пришел к выводу, что раскрываемость преступлений в последнее время стала выше именно благодаря камерам видеонаблюдения, установленным в подъездах и на территориях охраняемых учреждений.

Но там не всегда качественное изображение, да и фактически невозможно проследить продвижение преступника из точки «А» в точку «Б». А автомобильные камеры, установленные на припаркованных рядом с местом преступления машинах, помогут эту проблему решить. Можно даже узнать, куда они спрятали украденное добро».

Олег Нилов направил официальные письма со своим предложением в адрес правительства и президента. «Если мне не ответят, то уже в начале года я планирую оформить свою идею в виде законопроекта», — сказал он.

Пойдут ли на это автовладельцы? «Конечно, пойдут! — уверен депутат. — Мы ведь все хотим жить в безопасных условиях, в безопасных городах».

Тем временем

  • Автомобильные видеорегистраторы стали одним из самых популярных подарков автомобилистам на Новый год и Рождество.
  • Эти приборы в случае ДТП, по мнению многих экспертов, помогают сохранить время, нервы и деньги. А стоят они в магазинах от 3 до 15 тысяч рублей. По данным одного из магазинов электроники, за 2012 год в стране продали до 1,5 миллиона «видеосвидетелей» — в пять раз больше по сравнению с 2011 годом. А в 2013 году эксперты обещают, что будет продано до 2,5 миллионов устройств.

Источник: https://rg.ru/2014/01/03/registrator-site.html

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Видеорегистраторы хотят сделать обязательными для российских водителей

Автомобильные видеорегистраторы в последнее время пользуются большим спросом на рынке: их с удовольствием покупают автомобилисты с различным уровнем доходов и социальным положением.

Однако совсем скоро этот полезный атрибут автомобилиста вполне может стать обязательным к использованию. Именно об этом говориться в новом проекте закона, который находится в настоящее время на рассмотрении Государственной Думы Российской Федерации.

По мнению инициатора законопроекта Олега Нилова, применение видеорегистраторов даст возможность улучшить ситуацию на отечественных автотрассах и позволит более эффективно бороться с преступлениями.

Важно

Проект закона, подразумевающий обязательное использование автомобилистами видеорегистраторов, подразумевает, что дилеры, поставляющие автомобили на российский рынок, должны изначально комплектовать их видеорегистраторами. Возможно, к данной инициативе подключатся и автозаводы, уже с конвейера оснащая машины системами видеофиксации.

К слову, подобный опыт использования «штатного» видеорегистратора на авто уже имеется – таковой установлен в тайваньском кроссовере Luxgen, продажи которого недавно стартовали в России.

По мнению Нилова, обязательное применение видеорегистраторов не создаст существенных затрат и не станет обременительным для водителей автомобилей. В частности, владельцу авто придется лишь изредка менять в регистраторе элементы питания и включать его перед поездкой.

При этом преимущества от массового внедрения видеорегистраторов на российских автотрассах очевидны. В первую очередь, подобная «видеофикация» наших дорог позволит эффективно бороться с преступлениями и помочь в поиске преступников.

К примеру, в случае совершения преступления следователи смогут в трехдневный срок запрашивать записи с регистраторов автомобилистов. При этом любой автомобиль, «замеченный» в совершении правонарушения, так или иначе попадет «под прицел» видеорегистраторов других автолюбителей вне зависимости от региона.

Олег Нилов отмечает, что в последние годы раскрываемость преступлений многократно выросла благодаря активному внедрению систем видеонаблюдения. Обязательное внедрение видеорегистраторов на транспортных средствах позволит максимально увеличить данные показатели.

Связано это с тем, что стационарные системы видеонаблюдения не позволяют отслеживать передвижения преступника из одной точки в другую. Портативные камеры видеорегистраторов позволят полностью решить данную проблему.

Как быстро избавиться от царапин на машине

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Меховая накидка на автокресло

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

А почему бы и нет? Видеорегистраторы это крайне полезная вещь и стоят не дорого.

Они во многих случаях помогают разрешить спорные ситуации и прояснить ситуацию.

Конечно обязаловку лучше не вводить, но стимулировать к их установки надо.

Согласен, видеорегистратор в автомобиле — вещь полезная прежде всего для самого водителя. Лучше, если на новых автомобилях они уже будут в комплекте

Совет

Видеорегистраторы прельщают многих автомобилистов лишь до тех пор, пока их установка — дело добровольное.

Если устройство станет обязательным атрибутом авто, у правоохранителей появится много соблазнов использовать эту информацию и не только для поимки преступников, но и в личных целях.

Если и делать установку видеорегистратора обязательной, то только если ограничить возможность использования информации из этого «черного ящика» исключительно после судебного решения.

Я двумя руками за. Видеорегистратор очень полезен, хотя бы в том, что сотрудники полиции слишком не наглеют когда на них направлен регистратор. Он так же помогает в вопросах, кто прав кто виноват, на дорогах. Считаю, что если введут обязательную установку его в авто, это будет большим плюсом, хотя я думаю у процентов этак 90, он уже установлен, у нас в машине уже год как имеется.

Я считаю и правильно, ведь столько случаев на дорогах, причем нарушают не только граждане, но и представители правоохранительных органов. Видеорегистраторы по крайней мере дадут некоторую ясность, а в каких-то случаях будут сдерживающим фактором.

Устает спина за рулем? Полезный подарок водителю!

Как защить авто от дождя и грязи

Надоело чистить салон своего авто? Это поможет >>>

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/kak-sdelat/14558-videoregistratory-khotyat-sdelat-obyazatelnymi-dlya-rossijskikh-voditelej

Оценка статьи: (нет голосов)
Загрузка…Поделиться с друзьями:Ссылка на основную публикацию Похожие публикации

Добавить комментарий

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Яндекс.Метрика