Разболтовка колесных дисков, таблица совместимости для разных марок автомобилей

Содержание

27.06.2019

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости — Ведущий авто портал

Колёсные диски и их маркировка

Колёсные диски – одна из самых заметных деталей экстерьера автомобиля. Достаточно заменить заводскую «штамповку» на «литьё» или «ковку», и машина приобретает совершенно другой внешний вид.

Однако просто взять и заменить диски нельзя, существуют определённые нормативы для каждой марки авто.

Неверный выбор может привести к повышенному износу шин, ухудшению управляемости и, как следствие, к дорожно-транспортному происшествию.

Обратите внимание

На каждом диске выбита маркировка. Зная её значения вы без труда определите подходящие именно к вашим ступицам колёсные диски.
Пример:

5Jx15H2 ET25 PCD: 5/110 d 66.8

Повсеместно используется смешанная система мер. Значения одновременно могут указываться как в миллиметрах, так и в дюймах. Один дюйм — 2.54 сантиметра, или 25.4 миллиметра.

5 – ширина диска;
J – форма закраин. Одна буква означает то, что диск предназначен для моноприводного авто, две (JJ) – для полного привода;
15 – диаметр колеса. Основное значение для выбора резины под диск;
H2 – от английского слова «hump», обозначает выступ для установки шин. Повышает надёжность крепления шин. Двойка – количество выступов. Может отсутствовать, это не критичный показатель;
ET25 – показатель вылета. В данном примере он положительный. Что это такое, подробно будет разъяснено ниже;
PCD 5/110 – Pitch Circle Diameter, в переводе на русский: диаметр болтовой окружности. 5 – количество необходимых болтов, 110 – окружность, где располагаются болты в миллиметрах;
d 66,8 – размер посадочного отверстия под ступицу в миллиметрах. Идеально подходящий диск по этому параметру должен быть равен диаметру ступицы. Если он больше, придётся применять переходник, если меньше – диск просто не встанет на место.

Вылет колёсных дисков

Вылет диска — расстояние между центральной осью диска и плоскостью посадки ступицы. Возможно, эта фраза тяжела для восприятия, посмотрите на картинку и всё сразу станет понятным:

Вылет бывает положительным, отрицательным и нулевым.

положительный вылет: середина диска находится спереди места соединения со ступицей;
нулевой вылет: середина диска соответствует месту соединения;
отрицательный: середина сзади ступицы.

Зачастую продавцы-консультанты говорят, что отклонение вылета допустимо, и ничего страшного не случится, если диск нормально встал на ступицу. Это или намеренный обман, или низкая квалификация продавца.

Вылет должен чётко соответствовать требованиям завода-изготовителя автомобиля. Приобретя по совету такого консультанта диск с вылетом больше всего на 10 миллиметров, вы измените развесовку ходовой части.

В лучшем случае это грозит сокращением срока службы подвески. Гарантированно приводит к повышенному износу резины и ухудшению управляемости.

Причина проста: при применении нестандартных для вашего авто дисков, вы тем самым увеличиваете или уменьшаете колёсную базу.

Разболтовка и самостоятельный замер

Для обычного автолюбителя основной параметр – это разболтовка (PCD). Термин обозначает количество болтов и диаметр той окружности, где расположены отверстия под крепления. Определить разболтовку можно самому. Очевидно, что первый параметр виден сразу.

Для определения второго пригодится штангенциркуль, в крайнем случае, рулетка или линейка. Высчитывается по формуле: PCD = const x N, где N – расстояние между болтами, а const — постоянная величина, которая зависит от количества болтов.

Измерять расстояние между болтами необходимо от центра стенок болтовых отверстий.

Помните, что установка колёсных дисков без учёта разболтовки ведёт к неплотной посадке, причём без динамометра это не определит даже мастер в шиномонтаже. Не стоит пользоваться и переходными кольцами, их применение – вмешательство в конструкцию изделия.

Важно

Красота — понятие относительное, безопасность движения на дороге всё же важней. Правильней всего устанавливать диски рекомендованные заводом-изготовителем именно для вашего автомобиля.

Источник: http://miravto24.ru/razboltovka-kolesnyx-diskov-tablica-sovmestimosti/

Разболтовка колесных дисков: таблица совместимости

Внешне автомобили, имеющие необычные литые диски, привлекают гораздо больше внимания, и, увидев такую машину, хочется иметь такие же эффектные колеса.

Проводя тюнинг своего транспортного средства, нужно знать меру, и выбирать такие комплектующие для колес, чтобы они не изнашивали подвеску и не ухудшали управление и комфорт в салоне.

По этой причине параметры составляющих колес должны быть совместимыми с вашим авто.

Для этого нужно знать, что такое разболтовка колесных дисков, а также уметь пользоваться таблицей совместимости, для которой предполагает оптимальные параметры ободов.

Разболтовка колесных дисков авто

Характеристики разболтовки

Если вы решили заменить колеса вашего автомобиля, поставив литые ободы, или планируете с наступлением холодов «переобуть» своего четырехколесного товарища, вам обязательно нужно учитывать разболтовку колесных ободов. Что такое разболтовка дисков?

Чтобы облегчить водителям жизнь, разболтовка колесных дисков (таблица совместимости, если быть точнее) сегодня есть в интернете для почти для всех марок авто. Это понятие включает в себя несколько следующих характеристик:

число отверстий для болтов ступицы машины. Маркируется буквами LZ и обозначает количество креплений, при помощи которых прикручивается колесо (обычно их от 3 до 6, если авто легковое);
расстояние, на котором находятся болты;
диаметр, на котором располагаются крепежи (PCD, расшифровывающийся как Pitch Circle Diameter). Он задается еще на заводе-производителе машины.

Схема с обозначениями на колесных дисках

Говоря о том, что такое разболтовка колесных дисков, не лишним будет упомянуть дисковую маркировку. Например, из обозначения 6Jx16H2 ET20 PCD: 5/110 d 66.6 можно узнать:

ширину изделия, указанную в дюймах (6);
J — разновидность бортовых закраин;
диаметр приспособления, тоже измеренный в дюймах (16”);
Н — разновидность конструкции хампов;
вылет колеса (ET20), который измеряется в миллиметрах;
PCD — диаметр для крепежного отверстия и их количество (5/110);
D — диаметр отверстия обода в центре (6,66 мм).

Как узнать разболтовку из этих параметров? Все просто: 5/110 говорит нам о том, что на ободе 5 болтов, которые располагаются на окружности диаметром в 110 мм.

Разболтовка колесных дисков машины

Правила определения разболтовки

Подборка дисков по интересующим вас параметрам — занятие не такое уж и сложное. Оно требует внимательного просмотра характеристик колес и хорошего «глазомера». Первый параметр, количество крепежей, легко определить невооруженным глазом, просто посчитав болты.

Что же касается расстояния, то здесь уже нужно быть крайне внимательным, если вы хотите определить его «на глаз». Сложнее всего при определении разболтовки колесных дисков дело обстоит с нахождением диаметра, на котором расположены болты.

Сегодня на просторах интернета имеется масса способов того, как определяется разболтовка колесных дисков. Таблицы совместимости содержат полезные данные только по популярным маркам и моделям автомобилей.

Совет

Однако как быть тем, чье авто там не найти? Чтобы определить совместимость дисков с колесами, для них придуман простой способ.

Посмотрев на рисунок, для начала нужно понять, как узнать величину А. Для этого следуйте следующему алгоритму:

возьмите штангенциркуль, измерьте с его помощью величину между соседними крепежными отверстиями;
добавьте к этому числу размер диаметра отверстия для крепежа;
вы получите число, являющееся расстоянием между центрами одного и другого крепежного отверстия. Его нужно будет умножить на 1,155, как показано в формуле на рисунке.

Аналогичные действия нужно будет проделать, если на вашем колесном диске 4 или 5 отверстий. Каждый раз полученное значение А нужно будет умножать на коэффициент, чтобы получить В — искомый Pitch Circle Diameter.

Разболтовка дисков на КИА Рио

Опасность неправильной разболтовки

Пренебрегать определением разболтовки не стоит. Именно она, хоть и непрямым образом, но влияет на безопасность езды. Если устанавливать колеса, не учитывая отклонения в любую сторону, то оно будет смонтировано с неточностью по оси. Это, в свою очередь, не позволит достичь нужного уровня затяжки.

Определить, правильно ли была сделана разболтовка, «на глаз» практически невозможно. Последствия неправильного монтажа будут заметны во время движения по следующим признакам:

усиленное биение колес;
повреждения механизма руля, подвески;
увеличение вероятности откручивания колеса.

Как видно, разболтовка достаточно серьезно влияет на безопасность и может даже привести к ДТП.

Нередко в среде автомобилистов можно услышать рассказы о подгонке характеристик автомобиля к новым дискам, у которых значение PCD — больше, чем штатное (то, которое предусмотрел автопроизводитель). Нередко в процессе установки они используют центровочные кольца для дисков. Стоит сказать о неоднозначности этого метода, однако многие автомобилисты видят в этом выход при смене дисков.

Особенности разболтовки разных типов дисков

Сегодня на рынке можно найти такие виды дисков для автомобилей:

Стальные модели снискали популярность из-за скромной стоимости, а также возможности выполнения рихтовки при вмятинах (они редко трескаются и обычно не требуют дорогой сварки). Рихтование доступно для них ввиду высокой прочности — такая модель не лопнет даже при прямом столкновении. Разболтовка штамповки должна соответствовать штатным нормативам.

Таблица разболтовки колесных дисков авто

Литые модели достаточно легки, но не столь долговечны в процессе эксплуатации. Разболтовка колесных дисков, таблицы совместимости которых представлены каждым производителем, должна также укладываться в штатный норматив.

Кованые модели достаточно жесткие и прочные. Во время эксплуатации они не лопаются (на них чрезвычайно трудно сделать даже вмятину), а также не подвергаются разрушительному действию коррозии. К тому же кованый диск при наличии у него вмятины можно починить при помощи прокатки в автосервисе.

Таким образом, только правильно сделанная разболтовка сэкономит ваши деньги на относительно частую починку рулевого механизма и подвески, а также сделает езду безопасной. Это, безусловно, более ценно, чем желание поставить на свое авто неподходящие по характеристикам колесные диски.

Таблица сочетания колесных дисков и шин БМВ 3 серии

Вылет диска колес

Не менее важным, чем разболтовка, значением является вылет. В примере размера диска вылет составляет 20 мм. Это значит, что расстояние между серединой ширины диска и приволочной плоскостью — 20 мм.

Определить его можно согласно формуле ET=a-b/2, где b — общая дисковая ширина. На вылет диска не оказывают влияние такие факторы, как дисковый диаметр или его ширина, а также параметры шины.

Вылет колесного диска авто

Существует 3 типа значения вылета:

нулевой вылет достигается тогда, когда вышеуказанные 2 плоскости совпали;
положительный вылет достигается при расположении привалочной плоскости сзади центра колеса. При этом колеса расположены внутри;
отрицательный вылет возможен, когда привалочная плоскость располагается перед центром колес. Если установить обод с отрицательным вылетом, он будет выступать наружу, при этом рискуя задеть колесную арку.

Помимо немцев, которые чаще всего обозначают вылет буквами ET, можно встретить в продаже диски с надписью DEPORT (характерно для производителей комплектующих из Франции) и OFFSET, что характерно для остальных стран-производителей. При покупке нужно обязательно обратить внимание на сочетание изделия с автомобилем. Иначе подвесочные узлы и другие элементы станут непреодолимым препятствием на пути к установке.

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/posobie/482-razboltovka-kolesnykh-diskov-tablitsa-sovmestimosti

Все о разболтовке колесных дисков

Собственный вкус и особенности установочных параметров — два основных фактора, которыми руководствуется автолюбитель, покупая новые «тапки» для своего автомобиля.

Если первый параметр глубоко субъективен, то разболтовка колесных дисков должна быть подобрана строго в соответствии с требуемыми значениями.

Внимание к этому пункту предостережет вас от разочарований после покупки и неприятных ситуаций на дороге.

Что такое разболтовка

Перечень геометрических значений, который характеризует каждый автомобильный диск, в независимости от дизайна, марки и разновидности сплава (штампованные, кованые, литые), принято называть разболтовкой. В себя это сборное название включает:

значение ширины между ободами, измеряемое в дюймах;
диаметр окружности (измеряется в дюймах);
«вылет» («вынос»). Расстояние от края посадочного отверстия диска к центру шины. Символы для обозначения зависят от страны изготовителя дисков. Для Германии — это ET, для Франции DEPORT, для Англии/США OFFSET (последний вариант наиболее интернациональный и встречается чаще всего);
количество крепежных отверстий и диаметр их окружности. В оригинале именно это значение трактуется, как разболтовка колесных дисков («Pitch Cirkle Diameter» либо PCD);
диаметр посадочного места (под ступицу) имеет маркировку DIA и измеряется в дюймах.

Рассмотрим конкретный пример

Маркировка такого диска будет выглядеть следующим образом: 7,5х18 5х114,3 ЕТ 45 DIA 67,1. Расшифровка:

7,5х18 — диск шириной 7,5 дюйма и диаметром 18 дюймов. Иногда вместо указанной выше формулировки можно встретить: 7,5Jx18H2. Значение записи остается прежним.

5х114,3 — колесо имеет 5 крепежных отверстий, которые расположены на окружности диаметром 114,3 мм.

ЕТ 45 — «вылет» диска составляет 45 мм (расстояние от привалочной плоскости к центру покрышки). В этом случаи мы имеем положительный «вынос». Первая плоскость выступает наружу.

«Вылет» считается нулевым, когда две плоскости расположены на одной оси.

Если место прилегания диска находится на расстоянии с внутренней стороны от предполагаемого центра шины, «вынос» считается отрицательным и записывается с дефисом между символами (ЕТ-45).

DIA 67,1 — диаметр посадочного места на ступице 67, 1 мм.

Как видим, разболтовка колесных дисков — это всего лишь комбинация символов, которая легко поддается расшифровке.

Где посмотреть параметры диска

Автолюбитель со стажем легко решит задачу по определению радиуса диска и количества отверстий для крепежа. За остальной информацией приходится обращаться к надежным источникам, либо рассчитывать значения самостоятельно. Производители литых и кованных дисков отформовывают на внутренней части все основные данные.

Владельцу автомобиля, который с салона выехал на красивом «литье» с полноразмерной запаской в багажнике, получить нужные значения для подбора новых дисков не составит труда.

Если в багажнике докатка, придется снимать одно из колес автомобиля. Производство штампованных железок предполагает маркировку лишь внутреннего заводского кода.

Помочь считать всю нужную вам информацию может дилер, продавший вам автомобиль (нужно лишь сделать запрос).

Есть риск оказаться в неприятной ситуации. Узнать о том, что ваш автомобиль за годы выпуска комплектовался дисками с различной разболтовкой, можно лишь после покупки новых колес.

Такие случаи вполне возможны, если модель получает глубокий рестайлинг. Вдвойне стоит быть внимательным покупателям б/у автомобилей не первой свежести.

Зачастую детали дорестайлинговых и обновленных моделей взаимозаменяемые (еще до вашего владения автомобиль могли собрать «из того, что было»).

Не пожалейте немного усилий, которые могут в будущем сэкономить вам уйму времени и нервов.

Как рассчитать разболтовку самостоятельно

Для измерения вам потребуется штангенциркуль и элементарные вычисления по формуле. Способ расчета будет зависеть от количества отверстий для монтажа на ступице.

Для начала нужно узнать интервал между центрами соседних отверстий А (измерьте расстояние от двух краев, и прибавьте диаметр отверстия). Полученную величину умножайте на число, зависящее от количества болтов. После вычислений вы получите значение В, которое будет искомым диаметром окружности (PCD).

PCD колеса под три болта. Формула для расчета:

PCD колеса с четырьмя отверстиями. Для вычисления окружности размещения болтов воспользуйтесь формулой:

PCD колеса с пятью отверстиями. Расчет производится по формуле:

Взаимозаменяемость дисков

Помните о том, что разболтовка колесных дисков — это один из важнейших установочных параметров. Измерения расстояния должны быть предельно точными, поскольку у многих производителей разница значений PCD составляет всего пару миллиметров (Lancia Prisma — 4×98, Daewoo Nexia — 4×100).

Всегда консультируйтесь с другими источниками. Если в ходе вычисления для Mercedes вы получили цифру 111 мм, то интернет-ресурсы помогут обнаружить ошибку. Дело в том, что ни один из автомобилей Мерседес не имел такой разболтовки, но были модели с PCD 112 мм.

Вы сразу же поймете, что допустили погрешность в измерениях.

Колесный диск должен плотно сидеть на ступице и привинчиваться с равномерным распределением прижимного усилия. В ином случае на скорости, при торможении и разгоне возможны появления вибраций.

Вот к чему приводит люфт в местах крепления штамповок к ступице. Сами понимаете, что комментарии к фото излишни.

Установка центровочных проставок

Что делать, если желаемые колеса имеют посадочное место либо окружность монтажных отверстий большего диаметра? Выйти из ситуации можно, установив адаптеры.

Ассортимент переходников (центровочные болты, проставки) для дисков большой. Установка таких адаптеров имеет как приверженцев, так и противников.

Если вы все же решились на подобные действия, выбирайте изделия с виброустойчивой пластмассы и качественных сплавов. Не стоит экономить на собственной безопасности.

Учтите некоторые нюансы

Разболтовка колесных дисков и диаметр посадочного места под ступицу — не единственные параметры, которые стоит учесть, выбирая новые «тапки» для своего автомобиля. Смотрите также на допуски по «вылету».

Если удастся поставить диски с несоответствующим положительным «выносом», то во время движения они могут задевать элементы подвески (в ином случае эти элементы или тормозной суппорт не позволят установить колесо).

Обратите внимание

При повороте колеса с большим отрицательным «вылетом» могут задевать колесные арки снаружи либо внутри. Установка слишком широких колес чревата схожими неприятностями.

Если вы меняете штампованные железки на красивое литье, покупайте соответствующие болты (они обычно длиннее). Внимательно отнеситесь к этим пунктам еще на стадии выбора дисков.

Разболтовка колесных дисков по маркам

Источник: https://autoexpert.today/remont-i-to/vse-o-razboltovke-kolesnyh-diskov.html

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости, ВАЗ

При выборе колесных дисков владелец должен обращать пристальное внимание не только на диаметр диска, его массу и рисунок, но и на важные технические параметры. Одним из ключевых параметров совместимости диска и конструкции автомобиля является параметр разболтовки.

Данный компонент представляет собой значение (типовое значение для подавляющего большинства автомобилей ВАЗ составляет 4/98) определяющее количество посадочных отверстий (первый показатель) т диаметр окружности расстояния между отверстиями (соответственно второй показатель).

Расчёт параметров

Для более точного расчета совместимости различных типов дисков с разными показателями и моделями автомобиля существуют специальные таблицы совместимости. Для корректного выбора показателя владельцу необходимо точно знать заводские параметры.

Таблицы совместимости различных типов содержат информацию по большинству существующих моделей (для автомобилей Ваз существуют сертифицированные заводом изготовителем таблицы).

Найти такие таблицы не составит труда, в интернет достаточно много приведенных таблиц совместимости. Вот пример для отечественных автомобилей.

На фото- разболтовка колесных дисков таблица совместимости:

В данных таблицах указываются несколько важных параметров:

Вылет диска (специфичный параметр для каждой модели индивидуален), он обозначается буквами (ET);
Разболтовка – PCD. Параметр распространен для автомобилей ВАЗ и принят единым стандартом для переднеприводных семейств как 4/98. Такой индекс актуален для абсолютного большинства автомобилей семейства АвтоВАЗа (за исключением спортивных модификаций (Kalina NFR, где установлены диски от французских моделей и разболтовка имеет иные данные);
Диаметр диска – DIA. Этот параметр обозначает допустимое значение диаметра. На автомобилях ВАЗ максимальным значением для большинства моделей является параметр в 14 дюймов, однако для нескольких моделей это значение больше на 1 дюйм. Максимальный диаметр для 14 дюймов – ВАЗ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, то есть линейка автомобилей,
Серийный выпуск которых прекращен. Максимальное значение в 15 дюймов характерно для моделей – Kalina, Granta, Priora. Для моделей Vesta, Kalina NFR максимальным значением является значение соответственно в 16 и 17 дюймов.

На видео- разболтовка колесных дисков:

Исходя из значения таблицы для различных моделей владелец сможет соотнося параметры нового диска и заводских настроек подобрать изделие с оптимальным значением. В некоторых случаях диаметр разболтовки немного больше чем заводской.

В таком случае на диски вешаются специальные грузики для поддержания оптимальной центровки. Однако такой метод вскоре теряет свою эффективность и диск начинает механически воздействовать со ступицей приводя впоследствии к поломкам.

В случае с таблицами от АвтоВАЗа владельцы могут довериться данным завода изготовителя, так как в процессе производства и проектирования модель проходит множество испытаний, главное чтобы данные таблицы были представлены официально от Тольяттинского автоконцерна.

Источник: http://new2tuning.ru/vneshniy/rezina/razboltovka-kolesnyih-diskov-tablitsa-sovmestimosti.html

Как узнать разболтовку колесных дисков

Содержание

Как узнать показатели разболтовки

Какая бывает разболтовка

У каждого авто свои конфигурации разболтовки колесных дисков и любые новшества должны полностью им соответствовать. Иначе могут страдать технические параметры и безопасность движения. Производители пользуются стандартной маркировкой при выпуске как штампованных, так колесных дисков, выпущенных методом отлива. Маркировка включает в себя характеристики:

маркер разболтовки;
ширина диска в дюймах;
вылет диска в мм.

Разболтовка колесных дисков

Что такое разболтовка колесных дисков, должен знать каждый. Если коротко, то это набор характеристик, который влияет на надежность и безопасность движения. Маркер разболтовки состоит из двух цифр, первая показывает количество фиксирующих болтов (для легковых авто бывает 3–6 шт.

), вторая цифра – диаметр окружности размещения фиксирующих болтов. Указанный диаметр соответствует стандарту и международному названию PCD. При желании можно найти немало информации по совместимости колесных дисков.

Она подается в разных видах: как в табличном варианте, так и в форме текста.

Вылетом колесного диска называется расстояние от плоскости, где диск касается ступицы до центра, расположенного относительно ширины диска. Бывает три вида вылета:

положительный;
нулевой – обе плоскости между собой совпадают;
отрицательный.

Завод-изготовитель строго регламентирует параметр вылета дисков. Из-за связи вылета с кинематическими параметрами подвески, изменить заданную величину можно не более чем на 5 мм.

Компании-производители из разных стран обозначают параметр вылета диска по-разному. Немецкие диски маркируются «ЕТ», французские – «Deport». Чаще всего применяют маркировку «Offset».

Расшифровка колесного диска

При установке новых колесных дисков необходимо учитывать факт, что если у вылета отрицательное значение, то при повороте диск задевает колесную арку и выступает наружу.

Если значение положительное – диск утоплен внутрь колесной арки. В случае подбора дисков без учета вылета, колесо установить невозможно, – этому помешают детали подвески.

Оптимальным положением вылета считается, когда колесо не выступает за кромку авто.

Как узнать показатели разболтовки

Довольно часто автолюбители задаются вопросом, как узнать разболтовку колесных дисков, если она не указана. Существует несколько способов, но в основном пользуются следующим. Первый параметр узнают, просто пересчитав крепежные болты. Со вторым сложнее, но тоже возможно определить.

Рулеткой, а в идеале – штангенциркулем, измеряем расстояние между соседними отверстиями для крепежа. Теперь нужно измерить диаметр самого отверстия и прибавить к полученному прежде размеру. Задача состоит в том, чтобы узнать значение между центрами крепежных отверстий. Этот параметр поможет узнать PCD, применяя формулу расчета.

Коэффициент вычисления зависит от количества крепежных болтов:

при трех болтах, полученный результат умножаем на 1,155;
при четырех – на 1,414;
пяти – на 1,701;
шести – на 2.

Если сомневаетесь в своем результате или не желаете заниматься расчетами, можно воспользоваться в интернете готовыми таблицами совместимости дисков по маркам авто.

Таблица разболтовки колесных дисков

При монтаже колеса без учета разболтовки, сдвигается ось и нарушается степень крепления. Отверстия крепежа идут с допуском плюс по диаметру, поэтому часто совершают недопустимую вещь – ошибаются с размером PCD буквально на два миллиметра.

При этой ошибке только одна гайка затянута полностью, остальные практически не держат колесо и могут откручиваться самостоятельно. Визуально заметить невозможно, но при движении у колеса повышается уровень биения. В результате такого крепежа могут быть повреждения рулевого механизма и подвески.

Для недопущения такой ошибки при подборе размера используйте данные совместимости дисков по маркам авто.

В продаже существует три вида колесных дисков:

Литые. Главное достоинство этого вида – малый вес. Быстро покрываются ржавчиной, несмотря на защитные покрытия.
Стальные. Доступная цена, возможность рихтования.
Кованные. Повышенной прочности, не лопаются при ударах, практически не ржавеют.

В идеале иметь два комплекта дисков на холодное и теплое время года. Это продлевает срок их эксплуатации.

Кованые диски Beneventi K5

Какая бывает разболтовка

У каждой марки автомобиля производителем заложены свои параметры разболтовки, отличающиеся от конкурентов.

Существует немало таблиц разболтовки колесных дисков по маркам автомобилей. Обычно они состоят из модели авто, вылета, разболтовки и диаметра отверстия под ступицу. По указанным характеристикам можно без труда подобрать диски, полностью подходящие под заводские параметры.

В качестве примера взят автомобиль Audi. Разболтовка колесных дисков, таблица совместимости:

Разболтовка дисков AUDI

Важно

При покупке в магазине не стоит верить заверениям продавца о незначительности разницы разболтовки в два–три миллиметра. Это может привести к снижению качества движения, преждевременному износу шин и повреждению подвески. Встречается также более подробная таблица разболтовки колесных дисков и размеров шин.

Audi 80

Она состоит из следующих параметров:

модели автомобиля;
размера колесных дисков;
вылета диска;
крепежных характеристик;
размера применяемых шин.

Не стоит жертвовать безопасностью в пользу эффектного внешнего вида. Обязательно при покупке комплекта новых дисков используйте данные по разболтовке. Благодаря современным технологиям и интернету доступ к параметрам колесных дисков таблица совместимости можно осуществить в любое время. Будьте уверены в своем авто, применяя знания и используя информацию в нашем блоге.

Источник: https://1000sovetov.ru/article_kak-uznat-razboltovku-kolesnykh-diskov

Разболтовка колесных дисков, таблица совместимости

Check Also

Определение неисправности и замена датчика коленвала Постоянное совершенствование силовых установок сказывается положительно на общих характеристиках двигателя, но не очень на общей технической части автомобиля. Ведь …

Êîðîáêà ïåðåäà÷ àâòîìîáèëÿ (ÊÏÏ) âõîäèò â ñïèñîê âàæíåéøèõ êîíñòðóêòèâíûõ ñîñòàâëÿþùèõ òðàíñìèññèè àâòî. Êîðîáêà ïåðåäà÷ àâòîìîáèëÿ ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ èçìåíåíèÿ ñêîðîñòè êðóòÿùåãî ìîìåíòà è íàïðàâëåíèÿ äâèæåíèÿ ìàøèíû, …

Что такое жидкое стекло для авто и для чего оно нужно В повседневном общении “жидким стеклом” называют довольно широкий спектр средств, применяемых в качестве строительных …

В последнее время большой популярностью пользуются всесезонные шины. Зачастую их приобретают экономные владельцы транспортной техники, чтобы не покупать два комплекта покрышек, один из которых обязательно …

Двигатели TSI (Turbo Stratified Injection, от англ. турбонаддув и послойный впрыск) — бензиновые силовые агрегаты с непосредственным (прямым) впрыском топлива и турбонаддувом. Данные моторы производятся …

ABS: что это такое и как работает История возникновения ABS Принцип действия Как устроена ABS? Датчики скорости колёсного вращения Электронный блок управления Модуляторы гидравлического блока …

Привод спидометра — основные неисправности и их ремонт Привод спидометра — основные неисправности и их ремонт 1. Автомобильный спидометр: предназначение и устройство механизма 2. Поломки …

Совет

Поговорим о сердце любого двигателя внутреннего сгорания – маслонасосе. Именно масляный насос нагнетает давление в системе смазки, позволяя смазывать трущиеся пары, отводить тепло и продукты …

Стабилизаторы поперечной устойчивости – чтобы легко преодолевать повороты! Задача стабилизатора поперечной устойчивости передней и задней подвески заключается в том, чтобы увеличивать устойчивость транспортных средств при …

Термостат — признаки неисправности и способы решения проблемы Любой двигатель при работе требует охлаждения. Для этого в блоке есть специальные каналы, а снаружи предусмотрен термостат. …

В помощники беру Volvo S60, оснащенный кучей электронных ассистентов. Мне в первую очередь нужен адаптивный круиз-контроль, умеющий поддерживать не только заданную скорость, но и дистанцию …

Что же такое ТВС (топливно воздушная смесь) и какой она должна быть Мощность двигателя, а, следовательно, скорость, разгон и рывок автомобиля напрямую зависят от характеристик …

ШРУС (шарнир равных угловых скоростей, «граната») состоит из двух основных элементов – обоймы и корпуса. Обойма расположена внутри корпуса. Их поверхности оснащены специальными параллельными углублениями …

Газораспределительный механизм (сокращенное наименование – ГРМ) предназначен для обеспечения своевременной подачи в цилиндры двигателя воздуха или топливно-воздушной смеси (в зависимости от типа двигателя) и выпуска …

Газ на авто плюсы и минусы. Разберем пропан и метан + видео Эта статья назревала сама собой, особенно после таких популярных материалов как – пропан …

Обратите внимание

Современный автомобильный двигатель вместо карбюратора в своей конструкции имеет инжектор. Бензонасос ВАЗ 2114 монтируется в топливном баке автомобиля. Конструкция насоса позволяет ему создавать давление в …

Редукционный двигатель масляного насоса: устройство и ремонт неисправностей Бесперебойная работа автомобильного двигателя зависит от множества факторов: качества топлива, системы вентиляции и охлаждения устройства. Нельзя забывать …

Лада 2101 Краповый Феникс › Бортжурнал › Мозги для сердца (МПСЗ-микропроцессорная система зажигания) Вот и сбылась мечта… Каких-то 5-6 лет изучения темы, ожидания и сомнений …

Как проверить топливный насос, диагностика неисправностей Владельцы автомобилей с большим пробегом нередко сталкиваются с таким явлением, как упавшее или полностью отсутствующее давление в топливопроводе. Причины …

В конструкции различных ДВС независимо от типа (бензин или дизель) привод распределительного вала может быть как цепным, так и ременным. При этом каждый тип привода …

Чтобы водитель во время передвижения на автомобиле мог контролировать скорость перемещения, а также рабочие параметры автомобиля, в салоне на передней панели установлена приборная доска, с …

Топливный насос высокого давления (сокращенное наименование – ТНВД) является одним из основных конструктивных элементов системы впрыска дизельного двигателя. Насос, выполняет, как правило, две основные функции: …

Для повышения мощностных характеристик, экономичности и снижения выбросов вредных веществ в конструкции современных двигателей применяется изменение геометрии впускного коллектора. Рассмотрим принцип работы впуска переменной длины …

Важно

Самая неприятная уязвимость – это уязвимость кодграббером, ведь они способны полностью отключить противоугонные функции и отпереть салон. А раз есть доступ в салон и время …

Источник: http://btf.su/kak-vse-ustroeno/razboltovka-kolesnyx-diskov-tablica-sovmestimosti

Учимся подбирать диски + таблица размеров ступиц / личный блог serebro / smotra.ru

Итак, решил сегодня написать чё-нить полезненькое. =)

Поговорим про основные понятия, которыми приходится оперировать при подборке автомобильных дисков.

Параметры LZ и PCD («сверловка»)
LZ – количество крепежных отверстий;
PCD – диаметр окружности в миллиметрах, на которой расположены крепежные отверстия. Например, в обозначении «4х98»: 4 – это количество отверстий; 98 – диаметр (в миллиметрах) окружности, на которой они расположены.

ET (вылет диска) – расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.

Например, в обозначении «Вылет 35» или «ЕТ 35»: 35 – это расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода. Вылет может быть: «положительным» (Схема 1: вылет+), если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.

В этом случае у установленного колеса большая часть обода будет «утоплена» внутрь арки автомобиля; «нулевым», если привалочная и воображаемая плоскости совпадают; «отрицательным» (Схема 1: вылет-), если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость.

В этом случае сразу видно, что посадочное место глубоко утоплено внутрь диска. Для определения величины вылета колеса воспользуемся Схемой 1. Необходимо измерить расстояние «В» с внутренней стороны колеса. Разделить расстояние «Х» пополам, и вычесть из «В» эту половину «Х».

Если полученная разность положительная, то и вылет «положительный», если отрицательная, то и вылет «отрицательный».

Общее правило таково: есть большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного.

А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5 мм от стандартного.

И еще одно важное замечание. Параметр ET необходимо рассматривать в рамках стандартного размера диска. То есть вылет является «родным» строго только для определенной ширины диска. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет.

DIA – диаметр центрального отверстия диска (в миллиметрах)

Совет

Производители колес в большинстве случаев выпускают колеса с максимально возможным центральным отверстием. Для установки такого колеса на конкретную модель автомобиля используются специальные проставочные кольца из пластика или металла.

Внешний диаметр колец равен центральному отверстию диска, внутренний – диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля.

Например, в маркировке проставочного кольца «67,1–60,1»: 67,1 – внешний диаметр кольца, равный диаметру центрального отверстия диска, в миллиметрах; 60,1 – внутренний диаметр кольца, равный диаметру посадочного цилиндра на ступице конкретного автомобиля, тоже в миллиметрах.

* Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице и облегчает установку болтов или гаек. ** Окончательное центрирование осуществляется болтами или гайками по коническим или сферическим поверхностям в отверстиях крепления диска.

Alfa Romeo
Model YearPCDOffsetBore

145,14694 to 014×9835 to 4258.1 147005×9835 to 4258.1 15594 to 984×9835 to 4258.1 156985×9835 to 4258.1 164 4 Stud88 to 984×9835 to 4258.1 164 5 Stud88 to 985×9835 to 4258.1 166995×10835 to 4258.1 3386 to 964×9835 to 4258.1

Audi
ModelYearPCDOffsetBore

100/20090 to 945×11230 to 4257.1 80/90/Coupe92 to 954×10835 to 4257.1 A2005×10038 to 4557.1 A396 to 035×10038 to 4257.1 New A3035×11242 to 5057.1 A494 to 005×11235 to 4257.1 A6945×11235 to 4257.1 A8025×11235 to 4257.1 A8/S894 to 025×11235 to 4257.1 Allroad005×11215 to 2557.1 Cabriolet92 to 004×10835 to 4257.1 S3985×10035 to 4257.1 S498 to 915×11235 to 4257.1 S6945×11235 to 4257.1 TT995×10025 to 4257.1

BMW
ModelYearPCDOffsetBore

3 E36/M391 to 995×12035 to 4572.6 3 E46/Z3 1.8985×12035 to 4572.6 3 Series E3086 to 914×10015 to 2072.6 5 Series E3487 to 955×12015 to 2572.6 5 Series E3995 to 035×12015 to 2574.1 5 Series E60035×12015 to 2572.6 7 Series E3287 to 945×12015 to 2572.6 7 Series E3894 to 025×12015 to 2572.6 7 Series E65025×12015 to 2572.6 8 Series E3190 to 995×12015 to 2572.6 M3 E3089 to 925×12015 to 2572.6 M5 Series E3995 to 035×12015 to 2574.1 X5005×12040 to 5072.6 Z4035×12035 to 4572.6

New Mini014×10035 to 4856.1

Citroen
ModelYearPCDOffsetBore

Berlingo964×10815 to 2065.1 C2034×10815 to 2565.1 C3024×10815 to 2565.1 C5014×10815 to 2565.1 C8025×9825 to 3858.1 Evasion94 to 025×9825 to 3858.1 Relay985×9815 to 2058.1 Saxo 4 Stud924×10815 to 2065.1 Saxo VTR/VTi974×10815 to 2065.1 Xantia93 to 974×10815 to 2065.1 XM89 to 905×10834 to 4265.1 Xsara974×10815 to 2065.1 Xsara Picasso994×10815 to 2065.1 ZX90 to 984×10815 to 2065.1 ZX 16v92 to 984×10815 to 2065.1

Fiat
ModelYearPCDOffsetBore

Barchetta954×9835 to 4258.1 Bravo & Brava96 to 014×9835 to 4258.1 Coupe 16V95 to 014×9835 to 4258.1 Doblo014×9835 to 4258.1 Florino95 to 004×9835 to 4258.1 Idea034×9835 to 4258.1 Marea964×9835 to 4258.1 Multipla994×9825 to 3858..1 Panda034×9830 to 3858.1 Punto I94 to 004×9835 to 4258.1 Punto II94 to 004×9835 to 4258.1 Stilo014×9835 to 4258.1 Tipo & Tempra88 to 954×9835 to 4258.1 Uno85 to 954×9835 to 4258.1 Uno Turbo85 to 954×9835 to 4258.1

Ford
ModelYearPCDOffsetBore

Cougar98 to 024×10835 to 4263.4 Escort/Orion804×10835 to 4263.4 Escort Cosworth92 to 964×10815 to 2063.4 Fiesta90 to 014×10835 to 4263.4 Focus984×10838 to 4563.4 Focus C-MAX035×10838 to 4263.4 Focus RS034×10840 to 4563.4 Fusion024×10837 to 4563.4 Galaxy955×11235 to 4557.1 KA964×10835 to 4263.4 Mondeo93 to 004×10835 to 4263.4 New Fiesta024×10838 to 4263.4 New Mondeo005×10838 to 4563.4 Probe94 to 985×11435 to 4267.1 Puma90 to 014×10835 to 4263.4 Scorpio94 to 004×10835 to 4263.4 Scorpio/Gran86 to 945×11235 to 4263.4 Sierra84 to 944×10835 to 4263.4 Street KA034×10835 to 4263.4 Transit Connect025×10835 to 4563.4

Honda
ModelYearPCDOffsetBore

Accord035×11445 to 5064.1 Accord / Prelude 2.090 to 974×11438 to 4564.1 Accord 2.099 to 034×11445 to 5064.1 Accord 2.3 Type R/V01 to 035×11445 to 5064.1 Civic004×10035 to 4556.1 Civic / CRX84 to 004×10035 to 4256.1 Civic 1.8 / Aerodeck97 to 014×11435 to 4264.1 Civic Type R015×11440 to 5064.1 CR-V955×11438 to 4564.1 HR-V995×11437 to 4564.1 Integra Type R995×11435 to 4564.1 Jazz014×10035 to 4556.1 Legend915×11442 to 5070.1 Prelude 2.297 to 015×11445 to 5064.1 Shuttle95 to 005×11440 to 5064.1 Stream015×11438 to 4564.1

Hyundai
ModelYearPCDOffsetBore

Accent94 to 004×11435 to 4567.1 Coupe & Tib95 to 014×11435 to 4567.1 E Lantra014×11435 to 4567.1 Getz024×10035 to 4554.1 Lantra91 to 014×11435 to 4567.1 Matrix014×11435 to 4567.1 Santa Fe005×11435 to 4567.1 Sonata934×11438 to 4567.1 Trajet005×11435 to 4567.1 XG005×11435 to 4567.1

Kia
ModelYearPCDOffsetBore

Carens004×11435 to 4267.1 Clarus964×11435 to 4267.1 Magnetis014×11435 to 4267.1 Mentor / Shuma944×10035 to 4267.1 Rio004×10035 to 4254.1 Sedona / Carnival995×11435 to 4267.1 Sorrento945×139.7 Sportage935×139.7

Lexus
ModelYearPCDOffsetBore

ES 300925×11438 to 4560.1 GS 300 / GS 400935×11438 to 4560.1 IS 200 / IS 300995×11438 to 4560.1 LS 40091 to 945×11438 to 4560.1 RX 300005×11438 to 4560.1 RX 470925×11438 to 4560.1

Mazda
ModelYearPCDOffsetBore

12196 to 004×10835 to 4563.4 2034×10835 to 4563.4 3035×11435 to 4567.1 32389 to 984×10035 to 4554.1 323 2.0 / 1.8 Se94 to 985×11435 to 4554.1 6025×11435 to 4567.1 626 / 929925×11435 to 4567.1 Demio98 to 024×10035 to 4554.1 MPV985×11435 to 4567.1 MX392 to 974×10035 to 4554.1 MX5 / Miata924×10035 to 4564.1 MX692 to 985×11435 to 4559.6 Premacy99 to 035×11435 to 4567.1 RX789 to 925×11435 to 4559.6 RX8035×11435 to 4567.1 Tribute015×11435 to 4567.1 Xedos 692 to 995×11435 to 4567.1 Xedos 9925×11435 to 4567.1

Mercedes
ModelYearPCDOffsetBore

190 W20195 to 935×11235 to 4266.6 A Class985×11245 to 5066.6 C Class W20293 to 005×11235 to 4266.6 C Class W203005×11235 to 4266.6 CL Class W215995×11235 to 4566.6 CLK W208975×11235 to 4266.6 E Class W12492 to 955×11235 to 4266.6 E Class W21095 to 035×11235 to 4266.6 E Class W211035×11235 to 4266.6 M Class ML270/320985×112 66.6 M Class ML430/55995×112 66.6 S Class W14094 to 995×11235 to 4266.6 S Class W220995×11235 to 4266.6 SL Class R12996 to 015×1122066.6 SL Class W230015×11235 to 4266.6 SLK R170965×11235 to 4266.6 V Class W108995×1125066.6 MG Rover ModelYearPCDOffsetBore MGF964×95.2518 to 3056.6 ZR014×10038 to 4556.1 ZS014×10038 to 4556.1 ZT015×10038 to 4556.1

Mitsubishi
ModelYearPCDOffsetBore

Carisma994×11438 to 4567.1 Carisma 1.695 to 994×10038 to 4556.1 Carisma 1.895 to 994×11438 to 4567.1 Colt/Lancer92 to 984×10038 to 4556.1 Diamante915×11438 to 4567.1 Evolution I, II & III93 to 974×11435 to 4567.1 Evolution IV96 to 985×11435 to 4567.1 Evolution V98 to 995×11435 to 4567.1 FTO965×11435 to 4567.1 Galant964×11445 to 4567.1 Grandis035×11435 to 4567.1 Outlander035×11438 to 4567.1 Pinin005×11438 to 4567.1 Space Star984×11435 to 4267.1 Space Wagon985×11438 to 5067.1 Space Wagon/Runner90 to 984×11435 to 4567.1 VR498 to 025×11438 to 4567.1

Nissan
ModelYearPCDOffsetBore

100 NX91 to 004×10035 to 4259.1 200 SX88 to 944×11435 to 4266.1 Almera994×10035 to 4266.1 Almera004×11435 to 4266.1 Almera Tino005×11435 to 4566.1 Maxima / QX955×11435 to 4566.1 Micra89 to 034×10035 to 4259.1 Primera91 to 984×11435 to 4266.1 Serena935×11435 to 4266.1 Sunny91 to 004×10035 to 4259.1 X Trail015×11437 to 4566.1

Peugeot
ModelYearPCDOffsetBore15″

106 4 Stud914×10815 to 2065.1195/45/15 106 GTI964×10815 to 2065.1195/45/15 205, 30984 to 994×10815 to 2565.1195/45/15 206984×10820 to 2565.1195/50/15 30693 to 014×10815 to 2065.1195/50/15 307014×10815 to 2565.1195/65/15 40587 to 974×10815 to 2065.1195/55/15 406/406 Coupe954×10815 to 2565.1195/65/15 60590 to 995×10835 to 4265.1205/60/15 607015×10835 to 4265.1195/65/15 607 V6015×10835 to 4265.1 Partner934×10815 to 2065.1205/50/15

Renault
ModelYearPCDOffsetBore

Avantime90 to 984×10035 to 4260.1 Clio 1 1.2 to 1.890 to 984×10035 to 4260.1 Clio 1 16S & Williams984×10035 to 4260.1 Clio 2 1.2 to 1.8994×10035 to 4260.1 Clio 2 16V & 2.0 RS994×10035 to 4260.1 Espace035×10838 to 4560.1 Kangoo984×10035 to 4260.1 Laguna015×10838 to 4560.1 Laguna 4 Stud94 to 014×10038 to 4560.1 Laguna 5 Stud94 to 015×10838 to 4560.1 Megane96 to 994×10035 to 4260.1 Megane & Coupe99 to 034×10035 to 4260.1 R21 4 Stud88 to 954×10035 to 4260.1 R21 Turbo 5 Stud88 to 985×10848 to 4560.1 Safrane / Espace 4 Stud94 to 004×10038 to 4560.1 Safrane / Espace 5 Stud92 to 035×10838 to 4560.1 Scenic97 to 034×10038 to 4560.1 Scenic RX400 to 035×10838 to 4560.1 Super 5 1.2 1.482 to 974×10038 to 4560.1 Super 5 GT Turbo92 to 924×10038 to 4560.1 Trafic015×11838 to 4571.2 Twingo015×11838 to 4571.2 Vel Satis025×10838 to 4560.1

Rover
ModelYearPCDOffsetBore

200 / 40090 to 994×10035 to 4256.1 25 / 45994×10035 to 4256.1 60093 to 994×11435 to 4264.1 75995×10042 to 5056.1 80086 to 964×11438 to 4564.1 Steetwise034×10038 to 4556.1

Saab
ModelYearPCDOffsetBore

9-3025×11035 to 4265.1 90087 to 934×10835 to 4265.1 900 / 9-387 to 934×10835 to 4265.1 900087 to 984×10835 to 4265.1

Seat
ModelYearPCDOffsetBore

Alhambra965×11235 to 4557.1 Arosa974×10035 to 4557.1 Ibizia025×10035 to 4557.1 Ibizia / Cordoba93 to 004×10035 to 4557.1 Ibizia / Malaga85 to 934×9835 to 4558.1 Leon Cupra R035×10035 to 4557.1 Toledo93 to 994×10035 to 4557.1 Toledo II / Leon995×10035 to 4557.1

Skoda
ModelYearPCDOffsetBore

Fabia005×10035 to 4257.1 Felicia94 to 014×10035 to 4257.1 Octavia975×10035 to 4257.1 Superb025×11235 to 4257.1

Subaru
ModelYearPCDOffsetBore

Forrester915×10042 to 5056.1 Impreza93 to 975×10042 to 5056.1 Impreza Sti025×10042 to 5056.1 Impreza WRX015×10042 to 5056.1 Justy964×11435 to 4260.1 Legacy915×10042 to 5056.1 SVX92 to 995×11442 to 5064.1

Toyota
ModelYearPCDOffsetBore

Avensis96 to 035×10035 to 4254.1 Avensis Verso015×11435 to 4260.1 Camry915×11435 to 4260.1 Carina R1990 to 995×10035 to 4254.1 Celica T2090 to 995×10035 to 4254.1 Celica T23995×10035 to 4254.1 Corolla024×10035 to 4254.1 Corolla Verso024×10035 to 4254.1 Corolla / Peaseo85 to 014×10035 to 4254.1 MR2 W20004×10035 to 4254.1 MR2 W291 to 995×11435 to 4260.1 Picnic965×11435 to 4260.1 Previa955×11435 to 4260.1 Prius004×10035 to 4254.1 Rav 4945×11435 to 4260.1 Sienna945×11435 to 4260.1 Starlet90 to 994×10035 to 4254.1 Supra86 to 935×11435 to 4260.1 Yaris / Yaris984×10035 to 4254.1

Vauxhall
ModelYearPCDOffsetBore

Astra/Kadet84 to 984×10035 to 4556.6 Astra 4 Stud98 to 034×10035 to 4556.6 Astra 5 Stud98 to 035×11035 to 4565.1 Astra Coupe985×11035 to 4565.1 Astravan985×11035 to 4565.1 Calibra/Vectra 4 Sd90 to 024×10035 to 4556.6 Calibra/Vectra 5 Sd92 to 025×11035 to 4556.1 Corsa004×10038 to 4556.6 Corsa 1.7 Cdti035×11038 to 4565.1 Corsa Van/Combo964×10038 to 4556.6 Kadet035×11038 to 4565.1 Mervia034×10035 to 4556.6 Nova844×10040 to 4556.6 Omega945×11035 to 4565.1 Sintra97 to 995×11535 to 4570.3 Tigra94 to 004×10035 to 4556.6 Vectra/Sigrum025×11035 to 4565.1 Vivaro015×11840 to 4571.2 Zafira985×11035 to 4565.1

Volkswagen
ModelYearPCDOffsetBore

Corrado 4 Stud83 to 934×10035 to 4257.1 Corrado 5 Stud92 to 985×10035 to 4257.1 Golf I / Cabrio76 to 984×10035 to 4257.1 Golf II & III / Ventro84 to 984×10035 to 4257.1 Golf III 5 Stud92 to 985×10035 to 4257.1 Golf IV / Bora98 to 035×10035 to 4257.1 Lupo974×10035 to 4257.1 New Beetle985×10035 to 4257.1 New Golf V035×11240 to 4557.1 Passat005×11235 to 4257.1 Passat 4 Stud88 to 974×10035 to 4257.1 Passat 5 Stud97 to 005×11235 to 4257.1 Passat W8025×11235 to 4257.1 Phaeton025×11235 to 4257.1 Polo95 to 014×10035 to 4257.1 Sharan965×11235 to 4557.1 Touareg035×1305071.6 Touareg 2.5 Tdi035×1205071.6 Touran035×11240 to 4557.1 Transporter905×11225 to 4257.1

Volvo
ModelYearPCDOffsetBore

440 / 460 / 48086 to 974×10035 to 4252.1 7 & 9 Series82 to 945×10815 to 2565.1 850 4 Stud91 to 944×10825 to 4265.1 850 5 Stud94 to 975×10835 to 4265.1 96095 to 975×10835 to 4265.1 C70 & S70985×10835 to 4265.1 S40 / V4096 to 004×11435 to 4267.1 S60005×10835 to 4265.1 S80985×10838 to 4565.1 V7097 to 995×10838 to 4265.1 V70 X Country005×10828 to 4265.1

И Ещё табличка:

Источник: http://smotra.ru/users/serebro/blog/144183/