Цена на бензин и дизельное топливо в 2018 году

Содержание

27.06.2019

Что будет с ценами на бензин в 2018 году

Прошедший год был неоднозначным для рынка бензина: скачки цен на бирже, заявления о недостаточном предложении. В наступающем году будет нелегче: с 1 января увеличатся акцизы на бензин, что, как считают эксперты, обязательно отзовется подорожанием топлива.

Аналитики дают разные оценки, но некоторые из них не исключают роста цен даже до 55 рублей за литр.

Что будет с ценами на бензин в 2018 году

По данным Росстата, по состоянию на 26 декабря 2017 года средняя цена бензина составляла 36,37 рубля за литр, дизельного топлива — 36,88 рубля. При этом 11 декабря 2017 года цена бензина достигла уже 38,87 рубля за литр, дизтоплива — 40,03.

Обратите внимание

Получается, что за год цена на бензин выросла на 6,8% (2,5 рубля), на дизтопливо — на 8,5% (3,4 рубля), что несколько превышает темпы инфляции. Тем не менее, некоторые эксперты считают такой рост цен недостаточным.

Член комитета по энергетической стратегии и развитию ТЭК Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Рустам Танкаев рассказал, что на данный момент цены на бензин в России являются самыми низкими в Европе, дешевле только в Казахстане и Белоруссии.

В пример аналитик привел также такие нефтедобывающие страны, как Норвегия и США, где средняя цена на бензин Аи-95 в декабре составляла 108,7 и 43 рубля за литр соответственно. Цена бензина в Эстонии составляет 85 рублей за литр, в Германии — 93 рубля.

«При таких ценах на бензин (в России — ред.) нужно понимать, что компании изо всех сил пытаются вывезти бензин из России и продать его подороже, а учитывая, что у всех российских компаний есть сеть сбытов в Европе, они и увозят», — подытожил он.

Тем не менее, опасаться нехватки бензина не стоит — по данным Минэнерго, его производство в России в 2018 году вырастет на 2,8% — до 40,1 миллионов тонн, дизельного топлива — на 3,1%, до 79 миллионов тонн.

Из-за чего могут вырасти цены на бензин?

По мнению аналитиков, одним из важных факторов станут грядущие президентские выборы.

«Конечно, выборы могут сказаться на ценах на бензин. Если, скажем, они будут сопровождаться лихорадкой санкций или еще каких-то неординарных мер», — считает начальник аналитического отдела «Церих Кэпитал Менеджмент» Николай Подлевских.

Президент США Дональд Трамп в августе подписал закон о расширении ряда секторальных санкций против экономики РФ. Ожидается, что новый пакет ограничительных мер США введут в конце января — начале февраля. Однако эксперты считают возможным ужесточение политики Запада и в связи с выборами в России.

Танкаев предполагает, что цена на Аи-95 в 2018 году может достигнуть 55 рублей. Аналитик предупреждает, что при условии увеличения акцизов с нового года, 55 рублей за литр еще будет «оптимистичным сценарием».

Правительство РФ на заседании в сентябре одобрило дополнительный рост акцизов на 50 копеек с 1 января и с 1 июля 2018 года.

Как сообщал глава Минфина РФ Антон Силуанов, поступления в федеральный бюджет от реализации данной меры составят 40 миллиардов рублей и позволят дополнительно профинансировать строительство новых автомобильных дорог, инфраструктуры, в первую очередь в Крыму, Калининграде, на Дальнем Востоке.

«Сейчас производители еще это (рост акциза — ред.) не учитывают. Обычно цена на бензин поднимается ровно на ставку акциза. Но учитывая, насколько у нас занижена цена сейчас, по всей видимости, они (компании — ред.) используют это как повод и поднимут цену выше, чем будет прирост акциза», — предостерег Танкаев.

Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша солидарен с коллегой и подчеркивает, что повышение акцизов не пройдет для рынка бесследно, однако, отмечает и другие факторы.

«Рост налоговой нагрузки — это одна причина, рост акцизов — вторая причина, влияние мировых цен — третья причина, но каждая из них влияет по-своему. В принципе, никто не сомневается, что цены будут расти», — объяснил он, отметив, что рост розничных цен не будет быстрым.

Что говорят власти?

Представители власти, напротив, считают, что акцизы не окажут влияния на цену бензина. Заместитель главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолий Голомолзин в октябре заявлял, что рост акцизов является одним из факторов, влияющим на цены, но он не окажет решающего воздействия. Такого же мнения придерживается и Силуанов.

В сентябре он говорил, что рост цен на бензин будет соответствовать в целом инфляционным ожиданиям, будет колебаться около этих параметров.

Говоря о еще одном факторе, росте налоговой нагрузки, Танкаев объяснил, что на долю нефтяников приходится всего 0,9% прибыли с литра бензина.

«В конечной цене бензина, 42 рубля за литр, прибыль нефтяников, начиная от геологов и заканчивая теми, кто вставляет пистолет в бак на заправке, все они получают 80 копеек с литра. Основную часть денег получает государство… Доля нефтяников, сколько их ни есть, составляет 0,9%. От них ничего не зависит», — объяснил он.

Также важным фактором, влияющим на рост цен на бензин, являются цены на нефть.

«Здесь, как известно, параметров достаточно много, в том числе неопределенность и с динамикой добычи нефти в Штатах, которые показали в прошлом году сильный рост, и с тем как страны ОПЕК будут завершать договоренности о сокращении добычи», — пояснил Подлевских из «Церих Кэпитал Менеджмент».

Так сколько будет стоить литр бензина?

По мнению аналитиков, цены на бензин в 2018 году неизбежно вырастут.

Подлевских считает, что в начале года возможен небольшой рост, но отмечает, что цены нормализуются в течение двух месяцев за счет инфляции. Говоря о средней цене за год, он предупреждает, что средняя цена на бензин пробьет отметку в 40 рублей за литр.

«Тут уже близость такая микроскопическая (к отметке 40 рублей за литр), что, я думаю, мы перевалим. Тем более, что мне уже неоднократно приходилось заправляться по цене выше 40, так что я думаю этим уже никого не удивить», — заявил он.

Глава Российского топливного союза предполагает, что цены на бензин в 2018 году будут расти примерно на уровне инфляции.

Танкаев считает, что в среднем по году цена на бензин будет держаться ниже рыночной, однако значительно к ней приблизится. Рост цен эксперт ожидает не ранее середины февраля.

«Сейчас мы проходим годовой минимум потребления бензина, поэтому рынок относительно спокоен, и цены растут не очень быстро. Абсолютный минимум приходится на середину февраля, потом обычно потребление начинает расти и цены соответственно тоже», — объяснил он.

Источник: РИА Новости

Источник: https://marketsignal.ru/2018/01/02/chto-budet-s-cenami-na-benzin-v-2018-godu/

Что бояться автомобилисту — цены на бензин в 2018 году

Цены на бензин в России постоянно изменяются. Поэтому многих владельцев транспортных средств, волнуют изменения в стоимости данного топлива. В этой статье будут приведены различные экспертные мнения о возможных изменениях стоимости топлива в следующем году.

Дмитрий Александров — глава крупной инвестиционной компании «Универ Капитал»

Эксперт отмечает, что в декабре нынешнего года в правительстве возобновится работа над вопросом дефицита государственного бюджета.

Для этого они предполагают провести резкое и значительное повышение акцизов на различные нефтепродукты.

Такое решение, в конечном счете, приведёт к неминуемому росту на бензин, причем рост будет происходить гораздо более высокими темпами, чем предполагали многие аналитики.

Важно

Также Дмитрий Александров отметил дополнительные факторы, которые могут повлиять на ускоренный рост стоимости нефтепродуктов. Среди них он выделил следующие факторы: более высокие темпы снижения инфляции по отношению к текущим прогнозам; увеличение потребности в увеличении бюджетных средств; потребность в быстром сокращении бюджетного дефицита.

Учитывая все вышеперечисленные факторы, можно сделать прогноз, что рыночная стоимость бензина в 2018 может подняться выше 50 рублей за литр.

Министерство энергетики РФ

В начале года представители министерства энергетики России сделали долгосрочный прогноз на стоимость нефтепродуктов. Тогда они заявили, что в начале следующего года, начнётся общее снижение на все нефтепродукты.

Это событие произойдёт в результате того, что предложение окажется гораздо выше покупательного интереса. Для достижения этой цели была продумана специальная программа по модернизации предприятий, работающих с нефтепродуктами.

В ходе проведённой модернизации должны значительно сократиться расходы на переработку и созданию топлива.

Также в 2011 между нефтеперерабатывающими заводами и нефтяными компаниями были подписаны соглашения, по которым они обязуются увеличить изготовление топлива.

Однако в 2014 произошло резкое падение рыночных показателей на нефть.

В результате этого, проведение модернизации оказалось нерентабельным, вследствие чего значительно увеличилась стоимость топлива на внутренних рынках страны.

В настоящее время в мире пошёл тренд на увеличение цены на нефть, данный факт увеличивает шансы прогноза данного министерством энергетики. Так что вполне возможно снижение стоимости, в начале следующего года.

Александр Пасечник — возглавляет управление по энергетической безопасности

Александр придерживается мнения, что решение вопроса по изменениям в акцизах на нефтепродукты приведёт к неминуемому подорожанию нефтепродуктов, что, в конечном счёте также может привести к внутренней инфляции.

Пасечник считает, что в начале 2018 года повышения цен на бензин происходить не будет. Такое решение он принял исходя из того факта, что в марте пройдут выборы на пост президента России. Следовательно, он считает, что на текущий момент была дана задача по запрету на какие-либо изменения в ценах. Однако как только пройдут выбор, произойдёт резкое повышение цен, с целью возместить все убытки.

Точную цену Александр Пасечник назвать не может. Однако он считает, что вполне может вернуться старая тенденция, по которой стоимость одного литра топлива была равна одному доллару.

Анатолий Голомзин — заместитель главы федеральной антимонопольной службы России

Представители ФАС, а также Голомзин утверждают, что они прилагают все усилия для сдерживания цен на нефтепродукты. Они считают, что бензин может увеличиваться только из-за внутренней инфляции, и не должен превышать её.

В доказательство своей точки зрения он приводит тот факт, что на изменение стоимости может повлиять только введение акцизов. В результате прогнозов, проведённых экспертами, инфляция в будущем году будет на уровне 4%.

Олег Ашимхин — возглавляет крупнейший топливный союз России

По мнению Олега Ашимхина государство необходимо увеличить государственный бюджет дополнительно на 165 миллиардов рублей. Такие затраты связаны в первую очередь со строительством моста в Крыму и кольца в Калининградской области.

Единственный возможный способ дополнительных увеличений прихода в бюджет это введение акцизов на топливо. Именно введение акцизов в данный момент рассматривает правительство. Однако Олег Ашимхин уверен в том, что государство способно рассчитать необходимое повышение акцизов так, чтобы цены увеличивались постепенно.

В итоге Олег Ашимхин считает, что рыночные показатели всех нефтепродуктов на внутреннем рынке будут постепенно увеличиваться в 2018 году.

Игорь Николаев

Он является лидером Российского института, занимающегося анализом и прогнозированием внутренних рынков страны. Согласно его мнению, дефицит государственного бюджета в следующем году превысит отметку в 1.5 триллиона рублей. Единственным способом сократить дефицит является — повышение акцизов на топливо.

Однако Игорь Николаев указывает на то, что такое решение должно быть утверждено Государственной Думой РФ, которая, скорее всего, отвергнет проведение повышения акцизов. Связано это, прежде всего с предстоящими президентскими выборами. Но повышение акцизов всё равно будет произведено. Игорь Николаев считает, что такое решение будет утверждено правительством к первому июля.

По оценкам эксперта, в среднем цена топливо в 2018 году повысится на 1−1.5 рублей. Кроме того, с введением акцизов, повысится и рост инфляции в России. Что, в конечном счете, приведёт к ещё одному повышению акцизов на 0.5%.

Заключение

Большая часть экспертов уверена в том, изменения в вопросе по акцизам произведут после проведения выборов. В результате повышения акцизов произойдёт рост цены на бензин и дизельное топливо. В среднем эксперты сходятся во мнении, что изменения в ценах на бензин будет неизбежно идти на протяжении всего года.

Видео на тему «Повышение цен на бензин 2018»

Источник: http://creditbery.ru/finances/advices/ceny-na-benzin-v-2018-godu.html

После президентских выборов цена на бензин превысит 50 руб. за литр — эксперт

Спрос на бензин впервые за четыре года покажет рост. Эксперты считают, что такая динамика приведет к неизбежному росту стоимости топлива. Ожидается, что цены на бензин подскочат весной 2018 года. При лучшем раскладе, по прогнозам экспертов, АИ-92 будет стоить около 50 рублей, а АИ-95 поднимется до 54-55 рублей за литр.

По словам члена комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии Рустама Танкаева власти будут сдерживать рост цен вплоть до марта, когда в стране пройдут президентские выборы.

«Повышение цен неизбежно, иначе нас будет ждать дефицит бензина и дизельного топлива. В 2014 году упал курс рубля, но цены остались на том же уровне, у нас прекратился импорт, а внутреннее производство бензина осталось на прежнем уровне, но доля нефти, которая перерабатывается на бензин, упала до 80 процентов.

В начале этого года даже снизили таможенные пошлины на вывоз бензина из России. В результате мы вышли почти на грань дефицита бензина. С момента распада СССР это происходит в четвёртый раз, что не лучшим образом характеризует правительство.

Совет

Сейчас мы вынуждены отпустить бензиновый рынок, поэтому цены будут расти», — рассказал эксперт.

По словам Танкаева, первыми стоимость бензина увеличат маленькие компании.

«До февраля цены особо расти не будут, в марте, перед выборами президента, компаниям тоже укажут на то, чтобы они не очень будоражили население, а вот после выборов сразу цены подскочат.

Для крупных компаний ситуация мягче. Они могут отбирать прибыль на других звеньях технологической цепочки. А вот для маленьких продавцов бензина это очень критично.

Они и будут первым звеном, где начнутся скачки цен на бензин», — поделился эксперт.

Рустам Танкаев также рассказал, до какого уровня следует ожидать роста цен.

«Если всё будет мягко, и правительство хорошо отработает, к концу марта на АИ-92 цены будут выше 50 [рублей], а на АИ-95 подойдут к 54-55 [рублям]. Хотя это зависит от многих факторов, которые я сейчас учесть не могу», — отметил эксперт.

Цены на бензин в ноябре 2017 года достигли исторического максимума. Эксперты связали это с сокращением выпуска бензина на Московском НПЗ. Так, стоимость одной тонны АИ-92 выросла на 2,3 процента, АИ-95 — на 1,7 процента. Соответствующие данные были получены по итогам недели с 7 по 13 ноября.

Мясорубка наивного сюрреализмаПустозвонный шум медийного пространства такая же часть повседневности, как и ряд рутинных действий на фоне затертых глазом пейзажей. Его символическая среда формирует …
Выкуп земли под госнужды: как не дать себя обмануть В Севастополе грядет первое и, пожалуй, самое масштабное изъятие частных земель под общественные нужды: десятки участков попали в зону расширения Казачинского шоссе …
«И мы сказали, что никого в избирком не пропустим, даже не пытайтесь» Новый главный единоросс Севастополя, сопредседатель «Боевого братства» Дмитрий Саблин ответил на вопросы журналистов. «Примечания» отобрали самые интересные ответы. …
Сильный характер: 10 фильмов о женщинах, поднимающих действительно важные вопросыНевеста, вдохновившая Тарантино, немецкие террористки, женская версия Уолтера Уайта и Кэтрин Хепберн против сексизма: кино с женщинами на переднем плане, каким мы хотим …

Источник: https://primechaniya.ru/home/news/noyabr_2017/posle_prezidentskih_vyborov_cena_na_benzin_prevysit_50_rub_za_litr/

Правительство в следующем году опять поднимет цены на бензин. Два раза

ПУНКТ-А https://punkt-a.info/news/federalnoe/pravitelstvo-v-sleduyushchem-godu-opyat-podnimet-tseny-na-benzin-dva-raza

16-11-2017

Рост цен на горючее гарантированно продолжится — благодаря новым ставкам акцизов на бензин и дизтопливо, принятым Госдумой во втором чтении. Деньги пойдут на строительство дорог в Крыму и в других проблемных регионах. «Рассекать» на дорогих иномарках с мощными движками также обойдется дороже – депутаты позаботились и об этом.

В среду Госдума приняла во втором, основном чтении, поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие увеличение ставок акцизов на автомобильный бензин класса 5 и дизельное топливо, сообщает «Газета.ru».

Новогоднее повышение

Повышение цен на горючку начнется с Нового года. В соответствии с поправками, с 1 января 2018 года ставка акцизов на бензин класса 5 с 1 января 2018 года увеличится на 10,7% по сравнению с действующей в этом году и составит 11,213 тыс. рублей за тонну. Второй этап повышения — до 11,892 тыс. рублей за тонну — с 1 июля 2018 года.

Ранее предполагалось, что в 2018 году будет действовать ставка в размере 10,535 тыс. рублей за тонну. Через год ставки акцизов продолжат рост. С 1 января 2019 года ставка акциза на бензин класса 5 составит 12,314 тыс. рублей за тонну вместо запланированной ранее ставки в размере 10,957 тыс. рублей за тонну. В 2020 году ставка составит 12,752 тыс. рублей вместо 11,395 тыс.

рублей за тонну.

На строительство дорог в Крыму

Акцизы на дизельное топливо тоже пойдут в рост — с 1 января 2018 года. Акциз вырастет на 12,7% — до 7,665 тыс. рублей за тонну. Второй этап повышения предусмотрен с 1 июля 2018 года — до 8,258 тыс. рублей за тонну. Ранее предполагалось, что в 2018 году будет действовать ставка 7,072 тыс. рублей за тонну.

В 2019 году ставка составит 8,541 тыс. рублей за тонну вместо 7,355 тыс. рублей, в 2020 году — 8,835 тыс. рублей за тонну вместо 7,649 тыс. рублей за тонну. Акцизы на нефтепродукты являются источником формирования как федерального, так и региональных дорожных фондов, средства которых направляются на финансирование дорожного хозяйства.

Как сообщил ранее Минфин, индексация ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо необходима для ускорения темпов строительства автомобильных дорог и развития инфраструктуры регионов.

Прежде всего, дополнительные средства планируется направить на строительство новых автомобильных дорог — в присоединенном Крыму, а также в Калининграде и на Дальнем Востоке.

Доля акциза в розничной цене данных нефтепродуктов – до 20%.
Минфину не по нраву Ferrari Одобренный в первом чтении законопроект также предлагает дифференцировать ставки акцизов на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 лошадиных сил.

Было предложено установить для них повышенные ставки в зависимости от мощности двигателя. Ранее ставки дифференцировались по мощности для автомобилей до 150 л.с., а сверх этой мощности была единая ставка (в 2017 году — 420 рублей за 1 л.с.). Предлагается добавить новые категории: 200-300 л.с., 300-400 л.с., 400-500 л.с.

Обратите внимание

и свыше 500 л. с. Ставки акцизов на эти категории автомобилей были существенно снижены по сравнению со ставками, заложенными в законопроект в первом чтении. Так, размер акцизов для категории автомобилей с мощностью от 200 до 300 л.с. в 2018 году устанавливается в размере 714 рублей за 1 л.с.

(в первом чтении законопроекта предполагалось, что размер ставки составит 897 рублей), в 2019 году — 743 рубля (в первом чтении — 933 рубля), в 2020 году — 773 рубля (в первом чтении — 971 рубль). Акциз для автомобилей с мощностью от 300 л.с. до 400 л.с. в 2018 году составит 1,218 тыс. рублей, в 2019 году — 1,267 тыс.

рублей, в 2020 году — 1,317 тыс. рублей. На автомобили с мощностью от 400 до 500 л.с. ставка в 2018 году составит 1,260 тыс. рублей, в 2019 году — 1,310 тыс. рублей, в 2020 году — 1,363 тыс. рублей. Ставка акцизов на автомобили с мощностью двигателя свыше 500 л.с. в 2018 году заложена на уровне 1,302 тыс. рубля.

В 2019 году — 1,354 тыс. рублей, в 2020 году — 1,408 тыс. рублей.

К новым ценовым рекордам

Источник: https://punkt-a.info/news/federalnoe/pravitelstvo-v-sleduyushchem-godu-opyat-podnimet-tseny-na-benzin-dva-raza

Новое повышение цен на бензин в России с 1 января 2018 года

С 1 января в России вступили в силу поправки в Налоговый кодекс, повышающие акцизы на дизтопливо и бензин пятого класса.

Собранные средства правительство обещало направить на строительство трасс в Крыму и Калининграде. Т.е. дороги «дорогим крымчанам» будет строить не Путин с корешами, а каждый из нас.

Боюсь только ответом на такую доброту будет очередное повышение цен на ночлежки в Крыму и туристический налог.

В России с 1 января выросли акцизы на бензин пятого класса и дизельное топливо. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс России были подписаны президентом 30 ноября 2016 года и вступили в силу сегодня.

Теперь акцизы на бензин пятого класса стали выше на 10,7% и составляют 11,2 тыс. руб. за тонну. А с 1 июля они поднимутся еще раз — до 11,8 тыс. руб. за тонну.

Акцизы на дизельное топливо также увеличатся в два этапа, с сегодняшнего дня и с 1 июля. С 1 января акциз составляет 11,2 тыс. руб. за тонну, а с июня вырастет до 11,8 тыс. руб. за тонну.

О том, что правительство намерено поднять акцизы на бензин, стало известно в начале сентября — тогда об этом сообщали источники РБК. Идея повышения косвенного налога принадлежит Минтрансу, который рассчитывал собрать около 40 млрд руб. для завершения долгостроя в Калининграде — трассы «Приморское кольцо», объясняли источники РБК.

Деньги также могут пойти на строительство трассы «Таврида» в Крыму, сообщали «Ведомости» со ссылкой на источники.

Спустя две недели глава Минфина Антон Силуанов подтвердил, что повышение акциза на бензин одобрено правительством. Доходы, которые правительство получит в результате повышения налога, пойдут на строительство трасс в Калининграде и Крыму.

Гендиректор агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов в разговоре с РБК отмечал, что из-за роста акцизов пострадают, вероятно, владельцы независимых АЗС: крупные нефтяные компании повысят оптовые цены, а владельцы заправок вряд ли смогут полностью переложить их в розничные.

В конце сентября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заключила, что повышение акцизов на топливо в 2018 году не повлияет «существенным образом» на цены для конечного потребителя, в случае если решение впишется в темпы инфляции.

По словам замглавы службы Анатолия Голомолзина, в ФАС ожидают рост цен для потребителей «в рамках общего тренда», близкого к уровню инфляции.

Источник:https://www.rbc.ru/society/01/01/2018/5a4a031c9a7947f34e9aec01?from=main

Источник: https://brodv.ru/2018/01/01/novoe-povyshenie-cen-na-benzin-v-rossii-s-1-yanvarya-2018-goda/

Стоимость дизельного топлива лукойл за 1 литр | Цена ДТ сегодня

Много Европейских автомобилей в последние годы выпускается с двигателем, работающим на дизельном топливе, например, Renault Duster, Skoda Octavia, Volkswagen Caddy и Citroen Grand C4 Picasso. Стоимость дизельного топлива Лукойл за 1 литр сегодня ниже, чем у бензина АИ 95, предпочтительного для иностранных марок, а качество заявлено высокое.

Экто или Евро

Среднюю цену на ДТ от компании «Лукойл» диктуют на сегодня стандарты качества. Их два – Евро и Экто. Оба вида горючего соответствуют принятым в Европе стандартам, но последнее, благодаря наличию в составе дополнительных присадок, считается предпочтительнее для окружающей среды, кроме того, заявлено, что ДТ Экто-стандарта уменьшает расход топлива и продлевает срок службы автомобиля.

Стоимость дизельного топлива «Лукойл» актуальная сегодня для Городов и областей: Цена за литр дизтоплива разных стандартов на заправке «Лукойл» отличается всего на несколько копеек. Но их характеристики, все же, имеет смысл сравнить, что мы и сделали в таблице ниже:

Город и цена на 09.03.2019АИ-9295 Экто95 Евро98 ЭктоЭкто 100ДтМосква43,0846,9045,9754,2955,2847,80Санкт-Петербург42,8947,0945,8953,5955,1448,74Новосибирск41,9044,8043,9050,8051,8049,15Екатеринбург41,7045,5045,1052,7253,7747,69Нижний Новгород41,9845,4045,2051,4953,5247,05Казань41,4044,0045,0551,1053,5546,55Челябинск41,5044,7543,8552,6755,1747,70Саранск41,7045,5045,1052,7253,7747,69Омск41,5544,0043,5552,8756,4247,90Самара41,5945,7044,6052,6755,4246,89Ростов-на-Дону43,8947,2746,3753,8056,2547,39Уфа41,8544,9043,7048,7051,4547,15Пермь43,0046,1145,6652,7255,1248,19Воронеж43,4047,2546,2051,5555,0047,29Волгоград42,8047,0846,0851,7554,1047,17

Что дает наличие в составе дополнительных присадок?

Значительное снижение износа двигателя
Возможность использовать автомобиль на максимальной мощности
Улучшение горения топлива
Высокий крутящий момент
Снижение расхода топлива
Отличная работа системы диагностики
Снижение шума и вибрации
Увеличивается срок замены моторного масла

Отзывы

При таких характеристиках, отзывы, которые оставляют люди об Экто-дизеле «Лукойл» просто не могут быть отрицательными.

Андрей. Когда покупал машину с дизельным двигателем, еще в салоне продавец посоветовал мне заправляться на АЗС LUKOIL горючим стандарта Экто. Что я, собственно, и делаю на протяжении четырех лет, и авто не ломалось ни разу.

Олег. Что могу сказать про это горючее? Чистота форсунок, максимальная мощность, никаких подозрительных звуков в салоне – это чистая правда. Если у вас авто на дизельном движке, то только Экто и только LUKOIL

Александр. Мне очень нравится, никаких нареканий к этому виду ДТ. По трассе машинка просто летает, зимой заводится с пол оборота, что в наших широтах особенно актуально. И горючего расходуется заметно меньше, это тоже не миф, как считают многие.

Где производится ДТ «LUKOIL»

Крупные нефтеперерабатывающие заводы Лукойл производят такие нефтепродукты, как дизельное топливо, и бензин АИ 92,95, и газ. Доставка опта на АЗС возможна от:

ООО «Лукойл-Нижегороднефтеторгсинтез»
ООО «Лукойл-Ухтанефтепереработка»
ООО «Лукойл-Пермьнефтеторгсинтез»
ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»

Все производители соблюдают заявленные стандарты качества, кроме того, горючее тщательно проверяется при поступлении на автозаправочную станцию.

К слову, у «Роснефти», например, пока нет горючего стандарта Экто, в этом плане Лукойл пока в России впереди.

Источник: https://lukoilazs.ru/dizelnoe-toplivo-dt/

Прогноз цен на дизельное топливо на 2018 год

Ещё совсем недавно, каких пару лет тому назад, многие автовладельцы серьезно задумывались о приобретении транспортного средства, работающего на дизельном топливе, думая и предполагая о том, что это приведёт к серьёзной экономии денежных средств на заправку.

Но сегодня ситуация складывается совершенно иным, полностью противоречивым образом, а, следовательно, прогноз цен на дизельное топливо на 2018 год является одной из обсуждаемых и спорных тем.

А вот почему, мы сейчас узнаем и постараемся разобраться во всех особенностях этого вопроса.

Важно

Согласитесь, совсем недавно дизельное топливо относилось к категории дешёвых на российских заправках, а вот сейчас его цена фактически сравнялась с популярными типами бензина. Почему дизельное топливо сегодня очень востребовано? На какие качества и характеристики опираются автовладельцы, приобретая именно этот вид топлива для своего транспортного средства?

Расход, который по праву можно назвать экономичным. По имеющейся статистике дизельные моторы характеризуются значительно меньшим расходом топлива, чем бензиновые. Если быть точнее, то такая экономия может легко достигать отметки в 30%.
Тяговые характеристики. Как утверждают инженеры и эксперты из этой отрасли, тяга двигателей на дизельном топливе превосходит бензиновые аналоги. Кто сталкивался с этим, может на все 100% согласится с тем фактом, что на дизеле лучше всего преодолевать бездорожья или же сельскую местность.
Экологичность. На современных дизельных моторах используют и применяют инновационные модифицированные системы очистки воздуха, в результате чего их уровень загрязнения аналогичен бензиновым двигателям.

Качество дизельного топлива

На сегодняшний день в России должно полноценно функционировать и действовать более 130 установок, главной задачей которых является выработка высококачественного очищенного дизельного топлива.

Но в реальности, ситуация совершенно иная, так как по всей стране работает только более 50 таких вышек.

Также нестабильность высокого качества дизельного топлива специалисты и эксперты связывают со следующими причинами.

Несовершенные технологии производства этого вида топлива, в конечном итоге не всегда, получается, получить дизель нужного уровня очистки.
Неразвитость освоения прорывного способа переработки нефти в мире.
Продажа на заправках сурагатной продукции. Проще сказать, что сегодня очень часто можно столкнуться с ситуацией, когда продают всевозможные различные маловязкие субстанции, нефтяные отходы, на которые в конечном итоге просто-напросто не предусмотрена абсолютно никакая уплата акцизного налога.

В результате из всего можно сделать вывод, что отрицательным и негативным образом на производство топлива, а, следовательно, и его цену, влияет затянувшийся финансовый кризис и, конечно же, не стабильный, курс доллара, а, точнее, ситуация вокруг его роста.

Сколько будет стоить дизель?

Несмотря на введённый ещё в апреле 2016 года закон о применении и установлении акцизного налога, дизельное топливо увеличивается в цене более чем на 275, то есть до 5, 293 тысяч рублей за тонну. При этом повышение по-прежнему будет составлять 6%.

Что касается установленной схемы по продаже дизельного топлива как среднего дистиллята в целях снижения акциза, также больше не будет иметь абсолютно никакого смысла. Спросите почему? Всё просто, так как правительство просто-напросто уравняло акцизный налог на дизель и все виды дистиллята.

Какой можно сделать вывод в этой ситуации? Стоимость дизельного топлива как минимум в этом году увеличится и повысится на разницу в акцизе, ведь ни для кого не является секретом тот факт, что все налоги закладываются производителем в себестоимость продукции.

Именно благодаря таким выше перечисленным мерам и действиям правительство сможет пополнить федеральный бюджет примерно на 90 миллиардов рублей, которые в свою очередь заплатят потребители бензина и дизеля на автозаправочных станциях.

При этом цена каждого литра дизельного топлива в среднем значении увеличится на 1 рубль, хотя отметка на этот год ни в коем случае не будет превышать показателя в 40 рублей. А вот что получиться в реальности узнаем ближе к концу года, так как всё может кардинально измениться и поменяться.

Прогноз цен на автомобили в 2018 году

3 часть фильма Джиперс Криперс 2018

Источник: https://2018-godu.ru/prognozyi/prognoz-tsen-na-dizelnoe-toplivo-na-2018-god/

Двойной рост акцизов и фактор нефти: как изменится цена бензина и дизельного топлива в 2018 году

В январе 2018 года мы можем увидеть незначительное увеличение цен на топливо в розничном сегменте. Но как отмечают эксперты, влияние здесь окажет скорее традиционно высокие инфляционные ожидания на фоне продолжительных праздников, а не рост акцизов на топливо в начале года.

Цена на топливо в 2018 году

Текущая цена бензина уже учитывает повышение акциза на топливо, которое произойдет в начале 2018 года, поэтому не стоит ждать какого-либо существенного изменения цены после январских праздников, заявили в Федеральной антимонопольной службе. Как считают в ФАС, рынок уже отыграл ситуацию.

«Влияние роста акцизов на стоимость, как правило, происходит плавно, и процесс будет растянут на несколько месяцев, как минимум до мая-июня следующего года.

С 1 января, конечно, никакого резкого изменения цен не будет, участники рынка действительному учли акцизы в ценах.

С начала года по дизельному топливу рост акцизов составил 73 копейки, а по бензину где-то 82 копейки, или около 12% в среднем.

В то же время в розничном сегменте незначительное увеличение цен может и последовать, поскольку влияние могут оказать инфляционные ожидания. Они в январе на фоне продолжительных праздников всегда немного выше.

Кроме того, в 2018 году нас ждет повышение акцизов на топливо не только в январе, но и в июле.

Совет

Рост составит 50 копеек по дизелю и 62 копейки по бензину», — комментирует ФБА «Экономика сегодня» младший научный сотрудник Центра отраслевой экономики Научно-исследовательского финансового института Андрей Гордеев.

Как предполагает наш собеседник, плавный рост цен в 2018 году все равно продолжится, хотя и не такими существенными темпами, как в текущем году. Увеличение будет в пределах рубля, скорее всего, топливо прибавит в максимуме несколько десятков копеек, это потолок – цены и так уже существенно выросли.

Факторы роста цен на топлива

«В целом влияние на цены топлива оказывает, прежде всего, увеличение финансовой нагрузки — у нас растет НДПИ и увеличиваются акцизы, причем в следующем году сразу в два этапа.

А если последует и увеличение мировых цен на нефть, которая сейчас колеблется в районе 60 долларов за баррель, то отрасль нацелится на экспорт.

Цена нефтепродуктов в Европе подорожает и нашим нефтяным компаниям будет выгоднее вывозить их на внешние рынки, сокращая предложение на рынке внутреннем. За счет этого цены могут подниматься к мировому уровню.

Ввод новых перерабатывающих мощностей также не оказывает существенного влияния на ситуацию.

Яркий тому пример дизельное топливо, которого у нас производится в два раза больше требуемых объемов, но цена на него не снижается. Кроме того, в последние годы именно акциз по дизелю серьезно растет.

Рост цен на дизельное топливо сказывается на перевозках и, как следствие, перекладывается на себестоимость других продуктов», — отмечает Гордеев.

Резюмируя свой прогноз, эксперт приводит цифры последующего роста акцизов на топливо в России. Акцизы запланированы до 2020 года.

И если сейчас доля акциза в литре бензина составляет в среднем где-то 8 рублей 80 копеек в зависимости от класса бензина, то через три года она вырастет до 9 рублей 70 копеек.

Обратите внимание

Доля акциза в литре дизеля вырастет за это же время с текущих 5 рублей 70 копеек до 7 рублей 40 копеек.

Источник: https://rueconomics.ru/296703-dvoinoi-rost-akcizov-i-faktor-nefti-kak-izmenitsya-cena-benzina-i-dizelnogo-topliva-v-2018-godu

Цены на бензин взлетят в 2018 году после выборов

В наступающем году в России увеличиваются акцизы на автомобильное топливо, что обязательно отразится на его цене. Но акцизы не единственный фактор подорожания. Эксперты считают, что уже сегодня бензин должен стоить заметно больше 40 рублей, а дизельное топливо и вовсе по 50 рублей.

Чтобы разобраться в ситуации, достаточно посмотреть на статистику Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

На днях стоимость тонны зимнего дизельного топлива здесь приблизилась к 48 тыс. рублей.

То есть при оптовой закупке – без учёта расходов на транспортировку и хранение, эксплуатационных затрат АЗС – 1 литр дизеля будет стоить больше 40 рублей. Ситуация с бензином ненамного лучше.

Никаких скидок

Оптовые цены растут вопреки тому, что к концу ноября почти все нефтяные компании увеличили продажи бензина на СПбМТСБ на 7%, а дизельного топлива – на 20%. Нефтяники исполнили таким образом предписание ФАС, которая попыталась остановить осенний рост цен.

Всего же с начала года, по данным петербургской биржи, Аи-92 вырос на 11,3%, а зимнее дизтопливо – на 13,9%.

То есть динамика оптовых цен почти в 3 раза превысила официальный уровень инфляции, которая, согласно прогнозам правительства, к концу года не превысит 4%.

Важно

В рознице цены на топливо тоже тянутся вверх, но темпы здесь меньше. Дизель с начала года подорожал на 8,5%. Заправки сдерживают рост.

По данным независимого агентства «Аналитика товарных рынков», в декабре убыток при реализации 1 литра дизельного топлива в Москве составлял 3,18 рубля, а в Санкт-Петербурге – 4,9 рубля.

В такой ситуации розничным игрокам выгодно сокращать продажи. Потому многие водители уже столкнулись с уменьшением, а то и с полной отменой скидок на АЗС.

Что касается бензина, то с начала года Аи-92 подорожал в рознице на 7%, Аи-95 – на 6,4%. Несмотря на это, один проданный литр 92-го приносит московским заправщикам 2,3 рубля.

А в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске АЗС продают бензин практически «в ноль».

Как тут не вспомнить официальный мораторий на повышение цен на бензин, введённый накануне выборов 2012 года президентом Дмитрием Медведевым?

«Крупным игрокам хватит запаса прочности. Я думаю, что «Газпром», «Роснефть» и ЛУКОЙЛ продержатся до мартовских выборов. А вот что будет потом, я даже боюсь представить», – поделился на условиях анонимности менеджер розничного подразделения одной из крупных нефтяных компаний.

Собеседник «Нашей Версии» отметил, что отложенный рост обусловлен биржевыми индексами и будет усилен повышением акцизов на нефтепродукты, которое в следующем году состоится дважды. Хотя есть и другая сторона медали.

Крупные игроки, располагающие собственной добычей и переработкой, могли бы не оглядываться на биржевые цены. Но они по-прежнему предпочитают продавать бензин своим сбытовым «дочкам» через СПбМТСБ, по сути, толкая рынок вверх.

В начале осени в антимонопольной службе заговорили о том, что хорошо бы запретить такую практику, но нефтяники выступили резко против предложений ФАС.

Совет

Вероятно, крупные производители бензина считают, что россияне от них никуда не денутся.

А ведь им стоило бы больше ценить отечественного потребителя! Наши водители обеспечивают нефтяникам стабильные продажи, которые не зависят от решений европейских чиновников и политики других нефтедобывающих стран.

Примеры перед глазами: в Саудовской Аравии бензин стоит 0,24 доллара (14 рублей), в живущем под санкциями Иране – 0,34 доллара (20 рублей). И это не благотворительность нефтяных шейхов – низкие цены на топливо помогают местной экономике развиваться.

Государству нужны деньги

В новом году акцизы на бензин будут повышаться дважды: на 50 копеек с 1 января и с 1 июля. По оценке Минфина, это позволит дополнительно привлечь в бюджет около 40 млрд рублей, деньги пойдут на дорожное строительство в Крыму, Калининградской области и на Дальнем Востоке.

С одной стороны, 50 копеек выглядят смешно, с другой – даже эта сумма отразится на цене топлива, поскольку нефтяники постепенно будут перекладывать свою нагрузку на покупателей. Кстати, по разным оценкам, доля акциза в розничной цене бензина составляет от 20–35%.

Если добавить к этому НДПИ и НДС, то получится, что 60% стоимости бензина складывается из налогов и отчислений в пользу государства.

Федеральный бюджет на 2018 год свёрстан с дефицитом почти в 1,3 трлн рублей.

И, как отмечают многие аналитики, повышение акцизов на бензин – первое, что приходит в голову правительства в такой ситуации, ведь нефтянка – одна из самых прозрачных и легко «собираемых» отраслей в нашей экономике.

Министрам понятны объёмы производства топлива, а потому они могут легко рассчитать поступления в бюджет от повышения акциза. Плюс конечными плательщиками всё равно будут не крупные корпорации, но рядовые автомобилисты.

Обратите внимание

А раз есть у человека автомобиль, то он имеет достаточно денег, чтобы платить за бензин чуть больше. Правда, рост цен на топливо, который снова будет значительно превышать официальный уровень инфляции, может потянуть за собой цены на большинство товаров, и почувствуют его абсолютно все категории граждан, даже те, у кого нет автомобиля.

Источник: https://versia.ru/ceny-na-benzin-vzletyat-v-2018-godu-posle-vyborov

Цены на бензин в 2018 году

Вопрос о том, какова будет стоимость бензина в наступающем 2018 году мало кого из автомобилистов оставляет равнодушным. Да и не только автомобилистов. Цены растут на все — продукты, одежду, услуги, на топливо же в особенности.

Какова же станет стоимость этого продукта в 2018 году? Насколько она вырастет? Речь об этом пойдет в данной статье.

Отношение государства к ценовой политике

27 ноября 2017 года президентом России было подписано постановление, согласно которому акцизы на топливо будут проиндексированы в январе и июле.

1 января цена увеличится на 50 копеек, в июле цена повторно проиндексируется и увеличится еще на 50 копеек.

Вырученные в итоге деньги (около 40 млрд рублей) правительство планирует направить на строительство дорог в Крымской республике, Калининграде и на Дальнем Востоке.

В 2017 году неоднократно происходили колебания цен на бензин.

В настоящее время члены правительства тоже работают над ценовой политикой, пытаясь сгладить рост цен в 2018 году, выступив с предложением отложить акцизные сборы полагая, что эта мера позволит снизить нефтедобывающим кампаниям рост ценовых тарифов, ведь эти сборы в первую очередь ударяют по ним.

Однако нужно понимать, что это окажет лишь кратковременное действие. Несмотря на это, стоимость топлива будет и дальше расти. Профильные специалисты также согласны с этим мнением, но прогнозов все же стараются избегать, боясь тем или иным образом повлиять на сами цены.

Долгосрочные прогнозы специалистов

В ближайшие 10 лет, по прогнозам федеральной антимонопольной службы, стоимость бензина не будет превышать инфляции, которая, согласно прогнозам министерства экономического развития РФ и ЦБ, не будет превышать 4%. Какова же будет на самом деле динамика роста покажет время.

Каковы причины роста цен на нефть? В данном случае играют роль несколько факторов в совокупности:

увеличение стоимости акцизов на бензин;
повышение транспортных тарифов на перевозку нефтепродуктов;
цены на международных рынках;
внешняя экономическая политика государства;
текущие поставки нефти на Восток;
действия разного рода спекулянтов и трейдеров на политику цен;
влияние на олигополии.

Специалисты полагают, что прогноз цен будет проанализирован и в сравнении с апрельскими оценками пересмотрен в сторону понижения. Некоторые страны, например, Ливия, Нигерия, Венесуэла могут поставлять нефть нестабильно. В связи с этим члены ОПЭК могут и в дальнейшем сокращать добычу нефти, тем самым оказывая давление на рост цен.

Какова станет стоимость бензина по оценкам специалистов в 2018 году?

Увеличение продаж на бирже должно сдерживать увеличение цен на бензин и дизельное топливо. Согласно прогнозам аналитиков, до конца года стоимость бензина за литр должна сохраняться на уровне 38-41 рублей, на дизельное топливо на уровне 39 рублей.

В настоящий момент эксперты предполагают, что ценовые тарифы на соответствующие категории топлива в 2018 году могут достигнуть следующих ценовых уровней (за литр):

марка АИ-92 — 51,9 рублей, 6,5% в процентном соотношении;
марка АИ-95 — 53,4 рублей;
дизельное топливо – 53,2 рублей, 9% в процентном соотношении.

Нет никаких сомнений в том, что стоимость топлива будет и дальше возрастать. Вопрос состоит только в том, какова будет динамика роста, и какая цена на топливо окажется в итоге.

Источник: https://ProfiComment.ru/ceny-na-benzin-v-2018-godu/

Регионам определили цены на бензин: таблица по областям | КаспийИнфо

Правительство и нефтекомпании фиксируют цены на бензин и дизтопливо до конца марта 2019 года. Для каждого региона установлена индикативная цена в мелком опте, за отклонениями свыше 4% будут следить ФАС и ФНС.

На АЗС нефтекомпаний цены могут повыситься только в январе вслед за ростом НДС и затем — в темпе прогнозной инфляции. Этот режим должен гарантировать лишь минимальную маржу независимым трейдерам, пишет «Ъ».

В Астраханской области предельные индикативные мелкооптовые цены на нефтепродукты установлены на следующей планке (за тонну). Бензин АИ-92 — 52 000, бензин АИ-95 — 56 500, дизтопливо — 49 710

Предельные индикативные мелкооптовые цены на нефтепродукты (руб./т). Источник: «Ъ»:

РегионБензин АИ-92Бензин АИ-95Дизтопливо*Среднее по России53 50156 64951 201Центральный ФО (в среднем)52 64556 33049 755Белгородская область53 07056 76750 384Брянская область53 31457 03350 493Владимирская область52 44955 40049 300Воронежская область53 30058 10050 264Ивановская область52 05754 04749 252Калужская область51 19254 72747 722Костромская область52 20055 11349 914Курская область52 70057 30050 782Липецкая область53 71957 70050 372Москва52 70057 55050 553Московская область52 75357 13749 746Орловская область52 60057 23350 433Рязанская область51 70554 54047 637Смоленская область52 90056 84750 083Тамбовская область53 51657 03349 589Тверская область53 13856 46050 192Тульская область52 30056 68749 673Ярославская область52 00054 26049 204Северо-Западный ФО (в среднем)53 42756 57051 537Архангельская область52 19256 26050 481Ненецкий АО54 13857 18051 995Вологодская область53 95055 95350 800Калининградская область55 81458 34052 276Ленинградская область53 20556 63350 565Мурманская область55 00358 36756 095Новгородская область52 47656 02050 686Псковская область52 53055 63350 625Карелия52 12455 46051 517Республика Коми53 36053 02051 422Санкт-Петербург52 90856 40750 445Южный ФО (в среднем)54 55558 43251 283Астраханская область52 00056 50049 710Волгоградская область52 60056 00049 071Краснодарский край53 45057 07549 035Республика Адыгея54 10057 80049 565Республика Калмыкия53 92257 83349 710Ростовская область53 85058 05049 878Республика Крым57 77361 70057 023Севастополь58 74562 50056 276Северо-Кавказский ФО (в среднем)52 96556 56748 940Кабардино-Балкария54 85058 76749 866Карачаево-Черкесия54 15058 45049 806Дагестан53 40057 50050 500Ингушетия50 67852 50047 541Северная Осетия54 00057 76749 927Ставропольский край54 35058 35050 047Чечня49 32752 63344 890Приволжский ФО (в среднем)52 41755 62649 871Кировская область53 62455 15051 517Нижегородская область52 47555 78049 420Оренбургская область52 70557 10051 433Пензенская область52 69255 88749 240Пермский край52 95054 40050 975Башкирия51 85555 03349 987Республика Марий Эл52 60056 36750 433Мордовия51 78656 06050 336Татарстан52 00354 87349 254Самарская область51 96255 26048 384Саратовская область52 70056 26048 806Удмуртия52 30055 80750 131Ульяновская область51 90854 98048 288Чувашия52 27355 80749 987Уральский ФО (в среднем)52 50055 37450 943Курганская область51 58454 70050 192Свердловская область51 71954 75350 023Тюменская область52 53056 02552 180Ханты-Мансийский АО54 98957 03353 204Челябинская область51 34154 91349 987Ямало-Ненецкий АО52 84154 82050 071Сибирский ФО (в среднем)52 01354 16452 071Алтайский край51 82753 52750 445Республика Алтай52 03053 67350 613Забайкальский край51 46253 43351 095Иркутская область52 85454 39351 372Кемеровская область51 44953 86050 613Красноярский край51 40853 44752 095Новосибирская область51 62454 74051 854Омская область51 65053 96750 529Республика Бурятия51 78654 02051 023Республика Тыва56 42259 63361 457Республика Хакасия52 09753 63351 999Томская область49 54351 64751 758Дальневосточный ФО (в среднем)59 12461 62156 451Амурская область53 23255 80751 999Еврейская автономная область53 77355 54051 818Камчатский край59 38163 56758 372Магаданская область63 24669 03363 520Приморский край53 55753 91351 083Якутия72 05772 66064 641Сахалинская область56 39557 50056 071Хабаровский край52 90854 60751 059Чукотский АО67 57071 96759 495