Соблюдаешь пдд – получи денежное вознаграждение!

Содержание

27.06.2019

Соблюдаешь ПДД – получи денежное вознаграждение!

Выполнять правила дорожного перемещения станет делом удачным. Представители Общероссийского народного фронта выступают с предложением о материальном поощрении водителей, не совершающих нарушения правил дорожного перемещения.

А началось все с того, что Александр Васильев – деятельный член ОНФ внес предложение вывести вычет в размере 25 процентов из налога на доходы физических лиц, в случае если в течение 3-х лет он не нарушал ПДД. Как отметил Александр Васильев, водителей направляться не только наказывать за нарушения высокими штрафами, но и стимулировать их за аккуратное вождение, соблюдение Правил дорожного перемещения.

Инициативу Александра Васильева поддержал Вячеслав Лысаков – глава Центральной ревизионной рабочей группе Общероссийского народного фронта. Наряду с этим было отмечено, что мысль с налоговым вычетом вряд ли будет поддержана Минфином, к тому же сам вычет из НДФЛ имеет последовательность побочных действий.

Обратите внимание

К примеру, подобные скидки смогут не взять неработающие автолюбители, как пенсионеры, а для тех, кто платит НДФЛ, но не имеет собственного автомобиля, это совсем ни к чему. А вот для тех, кто имеет большой доход, у кого имеется персональный шофер, такие вычеты лишь на руку.

Каким же образом стимулировать законопослушных водителей? Согласно точки зрения Вячеслава Лысакова, совокупность ОСАГО уже изначально предусматривает совокупность бонусов – малус.

Цена страховки возможно уменьшена либо увеличена в зависимости от того, были ли нарушения ПДД со стороны страхователя.

В случае если в течение действия страховки автомобиля аварий не было, скидка образовывает 5 процентов.

При аварии цена ОСАГО возрастает в 1,5 раза от базисной.

По заявлению Вячеслава Лысакова, полисы автострахования для аккуратных, законопослушных водителей должны стоить на 20-30 процентов дешевле.

Для начинающих водителей в первые три года сумма, минимум, «в первые три года обязана понижаться на 10 процентов».

В год на дорогах страны появляются около двух миллионов начинающих водителей, а дабы не было с их стороны дорожных правонарушений, нужно их материально стимулировать.

Мысль вложения коэффициента за соблюдение ПДД в полис ОСАГО не нова. Об этом вот уже пара лет говорят сотрудники ГИБДД, обосновывая, что сделать это совсем не сложно, потому, что в базу данных ГИБДД занесены все правонарушения автолюбителей.

Важно

В случае если ОСАГО привязать к нарушениям водителя транспортного средства, то для этого достаточно будет автостраховщикам только немного открыть доступ к данной базе, как, к примеру, сделано это с техническим осмотром. Не смотря на то, что ГИБДД технический осмотр не проводит, но, базу информации об машинах, прошедших его, ведет именно она. При оформлении ОСАГО страховые компании пользуются этой базой.

Такая же схема может функционировать при обнаружении правонарушений.

на данный момент, в то время, когда готовятся поправки ко второму чтению к Закону об ОСАГО, самое время разглядеть и обсудить эти предложения. В частности, в Законе должны быть предусмотрены соответствующие нормы, а тарифы и коэффициенты будут утверждены распоряжением правительства РФ.

Как сообщил, Вячеслав Лысаков, высокие штрафы – это не главный метод борьбы с правонарушителями на дорогах. Кроме кнута, в обязательном порядке должен быть и пряник. В случае если человек в первый раз нарушил ПДД, штраф должен быть низким, а вот при повторном нарушении цена страхового полиса обязана ощутимо увеличиться.

— Я считаю, — заявил Лысаков, — что добропорядочный шофер не должен платить за страховку столько же, сколько и лихач, что воображает повышенную опасность. Таковой шофер обязан сам оплачивать собственные риски.

В случае если вылезла грыжа на колесе возможно ли ездить в этом случае.

Главные обстоятельства гидроудара двигателя и к каким последствиям это может привести.

Просматривайте о двигателях TSI http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dvigateli/benzinovye/tsi.аккумуляторная, их недостатках и достоинствах.

Видео — о предлагаемых льготах для аккуратных водителей:

10 автомобильных лайфхаков, каковые обязан знать любой шофер

Подобранные для Вас, статьи:

Обязанности водителя автомобиляВ отечественное замечательно время правового страны многие лишь и знают, что звучно заявляют о собственных правах, упорно требуя их соблюдения. Но наряду с этим не все вспоминают, что к тому же, у…
Москва, как и Лондон, возьмёт диагональные переходы для пешеходовВ этом случае речь заходит об оборудовании пешеходных перектков, где возможно будет пересекать улицу по диагонали. Если не считать такие города как Нью-Йорк, Лондон и Токио, где диагональные…
Кто отвечает за ученика автошколы, находящегося за рулем учебного автомобиля на протяжении экзамена?последующий приём и Работа автошкол экзаменов у обучающихся являются процедурой, достаточно обширно рассмотренной в юридической практике и регулируемой рядом нормативно-правовых актов. Но в…
Новые наказания и штрафы. Что нам готовит 1 сентября?Как мы знаем, с 1 сентября этого года ожидается вступление в силу поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Трансформации коснуться 12-й главы, в которой будут прописаны новые…
17 советов начинающим водителям1. Упражнения для новичков. Начинающим водителям весьма сложно преодолеть ужас и обучиться скоро ощущать машину. Дабы собрать небольшой опыт, в этом направляться делать разные не сложные…

Кроме этого весьма интересно:

Источник: http://dream-service.ru/sobljudaesh-pdd-poluchi-denezhnoe-voznagrazhdenie/

Водителей соблюдающих ПДД хотят поощрять деньгами в соответствии с законом

За последнее время в СМИ появилось много информации о том, что правительство Российской Федерации планирует провести некоторые реформы в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Одно из самых интересных нововведений, которое заинтересовало абсолютно всех – водителей, соблюдающих ПДД, хотят начать поощрять деньгами! Так правда ли это? И если да – то когда ждать изменений?

Открытый запрос депутата в МВД был отправлен с целью выяснить:

может ли такая система быть внедрена в России,
какой механизм поощрения выбрать,
сколько финансовых средств понадобится для осуществления целей проекта.

Если из МВД будет получен положительный ответ по всем трем вопросам – законопроект отправится на доработку важных деталей, а потом уже на рассмотрение депутатами Госдумы. Стоит отметить, что процесс довольно длительный, а значит, ждать позитивных изменений следует, как минимум, через год (в случае его активной поддержки другими депутатами).

Историческая справка

Депутаты Госдумы желают перенимать опыт поощрения водителей у Швеции. Многие годы там уже действует автоматизированная система «Speed Camera Lottery». Водители, не нарушающие ПДД, имеют шанс победить в лотерее без своего активного участия, компьютер выбирает победителя самостоятельно из числа автомобилей, не нарушающих ПДД в конкретном месте и конкретное время.

Предложения по внедрению подобных проектов

Несколько лет назад, в 2015 году, в Правительстве уже рассматривали вопрос внедрения подобного проекта. Но смысл тогда заключался в другом:

автомобилисты, которые не нарушали правила дорожного движения в течении определенного периода, освобождались от прохождения платного техосмотра.

Однако, на тот момент инициатива не была финансово оправдана, а по подсчетам экспертов в бюджете образовалась бы огромная дыра.

Почему поощрение необходимо

Согласно официальным сводкам Госинспекции, за предыдущий год было вынесено более ста миллионов административных постановлений с присуждением штрафа водителю за несоблюдение ПДД.

И в этом случае идет речь только о нарушениях, о которых стало известно только благодаря бдительности работников ГИБДД и работе автоматизированных камер видеонаблюдения.

Но большое количество админнарушений так и остается латентным, незамеченным.

Делаем выводы

Действительно, древняя система «кнута и пряника» давно необходима в сфере обеспечения дорожного движения.

Водитель, который соблюдает ПДД, должен быть поощрен по такому же принципу, как и водитель который их нарушает, и будет в итоге наказан. Но для внедрения такого новшества в России потребуется много времени и тяжелой работы со стороны работников МВД и Госдумы. В лучшем случае – только через два-три года можно будет получить награду за соблюдение ПДД.

Видео — что говорят водители?

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Источник: https://carvanaekb.ru/avtoyurist/pdd/pravilnyih-voditeley-hotyat-pooshhryat-dengami

Вознаграждение за информацию о нарушениях ПДД

Осенью 2015 года её запустила городская мэрия.

Юрий Болдырев о старте кампании по выборам президента. Словом, все продумано для профессионального стукачества.

Приходится выезжать сильно загодя, чтобы, нарезая круги близ нужного тебе квартала, учреждения, найти местечко для машины. Несколько кварталов близ Невского проспекта объявили зоной платной парковки.

Эдуард Лимонов о том, кем стал Лукашенко за 23 года президентства. Разве мало среди них, извините, психов?

Остановят ли нарушителей ПДД любительские съёмки «за вознаграждение»?

Нам постоянно твердят, что казна почти пуста. Хотя всем известно, что работать они идут потому, что пенсия невысокая. А, значит, инспектор зря потратил время. Помочь стране или услужить властителю? Искусство быть Батькой Эдуард Лимонов о том, кем стал Лукашенко за 23 года президентства.

А как они узнают — ездил человек или нет?

Помимо кнута, обязательно должен быть и пряник. Кандидата в мэры Москвы заподозрили в ксенофобии Суд отказал Дегтяреву в иске о снятии Балакина с выборов мэра Москвы. Сайт «Водители автомобилей» voditeliauto. Так было до революции, так происходит.

Максим Шевченко Журналист, член Совета «Левого фронта». Вадим Кумин Политический деятель, кандидат экономических наук.

Совет

Михаил Делягин Директор Института проблем глобализации, экономист. Миллион россиян тайно переселились в Крым Сорос предсказал мировой финансовый кризис.

Соблюдаешь ПДД — получи денежное вознаграждение! Топ-менеджеры планируют выращивать коноплю В Сочи проверили качество морской воды. В России снижают акцизы на бензин и дизтопливо Около 1,5 млн паспортов россиян по ошибке стали недействительными.

Соблюдаешь ПДД – получи денежное вознаграждение!

Презентация нового бомбардировщика Ту-22М3М. Москва не бизнес-проект Московскую власть на выборах задели за живое.

Обвалился курс индийской рупии Оксимирон стал правозащитником. Россияне стали активнее брать кредиты Ющенко сравнил украинцев с рабами. Выходят на дороги стукачи Большое пилотажное шоу в Аньшуне В Китае раскрыто крупное дело о контрабанде нефтепродуктов.

В Китае создали цветную искусственную электронную кожу Китай стремится к международному сотрудничеству на своей будущей космической станции. Фанатка Киркорова бросилась к нему в ноги В Краснодаре задержали бомжа-убийцу.

За записи нарушений с видеорегистраторов будут поощрять

В Волгограде задержали нарушителя-рекордсмена На юге России ожидаются ураганы. Открытая студия Власть в панике использует грязные вознаграждение за информацию о нарушениях ПДД, чтобы сорвать референдум по пенсионной реформе.

Открытая студия Россиян прижмут новыми налогами.

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля; Мне кажется, что это не очень правильное предложение, о предоставлении налогового вычета; Помочь стране или услужить властителю?

Инициативу Александра Васильева поддержал Вячеслав Лысаков — глава Центральной ревизионной комиссии Общероссийского народного фронта.

Уже взялись за самозанятых. Открытая студия Батька Лукашенко считает, что Россия мало платит Минску за лояльность.

ВИДЕО: Штрафы и пункты за нарушение ПДД в Германии. 02.02

Источник: https://muravskaya.ru/voditel-i-zakon/voznagrazhdenie-za-informatsiyu-o-narusheniyah-pdd.php

Дисциплинированные водители получат налоговые льготы

Важные и заманчивые для автомобилистов предложения буквально как из рога изобилия посыпались от Общероссийского народного фронта. Его представители единым фронтом выступили за материальное поощрение водителей, соблюдающих правила дорожного движения.

А началось все с предложения члена этого фронта Александра Васильева ввести вычет из налога на доходы физических лиц в размере 25 процентов, если водитель три года не нарушал правил дорожного движения. По его мнению, автомобилистов следует стимулировать к соблюдению правил дорожного движения не только с помощью высоких штрафов, но и предоставлением определенных материальных благ.

Идею стимулировать водителей соблюдать правила материальными поощрениями поддержал и глава Центральной ревизионной комиссии Общероссийского народного фронта Вячеслав Лысаков. Правда, по его мнению, идею с налоговым вычетом не поддержит министерство финансов.

Обратите внимание

Да и сам по себе налоговый вычет из НДФЛ имеет массу побочных эффектов. Так, например, скидки не получить тем автомобилистам, которые не работают — пенсионерам. Обиженными останутся и те, кто работает и платит НДФЛ, но не имеет своего автомобиля.

Ведь им о таком снижении налогового бремени остается только мечтать.

Нетрезвых водителей будут лишать автомобилей

С другой стороны, налоговый вычет будет выгоден людям, которые имеют автомобиль, имеют очень высокий доход и личного водителя. И правил не нарушают, потому что за рулем не сидят, и скидка с доходов будет исчисляться уже не парой тысяч рублей.

Каким же образом тогда еще можно стимулировать водителей? Как считает Вячеслав Лысаков, между законопослушным поведением на дорогах и системой льгот должна быть явная связь.

По его словам, система ОСАГО уже изначально рассчитана на то, чтобы применять такие поощрения. Но у нас для тех, кто плохо ездит и совершает аварии, полис становится значительно дороже.

Читайте также: Пикап volkswagen amarok

А если водитель ездит нормально, то полис становится дешевле совсем незначительно.

— Полисы для хороших водителей должны стоить на 20-30 процентов дешевле, — заявил Лысаков, — Минимум, я считаю, сумма должна снижаться для новичков в первые три года не менее чем на 10 процентов. Два миллиона новичков на дорогах ежегодно. Надо их стимулировать к соблюдению правил.

Напомним, что сейчас в ОСАГО предусмотрена так называемая система бонус — малус. Она предусматривает скидки на стоимость полиса или повышение его цены в зависимости от того, попадал ли водитель в аварии по своей вине или нет. За безаварийную историю водитель получает скидку пять процентов. Если попал в аварию, то стоимость полиса увеличится в полтора раза от базовой.

Идеи заложить в полис ОСАГО коэффициенты за соблюдение правил уже давно витают в воздухе. Несколько лет подобные предложения озвучивают в ГИБДД. Технически ничего сложного в этом нет. История правонарушений каждого водителя есть в базе данных ГИБДД. При рассмотрении дел в судах, она с легкостью поднимается.

Если привязать ОСАГО к правонарушениям водителя, то достаточно приоткрыть доступ к этой базе страховщикам. Как это сделано с техосмотром. Кто не знает, не смотря на то, что ГИБДД техосмотр не проводит, базу данных о машинах его прошедших ведет именно она. И страховщики этой базой активно пользуются при оформлении полисов ОСАГО.

Точно также возможно использовать данные о правонарушениях.

В России введены новые категории для водительских прав

Причем сейчас самое время обсудить такие предложения. Как раз ко второму чтению готовятся поправки в закон об ОСАГО. Правда, коэффициенты и тарифы устанавливаются постановлением правительства, но для этого соответствующие нормы нужно закрепить в законе.

По словам Лысакова, высокие штрафы не стимулируют водителей соблюдать правила. Помимо кнута должен быть и пряник. Штрафы за первичные нарушения можно даже снизить. Но при условии, что в случае повторных нарушений стоимость полиса будет ощутимо увеличиваться.

— Почему добропорядочный водитель должен платить за страховку столько же, сколько лихач? — говорит Лысаков. — Лихач представляет повышенную опасность, пусть сам и оплачивает свои риски. Все подобные предложения будут обсуждаться до конца ноября на площадках ОНФ и Госдумы и после, возможно, будут оформлены в форме законопроекта.

Стимулирование водителей ценой полиса эффективно показало себя в Германии. Там первоначальная цена полиса очень высокая, но за год аккуратного вождения, без нарушений правил, цена сокращается чуть ли ни на треть. В некоторых странах злостным нарушителям приходится год ходить пешком, потому что стоимость полиса вырастает до таких сумм, которые они не могут потянуть.

Так что идея поощрения законопослушных водителей рублем может оказаться очень эффективной. А главное, более полезной, чем любое ужесточение ответственности.

Источник: https://rg.ru/2013/11/19/voditeli.html

Для соблюдающих ПДД водителей возможны льготы

Денежное поощрение тех, кто аккуратно ездит, пытается получить Александр Васильев, член «Общероссийского народного фронта». По его мнению, для дисциплинированных водителей необходимо создать систему возврата налогов, согласно которой они смогут платить в общегосударственную казну меньше, чем те автомобилисты, которые следованием правилам ПДД себя не утруждают.

С помощью такой нехитрой мотивации планируется повысить уровень безопасности на российских дорогах.

Согласно предложению «единоросса» Александра Васильева, в Налоговом кодексе нужен еще один пункт, благодаря которому дисциплинированным автолюбителям будет возвращен вычет с налога на доходы физических лиц: сейчас он составляет 13%. Причем распространяется инициатива и на тех, кто работает водителями, не имея при этом в собственности личного автомобиля.

В качестве средней заработной платы по стране была выбрана цифра 30 000 рублей. При таких доходах вернуться должно порядка 11 000 рублей (в год), что, по мнению авторов инициативы, сможет помочь в оплате транспортного налога или же страховки.

Предполагается некая дифференциация возврата, об этом рассказал инициатор Александр Васильев:

— Вычет будет зависеть от суммы уплачиваемого налога на доходы физических лиц, который у нас удерживают, и мы можем вернуть его часть, после того как подадим декларацию. Продумано сейчас, что это будет порядка 15% от общей годовой суммы налогов за первый год без нарушений ПДД, за второй год — 20%, за третий — 25%.

Против такого нововведения высказался другой «единоросс», Евгений Москвичев, занимающий должность главы думского комитета по транспорту. Он считает, что количество тех, кто не нарушает ПДД, на данном этапе весьма скромное, а ради пары-тройки процентов дисциплинированных водителей затевать всю бюрократию и бумажную волокиту не имеет смысла.

Другой специалист этой области, Владимир Федоров, ныне сенатор, ранее начальник Главного управления ГИБДД, заявил, что при желании поощрить грамотных автолюбителей разумнее было бы вернуться к практике премирования в рамках системы обязательного страхования (ОСАГО). Отметим, что такое отношение «кнут-пряник» оставляло без внимания водителей-профессионалов, не имеющих собственного ТС.

Кстати, по итогам прошлого 2012 года всего 10% российских автолюбителей могут похвалиться тем, что они не нарушали правил дорожного движения. Однако, как мы могли убедиться, уменьшение количества штрафов практически не влияет на аварийность.

Источник: http://carobka.ru/publications/news/22658/

Кому на самом деле будут платить за помощь в раскрытии преступлений

Минюст зарегистрировал приказ МВД о выплатах за помощь в раскрытии преступлений и задержании тех, кто в розыске. Документ уже опубликовали на специальном сайте, и на днях он вступит в силу.

В СМИ началась паника. Якобы теперь можно стать информатором и получать за это деньги. Например, рассказать о том, что кто-то сделал репост картинки с признаками экстремизма, — и за это якобы заплатят.

Или доносить на соседей, что они устроили дома притон, или на партнеров по бизнесу, что они не платят налоги и занимаются обналом. В приказе говорят о вознаграждениях в сотни тысяч и даже миллионы рублей.

Деньги вроде как будут выдавать прямо наличными.

Важно

Мы тоже чуть было не поддались панике: неужели теперь надо бояться доносчиков, которые хотят заработать, а всех будут судить на основании чужих сообщений? Но потом мы прочитали этот приказ.

Вот что на самом деле там написано по поводу выплат за информацию о преступлениях. Кстати, деньги и правда можно получить наличными.

Теперь всем, включая самих полицейских, понятно, какая процедура у этих выплат, кто должен их согласовывать и как выдавать деньги.

Нет, о выплатах за доносы в приказе ничего нет. Нельзя получить деньги за любое сообщение о преступлении или нарушении. Никто не заплатит за информацию о репосте в соцсетях или неуплате налогов.

Даже если в сообщении действительно найдут признаки экстремизма, а какой-то предприниматель и правда занимается обналом, информатор ничего не получит.

Были разные приказы о выплатах за такие сообщения в регионах, но это другое и не действует всегда и по всей стране.

В приказе МВД нет ни слова о том, что можно просто так, по своей инициативе, сообщить куда-то о преступлении и получить право на выплату.

Вознаграждение выплатят только тем, кто сообщит полиции достоверную информацию, и только если эта информация поможет раскрыть преступление или задержать преступника. Но заплатят за помощь в раскрытии не любого преступления, а только того, за которое МВД заранее официально назначило вознаграждение.

То есть на официальном сайте должно появиться объявление: совершено вот такое преступление, кто знает что-то важное и поможет его раскрыть, тот получит вот столько денег. Или такое: в совершении преступления подозревается вот этот человек, мы его ищем и не можем найти — помогите нам его найти и поймать, тогда получите деньги.

Совет

При этом мало просто сообщить. Нужно дождаться, когда преступление раскроют, поймают виновника и предъявят ему обвинение. Все это должно быть зафиксировано документами: от самого сообщения до результата, к которому оно привело в расследовании.

Вознаграждение будут платить в конкретных случаях и вот при каком сценарии:

Совершено преступление. Полиция о нем уже знает, занимается, но ей нужна помощь.
Полицейские решают обратиться за помощью к гражданам. Например, есть вероятность, что кто-то видел, как уводили ребенка с детской площадки, или запомнил номера машины, которая сбила пешеходов.
Принимают решение, что за такую информацию заплатят деньги. Это решение согласовывают с департаментом МВД, которое занимается финансовыми делами. Департамент подтверждает, что нужная сумма есть и ее получится заплатить.
Объявление о вознаграждении за информацию о конкретном преступлении размещают на сайте МВД, в СМИ или на стендах. Предложение действует, только пока это объявление опубликовано. Когда его снимут, рассчитывать на выплату уже нельзя.
В объявлении указано, что за преступление, кого ищут, каким будет вознаграждение, на каких условиях его заплатят, куда сообщать.

На любых сообщениях заработать не получится. Полиция не собирается платить всем свидетелям. Если МВД официально не объявляло вознаграждение за репосты, то никаких выплат быть не может: хоть сообщай, хоть не сообщай.

Если информация ничем не помогла, выплаты тоже не будет, даже если она назначена. Если это не та информация, которую ждут полицейские, а что-то, что им и так известно, вознаграждение тоже не положено.

Такое решение не может принять участковый, оперативник или даже следователь, который ведет дело. В приказе есть перечень лиц, у которых есть такие полномочия:

начальник полиции;
руководитель органа МВД на уровне региона или округа;
замминистра МВД;
министр МВД.

Нельзя прийти к оперативнику, договориться с ним о вознаграждении, сообщить какую-то очевидную информацию и получить деньги. Оперативник не имеет права обещать вознаграждение, даже если он на самом деле нуждается в информации о преступнике.

Нет официального объявления — не будет и выплаты.

МВД может предложить за информацию и 100 тысяч рублей, и миллион, и несколько миллионов. Никакого прейскуранта в таких делах нет. Но получить можно не больше той суммы, которая указана в объявлении.

Есть максимальная сумма. Она зависит от того, кто принял решение о вознаграждении. Может быть такое, что сначала решение принял начальник полиции и предложил сто тысяч рублей, а потом к делу подключился министр и сумму повысили до 5 млн. Об этом должны объявить официально на сайте МВД.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/fake-news/zaplatite-za-donos/

Для поощрения лучших водителей автомобилей, длительное время работающих без дорожно-транспортных происшествий, нарушений трудовой дисциплины и Правил дорожного движения, постановлением Совета Министров Молдавской ССР и Молдавского республиканского совета профсоюзов от 11 мая 1964 года учрежден нагрудный значок «За работу без аварий». Награждение производится в соответствии с Положением, которым предусмотрены три степени значка «За работу без аварий». Значком III степени награждаются водители, наездившие свыше 200 тысяч километров без дорожно-транспортных происшествий, не имеющие нарушений трудовой дисциплины и Правил дорожного движения; II степени— наездившие свыше 300 тысяч километров, при тех же условиях; I степени — наездившие свыше 500 тысяч километров при тех же условиях.

Основным документом для награждения является наградной лист, который составляется на предприятии, учреждении, совхозе, колхозе, по месту работы каждого водителя, достойного награждения, со справками органов ГАИ об отсутствии происшествий и нарушений правил движения.

Условием для награждения значком является также непрерывная работа водителя в автохозяйстве (предприятии, учреждении, колхозе, совхозе) в течение последних трех лет, Исчисление общего наезда километража за рассматриваемый период должно подтверждаться документами (справками). Водителям, переведенным из одного автохозяйства в другое, стаж работы в предыдущем хозяйстве засчитывается как непрерывный.

Награждение значком «За работу без аварий» I, II и III степеней производится в первом квартале ежегодно по совместному постановлению министерства, республиканского ведомства и президиума соответствующего республиканского комитета профсоюза по представлению администрации и фабрично-заводского (местного) комитета профсоюза.

В Молдавской ССР в целях вовлечения водителей, инженерно^ технических работников и общественности транспортных хозяйств в активную борьбу за безопасность движения и предупреждение дорожно-транспортных происшествий ежегодно начиная с 1964 года проводится конкурс «За безаварийную работу автомобильного и городского электрического транспорта».

Условия требуют от участников не только безаварийной и высокопроизводительной работы, а также повышения классности, общеобразовательного и технического уровня, участие в мероприятиях ГАИ по обеспечению безопасности движения, проведение бесед среди населения по пропаганде Правил дорожного движения и др.

Участники, добившиеся лучших результатов по итогам конкурса, награждаются Почетными грамотами, памятными ценными подарками или денежными премиями. Об этом делается отметка в трудовых книжках.

Обратите внимание

Водителям, наездившим за рулем автомобилей более одного миллиона километров, Министерство автомобильного транспорта МССР и президиум РК профсоюза работников автомобильного транспорта и шоссейных дорог своим постановлением ежегодно начиная с 1974 г.

присваивают звание «Мастер безаварийного вождения автомобилей». Таким водителям выдается дополнительная надбавка к вознаграждению за общие годовые результаты работы предприятия, и они заносятся на доску Почета министерства.

Награжденным выдаются Почетные грамоты, удостоверения и нагрудные знаки.

Рис. 1. Значки «За работу без аварий» и «Мастер безаварийного вождения автомобиля»

Сотни тысяч водителей автомобилей своим повседневным высокопроизводительным трудом доказывают возможность на протяжении многих лет работать без ДТП и нарушений Правил дорожного движения. Такие водители пользуются всенародным почетом, получают правительственные награды, премии и другие виды поощрений за высокопроизводительную и безаварийную работу.