Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

Содержание

27.06.2019

Как использовать видеорегистратор как камеру

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

Ценовой сегмент современных мобильных устройств находится в довольно широком спектре. Особенно это касается устройств, работающих на ОС Android, т.к. бюджетных решений на этой ОС очень много. Из-за этого потребность найти применение старому гаджету у владельцев Android возникает намного чаще. Поэтому речь пойдет об этой ОС, хотя похожие решения можно найти и для iOS.

Даже самый дешевый смартфон имеет такой набор функций, который под стать отнюдь не дешевому плееру: поддержка карты памяти, чтение практически любых аудио и видео форматов, Wi Fi, Bluetooth и прочее. Остается только установить побольше карту памяти и купить хорошие наушники.

Причем наушники можно использовать и беспроводные, благодаря наличию Bluetooth. Большинство устройств поставляется уже с установленным аудиопроигрывателем, хотя можно скачать тот, который нравится.

Обратите внимание

Если у смартфона качественный дисплей, то его вполне можно использовать как портативный видеоплеер.  

Для современных смартфонов существует очень много приложений читалок, и по своему функционалу они ничем не уступают электронной книге.

Старый смартфон можно оборудовать коллекцией книг и настроить смартфон для чтения, удалив из памяти все ненужные программы и файлы, в результате чего устройство будет работать гораздо эффективнее.

Но если вы сильно увлекаетесь чтением, то лучше все-таки купить настоящую электронную книгу, т.к. в ней технологии экрана направлены на снижение нагрузки на зрение.

Большинство Android смартфонов умеют раздавать мобильный интернет по Wi-Fi. Аналогичные по функциям устройства стоят немало для своего предназначения, поэтому такое использование может оказаться довольно выгодным. Так же последние версии Android «научили» выступать смартфон в качестве Wi-Fi модема: интернет принимается по Wi-fi и передается по проводу в компьютер или ноутбук.

Использовать старый смартфон в качестве камеры слежения — отличная идея. Существует много приложений для этих целей, например SmartCam: программа кроссплатформенная, умеет соединяться с компьютером через Bluetooth и по IP.

Причем аккумулятор в смартфоне позволит использовать нашу камеру даже в тех местах, где нет сети питания, а портативный аккумулятор существенно увеличит время использования. Конечно же, старый смартфон может вполне заменить веб камеру, если у вас таковой нету.

Причем общаться можно как с компьютера, установив ту же SmartCam, так и с самого смартфона, ведь в нем есть микрофон и фронтальная камера.

Важно

Обычные комнатные будильники с набором функций, которые может предложить ваш старый смартфон, зачастую стоят недешево.

В отличии от стандартного системного будильника, программы-будильники, например AdyClock, могут постоянно отображать на экране время.

Причем имеется возможность тонкой настройки дисплея: содержимое, яркость, оформление, автозапуск при зарядке и даже сохранение экрана от преждевременного износа. А установка программы вроде DVBeep может научить смартфон произносить время вслух.

Покупаем универсальный держатель для смартфона, устанавливаем программы, подключаем в прикуриватель и готово. Тем более что программы умеют автоматически запускаться при подключении зарядки, а значит при включении зажигания.

В качестве навигационных карт можно выбрать проверенные Navitel, а в качестве видеорегистратора DailyRoads Voyager.

Не забудьте настроить тайм аут экрана, чтобы после выключения зажигания экран просто так не светился и не сажал батарейку.

Если вы занимаетесь экстремальным туризмом, то можно свой старый смартфон превратить в незаменимого помощника. Карты, GPS, камера, связь — все это имеется в большинстве устройств и может помочь в дороге, а также сохранить новый гаджет дома в целостности.

Если есть новый смартфон, то старый может вполне подойти для экспериментов. Например, на нем можно пробовать всевозможные новые программы и прошивки, не боясь потерять никаких данных.

Совет

Если у вас есть навыки, то можно вполне собрать новое устройство на основе старого смартфона, например, музыкальный центр: найти/сделать корпус, установить блок питания, усилитель и вывести провода на колонки.

При должном умении работы немного, но результат отличный: ваше устройство будет иметь набор беспроводных модулей, сенсорный экран, выход в интернет с возможностью stream воспроизведения, и читать практически любой формат в цифровом виде.

Старый смартфон можно использовать даже в самодельном микроскопе с записью материала и вывода на большой экран в HD.

Разделение задач между устройствами, согласно их характеристикам, может существенно оптимизировать вашу работу. Не ограничивайте фантазию, и ваш старый смартфон может обрести вторую жизнь.

Источник: https://www.kakprosto.ru/kak-903744-kak-ispolzovat-videoregistrator-kak-kameru

Не по профилю: тест экшен-камеры SJCam SJ4000 как видеорегистратора

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

Видеорегистратор из гаджета для записи странных роликов давно превратился в рабочий инструмент, который порой помогает восстановить справедливость на дороге или зафиксировать то, что не успел запомнить водитель.

Камера незаменима в разборе происшествий и досадных недоразумений, отработке водительских навыков. И конечно, можно писать свои роуд-муви в назидание потомкам.

А насколько такое использование оправданно и удобно ли пользоваться экшен-камерой в качестве видеорегистратора? Проверяем в нашем тесте.

В последнее время число устройств для видеозаписи пополнилось новым направлением в виде экшен-камер — иначе говоря, специализированных компактных устройств для записи видео в любых условиях. Цена таковых в моноблочном варианте начинается с крайне демократичных цен и заканчивается где-то в районе полусотни тысяч для продвинутых моделей с 4К-разрешением и поддержкой нескольких камер.

Если вы последние пять лет заглядывали на YouTube, то почти наверняка видели шикарные видеоролики от первого лица, со съемкой под водой, от людей, прыгающих в вингсьюте, пробирающихся через джунгли.

Все это — результат развития «экшенок». Они стали маленькими, прочными, надежными и научились снимать высококачественное видео.

И для экшен-камеры качество картинки — еще более важная характеристика, чем для видеорегистратора. А что если…

По функциональности устройства во многом совпадают: они, собственно, снимают видео, имеют схожие габариты, возможность крепления к стеклам и отображают снятое на экране.

У регистраторов часто встречаются GPS-метки, наложение карты, а у экшен-камер востребовано удаленное управление, работа с Wi-Fi, широкий набор переходников и почти обязательный аквабокс.

Писать видео в цикле экшен-камеры могут всегда — это важный для них режим работы.

В нашем распоряжении камера SJCam SJ4000 — одна из популярных моделей прошлого сезона.

Она отстает по характеристикам от самых современных — теперь в моде 4К-разрешение, а у нее «всего лишь» FullHD и небольшой экран, — но зато очень приличный объектив, и, как следствие, есть надежда на хорошую картинку. Видеопроцессор обеспечивает качественное сжатие изображения, что сказывается на читаемости мелких деталей.

Установить экшен-камеру в машине несложно: в комплекте есть площадки с нанесенным двусторонним скотчем для закрепления на плоских поверхностях. А если вам нужна «присоска», то ее придется поискать — например, от недорогого держателя для смартфона.

Сама камера почти невесома, мощное крепление не требуется. Можно закрепить ее и под потолком — там она малозаметна. Набор креплений позволяет расположить камеру где угодно, хоть на самом потолке, хоть на подголовнике пассажирского кресла.

Обратите внимание

Никаких быстросъемных проводов, разумеется, нет: питание подключается через обычный microUSB-кабель, и его придется втыкать каждый раз, а вот крепление к площадке предусмотрено разъемное: достаточно сжать рычаги — и камеру можно унести.

В комплекте нет и адаптера питания 12В, так что придется купить переходник или запитать гаджет от USB-порта автомобильной мультимедийной системы.

Кстати, если она «продвинутая», например на Android, то есть шанс вывести на нее картинку с камеры — мелочь, а приятно.

Аквабокс использовать не получится, если только вы не готовы подзаряжать камеру дома перед каждой поездкой: он мешает подключению зарядного устройства.

В настройках камеры включаем стабилизацию изображения, циклическую запись и отключаем функции энергосохранения, отключения камеры и отключения экрана — при работе с зарядным устройством они нам не понадобятся. Экран можно отключить, если он мешает или когда камера работает от батареи — в этом режиме она может записывать видео порядка 80 минут.

Тестовую запись проводим в разрешении 1080 и при 30 кадрах в секунду. Такие параметры для процессора камеры стандартны, его мощности хватает. Битрейт 14.7 Mbps, картинка сжата в AVC, формат изображения 16х9.

Просмотр получившегося видео радует: дрожания нет даже на импровизированном длинном подвесе, картинка днем очень качественная.

Немногие регистраторы высшей ценовой категории могут похвастаться подобной детальностью изображения, хорошей прорисовкой по всему кадру, отсутствием фризов.

Но картинка не слишком яркая, многие экшен-камеры делают ее более «сочной», однако у SJ4000 цвета натуральные, даже немного блеклые. Правда, тут стоит сделать поправку: многое зависит и от качества лобового стекла. Старое и затертое сразу снижает и качество видео: сильнее проявляются паразитные засветы, а читаемость мелких деталей падает.

Важно

Лишних аудиошумов нет: камера пишет звук очень качественно, чувствительность умеренная, звуки улицы громче, чем шумы салона, но и разговор слышен четко и ясно. На ярком солнце номера засвечиваются и не читаются с расстояния более 5–8 метров, в тени результат чуть лучше.

Улучшить последний параметр можно, изменив установки экспозиции или включив HDR-режим. В этом случае читаемость повышается, а камера в этом случае лучше воспринимает контрастное освещение.

При стоп-кадрах можно в удачных ситуациях считать номера на расстоянии более 15 метров от машины в боковой зоне.

В вечерние часы картинка с камеры оживает: лучше читаются цвета, а яркость изображения в записи заметно выше, чем на самом деле.

Ночная съемка ожидаемо хуже, номера засвечиваются в свете фар, читаемость зависит от многих факторов, но обычно их видно только «в упор» — на машинах впереди уже в соседнем ряду блики не дают считать номер.

Даже при хорошем уровне освещения от уличных фонарей картинка практически двуцветная, желто-черная.

Это происходит из-за особенностей уличного освещения: натриевые лампы, используемые сейчас, имеют высокий КПД, но их спектр неполный, в результате при, казалось бы, ярком освещении часть деталей может теряться, а работа светофильтров камеры препятствует нормальной съемке. В этом случае видеорегистраторы имеют преимущество: оптимизированные фильтры на оптике делают их менее чувствительными к недостаткам освещения и бликам на стекле.

Колоссальное преимущество экшен-камеры перед обычным видеорегистратором — возможность автономной работы. Съемного аккумулятора на 900 мАч хватает на 70 минут в режиме съемки.

Каков итог?

При средней стоимости около 4000 рублей за обычную и около 5000 рублей за версию с Wi-Fi-модулем экшен-камеры SJ4000 могут успешно использоваться в качестве регистратора.

Качество изображения в среднем лучше, чем у видеорегистраторов сопоставимой стоимости, к удобству использования никаких претензий нет, особенно если регистратор не нужно каждый раз снимать.

При этом камера, снятая после поездки с машины и помещенная в аквабокс, продолжит выполнять и свои прямые обязанности, то есть выступит непромокаемым и противоударным фиксатором всевозможных жизненных событий.

Источник: https://dvizhok.su/gadgets/ne-po-profilyu-test-ekshen-kameryi-sjcam-sj4000-kak-videoregistratora

Как выбрать видеорегистратор и стоит ли купить в машину экшн-камеру

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

Кажется, в жизни любого человека наступает такой момент, когда хочется снимать всё на видео — для потомков и так далее. Я, когда маленький был, дико угорал и воротил нос, если папаня направлял на меня сначала кино-, а потом и видеокамеру. Я не знал, что на неё сказать, что сделать-показать, и в основном молчал, стараясь не двигаться — будто меня снимали на фото.

И вот недавно пришло моё время выбирать камеру для видео. А ещё, как назло, я в очередной раз озадачился видеорегистратором. Ну знаете, не на все случаи жизни, а время от времени устанавливать его, чтобы в дальних поездках не переживать и нормально кататься. Поэтому сначала подумал, можно ли совместить эти две штуки — камеру и видеорегистратор? Чтоб ещё и два раза не тратиться.

Автомобильный видеорегистратор или экшн-камера с функцией видеорегистратора?

Во-первых, если использовать камеру как видеорегистратор, это должна быть экшн-камера. Не повесишь же полновесную бандурину на лобовое стекло.

И первое, на что натыкаешься в интернете, когда начинаешь искать что-то по запросам вроде «экшн-камера с видеорегистратором», — это китайские SJCAM. Камеры позиционируются как дешёвые аналоги GoPro, которые всегда на шаг позади.

Но и цены на них продавцы дают поменьше раза в полтора-два как минимум.

Совет

А у бомжей-обозревателей в их обзорах вообще даже обязательный пунктик есть — сказать «хоть и херовей всё, но и цена соответствует, не то что дичь, как у известного конкурента и законодателя моды в этом сегменте рынка».

Ну и, что поделать, начинаешь рассматривать эти эс-джей-камы. Форма вроде норм. Материалы корпуса, судя по отзывам и картинкам, тоже ничего себе такие. Картинка видео вроде достойная.

Читайте также:  Множество предложений по продаже автомобилей

Фото? Ну кто на видеокамеру снимает фотографии? Извращение какое-то, ещё и говённого качества. Модели подороже умеют снимать 1080p с частотой 60 кадров в секунду.

Вроде нормальная тема — минимум для экшн-камеры (мой телефон так умеет, к слову).

А потом вспоминаешь, что всё ж хотел хороший видеорегистратор и читаешь отзывы автомобилистов об экшн-камере. И они все, мягко говоря, не очень хорошие. Ну то есть, если верить водителям, SJCAM нормально днём снимает, а вечером из машины — не снимает почти ничего. Да и как экшн-камера, она в тёмное время суток, судя по отзывам, тоже никуда не годится.

А потом ещё и находишь на Ютубе сравнительные ролики, где с одних точек одновременно снимают на GoPro и китайские аналоги, и видишь затемнения на видео с китайских аналогов. А ещё замечаешь, как они мажут. А потом ещё замечаешь, как кадры будто выпадают у китайцев и картинка дёргается. И вот это всё смазано там, где у законодателя моды всё нормально и чётко.

И сидишь уже, думаешь, что лучше уж выбрать отдельный хороший регистратор и такую же отдельную видеокамеру — конечно, только самую маленькую, чтобы экшн был всегда с тобой.

Маленькое отступление про экшн-камеры

Называйте меня снобом, но экшн-камера должна быть не только маленькой. Она должна снимать как минимум 1080p со скоростью 90 кадров в секунду. Во-первых, чтобы в кадре было всё плавно. Во-вторых, чтобы воспроизведение видео, при необходимости рассмотреть какие-то детали, можно было красиво замедлить, а не дрочить кадры.

Ну, знаете, самые красивые моменты хочется растянуть и посмаковать. В-третьих, потому что 1080p с частотой 60 кадров в секунду теперь умеют снимать даже телефоны. И есть смысл покупать экшн-камеру, умеющую в 1080p 60fps, если у тебя в кармане обычно болтается Nokia 1100.

Обратите внимание

Но никакого смысла делать то же самое, если у тебя, скажем, какой-нибудь не совсем новый, но и не старый iPhone или Samsung.

Но какую экшн-камеру выбрать? Китай предлагает снимать 90 кардов в секунду на разрешении 1920 × 1080 по цене от 12 тысяч рублей. И это уже, простите, только в полтора раза меньше 18-20 тысяч, которые в конце зимы 2017-го можно отдать за гарантированно качественную GoPro HERO5 Session.

В то же время, 1080p 60fps можно купить примерно за 5 тысяч. Такая камера ещё и как видеорегистратор будет работать.

Но у GoPro, как известно, лучшая поддержка, нормальный русский язык, защита от влаги, качественная сборка, прекрасные материалы, прочность корпуса и куча-мала прочей только нужной требухи вроде аксессуаров и нормального мобильного приложения.

Так имеет ли смысл надеяться, что китайцы за 12 или 5 тысяч рублей сделают тебе хорошо и подтвердят все заявленные характеристики? А вдруг обманут? И что, если картинка окажется размазанной, как в роликах в интернете? А есть китайские экшны и за 18, и за 25 тысяч рублей. Ну дичь же. Поэтому если я когда-нибудь куплю экшн-камеру, это точно не будет китайская подделка. Ну простите.

Всё же надо брать хороший регистратор. Для начала — про разрешение картинки и угол обзора

Думая про угол обзора, сначала, конечно хочется что-то такое прямо адское — ну, градусов 170. Или 150 как минимум. Но вводишь в поиске эти градусы и почти ничего не находишь.

А если и наткнёшься, то стоить модели с таким углом съёмки будут как целый конь, даже не полконя. Поэтому сразу сбавим аппетит до 130 градусов. Вроде нормальный угол, с которым есть куча предложений.

С таким углом отлично видно свою полосу и две соседние полосы. Или свою полосу, полосу слева и обочину.

Разрешение при выборе ставим 1080p 30fps. Меньше смысла нет, больше, впрочем, тоже. Нормально, если это разрешение будет единственным, потому что вы вряд ли решите менять его — раз выбрать, при начальной настройке видеорегистратора, и забыть.

Разные опции съёмки и дополнительные возможности

Первое, что должно быть в любом регистраторе — это ночной режим. Ну или не ночной, а хотя бы съёмка в условиях недостаточной и откровенно скудной освещённости. Вечером, короче, и рано утром, например.

Ещё в тёмное время суток помогает режим WDR. Wide Dynamic Range, или расширенный динамический диапазон, затеняет пересвеченные участки в кадре и вытаскивает детали из теней. В итоге картинка получается лучше сбалансирована, фары встречных автомобилей не светят и номера видны как положено.

Важно

Датчик удара, или G-сенсор, отдаёт видеорегистратору команду пометить записываемый файл как нестираемый. Современные регистраторы, вроде Mio MiVue C330, делят память SD-карты на три блока — основной (самый большой) для циклической записи, нестираемый (поменьше) для записи событий и блок для фотографий.

У меня карта памяти на 16 гигабайт, 11 из которых регистратор определил под циклическую запись, а 3 — под нестираемые события, ну остаток — на фото.

События — это, по сути, те же файлы из циклической записи, только они переносятся в эту папку нажатием кнопки на корпусе регистратора, по желанию пользователя, или без такого желания — когда регистратор определяет удар или столкновение.

Вот когда G-сенсор чувствует, что случилось что-то неладное, он помещает пишущийся в данный момент файл в папку с нестираемыми событиями и продолжает его писать, пока водитель не остановит запись. После остановки регистратор начнёт писать обычные перезаписываемые файлы, то есть, снова вернётся в область записи, которая в моём случае ограничена 11 гигабайтами.

GPS в регистраторе вроде и не нужен, но вообще это может быть полезно, потому что вместе с записью видео он пишет направление и скорость движения в отдельный файл рядом. Плюс, обычно есть возможность добавить эти данные и непосредственно на видео. Говорят, кому-то это помогало одержать победу в суде.

Плюс, некоторые регистраторы с GPS предупреждают водителей о приближении к камерам контроля скорости. Ну и автоматическая настройка времени по GPS — это удобно. Не нужно думать ничего, ничего не надо настраивать перед стартом.

Без GPS сядет встроенный аккумулятор, собьётся время, а тут просто сел, вставил регистратор в гнездо, подключил шнур питания и поехал — летом и зимой.

Ну и, самое главное, видеорегистратор должен иметь функцию автостарта. То есть, он должен начинать запись сразу после того, как почувствует, что в него воткнули питание. Ну или стартовал двигатель автомобиля. Иначе и смысла нет брать такой регистратор. Поехал куда-то, забыл нажать кучу кнопок, и всё, ничего не записалось. Такого быть не должно.

Конструкция регистратора, качество сборки и его крепление

Совет

Первое, что должно быть в регистраторе — это экран. Пускай он будет всю дорогу показывать вашу скорость и время, а не отвлекающуюся картинку, но он нужен хотя бы для быстрой настройки угла обзора.

Фишка в том, что регистратор приходится снимать и ставить обратно, и хотя бы изредка надо посматривать, что он там снимает. Регистраторы без экранов хорошие, высокотехнологичные, со связью с телефоном и специальными мобильными приложениями для настройки.

Но перед каждой поездкой гораздо проще ненадолго включить экран регистратора и посмотреть, что именно он там снимает, чем тыкаться в приложении и пытаться настроить картинку с задержками. Ну не бывает быстрой и мгновенной передачи картинки на телефон с другого устройства.

Даже самые дорогие фотоаппараты по вайфаю запаздывают, что уж говорить о видеорегистраторах.

Второе по важности — никакого сенсорного экрана, для настройки только обычные жёсткие кнопки на корпусе. Ну, допустим, –30°C, вам надо поставить регистратор в его гнездо, подключить питание и что-то там ещё сделать.

Снимать перчатки и надетые поверх варежки? Ну нет, ни за что. Пусть лучше всё идёт как идёт. Но если на корпусе будут кнопки, можно будет сделать всё, что надо, и не оголяя и так рассохшихся за холодную зиму рук.

Третье — никаких откидных экранов. С одной стороны прикольно, конечно, это как телефон-раскладушка. Но реально откидной экран — это лишь способ сократить время его работы. Шлейфы перетираются и лопаются, тем более быстро это происходит на морозе. Поэтому только цельный корпус и никаких сильно выступающих элементов.

Ну и самое-самое важное — крепление. В продаже полно моделей с креплением на стекло. Обычная присоска присасывается к лобовому, и там как-то вешается регистратор. Но вот это «как-то», на самом деле, ключевое. Важно не просто как-то повесить, а чтобы это было удобно.

Обратите внимание

Беда почти всех видеорегистраторов в том, что они не не салазках или каких-то своих разъёмах, а на болтах. И чтобы снять видеорегистратор, когда приехал домой, тебе приходится раскручивать этот болт.

А чтобы повесить регистратор обратно, когда собираешься на работу, тебе приходится его прикручивать. И, приехав на работу, ты повторяешь первое действие, и так по кругу. Ну сущий геморрой.

Так вот, для регистратора важно, чтобы он оказался не на болтах, а на хоть чём, благодаря чему его можно будет быстро снимать и удобно ставить на место.

Как подключить и куда запихнуть провода?

Когда мне только привезли мой Mio (простите за каламбур) и когда я ехал с ним первый раз, провод зарядки висел как сопля через всё стекло.

В принципе, производители делают эти провода настолько длинными, что регистратор можно подвесить рядом с зеркалом заднего виде, а провод от гнезда прикуривателя можно пустить по периметру стекла снаружи или под обшивкой.

Но надоли занимать гнездо прикуривателя, когда вам ещё телефон заряжать? Тем более что рядом с зеркалом заднего вида есть плафон освещения, на который напряжение подаётся в режиме 24/7.

Поэтому я открыл YouTube и стал искать «как подключить видеорегистратор к плафону освещения в Сандеро». Нашёл десятки видеороликов, где авторы толком не объясняли, как они это сделали, но показывали результат.

Единственное, что я понял наверняка — нельзя подключать регистратор напрямую без его стабилизатора (вот той штуки, что втыкается в гнездо прикуривателя), иначе регистратор сгорит.

Плюс, можно ничего не паять, но в таком случае хорошо бы надёжно всё скрепить изолентой. Дальше так:

Если было лень читать, то я и видео вот снял:

Кстати, подписывайтесь на канал, я туда ещё много чего интересного выложу.

Важно

Так, намучавшись с выбором видеорегистраторов, экшн-камер и всего такого прочего, я начал документировать происходящее в пути.

Вообще, давно думал о чём-то таком, но решился на покупку только когда мне пришлось ехать 500 километров одному. Какой-никакой, а всё ж свидетель.

Будьте аккуратнее на дорогах, соблюдайте ПДД и не стесняйтесь доказывать свою правоту в спорных ситуациях. Ну и, конечно, поменьше таких ситуаций вам и вашим близким.

Источник: http://egerev.ru/kak-vybrat-videoregistrator-i-stoit-li-kupit-v-mashinu-ekshn-kameru/

Экшнкамера SJ4000 в качестве видеорегистратора и камеры для отдыха

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

  • Магазины Китая
  • GEARBEST.COM
  • Фототехника
  • Экш-камеры

По выходным часто выезжаем всей семьей кататься по лесам и дорогам. Тут как то раз, проезжаю мимо мотоциклиста у которого на шлеме была камера я задумался о покупке такой же.

Но уже на велосипед «и что бы еще нырять можно было» подсказала жена «и вместо регистратора в авто «подсказывает моя ленивость. Что получилось — под катом.
Посылка шла стандартно 25 дней. Из них 15 примерно болталась на почти в состоянии прадвизд. Потом как-то за 10 дней хлоп и смска с почтового отделения приходите заберите. Упаковка белый пупырка кулек.

Коробка плотная с прозрачным рекламным местом в котором гордо красуется камера в чехле.

Размеры коробки

Что бы мы не забыли, на задней стороне коробки технические характеристики данной камеры. Я их возьму с сайта:

ТТХ

Model: SJ4000 Type: Sport Carmera Chipset Name: Novatek Chipset: Novatek 96650 Max External Card Supported: SD 32G (not included) Special Function: Microphone, Motion detection, AV-OUT, HDMI output, Digital zoom Battery type: Built-in Capacity: 900mAh rechargable lithium battery Power Supply: 4.2V 400mA Charge Way: AC adapter Working time: 1080P about 70 minutes Display Screen Size: 1.5inch Screen Type: LCD Primary Info. Wide Angle: 170 degree wide angle Image Sensor: COMS Camera Pixel: 12.0MP Digital Zoom: 4X Video/Image/Audio Decode Format: H.264 Video Format: MOV Video Resolution: 720P (1280 x 720), 1080P (1920 x 1080), VGA (640 x 480) Video System: NTSC, PAL Video Frame Rate: 30fps, 60fps Video Output: HDMI Image Format: JPG Image Resolution: 10M (3648 x 2736), VGA (640 x 480), 8M (3264 x 2448), 5M (2592 x 1944), 3M (2048 x 1536), 2M (1920 x 1080), 12M (4032 x 3024), 1.3M (1280 x 960) Audio System: Built-in microphone/speacker (AAC) Functions HDMI Output: Yes USB Function: USB-Disk, PC-Camera Interface Type: HDMI, USB 2.0 Language: Italian, German, French, Japanese, Simplified Chinese, Russian, Traditional Chinese, Korean, English, Spanish Other Frequency: 60Hz, 50HzС одного боку коробки так же видно, что входит в этот довольно не слабый комплект. Единственное чего не хватает это крепления на лобовое стекло автомобиля, но его можно приобрести отдельно в этом или любом другом магазине. Аксессуаров под данный вид камер сейчас очень много так как они очень популярны.В коробке все плотно уложено, сразу бросается в глаза отношения к мелочам — каждая делать в отдельный кулечек на зиппере.Так как камера сразу находится в подводном боксе и с одним креплением внизу, начинаем осмотр этого бокса.Очень мне понравилось, что камера находится не вплотную к пластику, то есть в случае удара корпус погасит удар и не должен зацепить саму камеру.Кнопки тоже довольно оригинальные — они подпружиненные и с резинками внутри, при нажатии под водой ни одной бульбашки через них не вышло! Нажимаются довольно туго и с усилием.На задней стороне белый толстый защитный резиновый периметр. Они из немного мягкой резины и довольно с трудом входит в корпус.
Замок открывание тоже просто так не открыть. Работает на примере защелки такой себе, То есть для открытия надо сдвинуть и удерживать кнопку вбок и одновременно поднять вверх тогда задняя крышка отходит и предоставляет нам доступ к смой камере.
Белая резинка так же по периметру с насечками для более плотного прилегания резины к корпусу, по углам резиновые держатели камеры. Сам захват тоже почти 80% от длины, что не даст самостоятельно открыться или отломится.
Дисплей хоть и довольно небольшой, но все прекрасно читабельно и видно. О том, что камера включена и работает нам показывают два светодиода, сверху желтый, возле монитора синий. При записи видео они синхронно начинают моргать. Очень удобно, когда дисплей в целях экономии заряда выключен понять камера пишет, просто включена или выключена можно из разных положений, так сказать.
Сама камера очень легкая и миниатюрная. Никаких обозначений впереди нет — просто НД и кнопка включения с выбором режима работы. Переднее покрытие. Линза широкоугольная — съемка ведется в 170 градусов.На экране что то типа защитной пленки, которую рекомендуется снять. Сам экран можно было бы и сделать больше так как по бокам большие пространства остались. Так же два светодиода, режима работы и зарядки.Кнопка подтверждения и начала записи или съемки фотографий вместе с контрольным светодиодом.С одного боку кнопки зума и выбора вверх и вниз + динамик. Так же забыл отметить, что по всем бокам для более удобного хвата камеры поверхность рифленая рифленая, пальцы не соскальзывают, а так как камера маленькая это не маловажный факт!Слот под mini SD карту и HDMI и мини USB выходы — он же зарядкаВнизу отсутствует привычный нам болтик под крепление на штатив, но он есть (про это чуть далее) в комплекте, так сказать. Сам аккумулятор находится в отсеке который закрыт на защелку. Выпадать не думает сидит очень плотно. Вытащить аккум можно только за хвостик так как пальцами не достать — очень плотно.
Аккумулятор не очень мощный — всего 900мАч и 3,7В — но больше просто и не влезет в камеру — рекомендую прикупить сразу 2-ой дополнительный, так как хватает его на 45-50 минут записи видео в ФуллХД 1080Р.Аккумулятор был малость заряжен, и камера долгим нажатием на кнопку включения включилась бодро написал Welcome нам на дисплее с музыкальным эффектом и засветив светодиод вверху.
По умолчанию включается экран съемки видео — что логично так как это видеокамера.

Читайте также:  Аптечка водителя

Далее переходим в режим просмотра отснятого материала, но так как карту я еще не вставил то ничего нам не показывает. Карту вставлял в 16Гб проблем не было. Формат папок как в регистраторе дата записи, а файл дата плюс время. Видео снимает в форматеMOV Но видео просматривать на таком даже дисплее удобно, фото нет, так как зум хоть и етсь но не удобно позиционировать снимок.

В режиме фото на экране возникает очень много пиктограмм, которая отвечает за ту или иную настройку. Настроек по фото довольно много — можно подобрать под себя. Единственное не хватает автофокуса. так как это не фото а все же видеокамера!Меню состоит аж из 9 страниц и 4 пунктов в каждой. Подробно расписывать не буду остановлюсь лишь на том что умеет работать в режиме регистратор, то есть в авто при подаче питания включается автоматическая запись, умеет что-то делать с номера (есть функция номер — наречение не понял) и как регистратор умеет включаться если кто-то попадет в объектив. Меню переведено на 98%, но все понятно. Так же порадовала функция отключения экрана и самой камеры, экономить заряд самое оно!

ФОТО МЕНЮ

Ну и любителям полазить по полному меню с подменю все настройки под спойлером

35 фото

Аксессуаров тоже огромное множество и позволяют использовать камеру на 200%. Я еще прикупил себе держатель на лобовое, но он пока в пути! В инструкции показаны основные методы крепления, но вы ограничены только своей фантазией!

Начнем с хлястиков для крепления — они в комплекте с липучками позволяют прикрепить камеру, наверное, даже на болид формулы 1.
Пластиковое крепление камеры которое имеет две внутренних гаечки для крепления допустим, как регистратор или на квадрокоптер или на пояс.В комплекте идет такая себе клипса защелка, предназначенная для того, чтобы крепить камеру на пояс брюк или на другую одежду, например, на козырек бейсболки. Даже стяжки или как их по-другому звать штрапсы и те положили в отдельный кулечек.

Резервная задняя крышкаЗарядное без хвоста — вместо хвотса USB кабель который тоже идет в комплекте, кабель не сопля сломаться не должен. Параметры зарядного — на выходе 5В и 1А, но оно легкое скажу сразу. Заряжает примерно за час двадцать аккумулятор

Две площадки для крепления камеры к ровной поверхности. На них 3эмовский двухсторонний скотч. На одной из них есть возможность в крутить еще одно крепление или переходник. Так же в комплекте идут запасные пластинки двухстороннего скотча. Стальной трос для дополнительной фиксации не даст потерять камеру на снежной горе или крутом спуске на байдарке.
Разные переходники и зажимы под разный размер и угол поворота.
Есть так же угловые под 90 градусов которые хорошо крепятся на площадку.
Если вдруг мы залапаем камеру есть салфетка что бы протереть.Инструкция на нескольких языках и с хорошей полиграфией, но с переводом не сложилось, понять можно, но лучше смотреть не русскую версию.Капитан Нэмо одобряет — протечек не было, пузырьки воздуха тоже не выходили. Водой испробовано можно нырять.
Но так как это больше сначала был вело регистратор — фото на коне.Теперь посмотрим на фотографии камеры, на природе и очень много света — как видим солнце не забило снимокПодобае макро тоже не плохоЛесной житель грибочекНо резкость надо выставлять, тут свет немного забил снимокЦифровой зум как по мне лучше не использовать, фотошоп с этим справится качественнее — задача найти белку!Ни перейдем к видеосъемке Съемка при хорошем освещении против солнца просто отлично, немного если прямо на солнце смотреть забивается, но в целом все прекрасно видно и мелкие детали в том числе.Съемка ночью с рук тоже мне понравилась — достаточно хорошо видно, как глазами смотрел, разве что зум рябитНу и подводный тест от капитана Нэмо — полное погружениеПодводный тест в озере — ничего не видно ибо уже почти вечер был + мутная водаНу и в качестве видеорегистратора в авто

Оригиналы видео и фото по ссылке

Обновил первый пост — пока только в воде и как авторегистратор

Исходники видео 2 — добавил — качайте по ссылке

К покупке рекомендую Мне она сейчас заменяет 4 вида камер: — велорегиcтратор (очень красиво получается потом показать свои покатушки глазами из-за руля) 24% — регистратор на шлем при лыжных покатушках (5%) — авторегистратор, когда не езжу на велике (70%) — пока еще не заменяла но заменит в Египте при съемке рыбок (1%) И везде не надо мучатся с крепежом- просто клац/клац. Минус ставлю за отсутствие липучки на стекло автомобиля

Спасибо за внимание — если обзор понравился жмите палец вверх — это мотивирует.

P/S очепятки и ошибки поправил. Полные видео и фото прикрепил

Планирую купить +28 Добавить в избранное Обзор понравился +21 +67

Источник: https://mysku.ru/blog/china-stores/28181.html

Можно Ли Использовать Экшн Камеру Как Видеорегистратор

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

Можно ли использовать экшн-камеру GoPro как видеорегистратор?

Есть целый ряд жизнеспособных альтернатив использованию видеорегистраторов, и GoPro является одним из лучших вариантов. Тем не менее, существует целый ряд причин, чтобы избежать использования GoPro в качестве регистратора.

Не последним из них является тот факт, что эта экшнкамера довольно дорогая, чтобы её просто можно было установить в автомобиль. А главное преимущество использования GoPro как видеорегистратора. это, конечно же, высочайшее качество видеозаписи.

Эта камера, пожалуй, идеальна в тех случаях, когда вопрос стоит в распознавания мельчайших подробностей на видео, таких как госномера. Но ряд функций даже простейшего регистратора этой камере всё же недоступен.

Как использовать GoPro как видеорегистратор?

В отличие от большинства простейших цифровых камер, Ваш GoPro поставляется с самой важной функцией, которой должен обладать видеорегистратор, и без этой функции использование экшн-камеры как регистратора было бы невозможно. Этой существенной особенностью является циклическая перезапись, которая позволяет камере автоматически заменять старые видеофайлы новыми, когда в памяти не остаётся свободного места.

Поэтому основная функция, которую Вам нужно будет настроить, если Вы собираетесь использовать GoPro как регистратор. это включить зацикливание записи.

Вам вряд ли пригодится водонепроницаемый корпус GoPro, но конструкция корпуса позволит Вам включить питание камеры во время её использования. Вам также понадобится адаптер USB на 12 вольт или зарядное устройство на 12 вольт для подключения GoPro в гнездо прикуривателя.

При отсутствии у Вас специального крепления для этой экшн-камеры придётся раскошелиться на его приобретение. Если, конечно, Вы против того, чтобы сверлить отверстие в корпусе камеры. К счастью, такие крепления стоят относительно недорого, так что на самом деле нет причин уничтожать водонепроницаемый корпус камеры.

Экшн Камера как АвтоРегистратор // GoPro, Sony, SjCam, Xiaomi и TrendVision

GoPro. ? Sony X3000. ? Sony AS300. ? Группа — .

Бюджетный видеорегистратор и экшн камер. Кто кого?

Зачем нужен автомобильный видеорегистратор? По сути экшн камера может выполнять те же функции. Тем не менее.

После того, как Вы активировали циклическую перезапись и засунули GoPro в корпус, Вы можете установить его на приборную панель или лобовое стекло. Главный недостаток, конечно. это то, что Вам придётся каждый раз включать его и выключать с началом и окончанием поездки соответственно.

Почему Вы не должны использовать GoPro как видеорегистратор?

Основная причина не использовать GoPro как регистратор. это то, что это довольно дорогая камера и зачастую она не стоит того, чтобы перепрофилировать её. Минимальная стоимость самой недорогой GoPro начинается от 10 000 рублей.

Если Вы планируете по-прежнему использовать её для других целей. это прекрасно. Но имейте в виду, что Вы должны будете каждый раз убеждаться, взяли ли с собой экшн-камеру после её использования по прямому назначению.

Но это не проблема, если у Вас есть другая камера GoPro, и Вы планируете первую использовать только в машине.

Совет

Тем не менее, есть еще несколько хороших причин, чтобы дважды подумать, прежде чем использовать GoPro как видеорегистратор.

Например, и это особенно важно, если это какая-нибудь GoPro Hero4, действительно ли Вы не боитесь оставить такую ​​дорогую вещь в автомобиле прямо под открытым небом, где каждый желающий сможет увидеть её?

Также следовало бы задуматься, выдержит ли Ваш GoPro температуру в салоне Вашего авто в знойный летний день.

В то время как GoPro на практике может заменить обычный видеорегистратор, всё же последние устройства имеют некоторые полезные функции, которые Вы просто не сможете найти в GoPro.

Например, если Вы можете внедрить регистратор в электрическую систему Вашего автомобиля, и он будет включаться и автоматически начинать запись каждый раз, когда Вы заводите свой автомобиль, что делает невозможным забыть включить его.

Читайте также:  Химчистка автомобиля

Многие видеорегистраторы также поставляются с функцией GPS и датчиком движения. С помощью встроенного GPS регистратор может записывать видео с указанием координат до и во время аварии.

Источник: https://komp-review.ru/mozhno-li-ispolzovat-jekshn-kameru-kak/

Может ли смартфон заменить автомобильный видеорегистратор

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?Может ли смартфон заменить автомобильный видеорегистратор

Фото avtovzglyad.

ru

Смартфоны, фактически убившие сегмент автомобильных навигаторов, теперь пошли войной на автомобильные видеорегистраторы. И, похоже, у них есть все шансы победить и в этом противостоянии. Однако, как выяснил портал «АвтоВзгляд», боевые действия между универсальной и специализированной техникой будут носить затяжной характер.Александр Ростарчук

Хотя на первый взгляд все просто: зачем автовладельцу тратить деньги на покупку видеорегистратора, (а устройства, дающие качественную картинку, вооруженные GPS и удобными дополнительными функциями-сервисами-опциями стоят недешево), если практически в любом современном смартфоне реализованы все необходимые функции для видеосъемки, а приложений с функцией видеорегистратора огромное количество? При этом многие модели современных смартфонов оборудованы мощными камерами и поддерживают оптическую стабилизацию. Однако некоторые эксперты считают, что узкоспециализированные гаджеты пока все-таки предпочтительнее универсальных девайсов. Так ли это, выяснил портал «АвтоВзгляд».

ЧТОБЫ ЦИКЛ НЕ СБИЛСЯ

Так, противники использования смартфона вместо регистратора упирают на то, что видеорегистратор или заменяющий его прибор должны не только отлично снимать, но и гарантировать, что запечатлят и сохранят в памяти всю историю поездки.

И регистратор делает это априори, записывая видео циклично: как только карта памяти заполняется, новые файлы сохраняются поверх старых. А вот смартфон будет делать эту работу ровно до тех пор, пока не закончится память на карте, которую постоянно «подъедают» установленные программы и прложения, работающие в фоновом режиме.

То есть всегда есть риск, что съемка может прерваться в самый неподходящий момент.

Фото Neoline

С другой стороны, большинство продвинутых «смартов» сегодня легко довооружить картой microSD, объема памяти которой с лихвой хватит для среднестатистических поездок по привычным маршрутам, и даже для дальних путешествий.

Обратите внимание

Другое дело, что ее придется довольно часто — скорее всего, ежедневно, чистить, зато экономия на покупке регистратора явная. Так что в этой дисциплине явных победителей нет.

Правда, не стоит забывать, что телефон перестанет «снимать кино», если вам кто-то позвонит.

ГОРИТ НА РАБОТЕ

Еще один минус в использовании смартфона вместо регистратора некоторые эксперты, (в частности, из компании Neoline) видят в том, что в условиях непрерывной съемки видео и записи звука большой нагрузке подвергаются процессор и оперативная память смартфона.

В результате этого он быстро перегреется и в какой-то момент перестанет корректно работать. Теоретически это, конечно, возможно. Однако практических испытаний на длительность беспроблемной видеозаписи при условии бесперебойного питания еще никто не проводил.

Так что если такая проблема и существует, то только в поездке на «дальняк», а в повседневной жизни опасаться подобного исхода событи вряд ли стоит.

И хотя объективности ради стоит признать, что специализированное устройство действительно предназначено для постоянной видеосъемки на протяжении многих часов, явного преимущества не наблюдается и тут.

Как наказать лихача через мобильное приложение в смартфоне

58376

Фото svyaznoy.ru

Смартфон Highscreen Power Five EVO: продолжение легенды

12967

ДВОЙНОЙ УДАР

А вот в чем многие смартфоны реально проигрывают видеорегистраторам, так это в угле обзора.

Практически все видеорегистраторы оборудованы широкоугольными объективами с углом обзора в 120–130 иградусов, тогда как у смартфонов эта величина составляет градусов 70—90.

То есть в кадр «региков» попадает несколько полос движения, включая обочину. И, соответственно, подобная видеозапись будет более полезной при разборе ДТП.

Важно

Однако уже сейчас на рынке присутствует как минимум 10 моделей смартфонов, чьи углы разбора равны 100—120 и даже 135 градусам. При этом, как и у регистратоторов, съемка тут ведется в режиме Full HD или, как минимум, с разрешением в 1920х1080 пикселей. Подобный прорыв производители смартфонов достигли, вооружив свои изделия двойными камерами.

И нет сомнений, что очень скоро эта «фишка» перекочует с флагманских моделей на бюджетные. Так что в этом противостоянии видеорегистраторы в массе своей лидируют временно, причем время тут играет уже против них. Тем же автовладельцам, что ждать не хотят, можно порекомендовать приобрести дополнительный объектив.

Минус в том, что перед каждой поездкой его придется по-новой устанавливать, а потом снимать. Но на что не пойдешь ради экономии.

Кстати сказать, двойные камеры практически свели на нет и такое преимущество видеорегистраторов как функции, помогающие сохранить четкость картинки при разном уровне освещенности.

Фото avtovzglyad.

ru

Двойные камеры в автоматическом режиме повышают четкость и контрастность за счет того, что обе камеры снимают одно и то же, но фокусируются по-разному, сосредотачиваются на разных деталях.

После этого два снимка объединяются, и картинка получается максимально яркой и четкой. Возможно, даже лучше чем у видеорегистраторов, особенно бюджетного сегмента. Но уж точно никак не хуже.

…Короче говоря мы видим, что смартфоны практически полностью готовы заменить — и уже заменяют — собою не только навигаторы, но и видеорегистраторы.

Да, последними пока пользоваться несколько удобнее, но сомнений в том, что в самое ближайшее время производители смартфонов полностью адаптируют свои изделия к дорожным съемкам, нет. А следующей их жертвой станут радар-детекторы. И если вспомнить, как здорово приложение «Яндекс.

Навигатор» детектирует большинство полицейских комплексов фиксации правонарушений, то можно сказать, что мобильные телефоны уже взяли привычные ‘антирадары’на мушку.

Смартфоны, уничтожив навигаторы, теперь убивают радар-детекторы

92416

Чем опасна автомобильная докатка

Почему предпочтительней иметь полноразмерное запасное колесо 181

Чем опасна автомобильная докатка

Почему предпочтительней иметь полноразмерное запасное колесо 181Показать еще

Источник: http://eraavto.ru/mozhet-li-smartfon-zamenit-avtomobilnyj-videoregistrator/

Экшн-камера и видеорегистратор AdvoCam-FD SPORT — обзор

Заменит ли автомобильный видеорегистратор спортивную камеру?

Экшн-камера и видеорегистратор AdvoCam-FD SPORT — обзор

Видеорегистраторы марки AdvoCam я уже немало обозревал: AdvoCam-HD2, AdvoCam-FD5 Profi, AdvoCam-FD8 Profi GPS Red. 

В недавний мой приезд в Москву компания-производитель предложила мне поизучать новую интересную модель под названием AdvoCam-FD Sport, которая одновременно является и видеорегистратором для автомобилей и мотоциклов, и защищенной экшн-камерой, причем еще и стоит очень небольших денег. >

А что, идея, на мой взгляд, вполне разумная. Видеорегистраторы в России нужны всем автомобилистам: доказывать свою правоту в случае подстав или каких-то, не дай бог, аварий, спасаться от произвола гаишников — и так далее и тому подобное.

Совет

Вместе с тем многим пользователям хочется иногда иметь возможность заснять свой велопоход, спуск на лыжах с горки, погружение в море, сплав по горной речке, да мало ли что! Если заниматься всяким экстремальным и не очень экстремальным спортом только время от времени, то вряд ли имеет смысл тратиться на дорогущую экшн-камеру типа GoPro (четвертое поколение GoPro на «Яндекс.Маркете» начинается от 26 тысяч рублей), тем более что кроме непосредственно камеры также приходится покупать для нее соответствующее оборудование в виде различных креплений. Так, может, использовать в этом случае камеру, которая у вас прилежно работает видеорегистратором, раз уж она позволяет делать подобные вещи?

Ну вот давайте и посмотрим, что собой представляет данное устройство и насколько комфортно его использовать в качестве видеорегистратора и экшн-камеры.

AdvoCam-FD Sport.

Технические характеристики

Аккумуляторсъемный, литий-ионный, 3,7 В/900 мА (2 шт. в комплекте)Матрица3 Мпикс, CMOS-сенсор 1/3” Aptina AR0330ДисплейTFT LCD 1,5” 4:3ПроцессорSunplus SPCA6330MОбъективугол обзора 156°, aperture 1.8, focus: 2,94 мм,
стеклянный, 6-слойныйПараметры видео1920×1080 при 30 кадр/с, 1280×720 при 60 кадр/сВидеовыходHDMI micro (Type D)Звукдинамик с регулировкой громкости, микрофон с возможностью отключенияПамятьmicro SD (SD, SDHC, SDXC) до 64 ГбРежим фото10 Мпикс — 3648×2736 8 Мпикс — 3264×2448 5 Мпикс — 2560×1920

3 Мпикс — 2048×1536

Размеры (В×Ш×Г) и вес58 × 59 × 28 мм, 56 г, с кронштейном камеры, без адаптера питания (без гермобокса)Условия работы-10..+50 °C без гермобокса в автомобиле -10..+50 °C в гермобоксе

относительная влажность 20-80% (без конденсации)

Цена6990 рублей (на «Яндекс.Маркете»)

Комплект поставки

Типовое для AdvoCam оформление: яркая коробка с подробным описанием возможностей устройства.

Внутри мно-о-о-ого всего: сетевой адаптер питания, автомобильный  адаптер питания, специальный бокс, обеспечивающий герметичность при погружении до 30 метров, автомобильный кронштейн, крепление на велосипед/мотоцикл, крепление на шлем, крепление на трипод/монопод, крепление на одежду, два аккумулятора, три сменные цветные панели, USB-кабель, набор переходников и креплений на разные виды поверхностей.

Внешний вид и особенности

Сама камера выглядит предельно простенько: эдакий черный параллелепипед (мы помним,что с помощью дополнительных крышек цветпередней панели можно поменять). На передней панели объектив и кнопка включения-выключения (она же переключает режим съемки/воспроизведения).

Сзади — небольшой дисплей и два индикатора.

На верхнем торце — кнопка ОК, которая управляет записью: включает, ставит на паузу, выключает.

На правом торце — кнопки вверх-вниз и малюсенький контрольный динамик. Кнопкавверх в режиме видеозаписи может включать-выключатьмикрофон (кстати, это очень удобно), а врежиме просмотра включает режим передачипо Wi-Fi (для скачивания медиаданных и дляуправления камерой со смартфона). 

На левом торце — слот под карту памяти microSD, выход microHDMI и порт microUSB (для заряда и для передачи данных).

Аккумулятор тут съемный, также в комплект входит второй аккумулятор. (Для повышения времени автономной работы.)

Обратите внимание

Для удобства извлечения аккумулятора отсек для него снабжен специальной лентой, позволяющей вытащить батарею быстро и просто.  

В качестве экшн-камеры устройство желательно использовать, поместив его в защищенный гермобокс. Он сделан из пластика и довольно легкий. Гермобокс снабжен доступом ко всем управляющим кнопкам камеры.

Пластиковая защелка, закрывающая гермобокс, находится на верхнем торце.

Чтобы открыть бокс, надо нажать на специальную кнопку и освободить защелку — откроется задняя крышка. После этого камеру можно вытащить пальцами, для чего придется приложить определенное усилие: чтобы камера внутри бокса не болталась, она туда ставится с некоторым натягом.

Камера рядом с открытым гермобоксом.

В комплект входят две дополнительные накладки на переднюю часть камеры — желтая и белая (черная накладка спокрытием софттач по умолчанию установлена на камере).

Камера с желтой накладкой.

Для того чтобы установить камеру для съемки, ее нужно поместить в специальный держатель, снабженной посадками под крепление сверху и снизу.

Камера с креплением под стекло автомобиля.

Камера с креплением под торпеду автомобиля, снабженным двусторонней клейкой лентой «3М».

Крепление под руль велосипеда/скутера/мотоцикла.

Также в комплект входит еще несколько креплений различного назначения: на шлем, монопод, трипод, одежду и так далее.

Информация на дисплее и настройки

При съемке видео на дисплей выводится определенное количество информации: разрешение ролика, работа микрофона, наличие карты памяти, оставшееся время съемки на карте для текущих параметров.  

При съемке выводится время записи текущего ролика.

Важно

Коротким нажатием кнопки Power/Mode переключаются: запись видео, запись фото, просмотр записей.

Запись фото.

Просмотр записей.

Кнопка «Стрелка вниз» при нажатии в режиме готовности съемки выводит меню настроек. (Нажатием ее во время съемки видео производится съемка фото.)

Настроек тут не особенно много, но есть все необходимое для режимов работы вкачестве видеорегистратора и экшн-камеры.

Разрешение видео — 1080p (30 кадр/с) или 720p (60 кадр/с). Качество видео — настройка уровня сжатия. Чем больше уровень — тем хуже качество, но меньше размер роликов.

Цикл записи (размер ролика в минутах) — 1 минута, 3 минуты, 5 минут и не делить на ролики.

В режиме работы видеорегистратора дисплей можно не выключать, а в режиме использования экшн-камеры можно настроить автоматическое отключение дисплея: чтобы камера дольше проработала от одного заряда.

Поворот экрана нужен для различных режимов работы: для видеорегистратора экран может понадобиться повернуть вверх ногами — при креплении к стеклу на присоске.

В разделе «Система» предусмотрена перепрошивка видеорегистратора новой версией программного обеспечения. 

Совет

Кстати,некоторые традиционные возможностивидеорегистратора могут пригодиться и врежиме экшн-камеры: возможность установкиштампа даты-времени, защита ролика отциклической перезаписи, быстрое включение/выключениемикрофона и так далее. 

Удаленное управление

Источник: https://www.exler.ru/expromt/ekshn-kamera-i-videoregistrator-advocam-fd-sport-obzor.htm

Оценка статьи: (нет голосов)
Загрузка…Поделиться с друзьями:Ссылка на основную публикацию Похожие публикации

Добавить комментарийНажмите, чтобы отменить ответ.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Яндекс.Метрика