Новый кабриолет aston martin vanquish volante - Всё для автомобилиста

Содержание

27.06.2019

Aston Martin Vanquish Volante — обзор, цены, видео, технические характеристики Астон Мартин Ванкуиш Воланте

В 2017 году, английский суперкар Aston Martin Vanquish S получил полноценную версию с откидным верхом. Модель обзавелась приставкой «Volante», получила несколько дополнительных вариантов окраски, колесные диски уникального дизайна, модернизированную подвеску и агрессивный аэродинамический обвес.

В глаза бросается низкий и вытянутый сплиттер на переднем бампере. Он слегка увеличивает ширину модели и служит пристанищем для огромного воздухозаборника. Корма автомобиля получила огромный диффузор, соседствующий с хромированными «двустволками» патрубков выхлопной системы.

Обратите внимание

Картину дополняют довольно низкие юбки на порогах, а за дополнительную плату можно заказать карбоновые вставки на капот.

В общем и целом, экстерьер автомобиля получил массу интересных, а самое главное- функциональных изменений, которые отлично подчеркивают горячий «нрав» заряженной версии, но в то же время не портят ее изысканный и утонченный образ.

Размеры

Астон Мартин Ванкуиш Воланте Эс- это четырехместный спортивный кабриолет премиум класса. Из-за развитого обвеса, он слегка подрос в некоторых направлениях. Его габаритные размеры составляют: длина 4730 мм, ширина 1910 мм, высота 1295 мм, а колесная база- 2740 мм.

Клиренс у модели совсем небольшой- всего 90 миллиметров. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, подготовленным к преодолению серьезных скоростных барьеров.

Они отлично держат дорогу, не теряют устойчивость, даже при экстремальных режимах работы, однако, крайне чувствительны к качеству дорожного полотна.

Багажник у модели довольно скромный, виной тому является громоздкий жесткий верх и складывающие его механизмы. Вне зависимости от положения крыши, сзади остается около 279 литров свободного пространства.

С таким объемом, кабриолет отлично подойдёт для повседневных задач городского жителя, однако, даже поездка в аэропорт с несколькими крупными чемоданами на борту может вызвать непредвиденные трудности.

Технические характеристики

Кабриолет получил двигатель от купе S версии, восьмиступенчатую автоматическую коробку переменных передач нового образца и исключительно задний привод. Несмотря на отсутствие альтернативных агрегатов, модель обладает потрясающими эксплуатационными качествами, способными поразить даже искушенного покупателя.

Двигателем Aston Martin Vanquish Volante S является огромный бензиновый атмосферный V12 объемом 5935 кубических сантиметров.

Несмотря на отсутствие системы наддува, большой литраж вкупе с продвинутым механизмом газораспределения позволили инженерам выжать 603 лошадиные силы при 7000 об/мин и 630 Нм крутящего момента при 5500 оборотах коленчатого вала в минуту.

Важно

С таким табуном под капотом, заднеприводный кабриолет массой 1739 килограммов срывается с места до сотни за 3,5 секунды и максимально набирает около 323 километров в час. С такой умопомрачительной динамикой не стоит надеяться на экономичность.

Расход топлива составит 19,6 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 9,3 литра во время размеренной поездки по загородной магистрали и 13,1 литра топлива на сотню в смешанном цикле.

Итог

Volante S позволяет получить больше острых ощущений от поездки и способен подарить незабываемое ощущение «ветра в волосах». У него стремительный, но в то же время, изысканный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе.

Такой автомобиль не затеряется в сером будничном потоке и всегда будет в центре внимания. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, спортивной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже загородная поездка или плотный трафик не смогут доставить владельцу и малейших неудобств.

Производитель отлично понимает, что сердцем и душой каждого суперкара является его двигатель. Именно поэтому, кабриолет оснащается отличным силовым агрегатом, являющимся квинтэссенцией инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения.

Астон Мартин Vanquish Volante- изысканный автомобиль, способный подарить незабываемые эмоции от каждой поездки.

Видео

Источник: http://www.MotorPage.ru/AstonMartin/vanquish_volante/last/

Aston Martin Vanquish Volante

Объем двигателя, см3 5935
Число цилиндров V12
Мощность, л.с./об./мин 568/6650
Максимальный крутящий момент, Нм/ об./мин 630/5500
Максимальная скорость, км/ч 317
Разгон до 100 км/ч, с 4,0
Объем топливного бака, л 78
Вес, кг 1844
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4692/2067/1294

Тормозная система Диски диаметром 398 мм с 6-поршневыми суппортами спереди,
диаметром 360 мм с 4-поршневыми суппортами сзади
Коробка передач Восьмиступенчатая АКП Touchtronic III
Шины Передние 255/35 R20, задние 305/30 R20

Системы безопасности: антиблокировочная – ABS, система курсовой устойчивости – DSC, электронного распределения тормозных усилий – EBD, помощи при экстренном торможении – EBA, противобуксовочная – TC, система помощи при трогании на подъеме – HSA, управления крутящим моментом – PTC.
Фронтальные подушки безопасности двухступенчатого срабатывания, боковые подушки, боковые шторки для защиты головы.
Двойные преднатяжители ремней безопасности и ограничители боковых нагрузок.
Компоновка сидений 2+2.
Обшивка салона кожей Luxmill.
Обшивка потолка тканями Rokona и алькантара.
Передние сиденья с электроприводом и боковыми подушками безопасности.
Память настроек сидений и наружных зеркал.
Пакет Satin Chrome.
Складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и обогревом.
Передние и задние датчики парковки.
Круиз-контроль.
Контроль давления в шинах.
Сигнализация и иммобилайзер.
Центральный замок дверей и багажника с дистанционным управлением.
Климат-контроль.
Подогрев передних сидений.
Бортовой компьютер.
Стеклянный ключ.
Титановые сетки вентиляционных отверстий в капоте и боковые сетки.
Решетка радиатора из полированного алюминия.
Хромированные боковые молдинги и отделка выхлопной трубы.
Обогрев заднего стекла.
Черные подрулевые переключатели передач с кожаной отделкой в цвет салона.
Парковочная камера заднего вида.
Информационно-развлекательная система.
Аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound мощностью 1000 Вт с 13 динамиками.
Система спутниковой навигации с жестким диском.
ЖК-дисплей диагональю 6,5 дюйма.
USB-разъем с поддержкой воспроизведения аудиофайлов в форматах WAF, WMA и mp3.
Поддержка Bluetooth.

10-спицевые литые легкосплавные диски алмазного точения. Варианты расцветки: графитовая или матово-черная.
20-спицевые кованые легкосплавные диски алмазного точения. Варианты расцветки: серебристая, графитовая, металлически-серебристая, графитово-черная, матово-черная, глянцево-черная.
Отделка тормозных скоб. Варианты расцветки: черная, синяя, желтая и красная.
Черная решетка радиатора.
Отделка Magnum Silver или Black Mesh.
Черная текстурированная отделка выхлопной трубы.
Накладки зеркал, дверные ручки, боковые молдинги из углеродного волокна.
Рулевое колесо, обтянутое черной кожей Luxmill и тканью алькантара.
Рулевое колесо, обтянутое кожей Luxmill под цвет салона.
Рулевое колесо в стиле One-77, обтянутое черной кожей со вставками из алькантары.
Рулевое колесо в стиле One-77, обтянутое кожей под цвет салона со вставками из черной кожи Obsidian Black.
Отделка передней панели центральной консоли: углеродное волокно, деревянные панели Piano Black, Piano Red или Piano Ice Mocha.
Вышивка на подголовниках – эмблема Aston Martin или логотип Vanquish.
Лепестковые переключатели передач из углеродного волокна.
Пакет Shadow Bronze.
Индивидуальные таблички на боковые пороги.
Сиденья с подогревом и вентиляцией.
Вставки в двери из перфорированной кожи.
Пакет курильщика.
Второй стеклянный ключ.
Дополнительные датчики сигнализации (объемный и крена).
Набор инструментов.
CD-чейнджер на шесть дисков.
Аптечка.

Системы безопасности: антиблокировочная – ABS, система курсовой устойчивости – DSC, электронного распределения тормозных усилий – EBD, помощи при экстренном торможении – EBA, противобуксовочная – TC, система помощи при трогании на подъеме – HSA, управления крутящим моментом – PTC.
Фронтальные подушки безопасности двухступенчатого срабатывания, боковые подушки, боковые шторки для защиты головы.
Двойные преднатяжители ремней безопасности и ограничители боковых нагрузок.
Компоновка сидений 2+2.
Обшивка салона кожей Luxmill.
Обшивка потолка тканями Rokona и алькантара.
Передние сиденья с электроприводом и боковыми подушками безопасности.
Память настроек сидений и наружных зеркал.
Пакет Satin Chrome.
Складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и обогревом.
Передние и задние датчики парковки.
Круиз-контроль.
Контроль давления в шинах.
Сигнализация и иммобилайзер.
Центральный замок дверей и багажника с дистанционным управлением.
Климат-контроль.
Подогрев передних сидений.
Бортовой компьютер.
Стеклянный ключ.
Титановые сетки вентиляционных отверстий в капоте и боковые сетки.
Решетка радиатора из полированного алюминия.
Хромированные боковые молдинги и отделка выхлопной трубы.
Обогрев заднего стекла.
Черные подрулевые переключатели передач с кожаной отделкой в цвет салона.
Парковочная камера заднего вида.
Информационно-развлекательная система.
Аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound мощностью 1000 Вт с 13 динамиками.
Система спутниковой навигации с жестким диском.
ЖК-дисплей диагональю 6,5 дюйма.
USB-разъем с поддержкой воспроизведения аудиофайлов в форматах WAF, WMA и mp3.
Поддержка Bluetooth.

10-спицевые литые легкосплавные диски алмазного точения. Варианты расцветки: графитовая или матово-черная.
20-спицевые кованые легкосплавные диски алмазного точения. Варианты расцветки: серебристая, графитовая, металлически-серебристая, графитово-черная, матово-черная, глянцево-черная.
Отделка тормозных скоб. Варианты расцветки: черная, синяя, желтая и красная.
Черная решетка радиатора.
Отделка Magnum Silver или Black Mesh.
Черная текстурированная отделка выхлопной трубы.
Накладки зеркал, дверные ручки, боковые молдинги из углеродного волокна.
Рулевое колесо, обтянутое черной кожей Luxmill и тканью алькантара.
Рулевое колесо, обтянутое кожей Luxmill под цвет салона.
Рулевое колесо в стиле One-77, обтянутое черной кожей со вставками из алькантары.
Рулевое колесо в стиле One-77, обтянутое кожей под цвет салона со вставками из черной кожи Obsidian Black.
Отделка передней панели центральной консоли: углеродное волокно, деревянные панели Piano Black, Piano Red или Piano Ice Mocha.
Вышивка на подголовниках – эмблема Aston Martin или логотип Vanquish.
Лепестковые переключатели передач из углеродного волокна.
Пакет Shadow Bronze.
Индивидуальные таблички на боковые пороги.
Сиденья с подогревом и вентиляцией.
Вставки в двери из перфорированной кожи.
Пакет курильщика.
Второй стеклянный ключ.
Дополнительные датчики сигнализации (объемный и крена).
Набор инструментов.
CD-чейнджер на шесть дисков.
Аптечка.

Что можно прибавить к потрясающей мощности, исключительной управляемости, особому комфорту и безукоризненному исполнению? Только кузов кабриолет! Тогда получится автомобиль мечты – Aston Martin Vanquish Volante.

Некоторые автомобили, как навязчивые люди, пытаются обратить на себя внимание окружающих. Говоря языком психологов, демонстрируют истероидное проявление собственного Я. Vanquish Volante не таков. Он не навязывается, но всегда находится в центре внимания.

Он ведет себя, как настоящая звезда. В любом месте, в любой ситуации успех ему обеспечен.

Совет

Неважно, где Вы увидите Vanquish Volante – в городской сутолоке или на спокойной загородной трассе, Ваш взор наверняка остановится на этом уникальном автомобиле!

Перед нашими конструкторами стояла сложная задача: создать новый четырехместный кабриолет, при этом сохранив яркую индивидуальность и исключительные технические возможности двухместного купе Vanquish. И это удалось во многом благодаря использованию новейших технологий и современных материалов.

Vanquish Volante – первый кабриолет Aston Martin, оснащенный высоким лобовым стеклом, которое плавно переходит в крышу из многослойной ткани. Силуэт кабриолета в точности повторяет хорошо узнаваемые черты купе Vanquish.

Складная крыша – сложная техническая конструкция, которая меняет форму одним нажатием кнопки. Для преобразования Vanquish Volante из шикарного закрытого Gran Turismo в эффектный кабриолет требуется всего 14 с.

Более того, действия можно совершать во время движения при скорости 48 км/ч.

Чрезвычайно удачным вышел багажник Aero Duct с интегрированным задним спойлером, который оптимизирует потоки воздуха и делает автомобиль устойчивее на высоких скоростях. В Vanquish Volante заметны черты знаменитого One-77. Преемственность подчеркивает светодиодная полоска на багажнике, а задний диффузор из углеродного волокна на всю ширину кузова придает автомобилю особую изысканность.

При изготовлении Aston Martin мелочей не бывает, и это прекрасно понимает водитель Vanquish Volante. Салон роскошен и исключительно функционален. Расположение всех приборов продумано таким образом, чтобы манипулирование ими не отвлекало от вождения.

Центральная консоль в стиле водопад опять же ассоциируется с суперкаром One-77. Она удобна и красива – это, пожалуй, ключевой элемент дизайна салона. Наши мастера при изготовлении элементов декора используют только высококачественные материалы: первоклассную кожу, металл, стекло.

Все детали подобраны таким образом, что вызывают приятные тактильные ощущения и гармонично дополняют друг друга.

Обратите внимание

Vanquish Volante – прекрасный автомобиль класса Gran Turismo. Сотни, тысячи километров пути оставят у Вас лишь приятные воспоминания. В то же самое время на этой машине можно участвовать в спортивных соревнованиях.

Под капотом установлен шестилитровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 568 л.с.

Колоссальное ускорение обеспечивает максимальный крутящий момент в 630 Нм! Разгон до 100 км/ч занимает всего 4 с, и на подходящей трассе Vanquish Volante способен разогнаться до 317 км/ч!

Наша гордость – новая автоматическая восьмиступенчатая КП Touchtronic III, обладающая исключительной точностью и скоростью переключения передач, которая составляет 130 мс. Немногие гоночные спортивные болиды могут похвастаться таким показателем! Есть и ручной режим, а лепестковые переключатели позволяют совершать нужные действия, не отрывая рук от руля.

Несмотря на отсутствие крыши, кузов по-прежнему очень жесткий, поскольку создан из алюминия и углеродного волокна. Его жесткость в новом Vanquish Volante увеличена на 12%, а масса снижена на 10%! Низкий центр тяжести, отличная развесовка – все эти факторы обеспечивают прекрасную управляемость.

Разумеется, Vanquish Volante оснащен самыми современными системами безопасности. В лучших традициях Aston Martin они настроены таким образом, что проявляют себя лишь в случае необходимости, потому что все автомобили легендарной британской марки созданы для водителя.

Aston Martin Vanquish Volante – неиссякаемый источник адреналина. Это прекрасно сбалансированный автомобиль, обеспечивающий своему владельцу непередаваемые ощущения!

Источник: https://astonmartin.ru/models/vanquish-family/aston-martin-vanquish-volante/

Семейство Aston Martin Vanquish Zagato: добавлены спидстер и универсал

Спецверсии серийных машин — отличный способ заработать для автопроизводителей. Ведь ограниченный тираж и статус эксклюзива позволяют назначить практически любую цену и гарантированно привлекут покупателей.

Например, прошлогоднее купе Aston Martin Vanquish Zagato с оригинальным кузовом работы итальянского ателье изначально было представлено в статусе шоу-кара, но потом британцы объявили о выпуске партии из 99 машин, и все они уже давно нашли своих хозяев.

Следом вышел аналогичный кабриолет Zagato Volante: те же 99 экземпляров уже забронированы и оплачены, хотя некоторые покупатели получат автомобили только в 2018 году. А если спрос настолько хороший, то почему бы не продолжить серию? На очереди — открытый Speedster и универсал Shooting Brake.

Aston Martin Vanquish Zagato Speedster

Важно

Пока что из этой парочки готов только Aston Martin Vanquish Zagato Speedster — премьера машины состоится на конкурсе элегантности в американском местечке Пеббл-Бич.

От прошлогоднего кабриолета Volante новая версия отличается отсутствием задних сидений (которые и так были номинальными) и складной крыши.

То есть защиты от непогоды не предусмотрено вовсе: максимум, на что могут рассчитывать седоки, — это подъемные боковые стекла (включая маленькие треугольнички позади дверей) и выверенная аэродинамика.

За головами водителя и пассажира появились характерные для автомобилей этого жанра горбы, изменена форма задних крыльев. А вот уменьшать лобовое стекло итальянские дизайнеры не стали: судя по всему, это добавило бы много хлопот с той самой аэродинамикой.

Aston Martin Vanquish Zagato Speedster

Трехдверный Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake пока засвечен только в виде рисунка: готовую машину покажут позже.

Универсал будет иметь два посадочных места, богато отделанный багажный отсек и подъемную третью дверь с электроприводом. Сохранится и визитная карточка ателье Zagato — пара элегантных выпуклостей, которые тянутся вдоль крыши.

Изначально эти выштамповки были сделаны для того, чтобы вместить за сиденьями гоночные шлемы, но сейчас это просто дизайнерская фишка.

Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake

Кузовные панели дизайнерских версий, как и у исходного купе Vanquish, сделаны из углепластика. Салон почти серийный: здесь появились только вставки из бронзы и тиснения с логотипом Zagato, а отделку заказчик волен выбирать на свой вкус. Атмосферный двигатель V12 5.9 мощностью 600 л.с. без изменений заимствован у серийной модели Vanquish S, хотя настройки подвески у каждой модификации свои.

Speedster станет самой редкой версией в семействе: компания выпустит только 28 автомобилей и все они уже заказаны. Тираж универсала составит 99 экземпляров.

К клиентам все машины попадут только в 2018 году, а всего будет сделано 325 автомобилей семейства Vanquish Zagato с четырьмя типами кузова.

Совет

Цены? Их англичане не называют, но за ориентир можно взять цену Zagato-купе: примерно 500 тысяч фунтов стерлингов против 200 тысяч за донорский Vanquish S. Новые версии наверняка будут еще дороже.

Источник: https://autoreview.ru/news/semeystvo-aston-martin-vanquish-zagato-dobavleny-spidster-i-universal

Семья Aston Martin Vanquish Zagato расширилась до четырёх моделей

У спидстера нет крыши, но обтекатели Speed Humps за спинками кресел визуально напоминают фирменную подпись ателье Zagato — крышу с двойным пузырём.

К лимитированному купе Aston Martin Vanquish Zagato и кабриолету Vanquish Zagato Volante присоединилась сразу пара новых моделей.

Во-первых, это ранее обещанный спидстер, мелькавший даже на шпионской съёмке, а во-вторых, настоящий сюрприз в виде стильного универсала Vanquish Zagato Shooting Brake. Новички дебютировали в Калифорнии в рамках Недели автомобилей в Монтерее.

Все четыре эксклюзивные машины основаны на серийной «подогретой» версии Vanquish S и технически идентичны, что означает 600-сильный атмосферный мотор V12 6.0 и восьмиступенчатый «автомат» Touchtronic III.

Напомним, выпуск купе будет ограничен тиражом в 99 штук, столько же компания продаст кабриолетов. Универсалов тоже будет создано 99. А вот открытый Speedster будет куда эксклюзивнее — намечено произвести всего 28 экземпляров.

Таким образом общий тираж всей серии Vanquish Zagato составит 325 машин.

Все образцы баркетты Aston Martin Vanquish Zagato Speedster уже распроданы, как и купе с кабриолетом. Некоторая неопределённость сохраняется с универсалом, но ненадолго.

У машины с самым длинным именем — Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake — крыша тоже имеет два пузыря над головами седоков (а ещё — стеклянные вставки). Кресел два, а позади них — роскошно отделанный багажный отсек с фирменным набором багажных сумок.

Как и родоначальник этой серии купе Vanquish Zagato, два новых участника получили салон из анилиновой кожи с Z-образными тиснением и прострочкой, углепластиковые декоративные элементы с рисунком «ёлочка», отделку рукояток управления анодированной бронзой.

Углепластиковые кузова обладают похожими элементами дизайна, самым ярким из них, вероятно, являются фонари в виде набора радиальных лезвий.

Производство купе стартовало ещё в конце прошлого года, вскоре к нему присоединился кабриолет. Поставки заказчикам этих машин завершатся в 2018-м. В том же году начнётся сборка спидстера и универсала.

(Детальнее все четыре варианта кузова представлены в нашем «Крупном плане».)

Главный креативный директор Aston Martin Марек Райхман рассказал: «Зачем создавать целую семью Zagato? Ну, многие из наших клиентов хотят разные вещи.

Некоторые предпочитают чистоту купе, другие любят что-то более экстремальное, как Speedster. И да, некоторые из них заказали по одному экземпляру того и другого. Всегда есть превосходящий спрос со стороны наших клиентов.

Обратите внимание

Мы могли бы легко выполнить заказ и на большее количество этих автомобилей, но хотим, чтобы варианты Zagato оставались особенными. Мы создаём предметы коллекционирования».

Источник: https://www.drive2.ru/e/BquOgEAAAnM

Aston Martin Vanquish 2019 2020 V12 Zagato: фото цена Volante 2012 2015

Старт продаж текущего поколения Астон мартин ванквиш (фото) пришелся на 2012-й год. Сегодня с успехом продается рестайлинговая модель Aston Martin Vanquish 2019 2020 года.

Именно в 2012-ом была презентована одна из самых роскошных моделей компании. На сегодняшний день выпускается это поколение автомобиля, пережившее основательный рестайлинг к 2015-му году.

Содержание

Британские автомобили всегда отличались неподражаемой утонченностью и чувством стиля. Этот Aston Martin не стал исключением. Не зря модель снималась в картине про агента 007, и именно этой марке Бонд отдал свое предпочтение.

Настоящая изысканность в металле, именно так можно описать автомобиль.

Открытый зев узнаваемой алюминиевой решетки радиатора, фактурный передний бампер с карбоновым спойлером в нижней части, пристальный взгляд фар, оснащенных дополнительными светодиодными лампами.

поколениевыхлопнаяaston martin
просветсбокуzagato
комплектациибамперстопы
астон мартинтестоптика

В профиль aston martin vanquish v12 выглядит особенно выразительно.

Мускулистые боковые панели, изысканные легкосплавные 10-ти спицевые колесные диски, эффектные жабры на боковых панелях. А сильно заваленные передние стойки и сужающаяся к задней части автомобиля линия бокового остекления, делают машину неимоверно динамичной даже в статике.

При этом, даже обладая внушительными размерами и относительно немалой массой, астон мартин все равно выглядит легковесно, а также спортивно.

Новые габариты aston martin vanquish 2019ДлинаШиринаВысотаОбъем багажникаКлиренсМасса4720 мм2067 мм1294 мм368 л120 мм1739 кг

На борьбу с лишним весом были брошены все силы. Сегодняшняя модель получила полностью новый кузов из углеродного волокна, алюминиевую платформу, на основе которой разрабатывалось шасси. В конструкции авто широко применялись композитные материалы. Все это помогло сэкономить порядка 40-ка килограмм.

Также посмотрите на Опель Вектра 2020 и Комбо 2019 года.

Эстетика вкуса

Салон aston martin vanquish 2015-го модельного года выглядит весьма оригинально. Говорить про качество исполнения и отделку не приходится – она здесь на уровне. Глаз притягивают аккуратные мелкие детали и оригинальные аксессуары.

К примеру, рулевое колесо сплюснуто по бокам, а на центральной консоли размещена навигация вкупе с мультимедийной системой. Все это управляется с 6,5-дюймового сенсорного экрана. Интерьер настолько удобен и приятен глазу, что его солидный возраст практически не принимается во внимание.

Отличная шумоизоляция вкупе с превосходно звучащей аудиосистемой Bang&Olufsen создают атмосферу максимального комфорта.

Важно

Примечательно, что в салоне нового астон мартин ванквиш 2019 2020 года передняя панель сдвинута вперед на 200 мм, что позволило увеличить диапазон регулировок передних кресел. Теперь посадочная формула авто 2+2 имеет полное право на существование, даже при той оговорке, что на передних сиденьях будут находиться люди роста выше среднего.

приборымоторторпеда
vanquishкресла

Эргономика у Aston Martin Vanquish весьма неплоха, хоть и не без изъянов.

Если говорить о возможных претензиях, то существенный возраст модели выдает приборная панель, информативность которой могла бы быть на более высоком уровне, а также бюджетные подрулевые рычажки, явно доставшиеся от Мондео (наследие подконтрольности Форду). С обзором проблем нет, разве что скошенные передние стойки формируют слегка большую, чем хотелось бы, слепую зону.

Настоящий GT

Зато в плане технической оснащенности у aston martin vanquish ii все в полном порядке. Под капотом размещен основательно переработанный двигатель v12, работающий на бензине.

Даже сам запуск мотора представляет собой необычайное действо. Стильный стеклянный ключ необходимо вставить в посадочное отверстие на центральной консоли, а потом дожать его пальцем.

И когда раздастся сочный звук настоящего 12-ти цилиндрового двигателя, все встанет на свои места.

Новый переработанный мотор получил табун из 573-х коней, разгоняющий огромный автомобиль до 100 км/ч всего за 4,1 секунды. Крутящий момент – как у заправского дизеля – целых 620 н/м. Это позволяет стремительно ускоряться с любой передачи на любых оборотах. 8-ти ступенчатый автомат от компании ZF работает быстрее любой механики и может переключать передачи практически без разрыва мощности. Это делает ускорение и езду на Астон Мартин Ванквиш потрясающим удовольствием.

технические характеристики aston martin vanquish 2012МодельОбъемМаксимальная МощностьКрутящий МоментКоробка передачРазгон до 100 км/чРасход топлива на 100 кмAston Martin Vanquish 6.0 AT5935куб.см573 л.с./6750 об/мин620 н/м/5500 об/минАвтомат 8-ст4,1 сек.8,5/17,8/12 л

В дороге Aston Martin Vanquish – настоящее купе GT (см. видео тест драйв). Его стихия – это дальняя дорога и высокие скорости. Вся прелесть этого авто постигается в его версии, лишенной крыши – Volante.

Именно тогда можно разогнать купе по автобану до солидных скоростей, включить круиз-контроль и просто наслаждаться движением, а также ласкающим слух выхлопом настоящего, породистого 12.

Тогда подвеска прекрасно себя чувствует, дорожный просвет позволяет сглаживать неровности полотна, а рулевое управление остается четким и информативным.

Но при выезде на гоночную трассу ситуация несколько меняется в худшую сторону. В крутых поворотах автомобиль немного раскачивает, а переключение подвески в режим «Трек» помогает не особо.

К тому же двигатель активно тянет до середины диапазона, теряя свою приемистость на верхах.

Рулю тоже не помешала бы более острая обратная связь, и только карбоново-керамические тормоза ведут себя образцово-показательно.

Цена в России на Астон Мартин Ванквиш 2019 2020 года стартует с 24-х млн рублей за версию в базовой комплектации. Стоимость же машин более богато оснащенных может составить порядка 25,5-27 млн рублей.

Британец с итальянским акцентом

В целом стильное британское купе получилось весьма интересным автомобилем, хоть и не лишенным своих недостатков. Однако инженеры компании прислушались к отзывам владельцев, и специалистов, провели основательную работу над ошибками, сделав ряд изменений в моторах и ходовой части. В результате таких манипуляций появился на свет aston martin vanquish zagato.

Модель приурочена к 60-летию сотрудничества компаний Aston Martin и Zagato. Над внешним видом купе трудились итальянские дизайнеры. Благодаря этому автомобиль смог сохранить свой стремительный силуэт, параллельно приобретя новые выразительные черты.

Астон мартин получил новую решетку радиатора, в узнаваемом корпоративном стиле, но вместе с тем, намекающую на родство с моделью DB4 GT Zagato, футуристичную переднюю оптику и головной свет с оформлением из LED-ламп. Особенно эффектно смотрятся задние стоп-сигналы купе, выполненные в стиле элегантных «световых лезвий».

Гармоничную картину дополняют мускулистые колесные арки с изящными легкосплавными дисками, разместившимися в них, фактурными задними крыльями, а также мощными патрубками выхлопной системы. Очарование буквально проглядывает в каждой детали этого автомобиля.

Помимо прочего, aston martin vanquish zagato будет выпускаться и в крайне ограниченной серии volante, подразумевающей кузов кабриолет.

Aston Martin Zagato получил не только новый экстерьер или цвета кузова, но и обновленный интерьер, декорированный комбинированной красной и черной кожей, а также вставками из карбона, алюминия, бронзы. Для автомобиля предлагается специальный ключ, сделанный из натурального хрусталя.

Совет

Двигатель инженеры Aston Martin также подвергли основательному тюнингу. Знакомый 6-ти литровый V-12 теперь смогли форсировать до 600-т л.с. при крутящем момента более 650-ти н/м.

Такой мотор вкупе с 8-ми диапазонным автоматом может разогнать авто до скорости 100 км/ч менее, чем за 4 секунды. А максимальная скорость теперь составляет более 320-ти км/ч. При этом удалось сократить расход топлива.

Теперь объема бака в 78 л теперь хватает на 300-400 км при езде по смешанному циклу.

Ходовая часть была переработана. Машина получила новую подвеску, которая поможет ей более точно и выверено проходить сложные повороты и виражи. Согласно заявлениям разработчиков, при конструировании автомобиля Aston Martin Zagato были учтены все пожелания нынешних владельцев модели Vanquish, а также предпочтения потенциальных клиентов.

Несбыточные мечты

Начало продаж модели назначено на первый квартал 2019-го года. Серия Aston Martin Zagato разойдется ограниченным тиражом в 99 экземпляров.

Сколько же стоит эта версия модели? Согласно последним новостям, цена aston martin vanquish 2019 2020 года в России будет стартовать с отметки 650 тыс. евро (порядка 45 млн 800 тыс. руб.). А вот вопрос – где можно купить такое авто – увы, остается без ответа. Дело в том, что все 99 моделей автомобиля уже проданы по предварительному заказу. Как только они сойдут с конвейера, то тут же отправятся по различным коллекциям эксцентричных мультимиллионеров. А «простым смертным» остается лишь смотреть на авто, размещенное на страницах модных журналов или просто купить себе масштабную модель aston martin vanquish zagato, выпущенную компанией welly в масштабе 1:24.

Теперь взгляните на Опель Мокка 2019 и Мерива 2019 года.

Вернуться вверх

Источник: http://DaciaClubmd.ru/auto/aston-martin-vanquish-2017-2018-v12-zagato

Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017

Спорткар Астон Мартин Vanquish Zagato Volante 2017 фото

Весной 2016 года британская компания Aston Martin Ltd. представила новый спорткар. Это кабриолет Vanquish Zagato Volante.

Новинка вызвала огромный ажиотаж, представ на некоторых показах в США и Европе.

Во многом благодаря своей внешности, в которой сочетаются агрессивность, динамичность, спортивность и приверженность традициям прошлых английских купе.

Кузов собран из больших панелей, сделанных из углеродного волокна. Передняя часть поражает огромной решёткой радиатора, взявшей на себя и функции воздухозаборника. Необычно смотрятся и круглые противотуманные фонари с тёмными кругами посередине. Фары немного овальной формы и треугольный капот дополняют образ спортивной и в то же время колоритной модели от Aston Martin.

В профиль автомобиль привлекает массивными задними крыльями, выпирающими в сторону карбоновыми порогами и ниспадающей крышей, элегантно переходящей к огромному заднему бамперу. При этом Vanquish Zagato Volante выделяется за счёт плавных и округлых линий кузова, которые придают ему образ «мускулистого» спорткара.

Задняя оптика по форме напоминает другую модель Aston Martin Vulcan. Это небольшие круги и множество насечек, похожих на циферблат. Габаритные фонари соединены специальной нишей. Чуть ниже огромный карбоновый диффузор и четыре патрубка выхлопной системы.

Салон выполнен из изысканной кожи со множеством вставок из анодированной бронзы и углепластика. Обивка дверей и кресла украшены особенной прострочкой красного цвета в форме буквы «Z». Видимо, это служит напоминанием о том, что тюнинг-ателье Zagato приложило свои усилия при создании суперкара.

В целом интерьер выполнен в классическом стиле и не удивляет какими-то необычными решениями. Особенно запоминающий вид получила модель от Aston Martin с красным кузовом и бежевым (больше даже песочным) салоном. Также доступна модификация с внутренним убранством, окрашенным в бордово-чёрные цвета.

Уровень оснащения британского купе включает электропривод и регулировку кресел, зеркал, рулевого колеса и пр.

Кроме того, обязательным атрибутом Aston Martin Vanquish Zagato Volante 2017 станет уникальная мультимедийная система с цветным сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов, включающей такие функции как навигация, опция кругового обзора, поддержка iPod и iPhone, USB, Bluetooth, Wi-Fi и мн. др.

Мягкий складной верх для новинки был заимствован от «прародителя» – Aston Martin Vanquish. Его особенность в том, что на скорости до 50 км/ч крышу можно сложить или разложить за 14 с. Так что, несмотря на сотрудничество с Zagato, эксклюзивный родстер обошёлся без их фирменного жёсткого складывающегося верха.

Обратите внимание

Автомобиль получит 6-литровый мотор V12 мощностью 599 л. с. и крутящим моментом 630 Нм. Набрать сотню на спидометре может всего за 3,9 с. Максимальная скорость с таким двигателем – 320 км/ч.

Таким образом, в сравнении с обычным Aston Martin Vanquish версия Zagato Volante стала мощнее почти на 30 «лошадей» и набирает первые 100 км/ч быстрее на 0,2 секунды.

Также итальянские мастера из Zagato поработали над настройками ходовой части, сделав управление родстером более острым и отзывчивым.

Кабриолет Aston Martin Vanquish Zagato Volante выпущен ограниченной серией. Это всего лишь 99 машин. Все они будут собраны на основном заводе в городе Гейдоне в Великобритании.

Стоимость купе в переводе на российскую валюту составляет порядка 50 млн. рублей.

По слухам, все автомобили уже проданы (достаточно было внести предоплату в размере 150 тысячи долларов), но их владельцы смогут опробовать в действии не раньше 2017 года.

Источник: http://avtostranica.ru/aston-martin/aston-martin-vanquish-zagato-volante-2017.html

Aston Martin Vanquish: генератор эмоций

Этот британский спорткар является ярким пятном в прошлом и настоящем марки. Он является воплощением совершенных технологий и яркого дизайна, а также отточенных ездовых повадок. О том, как менялась машина по ходу двух поколений − ниже.

Первая генерация

Над первым Астон Мартин V12 Vanquish работала группа дизайнеров под руководством Яна Каллума. Публике спорткар был представлен в рамках международной автомобильной выставки в Женеве в 2001 году.

В этом же году машина стала доступна для покупателей, а на последний экземпляр модели сошел со сборочного конвейера в 2007 году.

Читайте также: Корректировка спидометра

Стоит отметить, что за основу дизайна был взят прототип Aston Martin Project Vantage Concept − его премьера с силовым агрегатом V12 состоялась в январе 1998 года (Североамериканский международный салон).

Важно

Также, некоторые элементы экстерьера были серийного Ванкуиш были позаимствованы у его предшественника − DB7 Vantage.

Инженеры при разработке шасси дополнили, а также усилили его алюминиевыми, карбоновыми элементами.

Двенадцатицилиндровый бензиновый мотор объемом шесть литров развивал 460 лошадиных сил, тогда как крутящий момент равен 540 Ньютоно-метрам.

Вкупе с силовым агрегатом трудится шестистуменчатая автоматическая коробка передач − гидротрансформатор, а тяга реализовывается через заднюю ось.

Тормозная система обращает на себя внимание 355-ти миллиметровыми тормозными дисками с вентиляцией, а также четырехпоршневыми передними суппортами.

Интересно то, что модель имела два концепта, представленные Астоном Мартин публике в 2004 году (Женева). Этими прототипами были Zagato Roadster (который был показан в кузове кабриолет) и шутинг-брейк под именем Bertone Jet 2.

Vanquish: модификация S

Официальный дебют данной модификации состоялся в 2004 году − на Парижском моторшоу. Такой Ванкуиш обзавелся более мощной силовой установкой, пересмотренной аэродинамикой, обновленным салоном, модернизированным шасси.

Касаемо мотора − мощностной потенциал возрос до 520 лошадиных сил. Обновленный дизайн экстерьера примечателен иной формой носовой части кузова, передним сплиттером, спойлером на крышке багажника, литерой Vanquish S.

Показатель аэродинамики улучшился с 0,33 до 0,32. Диаметр дисков тормозной системы возрос до 378 миллиметров, а передний суппорт получил еще два дополнительных поршня, диаметр задних дисков составил 330 миллиметров.

Совет

За шесть лет существовании на сборочном конвейере выпущено 1 тысяча 492 модели Vanquish и 1 тысяча 86 − Vanquish S.

Отличительными особенностями Ultimate Edition считаются черный окрас кузова «Ultimate Black», слегка облагороженное внутреннее убранство, незначительные изменения по технической составляющей.

Первая генерация V12 Vanquish запомнилась тем, что могла развивать максимальную скорость в 321 километр в час − этот спорткар был самым быстрым среди модельной линейки компании вплоть до 2013 года.

После − эстафету перехватил V12 Vantage S.

На смену Vanquish S, а также V12 Vanquish в 2007 году пришел DBS.

Ключевые характеристики Ванкуиш первого поколения:

МодельСиловой агрегатТрансмиссияМощность (л.с.)Vanquish 5.9 V12автоматическая, шестидиапазонная 460Vanquish S 5.9 V12автоматическая, шестиступенчатая 520

Краткий обзор стандартной модификации Vanquish

Этот Астон Мартин выглядит благородно и его внешность не имеет ничего лишнего. Кузов примечателен выпуклыми колесными арками, низким аэродинамическим обвесом, крупной оптикой освещения, стильным задним диффузором с объемными патрубками выхлопной системы.

Внутреннее убранство вызывает неоднозначные ощущения. С одной стороны, высочайшее качество материалов отделки и удачная цветовая гамма придают салону уют, с другой − передняя панель оформлена архаично. А именно, блок климатической установки и аудиосистема имеют монохромные дисплеи, что выглядит бюджетно.

Также, бюджетно выглядят и клавиши на консоли, которые состоят из серого пластика. Впрочем, об этом сразу забываешь, как только садишься в водительское кресло − его высота оптимальна, равно как и профиль, боковая поддержка. Тело при прохождении поворотов фиксируется четко, а в дальних поездках нет даже намека на усталость.

Атмосферный двенадцатицилиндровый мотор радует приятным подхватом в зоне средних оборотов и прекрасно тянет на низких, при этом на высоких буквально взрывается мощной порцией момента, что заставляет ведущие колеса срываться в пробуксовку.

В поворотах присутствует классическая избыточная поворачиваемость, заставляющая аккуратней обращаться с педалью газа, но в целом устойчивость на дуге высока за счет информативного рулевого управления.

Подвеска не очень жесткая, поэтому мелкие неровности никоим образом не влияют на плавность хода − она высокая.

Вторая генерация

Aston Martin показал публике прототип Project AM310 Concept 2012 на выставкеф Concorso D’Eleganza at Villa D’Este (2012 год).

Чуть позже британская фирма объявила, что концепт будет выпускаться серийно и станет преемником первого поколения Vanquish.

При создании концепта задействована платформа VH IV поколения. Инженеры использовали углеволокно и алюминий, а под капотом установили 5.9 V12, который выдавал 550 лошадиных сил.

Обратите внимание

Экстерьер оформлен в типичном для Aston Martin стиле.

Передняя оптика аналогична таковой у модели Virage, задние фонари и капот дизайнеры унифицировали с One 77, а также с DB9, Virage.

Vanquish 2012-го модельного ряда

Кузов отличается высокой прочностью. В него были интегрированы карбоновые и алюминиевые элементы, благодаря чему вес удалось снизить на 13 процентов и повысить жесткость на 25 процентов относительно модульной платформы второго поколения − VH.

Интерьер стандартной версии обшит кожей и алькантарой, причем вручную. Помимо этого, стоит выделить разнообразную цветовую гамму салона.

На центральной консоли расположился жидкокристаллический экран мультимедиа 6,5 дюймов. Сама мультимедийная система Bang & Olufsen BeoSound, мощностью в одну тысячу ватт имеет тринадцать динамиков, а также спутниковую навигацию и жесткий диск.

Относительно Ванкуиш первого поколения вторая генерация стала крупнее и приземистей. При этом, в салоне стало более просторно, а багажник увеличился объемом.

Привод по традиции − задний, а пару мотору составляет шестидиапазонная АКП.

Август 2014 года. Инженеры модернизировали и установили силовой агрегат AM29. Он трудится вместе с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Touchtronic 3.

С целью эффективного ускорения с места интегрирован Launch Control. Данная система сводит к минимуму пробуксовку ведущих колес в момент старта.

Передняя и задняя подвеска − на двойных поперечных рычагах из алюминия. Стойки амортизаторов − с прогрессивной степенью жесткости, которая имеет три режима: (ADS) Sport, Normal, Track Mode.

Важно

Вентилируемая тормозная система включает в себя карбоно-керамические элементы. Диаметр передних тормозных дисков равен 398 миллиметрам, а за эффективность замедления отвечают шестипоршневые суппорта. На задней оси установлены 360-ти миллиметровые диски, имеющие четырехпоршневые суппорта.

Ключевые характеристики Ванкуиш второго поколения:

Модель Силовой агрегат Трансмиссия Мощность (л.с.)Vanquish Coupe (2012) 5.9 V12автоматическая, шестиступенчатая 565Vanquish Volante (2012) 5.9 V12автоматическая, шестидиапазонная 565Vanquish Coupe (2012) 5.9 V12автоматическая, восьмиступенчатая 568Vanquish Volante (2012) 5.9 V12Автоматическая, восьмидиапазонная 568

Краткий обзор Vanquish (2012)

Этот британский родстер выглядит респектабельно и эффектно. Внимание привлекает оптика головного освещения с интегрированными светодиодами, выразительные линии кузова и выпуклые колесные арки, низкий передний сплиттер и аэродинамический обвес по всему периметру кузова, а также большие патрубки выхлопной системы и аккуратный спойлер на крышке багажника.

Внутреннее убранство резко контрастирует с внешним видом с точки зрения оформления, но поражает внимание к мелочам и качеством отделочных материалов.

Читать также: Lagonda забытая легенда

На центральной консоли разместились лишь основные клавиши управления, а панель приборов акцентирована на аналоговые спидометр и тахометр. Передние кресла с сервоприводами обшиты нежной кожей и четкое фиксируют в поворотах, но для экстремального вождения не предназначены по причине слабых валиков боковой опоры.

При движении приятно удивляет легкость управления этим родстером − руль в меру информативный и не обладает высокой чувствительностью в околонулевой зоне, что позволяет ехать расслаблено в штатном режиме.

В то же время, на пределе шасси демонстрирует потрясающую устойчивость к боковым перегрузкам и дает возможность проходить повороты быстро и одновременно с этим безопасно.

Мотор радует сочным рыком и избыточной тягой во всем диапазоне оборотов − старт с места получается резким и результативным благодаря лаунч-контролю, а ускорение с ходу мощное благодаря быстрой работе трансмиссии и отзывчивому приводу акселератора.

Покупка

Первое поколение модели можно приобрести в подержанном состоянии, найдя нужное объявление на известных интернет-порталах б/у машин.

Средняя цена на Ванкуиш I равна 3 миллионам 600 тысячам рублей.

Вторая генерация оценивается в разную сумму, ведь есть экземпляры как 2012 года выпуска, так и более свежие − 2016 года.

Примерная стоимость вторичного трехлетнего экземпляра колеблется в районе 3 миллионов рублей, а вот за более свежий автомобиль придется выложить не менее 20 миллионов рублей.

При этом, в 2017 году стоимость на новые Vanquish должна подрасти.

Фото Aston Martin Vanquish:

Источник: http://autovogdenie.ru/aston-martin-vanquish.html

Aston Martin представила кабриолет Vanquish Volante – UkrNews24.net

Британская Aston Martin представила новый открытый спорткар Vanquish Volante, который должен сменить в модельном ряду DBS Volante. Внешность новой машины перекликается со стилем с суперкара One-77 и последними разработками компании.

Кабриолет построен на пространственной алюминиевой раме с внешними панелями из углепластика. Кузов создан на четвертом поколении платформы компании VH (Vertical Horizontal), жесткость на кручение повышена на 14% в сравнении с DBS Volante.

На опускание мягкого верха нужно 14 с, эта манипуляция может проводится на ходу на умеренной скорости.

Лобовое стекло кабриолета аналогично по размеру купе Vanquish, а не укороченное, как у прежних кабриолетов марки, что создает более плавный переход в линию крыши при поднятом верхе.

Aston Martin

Совет

Vanquish Volante стала первой открытой машиной марки с полностью карбоновыми внешними деталями кузова.

Применение углеволокна не только снижает массу машины, но позволяет использовать при изготовлении меньшее количество деталей, уменьшается число стыков и впечатление от вида кузова получается более цельное, пояснила компания.

Конструкторы также старались уменьшить массы свесов за счет легких материалов, что уменьшает моменты инерции при маневрах и делает машину более послушной в управлении. Новые настройки шасси и близкое к идеальному распределение веса по осям — 51:49 — дадут машине отличные ходовые качества, обещает компания.

Салон с посадочной формулой 2+2 отделан дорогой кожей (как вариант, с диагональной простежкой), в отделке используются хромированные и матовые металлические детали.

На центральной панели используются стеклянные кнопки с подсветкой и функцией тактильной обратной связи, впервые появившиеся на купе Vanquish.

Объем багажника — 279 л — не зависит от положения крыши и на половину больше чем у DBS Volante.

Aston Martin

Кабриолет оснащен атмосферным 6,0-литровым бензиновый двигателем V12 (индекс AM11) с мощностью 573 л.с. при 6750 об/мин и максимальным крутящим моментом 620 Нм при 5500 (517 л.с. и 570 Нм у мотора V12 DBS Volante).

Он приводит задние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач Touchtronic 2 и сможет разгонять спорткар до 100 км/ч за 4,1 с и до максимальной скорости 294 км/ч (4,3 и и 295 км/ч у DBS Volante).

Aston Martin

Обратите внимание

Адаптивная полвеска (ADS) позволяет выбрать между тремя режимами демпфирования — Normal, Sport и Track, а в автоматическом режиме подстраивается под текущие дорожные условия.

Для контроля стабильности движения используются системы динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) и контроля положительного крутящего момента (PTC).

Используются тормозные механизмы Brembo с карбоно- керамической матрицей (CCM), впереди — аналогичные спорткару One-77.

Рекомендуемые цены нового кабриолета в Германии — от 265 000 евро, в США — от $298 000, сообщила компания. Продажи в Великобритании и континентальной Европе начнутся в конце 2013 г.

Источник: vedomosti