27.06.2019
Changan CS35 — Убийца Дастера
Краткое содержание статьи:
- Габариты и характеристики
- Галерея и видео
Городской кроссовер Changan CS35, с любовью сделанный китайским производителем, обещает стать продаваемой моделью и на российском рынке. Да и цены на автомобиль вполне привлекательны, базовая версия доступна за 747 000 рублей.
Над экстерьером автомобиля трудились китайцы в паре итальянцы. Внешний облик авто способен притянуть к себе взгляды на дороге, чему способствует множество ярких деталей во внешности. Радиаторная решетка, заходящая на капот, представлена тремя широкими прутьями, два из которых имею округлые линии. Интересна и головная светотехника, имеющая ломаные изгибы.
Обратите внимание
Противотуманные фары расположились в небольших нишах, отделанных хромом. Спереди бампер имеет спортивный вид, по всей его ширине расположен сетчатый воздухозаборник.
Сбоку автомобиль выглядит динамично, сужающаяся линия остекления придает стремительности, на крыше расположены рейлинги.
Кормовую часть авто украшает не менее эффектная, чем спереди, массивная оптика, на задней двери расположен спойлер.
Габариты и характеристики
Changan CS35 — фотография сзади
Габаритные параметры китайского кроссовера говорят о его компактности, а благодаря хорошему клиренсу, еще и адаптированности для города:
- Длина – 4,16 м
- Ширина – 1,81 м
- Высота – 1,67 м
- Колесная база – 2,65 м
- Дорожный просвет – 18 см
Заглянем внутрь автомобиля. Стильный внутренний дизайн сочетается с достойным оснащением. В отделке использован приятный на ощупь мягкий пластик, базовая комплектация предусматривает тканевую обивку сидений, а в топовой версии сидения будут обтянуты искусственной кожей.
Трехспицевое рулевое колесо обладает достаточным перечнем функционала, за ним расположена информативная приборная панель с приятной подсветкой элементов. На центральной консоли располагается мультимедийная установка с небольшим дисплеем.
Из минусов кроссовера можно выделить не самые удобные кресла, особенно для поездок в дальние расстояния, к тому же места для пассажиров, сидящих сзади, предусмотрено мало. Не позаботились производители и о шумоизоляции, так что для комфортной езды придется либо включать музыку громче, либо слушать работу автомобиля.
Changan CS35 комплектуется только одним видом мотора – бензиновым двигателем, имеющим следующие технические характеристики:
Объем 1,6 л, выдающий мощность до 113 л.с., идущий в паре с двумя типами коробок передач – 5-ти ступенчатой механикой либо 4-х ступенчатым автоматом, переднеприводная трансмиссия.
Максимальная скорость, независимо от трансмиссии, составит 180 км/ч. Производитель обещает в комплектации с механикой расход топлива 6,8 л по городу, а с АКПП – 7,2 л на каждые 100 км пути.
Разгон до сотни с МКПП составит 14 секунд, а на автомате – 15 секунд.
Фото салона Changan CS35
Только в топовом исполнении в качестве опции доступна автоматическая коробка передач. В базовую версию входит следующее оборудование: ABS, подушка безопасности для водителя, система распределения тормозных усилий, аудиосистема, включающая 6 динамиков. Весьма скудный набор функций, что обусловлено бюджетной стоимостью кроссовера.
Для следующей комплектации доступны: кондиционер, 2 подушки безопасности – для водителя и рядом сидящего пассажира, боковые зеркала с электрическим приводом, бортовый компьютер, встроенный парктроник. Люксовая версия добавляет в свое оснащение люк в крыше, круиз-контроль, рейлинги на крыше, отделку салона из кожзама, а также боковые подушки безопасности.
Цена минимальной комплектации на механике составляет всего 717 900 рублей!
Максимальная на автомате обойдется покупателям в 840 000 рублей!
Любителям практичности и нелюбителям понтов такой автомобиль однозначно порадует. Двигатель в данном кроссовере считается один из надежных т. к. по совместительству компания разрабатывает двигатели для компании MAZDA.
Галерея и видео
Источник: http://autoshaker.ru/changan-cs35.html
Очередной компактный кроссовер из Китая – Changan CS35
7 июня 2014
Главная / Китайские / Changan / …
7 июня 2014
Наиболее перспективным и интересным классом автомобилей в России сегодня является компактный кроссовер. В этом сегменте китайские производители предлагают самые разные модели на любой кошелек и вкус. Но большой выбор не всегда является залогом успешной покупки. Предлагаем вам познакомиться ближе с одной из самых доступных моделей китайского рынка от производителя Changan.
Предложив неплохой внешний вид, хорошую сборку и достаточно впечатляющие технические характеристики, изготовитель сделал Чанган CS35 своим флагманом. Неплохие функции авто также служат одним из важных факторов успешных продаж. Но есть и определенные негативные моменты, которые мешают покупателям сделать выбор в пользу этого кроссовера.
Внешний вид – находим положительные стороны на фото
Автомобиль удивляет с самого первого взгляда. Даже на фото сложно сказать, какая именно деталь может раздражать потенциального покупателя. Первый реальный обзор машины позволит вам понять, что не все во внешнем виде кроссовера идеально. Но это можно было предугадать и без осмотра, ведь CS35 является одним из наиболее дешевых авто в своем классе.
Низкая цена не помешала сделать китайцам весьма заманчивое предложение по дизайну. Единственный момент, который не слишком нравится в Changan CS35, – это логотип компании на решетке радиатора. Он очень похож на логотип Infiniti, только перевернут вверх дном. В целом, кроссовер смотрится отлично:
• на фото и видео можно рассмотреть динамический внешний вид с отличными характеристиками; • визуально Чанган CS35 обладает отличными качествами сборки, радуют все кузовные зазоры; • выштамповки на боковых частях кузова настраивают покупателя на определенный спорт; • ребра жесткости на капоте очень напоминают решения в последних моделях Peugeot;
• салон немного пахнет пластиком, но это быстро проходит, судя по отзывам владельцев.
Дизайн интерьера также удивляет своей полной универсальностью. Используя Changan CS35 на любой дороге, вы сможете найти для него вполне правильное применение. Да и в технических характеристиках универсальность подтверждается. Автомобиль на тест-драйве способен удивить своими способностями.
Особенно радуют отзывы владельцев, которые рассказывают о восприятии машины на дороге. Посторонние люди часто подходят и спрашивают, что это за марка, какова ее цена и какое впечатление самого водителя о машине. Чанган CS 35 стал одним из самых привлекательных кроссоверов китайского производства.
Техническое оснащение – важная часть для китайца
Мы привыкли, что производители Поднебесной не особо радуют нас техническими характеристиками своих автомобилей. И в случае с Changan CS35 это также стало справедливым замечанием. Учитывая невысокую стоимость авто, ожидать от него спортивных двигателей и невероятно технологичных коробок передач было бы излишне наивным.
Общая техника Чанган CS 35 на хорошем уровне. Подвески отрабатывают неровности дороги довольно хорошо, не передают в салон слишком много информации. Также отлично настроено рулевое управление.
На тест-драйве вас удивит изначальный уровень комфорта. Но отзывы владельцев утверждают, что после 50 тысяч километров пробега автомобиль начинает издавать определенные звуки в салоне.
Технические характеристики главных агрегатов следующие:
• бензиновый двигатель на 1.6 литра и 113 лошадиных сил является единственным предложением; • можно использовать бензин с октановым числом 92; • передняя подвеска – простая и надежная McPherson, задняя – полузависимая торсионная; • доступен 4-ступенчатый автомат или 5-ступенчатая механика;
Важно
• расход топлива в городском режиме – 9 литров (10 на автомате).
Такие технические характеристики, впрочем, не стали большим минусом для Changan CS35. На тест-драйве кроссовер ведет себя вполне уверено, показывает, что запрошенная цена не представляет что-то слишком нереальное.
Стоимость и оборудование
Базовая цена кроссовера составляет 599 тысяч рублей. Если рассмотреть предложения по технике и внешнему виду, такая стоимость выглядит вполне оправданной. Чанган CS35 является одним из наиболее привлекательных во внешности китайских авто в своем классе, а также предлагает неплохое оборудование. Четыре комплектации позволят выбрать все, что вам необходимо.
Особенности базовой комплектации с озвученной выше ценой следующие:
• подушка безопасности для водителя и система ABS; • хорошая отделка салона, которая будет служить достаточно долго; • рулевое колесо регулируется по высоте;
• передние стекла приводятся в движение электрическими стеклоподъемниками.
В базе Changan CS35 нет кондиционера, отсутствует бортовой компьютер и прочие необходимые для современного водителя детали. Тем не менее, кроссовер за эти деньги выглядит вполне презентабельно.
Конечно, лучше отдать предпочтение последним комплектациям, где есть все необходимые опции комфорта, кроссовер оснащен автоматической КПП и прочими желанными функциями.
Но такой Changan CS35 обойдется достаточно дорого.
Подводим итоги
Среди особенностей машины стоит назвать выразительный дизайн и достаточно большой выбор опций в комплектациях. Базовая версия Чанган CS35 оказалась не слишком привлекательной, но уже во второй комплектации вы найдете множество интересных функций и хорошего оборудования.
Хороший уровень безопасности, неплохой дизайн и достаточно разумные цены делают Changan CS35 весьма интересным конкурентом в классе. Но если вы желаете узнать о машине больше, стоит записаться на тест-драйв и получить полную информацию о ходовых и динамических характеристиках. Только так вы определите, подходит ли вам данный транспорт.
Источник: http://dzhipi.com/kitajskie/changan/cs35.html
Чанган CS35 – отличный компактный кроссовер с достойной внешностью
Китайские производители автомобилей все ближе продвигаются к цели создания идеального транспорта в соотношении цены и качества. Именно продукция корпорации Changan сегодня воспринимается в качестве одного из лидерских предложений на рынке Поднебесной.
На рынке России пока представлено не так много моделей, но компактный кроссовер CS35 оказался весьма достойным по всем статьям представителем бренда. Сегодня мы сделаем небольшой обзор нового предложения на рынке и рассмотрим основы внешности и техники.
В этом автомобиле китайские производители постарались сменить акценты позиционирования. Теперь кроссовер будет покупаться не только в качестве хорошего варианта по цене, но и из-за удачной молодежной внешности. По технике в Чанган CS35 удивлений не так много, но хорошие моторы присутствуют. Судя по официальным фото и видео, аудитория машины явно сменилась на молодежную.
Дизайн и интерьер передового китайского автомобиля
Большая часть внимания потенциальных покупателей Changan CS35 устремлена на отзывы владельцев. Машина достаточно длительное время продается в официальных салонах и у дилеров корпорации, потому ее хорошо знают любители китайских кроссоверов. Автомобиль обладает хорошей внешностью, которая ставит его в линейку современных представителей класса.
На фото Чанган CS 35 можно различить определенные фирменные особенности и черты машины. За недолгое время своего существования на российском рынке компания успела значительно вырасти. Новый Changan CS35 явно отличается прекрасной внешностью, которая видна не только по фото:
- на тест-драйве многие потенциальные покупатели замечают прекрасный облик машины с любого угла взора;
- из салона и непосредственно с водительского места обзор на автомобиль очень удачный, он придает уверенность;
- хорошие черты кузова говорят о довольно динамичных технических характеристиках автомобиля;
- многие отзывы владельцев восхваляют прекрасный интерьер Чанган CS35 с его красивым и качественным пластиком;
- ощущения надежности в интерьере не пропадают, качество пластика довольно высокое, обивка сидения простая и практичная.
Уже на стадии первого знакомства и тест-драйва кроссовер создает впечатление достаточно надежной и интересной техники, которая способна стать демократичной по цене заменой дорогим европейским кроссоверам. Несмотря на китайское происхождение, Changan CS35 оказался прекрасным предложением, по крайне мере, в плане дизайна и внешнего вида.
Также интересным фактом, фигурирующим в отзывах владельцев, является истинно японское восприятие машины после покупки. Порядка первых 50 тысяч километров пробега Чанган CS 35 не доставляет никакого дискомфорта, а при правильной эксплуатации и в дальнейшем будет служить верно и качественно.
Читайте также: Как пользоваться тахографом: видео и что для этого нужно
Особенности технической начинки китайского кроссовера
Для понимания всех преимуществ этого автомобиля необходимо взять полноценный тест-драйв, в процессе которого вы сможете понять выгоды технических характеристик. Changan CS35 не является тем авто, которое можно полностью изучить только по представленному на сайте производителя каталогу.
Изучать машину необходимо в реальной поездке, ведь только так кроссовер показывает все свои положительные стороны. Технические характеристики этого китайского демократичного автомобиля достаточно посредственные при чтении с листа. Основные цифры и особенности машины следующие:
- единственный двигатель Changan CS35 – 1.6-литровый бензиновый агрегат со скромными 113 лошадками;
- есть в комплектациях 5-ступенчатая механическая коробка или простенький 4-диапазонный автомат;
- разгон до 100 километров в час не имеет ничего общего с хорошей динамикой – 14 секунд на ручной коробке;
- расход бензина является важным преимуществом – в смешанном цикле потребление топлива не превышает 7 литров;
- надежность техники также станет важным аспектом, который не заметен на тест-драйве, но ощущается в эксплуатации.
Если бы каждый китайский автомобиль был настолько продуман, как Changan CS35, автомобильная промышленность Поднебесной смогла бы подняться гораздо лучше и быстрее.
Кроссовер обладает не только привлекательными техническими характеристиками, но и замечательным показателем цены.
Конечно, авто пользуется одним из самых главных преимуществ китайского транспорта и повышает продажи, благодаря удачной стоимости.
Автомобиль в базовой версии со всем необходимым оборудованием обойдется в официальном салоне китайского бренда в скромные на сегодняшний день 670 тысяч рублей. Цена самого дорогого Чанган CS35 составляет 725 тысяч, но разница в оборудовании с базовым вариантом не слишком большая. И такая цена не является пугающей для потенциального покупателя полноценного городского кроссовера.
Подводим итоги
Конечно, у Changan CS35 нет особо дорогого оборудования, которое сделало бы машину желанной в высоком классе.
Нет здесь и полного привода, который для городского паркетника является ненужной функцией, влияющей только на стоимость. Авто весьма продумано во всех своих характеристиках, в каждом узле и особенности комплектации.
Именно это и позволяет продавать немало машин в не слишком готовом к предложениям из Китая обществе.
Совет
Если верить прогнозам продаж на 2015 год, представленный сегодня кроссовер от Changan вполне может стать одним из самых популярных в своем ценовом и размерном классе. У авто слишком мало достойных конкурентов, и все соперники пришли также из Китая.
Источник: http://AvtoKitai.com/marki/changan/cs35.html
Кроссовер Чанган cs35 цена, фото, характеристики Changan cs35 видео
Компактный кроссовер Changan cs35 мало известен в нашей стране, однако очень популярен в Китае. Производитель Чанган выпускает более 2 миллионов новых машин в год, но на внешних рынках Changan пока мало представлен.
Однако, несмотря на кризис китайцы решили плотно заняться российским рынком, где главным фактором успеха будет выступать именно Чанган cs35.
О серьезности намерений производителя из КНР можно считать тот факт, что небольшой внедорожник с сентября 2016 года начали выпускать в Липецкой области на производственной площадке, где до этого собирали Great Wall Hower H.
Но если Great Wall решил свернуть производство из-за кризиса, то Changan решил занять освободившуюся нишу. После выходя на плановый выпуск CS35 китайцы готовы наладить производство более крупного кроссовера CS75, который представили на московском автосалоне ММАС-2016.
За внешность довольно симпатичного автомобиля Чанган cs35 отвечал дизайнер Лучано д’Амброзио руководивший ателье Bertone. Особенно эффектно модель смотрится спереди. Но и сбоку и сзади все обстоит весьма органично.
Выделяющиеся арки колес и прочие мускулистые линии кузова создают впечатление более крупного авто, чем есть на самом деле.
В топовых версиях производитель предлагает 17-дюймовые колеса, которые в сочетании с клиренсом в 18 сантиметров создают отменную кроссоверную внешность. Фотографии машины смотрим далее.
Фото Чанган cs35
Над дизайном салона CS35 так же работали европейские специалисты. Поэтому все имеет неплохой вид, да и на ощупь приятно.
Сочетание кожаных кресел и дубового пластика не очень хорошего качества на новом автомобиле источают довольно неприятный запах.
Рулевое колесо, кнопки управления имеют проработанный вид, в центральной консоли имеется небольшой сенсорный монитор мультимедиа. Фотографии интерьера китайского кроссовера смотрим ниже.
Фото салона Чанган cs35
Багажный отсек Чанган cs35 имеет двойное дно, где вы обнаружите специальное отделение с несколькими нишами для мелочей, а если копнуть глубже, тот там обнаруживается полноразмерная запаска. Объем багажника очень скромный, всего 348 литров. Спинку заднего сидения можно сложить в пропорциях 40 на 60. Если сложить задний диван полностью, то можно уместить до 1058 литров.
Фото багажника Чанган cs35
Технические характеристики Changan cs35
Под капотом CS35 атмосферный 1.6 литровый мотор BlueCore DVVT (с двойной системой смены фаз газораспределения). Двигатель Чанган выдает 113 лошадиных сил, при крутящем моменте в 160 Нм.
Двигатель рассчитан на бензин марки АИ-92. Средний расход на механике составляет 6.8 литра, с автоматом до 7.2 литра. О динамических характеристиках мало что доподлинно известно.
По заверению производителя разрабатывали двигатель британские инженеры.
Что касается трансмиссии, то россиянам доступен только передний привод. В качестве КПП можно выбрать из 5-ступенчатой механики или 4-диапазонного автомата. Тормоза дисковые на всех 4-ёх колесах.
Передняя подвеска независимая типа “макферсон” со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади полузависимая торсионная (скручиваемая балка).
Дорожный просвет составляет 180 мм, что немного, но для компактного автомобиля с короткими свесами вполне подойдет для проселочных дорог. Далее подробнее о размерах Changan cs35.
Размеры, масса, объемы, клиренс Чанган cs35
- Длина – 4160 мм
- Ширина – 1810 мм
- Высота – 1670 мм
- Снаряженная масса – от 1270 кг
- Полная масса – 1690 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2560 мм
- Объем багажника – 348 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1058 литров
- Объем топливного бака – 52 литров
- Размер шин – 205/60 R16 или 215/50 R17
- Дорожный просвет Changan cs35 – 180 мм
Видео Чанган cs35
Источник: http://gifka.net/2016/09/krossover-changan-cs35-cena-foto-xarakteristiki-changan-cs35-video/
Changan CS35 2014
Фотографии Changan CS35 44 фото
В 2014 году предложения для российских покупателей расширяет еще один участник с неизвестным ранее именем Чанган, начиная продажи трех новых китайских моделей, среди которых компактный кроссовер с итальянским дизайном CS35 и два седана — Eado и Raeton.
Changan CS35 (2014)
Европейский дебют кроссовера состоялся на автосалоне во Франкфурте осенью 2013-го, где автомобиль вызвал неподдельный интерес публики, даже среди представленных новинок от именитых брендов.
Но не только внешний дизайн и довольно богатая комплектация призвана привлечь отечественных покупателей.
Обратите внимание
Главный козырь производителя стоимость, которая начинается от 549 тысяч рублей для базовой версии 4,2-метрового 5-местного автомобиля, а за топовый вариант с автоматической КПП производитель просит всего 699 тысяч, что в сравнении с конкурентами-одноклассниками является весьма заманчивой цифрой.
В движение автомобиль приводит 1,6-литровый 113-сильный бензиновый двигатель, который развивает крутящий момент 152 ньютон-метра и работает в паре с 5-ступенчатой механической, либо автоматической коробкой с четырьмя передачами от японского разработчика Aisin.
Мощь двигателя передается исключительно передним колесам, а разогнать кроссовер максимально возможно до 180 км/ч и ускорить с места до 100 км/ч за 14 секунд.
С автоматической коробкой время разгона до сотни увеличивается до 15 секунд, а расход в смешанном цикле разработчик заявляет на уровне от 6,8 до 7,2 литра на 100 км, в зависимости от установленной трансмиссии и размера колес — 16 или 17 дюймов.
КомплектацияДвигательКПП
Привод
ЦенаСтандарт1,6 (113 л/с)5MTFWD549 000 руб.Комфорт1,6 (113 л/с)5MTFWD639 000 руб.Люкс1,6 (113 л/с)5MTFWD669 000 руб.Люкс АТ1,6 (113 л/с)4ATFWD699 000 руб.
Автоматическая коробка передач доступна лишь в топовой комплектации, где кроме коробки владельца порадует люк в крыше, кожа для обивки сидений и круиз-контроль, а в целом автомобиль неплохо оснащен и в базе — передние подъёмники окон на электричестве, хорошее аудио с шестью динамиками и почти полный пакет систем безопасности присутствуют.
Видео Changan CS35
Видео Changan CS35
Технические характеристики Changan CS35 (2014)
- Тип кузова: Кроссовер ;
- Двигатель: 4 цилиндра, 1,6 литра, Бензин ;
- Мощность двигателя: 113 л/с ;
- Крутящий момент: 152 Нм ;
- Максимальная скорость: 180 км/ч ;
- Расход топлива в городе: 8,7-9,8 л/100 км ;
- Расход топлива за городом: 5,5-5,8 л/100 км ;
- Средний расход топлива: 6,8-7,2 л/100 км ;
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 14-15 с ;
- Привод: Передний ;
- Коробка передач: 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП ;
- Длина: 4160 мм ;
- Ширина: 1810 мм ;
- Высота: 1670 мм ;
- Колесная база: 2560 мм ;
- Дорожный просвет (Клиренс): 180 мм ;
- Колёса: 16-17-дюймовые ;
- Вес: 1345-1365 килограмм ;
- Объём багажника: 337-1251 литров ;
Цена Changan CS35
- Цена: От 549 000 рублей*
*Точную стоимость Changan CS35 узнавайте у ближайших дилеров Чанган.
Ещё автомобили Changan
Источник: http://AutoZov.ru/2014-changan-cs35
Changan CS35 — обзор, цены, видео, технические характеристики Чанган СиЭс35
Компания Changan является одной из первых автомобильных компаний Китая с государственным капиталом. Она была образована в результате конверсии, то есть перевода оборонных заводов на производство гражданской продукции. Это произошло в 1962 году, когда армейские грузовики на конвейере были заменены гражданскими.
Компания Changan
Логотип компании в виде буквы «V» символизирует такие понятия как Victory (победа) и Value (ценность).
В настоящее время компания занимает 162 место из 500 крупнейших предприятий Поднебесной с государственным участием.
На 15 заводах марки ежегодно собираются легковые автомобили, внедорожники, минивэны, грузовики и автобусы, а также двигатели с рабочим объемом от 0,8 до 2,5 литров общим объемом в 2 млн. 100 тыс. единиц.
Также образованы совместные предприятия с такими известными марками как Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroen и JMC. Созданы четыре конструкторских бюро, которые находятся в Италии, США, Японии и Великобритании. Ежегодно компания выделяет 5% дохода полученного от реализации продукции на развитие технологий и научные разработки. Так в 2013 году на эти цели было потрачено 57,7 млн. юаней.
Changan в России
Продажи легковых автомобилей марки Changan стартовали в России в феврале 2014 года. Тогда было сразу представлено три модели: два седана и пятиместный городской компактный кроссовер Changan CS35.
Его салон создавался в Японии, шасси дорабатывали в Америке, а технологией сборки занимались специалисты из Великобритании.
Дизайн разрабатывали в Италии, под руководством Лучано д’Амброзио, бывшего руководителя ателье Bertone.
Двигатель Changan CS35
Для отечественного рынка Changan CS35 оснащается новым четырехцилиндровым мотором объемом 1,6 литра с многоточечным впрыском семейства Blue Core, который разработан инженерами китайской компании, точнее ее британского филиала.
Он имеет мощность в 113 л.с., максимальный крутящий момент в 152 Нм., и способен работать на бензине с октановым числом не менее 92. С ним Changan CS35 весом в 1350 кг разгоняется до 100 км/ч за 14 сек.
, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.
Трансмиссия Changan CS35
Вариантов трансмиссий Changan CS35 две: механическая пятиступенчатая коробка передач или четырехдиапазонный «автомат». Привод предусмотрен только на передние колеса.
С «механикой» кроссовер расходует в городе 8,7 л. на 100 км, по трассе – 5.5 л, в смешанном цикле – 6,8 л.
Подвеска Changan CS35
Передняя подвеска Changan CS35 независимая типа МакФерсон с поперечным стабилизатором, задняя полузависимая, торсионная. Дорожный зазор под картером двигателя – 180 мм.
Рулевое управление реечное, с электроусилителем. Тормозная система двухконтурная, с разделением по осям.
Комплектации Changan CS35
Всего предусмотрено четыре уровня комплектации: Standart, Comfort, Luxe и Luxe AT.
В список стандартно устанавливаемого на Changan CS35 оборудования входят одна подушка безопасности, антиблокировочная система тормозов с распределением тормозных усилий,
усилитель экстренного торможения, кондиционер (климат-контроль не предусмотрен даже в топе), регулируемая по высоте рулевая колонка, аудиосистема с шестью динамиками, передние электростеклоподъемники, спойлер на пятой двери. Запасное колесо полноразмерное.
Пока автомобили поставляются из Китая, но уже летом 2016 года начнет работать собственный российский завод компании. Скорее всего, первая выпускаемая им модель будет именно кроссовер CS 35.
Видео
Источник: http://www.MotorPage.ru/changan/cs35/last/
Снижение цены на Changan CS35
- Электропривод боковых зеркал
- Люк с электроприводом
- Круиз-контроль
- Мультифункциональный руль
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветЧерный
- Отделка руля кожей
- Кожаная обивка сидений
- Круиз-контроль
- Люк с электроприводом
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветЧерный
- Мультифункциональный руль
- Круиз-контроль
- Люк с электроприводом
- Электропривод боковых зеркал
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветСеребро
- Круиз-контроль
- Кондиционер
- Бортовой компьютер
- Литые диски
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветБелый
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Бортовой компьютер
- Литые диски
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветКрасный
- Бортовой компьютер
- Круиз-контроль
- Кондиционер
- Центральный замок с пультом
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветБелый
- Парковочный радар
- Штатная сигнализация
- Кондиционер
- Круиз-контроль
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветКрасный
- ABS+EBD
- «Детский замок» в задних дверях
- Кондиционер
- USB/AUX IN/CD/MP3/WMA аудиосистема
Год выпуска2018
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветБелый
- Круиз-контроль
- Кондиционер
- Штатная сигнализация
- Парковочный радар
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветСерый
- Отделка руля кожей
- Кожаная обивка сидений
- Круиз-контроль
- Люк с электроприводом
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветБелый
- Электропривод боковых зеркал
- Люк с электроприводом
- Круиз-контроль
- Мультифункциональный руль
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветБелый
- Электропривод боковых зеркал
- Люк с электроприводом
- Круиз-контроль
- Отделка руля кожей
- Кожаная обивка сидений
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветЧерный
- Люк с электроприводом
- Электропривод боковых зеркал
- Круиз-контроль
- Кожаная обивка сидений
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветЧерный
- Кожаная обивка сидений
- Отделка руля кожей
- Круиз-контроль
- Люк с электроприводом
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветБелый
- Люк с электроприводом
- Круиз-контроль
- Отделка руля кожей
- Кожаная обивка сидений
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветКоричневый
- Круиз-контроль
- Люк с электроприводом
- Электропривод боковых зеркал
- Мультифункциональный руль
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветКоричневый
- Люк с электроприводом
- Кожаная обивка сидений
- Отделка руля кожей
- Боковые передние подушки безопасности
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветКрасный
- Отделка руля кожей
- Кожаная обивка сидений
- Люк с электроприводом
- Боковые передние подушки безопасности
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветБелый
- Отделка руля кожей
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Литые диски
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветСеребряный металлик
- Круиз-контроль
- Люк с электроприводом
- Кожаная обивка сидений
- Отделка руля кожей
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветФиолетовый
- Люк с электроприводом
- Круиз-контроль
- Кожаная обивка сидений
- Отделка руля кожей
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветСиний
- Круиз-контроль
- Отделка руля кожей
- Кожаная обивка сидений
- Люк с электроприводом
Год выпуска2017
Двигатель1.6 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км7.2 л л.
ЦветСиний
- Люк с электроприводом
- Кожаная обивка сидений
- Отделка руля кожей
- Боковые передние подушки безопасности
Год выпуска2018
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.0 с
Расход на 100 км6.8 л л.
ЦветЧерный
Источник: https://www.masmotors.ru/car/changan/cs35
Тест-драйв кроссовера Changan CS35
На российском рынке пополнение – китайский бренд Changan решился выйти на наши просторы с тремя автомобилями. Один из них – перспективный городской кроссовер Changan CS35. Что он из себя представляет? Попробуем разобраться на тест-драйве.
Последние три-четыре года в корне изменили представление большинства российских автомобилистов о словосочетании «китайский автомобиль». Сотни и тысячи седанов, хетчбэков, кроссоверов и внедорожников родом из Поднебесной колесят по дорогам нашей страны.
Люди все чаще прислушиваются к мнению реальных владельцев китайских автомобилей и все меньше слушают вечно недовольных сетевых троллей-теоретиков. И причины достаточно простые. Несмотря на первые опасения, китайские марки действительно выдерживают гарантийные обязательства.
Их автомобили нормально проходят весь гарантийный срок и в подавляющем большинстве уверенно прут дальше, не доставляя своим владельцам каких либо лишних хлопот. Обратные случаи редки, и в большинстве своем вызваны безголовой эксплуатацией. Но, как говорится, с дуру можно и хрен сломать.
При всем при этом запасные части на «китайцев» всегда есть в наличии в дилерских центрах и профильных магазинах. Причем стоят эти запчасти немногим дороже отечественных.Но, несмотря на весь озвученный «сахар», безусловно, у «китайцев» были и свои недочеты. Во-первых, это внешний вид.
А во вторых, многих потенциальных покупателей откровенно отталкивало низкое качество материалов и сборки салона. Чувствовалась некая пародийность, попытка воспроизвести и скопировать японские или европейские аналоги.
Что же за зверь такой – Changan? Это один из крупнейших китайских автомобильных брендов.
Согласно собственным заявлениям, Changan Automobile Group – входит в пятерку крупнейших автомобильных корпораций Китая. Партнерами Changan являются такие автомобильные концерны, как Suzuki, Ford и Mazda.
Важно
Концерн имеет шесть производственных площадок в Китае – в Чунцине, Пекине, Цзянсу, Хэбэе, Чжэцзяне и Цзянси, а также 15 заводов по производству автомобилей и двигателей, в том числе и за рубежом, в Египте и Мексике. Производственная мощность заводов Changan составляет 2 миллиона автомобилей и 2 миллиона двигателей в год. Changan Automobile имеет свой собственный Центр разработок и инноваций.
Помимо центров в Китае, четыре исследовательских площадки концерна расположены в таких центрах автомобилестроения, как Великобритания, Италия, США и Япония. Всего у концерна девять исследовательских центров в пяти странах.
Тогда почему большинство из нас видит логотип Changan впервые? И это несмотря на то, что компания «Чанган» существует с 1862-го года! Да, бренд был основан как оружейное производство, и создавать моторную технику на мощностях Changan начали лишь в конце 50 х годов.
Но на данный момент объемы выпуска легковых автомобилей этой марки в разы (!) превосходят показатели нашего отечественного лидера АвтоВАЗ. Для общего представления о новичке на рынке, наверное, достаточно. Можно идти дальше. Новичок Changan CS35 – это компактный городской автомобиль SUV-сегмента.
Слово «городской» означает, что автомобиль не имеет полного привода, при этом визуально обладая всеми свойствами «паркетника».
Поскольку в термине «компактный» в отношении городских кроссоверов стоит полная неразбериха – сюда то и дело попадает то микроскопический Suzuki Jimny, то «кабан» Hyundai Santa Fe, уточним. Имеется в виду полноценный пятиместный автомобиль, с достаточно вместительным багажником.
Длина автомобиля этого класса находится в пределах 4-х метров с «хвостиком» длиной 10 – 25 сантиметров. Поэтому из рассмотрения конкурентов Changan CS35 можно исключить более «мелкие» экземпляры типа Renault Sandero Stepway или Hover M4. Моду на городские кроссоверы завели производители внедорожников.
https://www.youtube.com/watch?v=FVnyaL3ubV4
Массовое улучшение дорог и большие аппетиты полноприводных машин на фоне роста цен на топливо существенно снизили интерес покупателей к подобным машинам. Производителям пришлось придумывать, как не потерять лояльность покупателя.
Сначала внедорожники превратились в «паркетники», а те, в свою очередь, потеряли и полный привод. Действительно, он ведь нужен только в том случае, если приходится преодолевать реальные проблемы, а на асфальте его привлекательность не столь высока.
Для простого запрыгивания на бордюр достаточно хорошей геометрии авто, а расход бензина у «недопривода» куда ниже. Да и в обслуживании он существенно проще.
Поэтому эпоха «настоящих машин» постепенно уходит в прошлое. Дороги же продолжают «напевать песни».
Совет
Да такие, что появление бюджетного Renault Duster на российском рынке вызвало настоящий ажиотаж – наконец-то есть реальная альтернатива Chevrolet Niva!
Но все же горожан в России больше. Им полный привод в действительности нужен «раз в пятилетку». Поэтому «недоверсии» кроссоверов, позволяющие спокойно себя чувствовать на обычных колдобинах и ямах в асфальте, и у россиян начинают получать заметный спрос из-за своих несомненных плюсов в обслуживании и содержании.
Ну, и позиционирование этих автомобилей как спортивных тоже вносит свой вклад в рост их популярности.
Сейчас на российском рынке в этом сегменте «псевдовнедорожников» уже достаточно тесно.
Главный соперник Changan CS35 по классу – все тот же Renault Duster в переднеприводном исполнении, к которому примыкает плеяда родственников новичка – «китайцев» Chery, Geely, Lifan.
Если поглядеть в сторону других именитых брендов помимо Renault, то картина будет такой. Чуть подороже есть пара «внеклассовых» представителей, которые настолько индивидуальны, что их постоянно «пинают» от одних к другим. Это «душка» Kia Soul, чья цена начинается с 649 900, и «красотка» Suzuki SX4 с ценой от 649 000.
Цены же на переднеприводные кроссоверы других известных брендов (а они есть почти у всех представителей мирового автопрома) заметно выше. Ближайшие конкуренты – это Mitsubishi ASX, Skoda Yeti и Nissan Qashqai.
Здесь цены на переднеприводные версии начинаются в пределах 730 000 – 800 000 рублей за авто «в базе». У остальных марок подобные модели стоят еще дороже.
Заявленная стартовая цена на Changan CS35 варьируется от 549 000 до 699 000 рублей в зависимости от комплектации, которых предусмотрено четыре.
Обратите внимание
В отличие от китайских «родственников», кроссовер Changan CS35 предлагает изюминку – вариант с автоматической коробкой передач (причем японского производства – Aisin Ss-ll 4A-MT), что сразу выдвигает Changan в ряды именитых брендов.Правда, «автомат» доступен лишь для топовой комплектации – Luxe AT.
Именно этот экземпляр Changan CS35 и попал на наш тест-драйв. Здесь мы получили кондиционер, четыре подушки безопасности, иммобилайзер, парктроник, мультируль, отличную акустику, мультиформатную магнитолу и еще пару десятков всевозможных значимых опций, среди которых нашёлся даже круиз-контроль.
Это весомо и стоит своих денег. Для начала оглядим новичка. Внешне принадлежность кроссовера Changan CS35 к китайскому автопрому определить практически невозможно.
Так что заявка на современный дизайн, учитывающий все основные тенденции в этой области, сделанная европейским бюро «Чанган», удалась: идентификация «родины» для CS35 крайне затруднена.
Ладные очертания, аккуратная сборка – мучительно думаешь, кто же из «европейцев», или стремящихся стать ими «корейцев», стоит перед тобой. Но нет, это что-то другое. Значок, напоминающий перевернутый лейбл Acura, заставляет обратить внимание в сторону японского автопрома. Но на «японца» не похоже.
«Американец»? — вряд ли. Плавные, летящие линии CS35, подчеркнутые арки колес, характерные для «европейцев», все же заставляют вернуться к первоначальному варианту. Тут есть что-то родственное французским автомобилям, но это не «француз», и уж точно не «немец».Но тогда кто? «Итальянец»? «Испанец»? – Нет. Снова не то. Подсказка есть сзади. Жизнерадостный красный цвет и сбалансированные элегантные пропорции отвлекают внимание от главного – надписи Changan, по которой и можно определить, что автомобиль китайский. Внутри принадлежность кроссовера Changan CS35 к китайскому автопрому тоже трудно опознать. Все аккуратно и ладно. Кожаные кресла, бюджетный, но достаточно приятный на ощупь и прочный пластик. Все мелочи, вроде ручек, подсветки, подстаканников и бардачков в наличии. Красные строчки в отделке, приятная небесно-голубая подсветка приборки и индикаторов.
Решения по эргономике стандартизованные, характерные для продукции многих концернов. Никаких попыток придумать «велосипед», чем иногда излишне увлекается, например, Citroen и Peugeot, тут нет. Гармонично и стильно выполненный салон – отличительная черта CS35.
Тут все под рукой, расположение бардачков, подстаканников, розеток логичное и удобное. Достаточно приятный на ощупь руль Changan CS35 имеет регулировку по наклону, а сидения регулируются в трех плоскостях. Места в салоне много, потолок высокий.
Сидения не слишком дорогие, но и не дешевка – достаточно удачное усредненное решение для людей разной комплекции и роста.А вот задние три места несколько условные – центральное место не имеет стандартного подголовника, что несколько смущает, поскольку автомобиль позиционируется как пятиместный.
Самая большая неожиданность в бюджетном автомобиле – это круиз-контроль. На дальней дороге очень приятно иметь эту функцию.
Важно
В остальном в кроссовере Changan CS35 все в рамках того, что требуется от автомобиля этого класса: неплохая среднего уровня магнитола с управлением на руле, обычный бортовой компьютер, кондиционер и часы.
Перламутрово-серебристые вставки создают впечатления парения, а центральная консоль напоминает крылья летящего журавля. Боковые элементы также подчеркнуты пластиковыми вставками, эхом продолжая акценты центра.
Хотя красота в Changan CS35 несет не только эстетическую, но и функциональную роль, некоторые элементы на практике потребуют доработки.
Так, удачно подобранного размера ниша в центральной консоли выделена вставками с боковыми просветами – практически идентичную схему можно найти в Kia Sportage. К сожалению, визуальная легкость консоли на практике оборачивается тем, что телефоны на поворотах вылетают со своего места под ноги водителя и переднего пассажира. Так что сюда просится вставочка из нескользящего материала.
А вот внимание к владельцам мобильных гаджетов повышенное – в CS35 представлен полный набор необходимых портов, а прикуриватель рассчитан на 120 Вт. В остальном, кроссовер Changan CS35 внутри – это такой универсальный «европеец», гармонично собравший все лучшие идеи современного автопрома.
В этом автомобиле китайцам удалось собрать впечатляющий список разнообразных мелочей, которые малозатратны, но так удобны в дороге. Почему-то именно на этом пункте зачастую экономят именитые производители, предлагая свою продукцию существенно дороже.
Да, в CS35 ничего лишнего не найти – это все-таки бюджетный автомобиль, но список мелочей подобран тщательно, и все сделано с толком. Судите сами. Вместительный бардачок, разделенный на два отсека. Тут можно положить навигатор или «планшетник», не опасаясь за то, что остальные вещи их повредят.
Помимо электропривода зеркал и всех окон, кроссовер Changan CS35 имеет большой люк с электроуправлением. На этом в бюджетном авто можно закончить список «примочек», но не тут-то было.
Подсветка салона спереди и сзади, очечник, макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках, ручки с крючками не только для пассажиров, но и для водителя, а также дополнительные крючки на подголовниках передних сидений. Это помимо центрального подлокотника с вместительным бардачком и нишами для бутылок во всех дверях.
Думаете все? Нет, вы ошиблись.
Продолжим. У кроссовера Changan CS35 есть повторители поворотников, хромированные ручки, рейлинги, двойное уплотнение дверей и индикация открытых дверей. Добавим к этому дисковые тормоза на всех колесах и легкосплавные диски. Да, конечно, на тесте была люксовая версия автомобиля. Но внимание к мелочам и деталям впечатляет. Китайский автопром «взрослеет» не по дням, а по часам.
Объем багажного отделения кроссовера Changan составляет 337 литров. Сложив сидения, его можно увеличить до 1251 литра. Длина багажного отделения получается очень приличной. Складываются сидения легко, но ровный пол получается с небольшим уклоном. Во многих случаях это некритично, но всегда хочется идеала.
Совет
Сверху багажник прикрыт полочкой, которая должна цепляться за дверь при ее поднятии. Под капотом у Changan CS35 красуется 1,6-литровый мотор мощностью 113 лошадиных сил и крутящим моментом 152 Ньютон-метра. Соответствие экологическим нормам – Евро 4. Согласно заявлению концерна, это собственная разработка под названием BlueCore.
Этот двигатель был разработан в английском отделении Changan, и его детали обладают выдающимися фрикционными свойствами. Очень низкий коэффициент скольжения пар позволяет обкатанному мотору потреблять всего 7,7 литра бензина на 100 км в смешанном цикле.Заявленный расход топлива поражает экономичностью. Но цифра в 5,8 литра на 100 км по трассе кажется все-таки немного приукрашенной.
Правда, подобным «грешат» многие производители «новой Азии» – это, видимо, традиция. Корейцы недавно даже выплатили немалую компенсацию американским потребителям по решению суда за свое «легкое украшательство» действительности. Китайские автомобили с автоматической коробкой передач пока редкие гости на нашем рынке.
Обычно это «механика», поэтому появление «автомата» на бюджетном автомобиле сразу вызывало повышенный интерес. Если ожидания и были, то в виде опасений. Но кроссовер Changan CS35 показал себя просто «молодцом». Работе пары двигатель-коробка может позавидовать ряд представителей известных брендов. Динамика выше похвал, а если и ее недостаточно – пожалуйста, ручной режим.
Конечно, надо и покритиковать. У CS35 многовато тяги на низах. На первой передаче автомобиль слишком чутко реагирует на газ, и даже на шипах легко прокрутить колеса. Поэтому то и дело происходит старт «со свистом» – до тех пор, пока не привыкнешь. При этом если не пытаться «рвануть с места в карьер» и стартовать плавно, проблем нет.
Отличная геометрическая проходимость и большой дорожный просвет (18 см) позволяют чувствовать себя очень свободно – и бордюры нипочем, и грунтовки, и даже мини-бездорожье легко преодолевается. Вместе с Changan CS35 главное, не увлечься и не заехать туда, где уже всерьез нужен полный привод: у этого «горожанина» очень неплохие внедорожные задатки.
Очень легкая управляемость, отличная маневренность, прекрасная обзорность и ощущение габаритов Changan CS35 сокращают время привыкания к автомобилю до минимума и доставляют удовольствие от вождения. А вот подвеска у кроссовера Changan CS35 излишне жесткая.
Если преодоление колдобин и бордюров на низкой скорости вселяют в водителя «забывчивость» о пределах применимости авто благодаря уверенной легкой и упругой отработке неровностей, то на скорости те же колдобины начинают «выбивать чечетку» на позвоночнике.
Обратите внимание
К тому же на высоких скоростях за 100 км/ч та же жесткость подвески играет не самую лучшую роль на подразбитых дорогах с колейностью, когда автомобиль пустой. Мало того, что трясет, так еще и машина пытается начать подскакивать. Возможно, нагруженный Changan CS35 умерит свою прыть и будет чувствовать себя лучше. А еще лучше, если подвеска станет чуть мягче.
Шумоизоляция у кроссовера Changan CS35 средненькая – слышно и двигатель, и резину. Учитывая, что у тестового экземпляра была «шиповка», в отсутствие снега на дорогах музыку приходилось делать погромче. Также не очень впечатлил головной свет. Красивые фары светят средненько.
К тому же надо аккуратно пользоваться электрокорректором угла наклона фар: на «максималке» вниз фары перестают светить вовсе. При этом реакция на изменение положение реле слегка заторможенная, поэтому не спешите разводить панику, если фары не изменяют угол освещения. Резюме. Что понравилось? Да собственно машина.
Кроссовер Changan CS35 – ладно скроенный, аккуратно собранный, приятный в управлении и динамике автомобиль. Дизайн немного излишне универсально-европейский, но собственное лицо у автомобиля есть, и оно вполне привлекательно. CS35 может похвастаться хорошим оснащением и вниманием к деталям.
Очевидно, над автомобилем тщательно поработали маркетологи, чтобы соотношение цена/качество/оснащение было привлекательным. И это им удалось. Недостатки у автомобиля есть, но они в целом перевешиваются достоинствами. Да, жесткая «дубовая» подвеска далека от идеала комфортабельности, но к этому можно привыкнуть.
Средненькая шумоизоляция – но подобными огрехами страдают представители и более дорогого класса автомобилей.Зато пара двигатель-коробка порадуют гармоничной работой и динамичиностью, а большой дорожный просвет и отличная геометрическая проходимость обеспечат чувство уверенности на наших дорогах.
Некоторые вопросы возникают в отношении звездочек на погонах безопасности: автомобиль прошел только китайский аналог европейского теста EuroNCAP, показав на испытаниях C-NCAP хорошие результаты – 4 звезды из 5 возможных. Да, в самой дешевой версии CS35 есть экономия на подушках безопасности, но безалаберное отношение россиян к этому вопросу известно давно, поэтому многие производители стараются удешевить свои автомобили именно по этому пункту. Так что вряд ли данный фактор серьезно повлияет на уровень продаж кроссовера Changan CS35. А для люксовой версии CS35 это и вовсе не актуально – тут подушек полный комплект: водителя, переднего пассажира и боковые передние подушки безопасности. Предложив в бюджетном кроссовере коробку-автомат, Changan сделал крайне интересное предложение на рынке, сразу выведя свой CS35 в конкуренты именитым брендам. Удачное сочетание сразу нескольких факторов вполне может обеспечить новичку в России светлое будущее. 7237
Отзывы и комментарии автолюбителей на тему «Тест-драйв кроссовера Changan CS35»:
Все автомобили — CHANGAN
Источник: https://avtomancar.ru/publ/kitajskie_avtomobili/changan/test_drajv_krossovera_changan_cs35/75-1-0-1540
Оценка статьи: (нет голосов)
Загрузка…Поделиться с друзьями:
Похожие публикации
Добавить комментарий
