Toyota corolla 2019 года: обзор, фото, цена, технические данные.

Содержание

Седан японского автоконцерна является одной из самых популярных моделей, которые широко используются для передвижения по городу. До очередного обновления уже было представлено одиннадцать генераций автомобиля.

Производитель решил, что пора дать своему детищу новую жизнь и провел его рестайлинг. Новая модель станет настоящей сенсацией. Если предыдущая вариация уже была с намеком на спортивность и агрессию, то очередная просто произведет фурор. Ее владелец точно не затеряется в городском потоке.

Да и на загородной трассе тоже. В каком виде будут представлены комплектации, а также официальные цены для российского рынка японского седана пока не озвучены. Продажа автомобиля еще не стартовала даже на его родине, в Японии. Тойота Королла 2019 года — это новая модель.

Ее фото и цены вызывают повышенный интерес, а старта продаж уже ждут потенциальные покупатели.

Стильный японец

Комплектации и цены

Базовая модификация Toyota Corolla 2019 будет оценена в 1 173 000 рублей.

В топовую версию войдут следующие опции:

подушки безопасности (6 штук);
обогрев зеркал заднего вида;
обогрев передних сидений;
запуск двигателя с кнопки;
оптика, наполненная светодиодными лампами;
вентиляция и электрические регулировки переднего ряда сидений;
климат-контроль;
система распознавания дорожных знаков;
системы стабилизации и многое другое.

В связи с изменением габаритов автомобиля, кузов станет более широким и высоким. Это, определенно, скажется на комфорте пассажиров. По периметру седана добавится немного декора. Пожалуй, по комплектациям, это все, что на данный момент известно.

Toyota Corolla 2019 оснащается дисками размером от 16 до 18 дюймов. Первые из них будут доступны в двух вариациях – стальные и легкосплавные. Диски размеров 17 и 18 дюймов будут только легкосплавные.

Отзывы владельцев предыдущих версий были очень положительными, большинство ценили плюсы, кто-то отмечал минусы, многие считали, что лучше минимально улучшать автомобиль, который и так отлично ездит.

Каким автомобиль будет представлен в Соединенных Штатах Америки на сегодняшний день неизвестно. Цветовая гамма включает в себя 8 оттенков, среди которых белый, черный, голубой и некоторые другие варианты. Возможно будет приобрести автомобиль с салоном в двухцветном варианте. Доступны следующие цветовые вариации:

черный с синим;
светло серый с темно-серым.

КомплектацияДвигательОбъем, л.Мощность, л.с.КПППриводРазгон до 100 км/ч, c.Макс. скорость, км/чРасход на 100 км, л.Цена*, руб. Стандарт бензин 1.6 122 механика передний 11.1 195 0.0 / 0.0 / 0.0 1 173 000 Классик бензин 1.6 122 механика передний 11.1 195 0.0 / 0.0 / 0.0 1 261 000 Классик бензин 1.6 122 вариатор передний 10.9 185 0.0 / 0.0 / 0.0 1 318 000 Комфорт бензин 1.6 122 вариатор передний 10.9 185 0.0 / 0.0 / 0.0 1 434 000 Престиж бензин 1.6 122 вариатор передний 10.9 185 0.0 / 0.0 / 0.0 1 580 000 Престиж Safety бензин 1.6 122 вариатор передний 10.9 185 0.0 / 0.0 / 0.0 1 700 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Toyota Corolla 2019 может похвастаться широким перечнем силовых установок. Среди них можно отметить:

дизельный двигатель объемом 1.4 литра и производительностью 90 лошадиных сил. Он расходует мало топлива – всего 5 литров на сто километров в смешанном цикле;
бензиновый двигатель объемом 1.2 литра и мощностью 115 лошадиных сил,
бензиновый агрегат объемом 1.3 литра и отдачей 99 «лошадей»;
еще две силовые установки, работающие на бензине объемом 1.6 и 1.8 литра и производительностью 112 и 140 лошадиных сил соответственн;
самый мощный бензиновый двигатель оснащается объемом 2.0 литра и мощностью в 156 «лошадок».

Предлагается два варианта трансмиссии – шестиступенчатая механика и вариатор.

Автомобиль приобретёт следующие габариты:

длина составит 4.6 метра;
ширина будет размером 1.8 метра;
высота не будет превышать 1.4 метра;
величина колесной базы – 2.7 метра;
дорожный просвет – 14.5 сантиметров;
объем багажного отсека – 455 литров.

На европейском рынке покупателю предложат гибридную версию, состоящую из бензиновой установки объемом 1.8 литра и электрического двигателя. Отдача этого аппарат составит 122 лошадиные силы. В среднем потреблять он будет 4.3 литра на сто километров.

Подвеска передней оси – независимая типа МакФерсон, задняя – многорычажная.

За безопасность в Тойота Королла 2019 отвечают:

многочисленные подушки;
круиз-контроль;
система мониторинга слепых зон;
контроль рядности движения;
парктроник.

Возможно, этот список дополнится разнообразными датчиками, которыми могла похвастаться предыдущая генерация седана. Тойота Королла 2019 не вышла в новом кузове, хотя этого ждали. Информации о комплектациях, ценах пока не много, но фото и отзывы доказывают, что модель точно достойна внимания.

Дизайн

Большие изменения коснулись передней части седана. Ее укоротили и сделали более округлой. Крышка капота располагается под наклоном по отношению к поверхности земли.

Решетка радиатора Тойота Королла 2019 выполнена в виде узкой полоски, которая раскинулась на всю ширину фронтальной части автомобиля. По обеим сторонам располагается оптика. Она была полностью переработана и будет наполнена качественными лампами.

Видоизменился обвес передней части автомобиля. Воздухозаборная система стала более узкой, но более высокой. Он гармонично дополняется хромированной окантовкой. Вблизи от колесных арок расположились прорези, которые применяются для вентиляции тормозной системы передней оси. Из конструктива обновленной модели были исключены противотуманные фары. Им попросту не нашлось места на кузове.

При взгляде на Тойота Королла 2019 сбоку становится очевидно, что от предыдущей генерации здесь остались только окна. Они по-прежнему большие и открывают хороший обзор водителю и пассажирам.

Остальное изменилось почти до неузнаваемости. Колесные арки стали массивнее, диски получили оригинальный дизайн. Все это дополняет рельеф по всей длине боковой части кузова. Задняя часть выделяется обновленным бампером, на котором расположился мощный обвес. Он может быть украшен металлом или карбоном. Крышка багажника короткая. Из-под днища выглядывает выхлопная труба.

Существенно была переработана начинка автомобиля. Дизайнеры не сэкономили на качестве. Кресла салона обшиваются исключительно кожей. По периметру можно наблюдать вставки из металла.

Источник: https://naavtotrasse.ru/toyota/tsenyi-toyota-corolla-2019.html

Тойота Королла 2019 — характеристики, комплектации

Тойота Королла 2019 – уже 12-е поколение популярного японского седана, представленного на автовыставке в Гуанчжоу осенью 2018 года.

С 1966 года автомобиль пережил десятки перевыпусков, получив популярность за счёт доступной цены и высокой надёжности. В год по всему миру продаётся до миллиона таких машин.

И, хотя в России Королла в течение нескольких последних лет не попадает на верхние строчки рейтингов по количеству продаж, спрос на неё всё равно остаётся высоким.

Внешний вид и габариты Toyota Corolla 2019

По внешнему виду кузова нового поколения седана можно заметить такие изменения:

панорамное остекление, отлично сочетающееся с обновлённой конфигурацией передних светодиодных фар и широким рельефным капотом;
логотип компании, установленный в верхней части и окружённый мощными противотуманными фарами;
щелевидные вертикальные воздухозаборные отверстия, позволяющие эффективно охлаждать дисковые тормоза;
оригинальное оформление дисков и зеркал;
затенённое спойлером заднее стекло и выпуклая крышка багажного отделения;
рельефный задний бампер и спортивный обвес с небольшой выхлопной трубой.

Такие же изменения появились и у других версий транспортного средства. Однако на территорию России их поставлять пока не собираются. В отечественных салонах можно встретить только седан длиной 4,63 м, шириной 1,78 м и высотой 1,435 м. Колёсная база авто – 2,7 м, дорожный просвет – 150 мм, вполне достаточно для обычного городского авто, не преодолевающего серьёзных препятствий.

Салон новой Corolla 2019

Обновлённая модель вполне способна порадовать своего владельца приличной функциональностью и количеством современных высокотехнологичных опций. К основным изменениям интерьера относят:

новую конструкцию многофункционального руля;
более современный внешний вид передней консоли, на которой появился увеличенный по сравнению с прошлой версией дисплей мультимедийной системы;
обновлённое звукопоглощающее покрытие полов;
светодиодное освещение салона.

С другой стороны, мультимедийная система внутри автомобиля не слишком соответствует требованиям современных автомобилистов. Здесь отсутствует поддержка Android Auto и Apple CarPlay, которую в этом модельном году получили только 6 авто, среди которых нет Короллы. Вариантов системы 4 – с монохромным 3,5-дюймовым экраном, цветным 4,2-дюймовым и две версии с диагональю 7».

Диапазон регулировки первого ряда более чем приличный и позволяет подстроить кресла под водителя и пассажира почти любой комплекции. Обзорность улучшилась из-за уменьшения ширины передних стоек и нового положения зеркал. На втором ряду достаточно пространства для ног, хотя высота в этой части седана не слишком большая, и человеку с ростом выше среднего здесь находиться неудобно.

Технические характеристики Тойота Королла 2019 года

В России автомобиль продаётся только с одним вариантом силового агрегата – бензиновым, объёмом 1,6 литра, производительностью 122 лошадиные силы. За рубежом можно встретить версии и с другими моторами – например, 1,8- и 2,0-литровыми бензиновыми и 1,2-литровым гибридным.

Характеристики Тойота Королла 2019 года с таким двигателем следующие:

скорость – до 185 км/ч для версий с вариаторами, 195 км/ч с МКПП;
время разгона до сотни – 10,8 и 11,0 секунды для CVT и «механики», соответственно;
расход бензина в городском режиме – до 8,7 литра, на трассе – около 5,4 литра на 100 км.

Мотор Тойоты комплектуется шестиступенчатой «механикой» в базовых комплектациях и вариатором Dynamic-Shift с механической 1-й передачей. Коробка CVT отличается компактностью, лёгкостью и возможностью быстрее тронуться с места. Кроме того, при включении спортивного режима автомобиль способен имитировать 10 передач, переключаемых расположенными на рулевом колесе лепестками.

Багажное отделение седана позволяет поместить внутри 471 литр груза. Показатель приличный для городского седана C-класса. Ширина проёма достаточная для погрузки в автомобиль габаритных предметов – хотя из-за сравнительно небольшой погрузочной высоты ограничения всё же есть.

За безопасность транспортного средства отвечает целый комплекс систем, включая отдельный пакет Safety Sense.

В него производитель включил круиз-контроль, устройства для распознавания дорожных знаков, автоматического переключения света, контроля полос и состояния усталости автомобилиста.

По результатам краш-тестов, которые проводились по методике Euro NCAP, 12-е поколение Toyota Corolla получило 5 звёзд, показав отличные результаты в каждой категории.

Конкуренты Toyota Corolla 2019

У автомобиля немало соперников, позиция которых в России немного лучше из-за локализации производства. К ним относят седан Kia Cerato с моторами 150 и 128 лошадиных сил и седан Хендай Элантра, цены которых ниже, чем у Короллы турецкого производства. Ещё более популярное по сравнению с Тойотой авто – Шкода Октавия, продажи которой обгоняют любого соперника в C-классе.

Среди причин отставания модели от конкурентов – не только высокая цена, но и отсутствие современных опций типа синхронизации со смартфонами. Не отличается Corolla и хорошей динамикой, проигрывая таким автомобилям, как Хонда Цивик и Фольксваген Гольф.

Комплектации и цены

Новая модель Тойота Королла 2019 поставляется в российские автосалоны в 4 основных комплектациях. Ещё одна версия представляет собой топовую Corolla с дополнительным пакетом безопасности.

Базовый седан получил минимальное число опций – 4 подушки безопасности, галогенные фары, стандартный кондиционер, обогрев первого ряда и электростеклоподъёмники. Есть в списке опций диски 15 дюймов, система помощи подъёма в гору и электрическое отопление салона.

Аудио системы у самой выгодной по цене версии нет – только аудиоподготовка с 4 динамиками.

Более дорогие комплектации получили такие отличия:

версия Классик отличается мультирулём с обогревом и кожаной оплёткой, обогреваемая зона «дворников», базовое аудио с 6 колонками, 16-дюймовые диски и вариатор в качестве опции;
Комфорт – модель с 6 подушками, 2 зонами климат-контроля, камерой заднего обзора, 8-дюймовым дисплеем системы мультимедиа и 7-дюймовым информационным, наружными складывающимися зеркалами и затемнением салонного;
комплектация Престиж получила светодиодную оптику, запуск мотора с помощью кнопки, беспроводное зарядное устройство и обогрев второго ряда, 17-дюймовые диски, передний и задний парктроники.

На украинском рынке Короллу 2019 года можно приобрести за сумму от 485 тыс. грн. (базовая версия City). Средние по количеству опций версии Live и Active обходятся в 520-580 тыс. грн. За максимальную комплектацию японского автомобиля, Corolla Style, придётся отдать 682 тысячи.

Табл. 1. Российские версии авто.

Комплектация Параметры мотора КПП Привод Цены, млн. руб. Стандарт 1.6 МТ 1,6 л, 122 л. с., бензиновый «механика» передний 1,173 Классик 1.6 МТ 1,261 Классик 1.6 CVT вариатор 1,318 Комфорт 1.6 CVT 1,434 Престиж 1.6 CVT 1,580 Престиж Сэйфети 1.6 CVT 1,700

Отзывы владельцев авто

Владимир Н.: Удовольствие от неплохо настроенного шасси новой Короллы частично портит наличие только одного атмосферного мотора на 122 лошади.

Вместе с автоматом он не позволяет придать машине нормальную разгонную динамику – особенно это видно при подъёме в гору.

Хотя, если ехать ровно и спокойно, Тойоту можно назвать отличным автомобилем среднего класса, доступным и с богатым оснащением. Найти другую альтернативу за те же деньги среди новых авто вряд ли получится.

Олег С.: Купил Тойоту сразу после появления на рынке – по причине доверия и к этой марке, и к конкретной модели. Одной из прошлых машин тоже была Королла.

Отлично сбалансированный и не вызывающих негативных эмоций седан. Вполне справляется с поездками по городу, подходит и для путешествий за город – если дорога достаточно ровная.

Жаль, что даже в топовой комплектации мотор всего один, далеко не новый и не слишком мощный.

Виктор А.: Плюсов у Corolla целая куча – цены, комплектации, надёжная работа, комфортный салон и наличие всех нужных на дороге систем безопасности. Но покупать такую машину не стоит водителям, которые любят настоящий драйв. Особой динамики у Короллы нет, тем более с таким мотором. Зато при отсутствии ускорения нет и сильного шума в салоне.

Источник: https://yaponskie-auto.com/toyota-corolla-2019/

Toyota Corolla 2019 – Когда выйдет в России? Фото, цена

Новая Тойота Королла 2019 года наконец то дебютировала в кузове седан, производство автомобилей для нашего рынка уже началось в Турции. Официальное представительство рассекретила комплектации и цены, а сама новинка поступит в продажу на российский рынок до конца 1 квартала, предзаказы начнут принимать уже с середины февраля.

На странице вся информация о новой модели Тойота Королла 2019 года фото, цена, когда выйдет в России, видео тест-драйв и технические характеристики.

Обзор новой модели

Четырехдверный седан Toyota Corolla 2019 имеет мало общего с хэтчбеком, особенно это касается фронтальной части авто. Новинка сконструирована на базе модульной платформы TNGA и унаследовала 2700-миллиметровую колесную базу от небезызвестного универсала Toyota Corolla Touring Sports.

Также для лучшей управляемости, у седана пересмотрели заднюю подвеску, теперь за место балки, стоит многорычажная подвеска и жесткость кузова увеличили на 60%!

Экстерьер

Лаконичная, строгая и респектабельная Тойота Королла 2019 года скромно намекает на родство с «красавицей» Camry. Классические боковые пропорции и прямолинейность удачно сочетаются с величественным бампером, увенчанным огромным воздухозаборником и миниатюрными «противотуманками».

Российская версия Тойота Королла 2019 модельного года.

Тойота Королла 2019 в кузове седан — это и стильные габаритные светодиодные фонари, и мощный бампер, и куполообразная крыша. Есть множество изменений, рассматривать которые лучше с позиции выбранной версии авто.

Американский вариант седана получил переднюю оптику с небольшими выступами в передней части, черную радиаторную решетку с сетчатой вставкой и окантовку стекол такого же цвета, строгий капот с двумя направленными линиями.

«Европеец» получился более мягким, консервативным. Вторая версия «Короллы» может похвастаться утонченным оформлением переднего бампера, узкой хромированной радиаторной решеткой изящного формата с фирменной эмблемой по самому центру. К другим особенностям седана для Европы и России относятся:

горизонтальные пластиковые планки дополнительной решетки в центральной части бампера;
хромированные вставки L-образной формы и миниатюрные круглые «противотуманки»;
дополнительные изгибы, проходящие по всему капоту от передних стоек до оптики;
хромированная окантовка стекол;
выштамповка в нижней части дверей;
хромированные вставки в задней части авто и выемки под номерные знаки;
горизонтально расположенные светодиодные «противотуманки» имеют четкие, оригинальные очертания.

А у «европейца» диффузор не предусмотрен, что сглаживает линии кузова. Экстерьер крыши зависит от выбранной комплектации. Для базовой версии предусмотрена классика, напоминающая акулий плавник по изгибам и очертаниям, а для топовой — панорамная со сдвижной передней частью.

Возможна доплата за люк с электроприводом в стандартной комплектации седана. Тойота Королла оборудовано колесными дисками 16-дюймового диаметра в базовой версии, и легкосплавными 17 и 18-дюймовыми вариациями в топовых.

При выборе новой модели «Короллы» 2019 года потенциальным покупателям предстоит определиться с одним из восьми цветовых решений. Красный, голубой, синий, бежевый, белоснежный, темно-серый, серебристый — производитель позаботился о богатом ассортименте оттенков.

Интерьер

Восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы, которая базируется на Android Auto и Apple CarPlay, отличается четкостью, яркостью цветов и контрастностью. Количество кнопок управления минимизировано.

Десятидюймовый проекционный монитор визуально напоминает планшет, который нельзя сложить. Сразу под ним удачно размещаются два воздуховода и аварийная кнопка.

Еще ниже — небольшой монохромный информационный дисплей (диагональ 4,2 или 7 дюймов) и система управления двухзонным климат-контролем.

Дизайн центральной консоли продолжает зарядка (беспроводная для премиальной версии), а также аккуратная выемка для полезных мелочей.

Центральный тоннель Toyota Corolla 2019 года, японцы несколько облагородили, но почти не изменили. Подстаканники и подлокотник остались на прежнем месте.

Передние кресла привлекают внимание высокими подголовниками, массивной спинкой и регулировкой с электроприводом.

Уже в базовой версии Короллы доступен подогрев сидений. Второй ряд кресел довольно просторный, он легко вмещает трех пассажиров.

Производители нового седана Toyota Corolla 2019 года внимательно подошли и к подбору материалов обшивки салона. Использованы качественный текстиль и кожа, а также их комбинации. По цветовой гамме можно ориентироваться на черный, серый оттенки и черно-белое классическое исполнение.

«Тойота Королла» новой модели для Европы и России в базовой комплектации должна получить комплекс Safety Sense с ассистентами контроля «слепых» зон и адаптивным круиз-контролем, системой экстренного торможения и предотвращения столкновений, активной передней оптикой. Для безопасности производитель оснастил авто подушками безопасности в количестве восьми штук.

Техническая начинка

Российская модификация японского седана Тойота Королла 2019 года после рестайлинга представлена со старым мотором с прошлого поколения.

Это 1,6-литровый двигатель, мощностью 122 лошадиных силы, агрегат будет идти в компании с шестиступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой передач MultiDrive. Других моторов у российской версии пока не будет.

Американскую Toyota Corolla ожидают 1,8 и 2-литровый «атмосферники», созданные по технологии Dynamic Force. Они агрегатируются привычной
«механикой» или вариатором. Самый мощный мотор генерирует до 171 лошадиных сил

Когда выйдет в России?

Дата старта продаж новой модели Тойота Королла запланирована на первый квартал 2019 года, заказы на седан начнут принимать уже в середине февраля.

Комплектации и цены

Комплектации и цены на новое поколение:

КомплектацииМоторКППРасход топливаПриводРазгон до 100 км/чЦены Стандарт бензин 1,6 л. (122 л.с) MT 7,2/4,7/5,6 Передний 11 с 1 173 000 рублей Классик бензин 1,6 л. (122 л.с) MT 8,7/5,4/6,6 Передний 11 с 1 261 000 рублей бензин 1,6 л. (122 л.с) CVT 8,2/5,3/6,3 Передний 10,8 с 1 318 000 рублей Комфорт бензин 1,6 л. (122 л.с) CVT 8,2/5,3/6,3 Передний 10,8 с 1 434 000 рублей Престиж бензин 1,6 л. (122 л.с) CVT 8,2/5,3/6,3 Передний 10,8 с 1 580 000 рублей Престиж Safety бензин 1,6 л. (122 л.с) CVT 8,2/5,3/6,3 Передний 10,8 с 1 700 000 рублей Читайте также: Какое наказание за езду без документов на машину и прав

Видео тест-драйв Toyota Corolla 2019

Источник: https://gt-news.ru/toyota/corolla-2019/

Технические характеристики Тойота Королла Е210

Продажи нового седана Тойота Королла в кузове Е210 стартовали на российском рынке в феврале 2019 года. Модель 12-го поколения построена на платформе GA-C (глобальная архитектура TNGA), позволившей на 60% увеличить жесткость силового каркаса и на 10 мм снизить центр тяжести автомобиля.

Колесная база четырехдверки в ходе обновления не изменилась (2700 мм), тогда как внешние габариты были скорректированы: длина и ширина кузова возросли на 10 и 5 мм (до 4630 и 1780 мм), а высота уменьшилась на 30 мм (до 1435 мм). Дорожный просвет (клиренс) Короллы в России по-прежнему составляет 150 мм.

Кузов Тойота Королла Е210

На нашем рынке седан отныне предлагается только с одним силовым агрегатом – это 1.6-литровый атмосферник 1ZR-FE с отдачей 122 л.с. и 153 Нм. Двигатели 1.3 литра (99 л.с.) и 1.8 литра (140 л.с.

), доступные для модели ранее, теперь исключены из моторной гаммы. Не досталась российской версии Toyota Corolla и новая бензиновая «четверка» 1.6 Valvematic мощностью 132 л.с., с которой седан продается в Европе.

Компанию 122-сильному мотору в России составляет 6-ступенчатая МКПП или вариатор Multidrive.

Одна из главных новаций в технике касается подвески – в отличие от модели прошлого поколения, имевшей в активе заднюю полузависимую «балку», Королла в новом кузове Е 210 оснащается сзади независимой многорычажкой. Изменение конфигурации повлияло на ездовые повадки автомобиля.

Подвеска

Полные технические характеристики Toyota Corolla E210 (2019-2020 м.г.):

Источник: https://avtonam.ru/tech-toyota/char-corolla-e210/

Тойота Королла 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

В полном соответствии с последними новостями, у новой модели Тойота Королла 2019 в новом кузове комплектации и цены, когда выйдет в России, порадуют потенциальных покупателей. Прежде всего этому обстоятельству поспособствуют наличие проверенных моторов и отсутствие дорогих гибридных версий.

В результате новая модель Toyota Corolla 2019 в новом кузове на момент даты выхода в России предусматривает в технических характеристиках три атмосферных бензиновых мотора рабочим объемом 1,3-1,8 литра мощностью 99-140 сил.

В качестве трансмиссий применяются 6-ступенчатые механические коробки передач и вариаторы. Вместе с шестью доступными комплектациями это дает возможность получить на выходе 12 различных вариантов исполнения, отличающихся техническими характеристиками и богатством оснащения.

Отзывы владельцев Toyota Corolla

Машина очень понравилась внешне и внутренне и качеством. До этого была королла 2012 года. Но как и у всех есть минусы и плюсы. Начну с минусов.

Плохая шумка! Турецкая сборка! Ключ зажигания какой то расхлябаный хотя и выглядит дорого! Боковой пластик торпеды плохой, но на него все равно никто внимания не обращает, я его заметил когда провода от видеорегистратора прятал. Слишком яркая панель, не привычно. Печка на высоких оборотах шумит.

А теперь плюсы! Клевый дизайн как внешний так и внутренний! Светодиодные фары светят просто шикарно! Никакой ксенон и китайские диоды не сравнятся! Клевая задняя оптика! Хороший обзор! Хорошая музыка! Управляемость на высоте! Никогда не ездил на более точной и послушной машине!

сегодня первый раз залил 7 литров, больше при себе наличных не было, и приборка высветила 237 км остаточного пробега — получается около 3,4 л/100 км- почти что даром! Средний расход не сбрасывал, было 8,3 л/100 км когда забирал машину, сегодня уже средний расход показывает 3.9 л/100 км.

Собственно двигатель точно такой как в последнем поколении приуса, 1,8 на 98л/сил плюс тяговый электромотор на 70л/сил.

Но в сумме они могут выдавать лишь 123 силы, что приемлемо по динамике (11 секунд до сотни) Багажник по размерам сопоставим с прошлым поколением короллы, вроде как насчитали 470 литров.

Приятным бонусом считаю что од доукомплектовал комплектом ковриков, ковром в багажник, рем-комплектом шин и компрессором.

Серо-голубой цвет ей идет, камера не передает всей привлекательности этого цвета. Не случайно такой цвет выбран официалами для презентации новой модели.

Отзывы автовладельцев Тойота Королла с фото на auto.mail.ru, drom.ru, drive2.ru и auto.ru

Тойота Королла 2019 цены и комплектации

Цена Тойота Королла 2019 в России составляет от 1 173 000 до 1 700 000 рублей, седан предлагается в комплектациях Standart, Classic, Comfort, Prestige и Prestige Safety.

Комплектация Цена, руб. 1.6 (122 л.с.) Standart MT6 1 173 000 1.6 (122 л.с.) Classic MT6 1 261 000 1.6 (122 л.с.) Classic CVT 1 318 000 1.6 (122 л.с.) Comfort CTV 1 434 000 1.6 (122 л.с.) Prestige CVT 1 580 000 1.6 (122 л.с.) Prestige Safety CVT 1 700 000

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, CVT — вариатор

Технические Характеристики Toyota Corolla

Кузов

Тип кузова седан Класс автомобиля класс C Длина / ширина / высота, мм 4630 / 1780 / 1435 Колесная база, мм 2700 Клиренс (дорожный просвет), мм 150 Объем багажника, л 470 Снаряженная масса, кг 1370 — 1440 Объем топливного бака, л 50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин Объем, л 1,6 1,6 Мощность, л.с. 122 122 Крутящий момент, Нм 153 153 Тип коробки передач механика вариатор Число передач 6 — Привод передний передний Разгон 0-100 км/ч, с 11,0 10,8 Макс скорость, км/ч 195 185 Расход топлива, л — город н.д. н.д. — трасса н.д. н.д. — смешанный н.д. н.д. Тип топлива АИ-95 АИ-95

У нас новая Corolla останется традиционной, то есть бензиновой. Причем ни о каком обновлении линейки моторов речи не идет. Это в Европе, помимо гибридов, будут еще два новых бензиновых двигателя — атмосферник 1.6 (132 л.с.) и 1.2 Turbo (114 л.с.). Оба соответствуют жестким экологическим нормам Euro 6D-Temp. В Россию же новая Corolla турецкой сборки будет поставляться с прежним двигателем 1.6 Dual VVT-i мощностью 122 л.с., соответствующим нормам Euro 5. Коробки — либо шестиступенчатая «механика» для двух начальных комплектаций, либо знакомый по прошлому поколению вариатор Multidrive S. Хэтчбек, универсал? Тоже мимо: в России будет только седан.

Под капотом гибридной версии 145-сильный двухлитровый атмосферник M20A-FXS и синхронный электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 80 кВт. Суммарная эквивалентная мощность силовой установки — 180 л.с. Паспортная максималка ограничена на уровне 180 км/ч, зато разгон до «сотни» — 8,0 с.