Выбираем для автомобиля камеры заднего вида

Содержание

27.06.2019

Выбор камеры заднего вида…Ошибки которые я допустил, недопустите Вы! — бортжурнал УАЗ Patriot «Посейдон » 2007 года на DRIVE2

Всем привет!С размещением заметки в моём БЖ об установке камеры заднего вида.Решил поделиться с Вами моими наблюдениями.Быть может кому-то я помогу.Любая покупка чего-то нового заставляет многих бороздить просторы интернета, читать статьи.отзывы обзоры.

При выборе камеры заднего вида поступил и я так же.

На самом деле выбор камеры различается только двумя составляющими:— выбор по внешним характеристикам (подходящий корпус, вариант крепления, влагозащищённость корпуса)-выбор по внутренним характеристикам(разрешение камеры, тип матрицы, наличие либо отсутствие ик-диодов подсветки, угол обзора, прямое либо зеркальное отображение картинки и т.п, съёмные либо несъёмные объективы)Камеру заднего вида в основном ставят на автомобили, чтобы надёжно маневрировать задом в узких улочках и при парковке возле торговых центров.

Угол обзора

Первая камера у меня была с объективом углом 175-180 градусов(«рыбий глаз»)Что позволяло легко маневрировать задом Патриота везде, т.к. помимо запаски в монитор я видел и задние боковые габариты.

Обратите внимание

Очень это помогает при выезде с угловой парковки задом когда ни в боковые окна ни в салонное зеркало не видно проезжавших машин, а боковой обзор закрывает какой-нибудь наглухо тонированный внедорожники или грузовая газель, плотно стоящая рядом.Сейчас у меня стоит камера с углом в 140 градусов.что позволяет мне видеть всё что творится сзади, даже читать номера машин.

Правда боковые задние габариты практически невидны.

Чем угол больше-тем дальность прорисовки меньше. Поэтому камеры обгона и передние камеры в основном с углом 70-120градусов

Но я же считаю, что оптимальный вариант для внедорожника угол обзора 150-160 градусов, он меньше всего искажает пространство, даёт чёткую прорисовку деталей корпуса.

Разрешение и освещённость

Тут всё проще чем разрешение матрицы выше-тем лучше будет прорисовка картинки.

Уровень освещённости, которая измеряется в Lux (люксах) нужна для того, чтобы даже в сумерках(ночью) при невозможности подстветки в монитор можно было различить очертания.Соответсвенно, чем уровень освещённости меньше-тем лучше для Вас.

В обоих камера у меня была минимальная освещенность в 0,01 люкс.Что при практически полном мраке и свете луны, я мог без включения задних огней различить какие-то очертания деревьев.

Ну а при включении задних огней можно легко маневрировать сдавая задом.

Съёмный объектив либо несъёмный.Так ли нужен водонепроницаемый корпус?

На самом деле тут я могу со 100% вероятность ответить, нужна камера с несъёмным объективом и водонепроницаемым корпусом(от пыли и влаги) по стандарту IP(IP656768)

Матрица CMOS или CCD

ССD-более дорогие, т.к. у них характеристики более высокие, более чёткое изображение, минимальная освещённость и более чёткая прорисовка деталей.CMOS-меньше стоит, меньше прорисовка деталей без хорошей подстветки изображение начинает сливаться.Мой выбор был на камеры с матрицей CCD

Ошибки мои при покупке и пользовании

Купив свою первую камеру з.в.(сменный объектив, незащищённый корпус, минимальные габариты) и установив её на спойлер, я очень радовался и углу обзора и качеству прорисовки.

При установки я попытался защитить корпус камеры от влаги…)))-замазал всё силиконовым герметиком, зашпатлевал корпус холодной сваркой, поместил заднюю часть камеры в металлический кожух и всё пространство заполнил монтажной пеной…Так я думал что я надёжно создам защиту от влаги…И тут прошло лето, наступила осень, дожди…камера надёжно работал.Но вот грянули морозы и включив камеру я обнаружил что изнутри на поверхности объектива образовался иней.Конечно он растаял, когда камера нагрелась.И так было неоднократно.в общем после зимы камеру мне пришлось выкидывать стоила камера 3000р.

Опять начались поиски…решил искать камеру с защитой IP6768 ССD матрицей…

Важно

Мне досталась камера сразу с парктроником(говорящим)))
И на данный момент камера работает стабильно уже 3-ой год.С неё легко спадают капли дождя, намёков на иней внутри не было. Парктроник я сделал отдельно от камеры при включении задней передачи.А камера работает через тумблер(выключатель) включающий её и монитор(экономия заряда АКБ).

Вывод:Очень советую если Вы хотите установить камеру з.в вне салона машины, покупайте камеры с защищённым влагостойким корпусом.углом обзора от 120градусов, матрицей CCD.минимальной освещенностью!

А камеры на матрице CMOS и незащищённым корпусом лучше подходят для дома, гаража, либо в салоне автомобиля.Там где достаточно сухой микроклимат и приличная освещённость.

Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 10000 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/1202737/

10 лучших камер заднего вида

Любой автомобилист может столкнуться с проблемой плохого ориентирования при сдавании задом или парковки. В таком случае, многие люди прибегают к использованию камер заднего вида.

Специально для вас мы составили рейтинг, в который включены данные девайсы. Отличительная черта данной подборки – это то, что она полностью представлена, исходя из отзывов пользователей.

Любой водитель сможет подобрать камеру, в соответствии со своими потребностями.

Камеру заднего вида какой фирмы выбрать

AutoExpert

Российская компания, производящая автоэлектрику. Широкий ассортимент, доступные цены и отменное качество ежегодно помогают производителю доказывать своё ведущее место в сфере электроники для машин в России.

Rolsen

Российско-корейский производитель широкого спектра электроприборов. Немалая популярность пришла и благодаря производству автоэлектрики. Стабильно высокий уровень исполнения, приемлемые цены и огромный выбор присуще данной компании.

Bigson

Узко специализирующийся корейский производитель только видеооснащения для автомобилей. Заслуженно является одним из лучших в своей сфере. Направленность на производство однотипных товаров помогает компании ежегодно совершенствовать своё производство. Bigson выпускает принципиально инновационную продукцию по адекватным ценам.

AVIS

Российско-китайская узко профильная компания по производству видеооснащения для автомобилей. Разделяет «вершину Олимпа» с выше представленными производителями. Всегда качественная и доступная продукция удерживает компанию среди лучших.

Alpine

Японская корпорация, производящая все возможное электрооснащение для автомобилей. В сфере своих услуг одна из самых престижных компаний. Отменное качество и огромный ассортимент – главные черты этого производителя.

Рейтинг лучших камер заднего вида

В процессе формирования нашего рейтинга использовался подробный анализ отзывов покупателей по следующим характеристикам:

качество исполнения;
устойчивость к воздействиям природных условий;
качество изображения, получаемого с камеры;
размерность;
вес;
наличие осветительных приборов;
обзорный угол;
ценовая категория;
комфортабельность установки.

Проанализировав отзывы покупателей, и узнав, на какие категории, в основном, они подразделяют камеры, было принято решение создать рейтинг двух типов камер заднего вида: с рамкой и универсальных. Конкретно, рейтинг данного девайса под определённую модель автомобиля создан не был, так как их огромное количество и поместить всё в одно место нереально.

Лучшие камеры заднего вида с рамкой

Данный вид камер заднего вида имеет комплектацию, при которой устройство видеосъёмки вмонтировано в рамку номерного знака машины. Благодаря простоте эксплуатации и доступным ценам очень популярны среди автомобилистов. Единственным их недостатком принято считать относительно более слабое качество изображения, чем у других типов камер такого предназначения.

AutoExpert VC-204

Хорошая камера заднего вида, подойдёт к любому автомобилю, вдобавок достаточно универсальна и эксплуатируема в любое время суток.

Преимущества:

высокое качество исполнения;
достаточно неплохая разность выдерживаемых температур (от -20 до +60 C°), водоустойчивая;
качество изображения выше среднего;
небольшой размер;
маленький вес;
имеется яркий светодиод для освещения;
хороший угол обзора (170°);
низкая стоимость.

Недостатки:

на некоторых автомобилях придётся просверлить новые отверстия для крепления.

Проведя анализ отзывов пользователей, можно констатировать, что это одна из лучших бюджетных камер заднего вида. Редко такое бывает, но отрицательных отзывов не было.

Rolsen RRV-200

Камера отлично справляется со своей задачей. Очень удобна для частого паркинга и манёвров задним ходом.

Преимущества:

отличное качество производства;
хорошая разница температур, при которых камера будет работать (от -20 до +70 C°), водоустойчивая;
среднее качество изображения;
маленький размер;
нетяжёлый вес;
есть неплохой светодиод;
хороший угол обзора (170°);
низкая стоимость.

Недостатки:

не подходят крепления рамки на некоторые авто;
провода короткие, что мешает монтажу на некоторых автомобилях.

Судя по отзывам, камера достаточно неплоха, но есть пару мелких нареканий. Для своей ценовой категории всё соответствует нормам.

Bigson iCam-1000

Отличная камера заднего вида, которая удобно интегрирована в рамку номерного знака. Простая установка, надёжная конструкция и хорошее функционирование – три определения сполна характеризующих iCam-1000.

Преимущества:

отменное качество исполнения;
хороший диапазон «работающих» температур (от -30 до +70 C°), водоустойчивая;
хорошее качество изображения;
компактность;
лёгкость камеры;
технология 0.1 LUX помогает получить отличное изображение в темноте;
хороший угол обзора (170°);
не состыковки в креплениях машин и рамки не выявлены.

Недостатки:

В целом, отзывы положительные и располагают к выбору именно этого девайса. Единственное, что некоторых не устраивает – это цена, но она не столь велика, и тут всё зависит от ваших возможностей.

Supra SRW-101

Данная камера чуть хуже, чем предыдущие, но достаточна популярна. Свои функции выполняет с лихвой, но могут возникнуть проблемы при установке.

Преимущества:

среднее качество исполнения;
камера работает в неплохом диапазоне температур (от -20 до +65 C°), водоустойчивая;
среднее качество изображения;
приемлемый размер;
нетяжёлая по весу;
имеется светодиод для освещения;
приемлемый угол обзора (120/170°);
невысокая стоимость.

Недостатки:

не подходят крепления к некоторым автомобилям;
провода короткие, что мешает монтажу на некоторых автомобилях;
иногда в плохих погодных условиях резко падает качество изображения.

Беря во внимания все отзывы, следует признать, что камера заднего вида Supra SRW-101 вполне пригодна к использованию, но есть некоторые недочёты, которые могут проявиться в неподходящий момент.

BIGSON ICAM-2000

BIGSON ICAM-2000 – это целый комплект, представленный камерами на оба номера. Отличный выбор для начинающего водителя. Широкий функционал и высокое качество — самое главное, на что стоит обратить внимания в данной продукции Bigson.

Преимущества:

высочайшее качество;
отличный уровень работоспособности при разных температурах (от -30 до +70 C°), водоустойчивая;
отличное качество изображения;
«невыдающейся» размер;
легковесность;
технология 0.1 LUX помогает добиться хорошей видимости в тёмное время суток;
хороший угол обзора (170°);
не состыковки в креплениях на разные машины не выявлены.

Недостатки:

Отзывы о ICAM-2000 исключительно положительные, но единственный «подводный камень» — это цена, далеко не все захотят раскошеливаться на подобный девайс. Но если вы новичок, не поскупитесь – вам он подойдёт, как нельзя кстати.

Лучшие универсальные камеры заднего вида

Главным преимуществом таких камер является то, что их можно присоединить в любое место автомобиля. Они представляют собой небольшие одиночные камеры, вследствие чего их функционал гораздо шире, чем у предыдущего типа.

Alpine HCE-C105

Очень качественная камера заднего вида. Имеет широкий функционал и отменную надёжность. Но цена, конечно, соответствующая.

Преимущества:

отменное качество исполнения;
способность работать в широком диапазоне температур (от -30 до +70 C°), водоустойчивая;
высокое качество изображения;
очень маленький размер;
небольшой вес;
технология обзора позволяет иметь хорошее изображение, как днём, так и в ночью;
приемлемый угол обзора (140°);
отсутствие проблем с креплением к машине.

Недостатки:

Отзывы о данной камере дают понять, что она очень хороша и приятна в использовании, но за такое качество придётся хорошо раскошелиться.

AutoExpert VC-200

Хороший бюджетный выбор. Качественная, удобная в эксплуатации и недорогая — всё, что нужно любому автомобилисту.

Преимущества:

высокое качество исполнения;
неплохая температуроустойчивость (от -20 до +60 C°);
отличное качество изображения;
небольшие формы;
«воздушный» вес;
отличный обзор в темноте;
хороший угол обзора (170°);
отсутствие проблем при монтаже;
маленькая цена.

Недостатки:

Если судить по отзывам, просто идеальная модель для повседневной езды.

Rolsen RRV-320

Камера заднего вида RRV-320 имеет широкий функционал для своей доступной стоимости. Приятным бонусом будет наличие датчика паркинга. Хороший выбор абсолютно для всех.

Преимущества:

хорошее качество;
работает в неплохом диапазоне температур (от -20 до +70 C°), водоустойчивая;
чёткое изображение;
малоразмерность;
относительно небольшой вес;
«видит» в темноте не хуже, чем днём;
нормальный угол обзора (170°);
беспроблемная установка;
низкая цена.

Недостатки:

слишком громкий датчик паркинга.

Судя по отзывам, отличная модель. Нареканий практически не имеет.

Neoline DWN-10

Данная камера заднего вида идеальный вариант для людей, у которых нет в наличии дисплея. Производитель предлагает расширенную комплектацию, в которую входят: дисплей, камера, беспроводные датчик и передатчик, а также элементы крепления, вдобавок всё это по невысокой цене. Конечно, в функционале пришлось чуть потерять. Но, в целом, продукт вполне неплох в использовании.

Преимущества:

среднее качество исполнения;
водоустойчивая;
отменное качество изображения;
мало занимает место (весь комплекс вместе);
малый вес;
чёткая видимость ночью;
простой монтаж;
низкая ценовая категория.

Недостатки:

плохая разность выдерживаемых температур (от -20 до +45 C°);
маленький угол обзора (100°).

Проанализировав все отзывы, можно прийти к выводу, что данная камера, не очень хорошо проявляет себя в большом количестве машин. Поэтому её лучше использовать жителям небольших городов, приятным бонусом они получат полную комплектацию набора паркинга за «смешную» цену.

AVIS AVS311CPR

Хорошая камера, произведённая по инновационным технологиям. Имеет приличный функционал за приемлемую цену.

Преимущества:

качественно сделана;
работает одинаково хорошо при разных температурах (от -30 до +50 C°), водоустойчивая;
отличное качество изображения;
компактность;
нетяжёлый вес;
высокое качество съёмки в темноте;
хороший угол обзора (170°);
отсутствие проблем при установке.

Недостатки:

средняя ценовая категория.

Исходя из отзывов, камера удобная, качественная. Стоимость чуть выше низкой, в принципе можно себе позволить без особых проблем.

Какую камеру заднего вида купить

В выборе камер заднего вида всё предельно просто. Используя рейтинг выше, подберите модель соответствующую следующим параметрам:

разность выдерживаемых температур должна подходить к вашему месту проживания;
угол обзора желательно брать больше при большем количестве машин в вашей местности, чем их меньше, тем, соответственно, можно уменьшать и данный показатель;
подберите удобные для вас способ крепления (с рамкой или без), видимость в темноте и размер камеры;
ориентируйтесь на стоимость, которую можете себе позволить.

Конкретно, отдельную модель выделять — смысла нет. Потому что камеры заднего вида один из немногих товаров, которые очень редко бывают плохими и их выбор зависит только от факторов, связанных с автовладельцем.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Источник: https://vyboroved.ru/tsifrovaya-tehnika/709-samye-luchshie-kamery-zadnego-vida-po-otzyvam-pokupatelej.html

10 лучших камер заднего вида — Рейтинг 2018 года (Топ 10)

Следи за спиной – будь осторожен!

Контроль за задней полусферой автомобиля – вещь, которую трудно переоценить что при парковке, что при движении. Штатных зеркал для этого хватает не всегда, особенно на универсалах и пикапах с их низкой обзорностью. Парктроники частично исправляют ситуацию, но большой информативности от них не дождаться.

К счастью, современная электроника предлагает много решений: изображение с видеокамеры может отобразить и экран мультимедийного устройства, и «умное зеркало», и висящий на кронштейне автомобильный телевизор. Многие видеорегистраторы не только «пишут» сигнал с обращенной назад камеры, но и автоматически переключают на нее дисплей при включении заднего хода.

Однако зачастую мультимедийная система автомобиля лишь имеет возможность отображения видео, но камеры заднего вида в комплекте не имеет. Дооборудовать ее несложно: хорошие компактные автомобильные камеры заднего вида не составит труда найти в автомагазине. Конструктивно их можно разделить на пять видов:

Врезные камеры похожи на дверной глазок – они точно так же устанавливаются в круглое отверстие, которое придется где-то прорезать. В установке они труднее всего, причем место крепления нужно выбрать грамотно – возможности настройки угла зрения у большинства моделей не будет.
Камеры-накладкикрепятся болтом через отверстие в пластиковой облицовке у плафонов подсветки заднего номера. Их уже можно немного регулировать, да и «объем разрушений» меньше – отверстия сверлятся небольшие и в малозаметном месте.
Камеры на кронштейнах имеют поворотное основание, которое дает возможность после установки подстроить угол зрения по желанию. Иногда их ставят внутри салона (например, у заднего стекла на универсалах) – и не украдут, и грязь не будет попадать. На дешевых моделях кронштейн жесткий – для регулировки его можно только подогнуть.
Камеры-рамки, как понятно из названия, встроены в периметр рамки номерного знака. Они минимально выделяются, но подойдут не всем: на многих машинах зона заднего номера так активно загрязняется, что польза от камеры в этом месте будет только в сухую погоду.
Камеры-плафоны заменяют штатный плафон номерного знака, отсюда и низкая универсальность (каждая модель рассчитана на конкретную машину), и те же проблемы с загрязнением: выбрать чистое место для установки не получится. Из-за неуниверсальности рассматривать мы их не будем – зачем советовать то, что подойдет не всем?

В нашем рейтинге представлены лучшие камеры заднего вида разных типов — по мнению экспертов и по отзывам автолюбителей.

Эта камера заднего вида сразу привлекает внимание возможностью поворота оптической оси относительно корпуса. Уже за одно это стоит поставить камере жирный «плюс», ведь многие врезные камеры никакой регулировки не имеют, ее же можно поставить в более чистом месте, компенсировав высоту расположения наклоном. К тому же есть возможность передачи изображения в отзеркаленном виде – камера сможет работать и спереди, и сзади.Производитель обещает степень пылевлагозащиты IP68, так что опасаться за камеру при проезде луж не стоит, хотя на автомойках поливать ее под полным давлением все равно не лучшая идея. Но, увы, как и у многих камер заднего вида, на этом плюсы кончаются – внутри столь понравившегося корпуса примитивная 0,3-мегапиксельная матрица, да еще и с низкой светочувствительностью. Ночью света фонарей заднего хода хватит разве что зимой, когда на помощь придут отражения от сугробов.Производитель заявляет о 170-градусном угле обзора, но на самом деле он явно меньше. При парковке это не минус – наоборот, камера не загромождает мало детализированный кадр лишним окружением. А вот для записи картинки с задней полусферы при движении этого недостаточно.Основные плюсы:

Настройка угла зрения.
Отзеркаливаемое изображение.
Не потеет.

Минусы:

Маленькая матрица с низкой чувствительностью.

9.0 / 10РейтингОтзывыПосле сверла из комплекта встает в пластик хорошо, широкий угол настройки. Картинка, конечно, соответствует цене, но для парковки хватит.С учетом того, что марка Blackview неплохо показывает себя в сегменте видеорегистраторов, камера UC-36 вызвала понятный интерес, особенно учитывая цену. По конструкции это типичный «глазок», который проиграл AutoExpert сразу по двум параметрам: нет возможности переключения между нормальным и зеркальным отображением, и, увы, нет и регулировки угла обзора. По четкости же изображения и чувствительности матрицы эти камеры фактически аналогичны, так что по совокупности цены и функционала Blackview проигрывает: цена ценой, но регулировки многим будет не хватать.Основные плюсы:

Мощные фиксаторы надежно крепят камеру в отверстии
Доступная цена

Минусы:

Нет вертикальной регулировки

8.5 / 10РейтингОтзывыЗа такие деньги вполне хорошая камера заднего вида, неплохо работает днем, устанавливается легко. Штатная фреза по размеру подходит нормально.Эта камера весьма специфична: врезается она, как и обычный «глазок», в отверстие большого диаметра, но угол между оптической осью камеры и посадочным местом здесь почти 90 градусов – иначе говоря, поставить ее можно только между фонарями подсветки заднего номера, если там найдется достаточно места. Поэтому неплохая по качестве картинки камера сразу становится аутсайдером рейтинга – не ко всякой машине она подойдет, хотя сама идея разумна – обычно «глазки» крепят в бампере, где им явно низковато, а сверлить крышку багажника отваживаются лишь единицы.Основные плюсы:

Логичная установка – на достаточной высоте и с наклоном оптической оси вниз.
Приличная для 0,3-мегапиксельной камеры «картинка».

Минусы:

Специфичное крепление подойдет не всякой машине

8.0 / 10РейтингОтзывыОтлично вписалась, пластика над номерным знаком у меня много. Смотрит как раз так, что удобно при парковке.Не так давно установщикам дополнительного оборудования была хорошо знакома предшественница этой модели – камера заднего вида Avis 980 и ее аналоги. После усовершенствования она получила четыре инфракрасных диода ночной подсветки, но и сменила дизайн на более угловатый. С последним решением можно поспорить: учитывая тенденции современного автодизайна, вписать более обтекаемую 980 модель в общий облик машины было проще.Крепление здесь стандартное для камер такого типа – пустотелый болт, через который пропущен шнур с хитрым разъемом малого диаметра. Собственно, основные проблемы с такими камерами именно в этом разъеме – при неграмотной установке он ломается, причем не всегда в самой камере: можно повредить и ответную часть в переходнике на обычные тюльпаны видеокабеля и «джек» питания. Сам он не имеет уплотнений (что при таком диаметре неудивительно), так что стоит при сборке затянуть его в термоусадочный кембрик.Камера имеет довольно большой угол обзора (хотя в паспортные 170 градусов трудно поверить), что и плюс, и минус – для записи в задней полусфере это неплохо, но вот при парковке кадр перегружается лишним окружением. Днем изображение достаточно отчетливо, на дисплее размером 6-6,5 дюймов (а именно такой у большинства мультимедийных устройств типоразмера 2 DIN) большего и не нужно. В сумерки инфракрасная подсветка немного оживляет картинку, чего не хватало старой модели – там засветки от фонаря заднего хода сочетались с глубокими тенями.Основные плюсы:

Прочность крепления
Достаточно неплохая (для своей мощности) ИК-подсветка

Минусы:

Непрочный разъем на шнуре камеры и ответном переходнике к «тюльпанам»
Нет вертикальной регулировки

9.4 / 10РейтингОтзывыС установкой разобрался быстро, встает на Renault Fluence отлично. Подключил к навигатору с видеовходом, получилось неплохо.Малогабаритный «кубик» не только имеет возможность регулировки наклона, но и простит ошибки при монтаже – все крепежные отверстия разогнаны вдоль, что позволит подстроить и продольную ось обзора. Так что начинающему установщику ее точно можно посоветовать. Приятное и полезное дополнение – ИК-подсветка.Внутри же у камеры классическая схема – четвертьдюймовая CMOS-матрица с разрешением 0,3 мегапикселя, так что по качеству изображения с конкурентами ее нет смысла сравнивать: они абсолютно идентичны.Основные плюсы:Минусы:

Невелика мощность подсветки

9.6 / 10РейтингОтзывыОчень хорошая камера заднего вида. Днем картинка четкая, ночью, в принципе, тоже можно разобраться. Парковаться стало куда как удобнее.Крайне компактная и простая по конструкции недорогая камера заднего вида: в кронштейне выполнено отверстие, в котором сама камера удерживается резьбовым колпачком. Она дешева и широко распространена, что само по себе плюс – не нужно тратить большие деньги, а при поломке всегда можно заменить.При этом по светочувствительности Sho-Me ничуть не уступает и камерам в два раза дороже, прекрасно справляясь с задачей облегчения парковки. К тому же есть возможность установки и по типу «глазков» — в комплекте есть фреза и втулка, которая становится переходником между камерой и бампером. С камеры, естественно, при этом отвинчивается кронштейн. Так что за гибкость в вариантах установки определенно поставим плюс.Основные плюсы:

Вариативность установки
Доступная цена

Минусы:

Известные проблемы с надежностью

9.1 / 10РейтингОтзывыЗа такие деньги глупо придираться к качеству картинки, хотя, если разобрать, можно даже найти, как включить отзеркаливание.Камера имеет два крепежных ушка, выполненных за одно целое с задней половинкой корпуса, и в этом ее главный минус – хотя по установке она проще врезных «глазков», с ними она едина в невозможности настройки (хотя у этого же бренда как раз «глазок» регулируем!).Поэтому единственное место, куда можно порекомендовать эту камеру – опять-таки пространство над задним номерным знаком, если он поднят достаточно высоко (например, установлен на задней двери внедорожника). Там ее угол наклона придется как раз кстати.По характеристикам камера – абсолютный «середнячок»: достаточно четкая картинка, светочувствительности начинает не хватать уже в сумерках.Основные плюсы:

Прочность, компактные размеры
Легкость установки

Минусы:

9.0 / 10РейтингОтзывыСвои деньги отрабатывает, надежно крепится и в глаза не бросается. Дешево и сердито.В число плюсов этой камеры сразу запишем матрицу – вместо обычной четвертьдюймовой CMOS-матрицы здесь установлена CCD размером 1/3”, что уже дает надежду на улучшенное качество изображения. Действительно, эта рамка полностью оправдывает свою цену, к тому же имея ночную инфракрасную подсветку. Угол обзора в 120 градусов и встроенное отображение парковочных линий – «самое оно» для облегчения езды задним ходом.Из минусов отметим чувствительность к влаге – полноценной защиты по стандарту IP68 тут нет, так что с «водными процедурами» стоит быть аккуратнее.Основные плюсы:

Хорошее для такой цены изображение
Встроенная подсветка

Минусы:

Неидеальная герметичность

9.6 / 10РейтингОтзывыУ меня номер высоко, поэтому грязью не обрастает. Покупал рамку специально, чтобы ничего не сверлить – да и поставить такую камеру проще.Изобрести что-то новое в этом формате трудно, поэтому Rolsen RRV-200 можно назвать типичным представителем своего класса, к тому же за вполне приемлемые деньги. Большой плюс данной камеры – это наличие четырех светодиодов ночной подсветки: для такой матрицы это огромное подспорье уже в сумерки. Конечно, нельзя сказать, что 0,3-мегапиксельная матрица отличается высокой детализацией или высокой чувствительностью, но как помощник при парковке вполне работоспособна.Собственно говоря, и минусы здесь типичны для этого класса, ничего выдающегося в плохом смысле слова за камерой-рамкой от Rolsen не замечено. Ну и на том спасибо.Основные плюсы:

Ночная подсветка.
Плотный узел регулировки – от тряски камера не сбивается.

Минусы:

Как всегда, матрица низкого разрешения.

9.5 / 10РейтингОтзывыЛетом удобно, с осени до весны устаешь чистить от грязи. Зато в глаза не лезет.Будучи практически аналогом Rolsen по качеству изображения, рамка-камера Sho-Me сразу проиграла из-за меньшей мощности инфракрасной подсветки. При незначительной разнице в цене недостаток двух светодиодов уже ощутимо заметен, так что купить эту рамку можно в двух случаях: если больше нет ничего в продаже или если подсветка не нужна вовсе (мощные фонари заднего хода). На бюджетных автомобилях, где производители так и норовят вместо двух фонарей поставить единственную лампу небольшой мощности, уместнее будут все же камеры с подсветкой поярче.Минусы:

Тусклая, почти бесполезная ИК-подсветка

8.7 / 10РейтингОтзывыНу а что, вполне работает. Днем так даже отлично, и стоит смешные деньги.

Начнем с выбора способа крепления. Конечно, проще всего поставить камеру-рамку – нужно лишь придумать, как аккуратно протащить провода в машину.

Удобнее всего такой вариант, если номер крепится высоко, на крышке багажника – а вот в бампере и грязнее, и обзор в не самом удобном ракурсе.

Та же проблема и у врезных камер: выбор места, где можно просверлить отверстие в 16-19 мм, а камера не будет постоянно загрязняться, невелик.

Поэтому популярны камеры на кронштейнах и камеры-накладки: их можно поставить практически на любую машину, подыскав на ней оптимальное место.

Что же касается оптики и матрицы, то почти вся китайская продукция выглядит как братья-близнецы, в их числе стоит в первую очередь присмотреться к моделям с увеличенными CCD-матрицами.

Угол обзора опять-таки нужно выбирать исходя из цели и места установки – высоко стоящей и смотрящей вниз под большим углом камере не помешает широкоугольный объектив.

Источник: http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-kameri-zadnego-vida.html

Выбираем камеру заднего вида на авто: обзор 10 лучших моделей 2017 года, 7 советов эксперта

В этой статье мы поговорим об автомобильных камерах, о том, что можно выбрать среди лучшего на данном рынке и решим такой немаловажный вопрос, как выбрать камеру заднего вида на ваш автомобиль.

В наше время автомобильная индустрия предлагает множество видов специальных приборов и хорошие видеокамеры, регистраторы имеют многие автомобили и видов автомобильных аксессуаров с каждым годом становится всё больше.

Выбирать есть из чего.

Использование регистраторов и прочих приборов создаёт дополнительные удобства автомобилистам, фиксируя наиболее сложные маневры задним ходом. Зеркала заднего вида уже не играют прежней роли.

Такие приборы как камеры заднего вида с монитором для автомобилей показывают всё на внутрисалонном мониторе.

Конечно, недешёвое удовольствие, но того стоит, так как позволяет управлять автомобилем в любых условиях, в том числе и ночных.

Это становится особо важным в условиях наших городов, перенасыщенных автомобилями, когда важен каждый сантиметр при парковке. В тесноте запросто можно задеть чужой автомобиль, тогда неприятностей не избежать. Аппаратура заднего вида с камерой позволяет избежать подобной ситуации, зеркало заднего вида не всегда может помочь. Поэтому выбор камеры заднего вида дело довольно ответственное.

Интересно! В недавнем прошлом камерами заднего вида можно было любоваться только в фантастических фильмах, особого выбора техники не было, а водителям приходилось парковать машину, высунувшись из салона и доверяясь больше зеркалам. С появлением парктроников ситуация изменилась.

Установив парктроник на своих автомобилях на заднем бампере, водители немного упростили себе жизнь и задний ход стал безопаснее. Введение в обиход видеокамер заднего вида окончательно упростило задачу.

Совет

Дополнительно это ещё и регистратор с камерой заднего вида, которое позволяет фиксировать заднее пространство за машиной регистратором. Это позволяет сэкономить на заднем регистраторе.

Камеры заднего вида необходимы тем, кто часто паркует свою машину на различных незнакомых стоянках. Они дают возможность использовать самые различные парковки. Очень кстати они и в тех случаях, когда приходится парковаться ночью.

Плюсы и минусы

Камеры заднего вида, что в основе своей имеют свойства простых видеокамер, несколько отличаются от них. Они имеют больший обзор, позволяют видеть всё сзади машины лучше, чем в зеркале.

Установка

Основное предназначение – это облегчение управлением машиной при езде назад. Видеоаппаратура монтируется в заднем отделе кузова.

Так удобнее провести подводку снаружи к монитору внутри салона. Хотя существуют уже и беспроводная систем монтажа, работающая в FM-диапазоне. Хотя один провод даже в этих приборах есть – провод питания. Запитывают камеру, присоединяя провода к тем же источникам, что и у ламп подсветки номерного знака.

В грузовых машинах беспроводное устройство является единственно возможным для установки. Радиус действия дистанционной связи с такой видеокамерой достигает 50 м.

Характеристики

Представляет собой набор из оптического блока со светочувствительным сенсором и отображающего картинку монитора. Сама камера устанавливается в задней части автомобиля на бампере.

Используются светочувствительные сенсоры типа ССD (дорогие) и CMOS (в бюджетных приборах). Когда выбираем — не экономим и берём ССD, так как светочувствительность у него больше, изображение более качественное.

В корпус камеры, сделанный по принципу веб-камеры, вмонтированы:

сенсор;
цифровая аналоговая преобразовательная микросхема;
усилитель сигнала.

Объектив из стекла или пластмассы установлен по умолчанию на гиперфокальное расстояние, поэтому фокусировка не требуется. Оптика применяется только широкоугольная, это увеличивает поле обзора от 120 до 150 градусов.

Видеокамера начинает работать при включении заднего хода автоматически. При движении назад водитель видит всё, что происходит сзади машины, все возможные препятствия и может вовремя притормозить автомобиль на безопасном расстоянии.

Советы по выбору

Как выбрать камеру заднего вида? Выбирая, следует помнить о нескольких важных свойствах, которыми должна обладать камера заднего вида:

Широкий угол обзора, эта характеристика важна для всех подобных приборов. Чем шире угол обзора, тем лучше, так как даёт более полную картину, происходящего сзади. Хотя это и отражается на цене. Почти все камеры с углом от 120 до 170 градусов несколько дороже аналогов с меньшим углом обзора.
Качество изображения, то есть разрешение видеокамеры. Камере с хорошим высоким разрешением можно доверить функции видеорегистратора, снимающего то, что происходит сзади.
Независимость от погодных условий. Важная характеристика, так как может отразиться на сроке жизни камеры. Мороз, зной, резкие перепады температуры способны значительно сократить срок службы аппаратуры.
Масса прибора. Данная характеристика несущественна, так как камеры, которые сегодня выпускаются, имеют малый вес и крепятся довольно устойчиво.
Подсветка и дальность. Наличие подсветки создаёт удобство при езде и парковке в ночное время или при плохой погоде. Дальность подсветки каждый водитель выбирает самостоятельно.
Важно помнить о том, что устройство должно передавать изображение в зеркальном отображении. При отсутствии данной функции пользование камерой будет неудобным.
Камера должна иметь разметку, позволяющую производить точную парковку до сантиметров. Есть камеры без разметки, поэтому лучше брать те, что их имеют.

Категории

На сегодня существует следующие виды аппаратуры:

Reach-View – самые демократичные по цене, являют собой сочетание хорошей цветопередачи и внешнего оформления.
OmniSpecial – камеры по средним ценам.
Avangard – камеры с отличными характеристиками изображения, светочувствительности, но по высокой цене. Хотя свою стоимость они оправдывают своей надёжностью.

Важно! На сегодня камера заднего вида – это самый оптимальный вариант обеспечения безопасного движения задним ходом. Данное бортовое оборудование обеспечивает комфортную парковку и даёт возможность избежать аварийные ситуации, вполне возможные при движении задним ходом. Какую камеру заднего вида лучше поставить на свой автомобиль мы рассмотрим ниже.

Камера заднего вида и система «Парктроник»

Что лучше — парктроник или камера заднего вида? Рассмотрим вопрос немного подробнее. Парктроники – парковочные системы сигнализации, использующие пространственные датчики, монтируемые на заднем бампере машины. Риск столкновения при использовании этой системы значительно снижается. Тем не менее, водитель не имеет полной картины происходящего сзади машины.

Плюс «Парктроника» в том, что он даёт информацию по всей протяжённости бампера, чего не скажешь о камере. Самым большим достоинством его является независимость от погодных условий и освещения.

Свет ему не требуется. Оптика загрязняется и при сильном загрязнении становится бесполезной.

Однако, по основным параметрам, в вопросе, что лучше, монитор всё-таки гораздо удобнее звуковых сигналов, издаваемых парктроником .

Это же доказали и специалисты Страхового института США: камера при парковке надёжнее защищает от аварии нежели звуковые сигналы парктроника.

Топ 10 лучших камер заднего вида 2017 года

Сегодня рынок даёт немало хорошей аппаратуры для обзора того, находится сзади авто. Рейтинги позволяют определить наилучших в своей нише. В данном рейтинге представлены лучшие камеры заднего вида 2017 г. Данный обзор камер поможет в вашем выборе и одновременно лучшего регистратора заднего хода. Итак, лучшими признаны:

AutoExpert VC-206

Камера AutoExpert VC-206

Может поворачиваться относительно корпуса, что является большим плюсом, так как у большинства врезных камер этого нет. Более того, эта камера может передавать картинки в зеркальной видимости – работает она и спереди, и сзади.

Степень защиты от пыли и влаги такова, что можно без опасений ездить по лужам. В характеристиках заявлено о 170 градусах обзора, хотя реально немного меньше. К минусам можно отнести матрицу с низкой чувствительностью. Отзывы положительные.

Данная модель оставила позади себя многие приборы данного класса. Стоимость камеры составляет 1490 рублей.

Blackview UC-36

Камера Blackview UC-36

Эта марка хорошо показала себя в данном сегменте. Особенно примечательна его цена 660 р. Светочувствительность матрицы аналогична предыдущей модели. К минусам по отзывам потребителей можно отнести отсутствие вертикальной регулировки.

Avis 685 CMOS

Камера Avis 685 CMOS

Имеет некоторые специфические особенности. Из-за угла в 90 градусов единственное место установки — задние фонари подсветки номера. Из-за этого эта качественная камера подходит не ко всем машинам. Это и является её единственным минусом. Поэтому в рейтинге занимает не первое и не последнее место. Хотя отзывы имеет положительные. Стоимость её составляет 1790 рублей.

Avis 985 CMOS

Камера Avis 985 CMOS

В данной модели добавлены 4 ИФК диода. Установку производят на стандартном креплении на пустотелом болте. Сразу стоит отметить его минус – частые поломки, связанные с неаккуратной установкой. К плюсам относится большой угол обзора, отчётливое изображение, наличие шести дюймового монитора.

Также стоит отметить прочность крепления. Монтаж очень простой, устанавливать его легко. Имеет нарекания со стороны пользователей — отсутствие вертикальной регулировки. В целом имеет положительные отзывы. Среди пользователей отмечается как одна из лучших камер заднего вида, крепящихся на кронштейне и простых в установке.

Стоимость данной камеры 2900 рублей.

Rolsen RRV-180

Камера Rolsen RRV-180

Можно сразу отметить удобство и лёгкость монтажа, что делает его очень популярным у начинающих водителей. Установить его может любой начинающий водитель. К плюсам относится дополнение в виде ИК подсветки.

Качество изображения стандартное, как и установленная матрица в 4 дюйма. К минусам можно отнести невысокую мощность подсветки. По отзывам водителей камера очень хорошая. Изображение чёткое. К тому же очень демократичная цена 950 рублей.

В своём рейтинге занимает достойное пятое место.

Sho-Me CA-9J185D1

Камера Sho-Me CA-9J185D1

Очень компактная, дешёвая и хорошая камера. Её дешевизна (стоит всего 580 руб.) позволяет при поломке или выходе из строя попросту заменить её и купить новую. Не смотря на это, она нисколько не уступает по своей светочувствительности дорогим камерам.

Более того, её можно монтировать по типу «глазков». Для этого в комплекте имеется втулка и соответствующая фреза. Поэтому такая возможность является несомненным плюсом. Минусов практически нет, если не считать возможность поломки. Но этому подвержены практически все приборы.

Отзывы водителей самые положительные.

AutoExpert VC-216

Камера AutoExpert VC-216

Данную камеру можно смело отнести к середнячкам. Днём изображение достаточно чёткое, к ночи начинается дефицит светочувствительности.

К минусам можно отнести крепление, которое не регулируется. В целом, благодаря своей компактности, прочности и простоте установки имеет хорошие отзывы пользователей.

Дёшево и сердито – таково большинство отзывов. Стоимость составляет 1350 руб.

Proline PR-E315

Камера Proline PR-E315

Proline PR-E315 – прибор, который можно отметить за CCD матрицу 1/3, который говорит о качестве изображения. Данная рамка вполне стоит свои 1495 руб. ИК подсветка — дополнительный плюс. Достаточно широкий угол в 120 градусов делает задний ход более, чем комфортным. Минусом можно считать слабую защиту от влаги. Отзывы положительные.

Rolsen RRV-200

Камера Rolsen RRV-200

Rolsen RRV-200 – обычная камера по демократичной цене. По отзывам пользователей, большим плюсом являются 4 ночных светодиода. Крепление довольно надёжное. В остальном ничем особенным от камер своего класса не отличается. Минусом можно считать невысокое разрешение матрицы, но это недостаток большинства камер данного типа. Цена вполне умеренная – 1400 р.

Sho-Me CA-6184LED

Камера Sho-Me CA-6184LED

Sho-Me CA-6184LED – последняя модель в данном рейтинге. И скорее всего, последний из приборов, какой можно было бы рекомендовать. Основным плюсом можно считать её цену. По своим основным характеристикам вполне рабочая камера, за исключением практически бесполезной ночной подсветки. Стоит всего 1000 рублей.

Это рейтинг лучших камер заднего вида на первое полугодие 2017 г., который поможет вам определиться с выбором. Какая лучшая камера заднего вида подойдёт для вашего автомобиля? Тут вполне можно ориентироваться на приведённые здесь модели. Если камера выбрана правильно, то это значительно облегчит вашу жизнь.

Источник: http://ilovekiario.ru/autosovet/obzor-10-luchshih-kamer-zadnego-vida.html

Как выбрать камеру заднего вида

Если спросить у водителей, какой из автомобильных аксессуаров является самым полезным, то многие без раздумья выберут даже не видеорегистратор, а камеру заднего вида. В наше время настоящей проблемой стала парковка автомобиля.

Особенно для неопытных водителей, парковаться задним ходом является действительно сложной задачей.

Из-за увеличения на дорогах автомобилей разных марок снижаются допустимые области для автостоянок, часто транспорт приходится ставить на минимальном участке.

Характеристики оборудования

Если отсутствует достаточный опыт за рулем, разобраться с проблемой паркования, довольно сложно. В помощь автовладельцам появляются на прилавках разнообразные электронные приспособления, одним из которых является камера заднего вида. В процессе парковки и движении назад водитель наблюдает все, что происходит за автомобилем через зеркала заднего вида или на мониторе задней камеры.

Когда используется камера заднего хода, у водителя существенно расширяются возможности:

обеспечивается аккуратная парковка на автостоянке;
с помощью современного зеркала можно увидеть обстановку как на маленьком, так и на большом расстоянии, контролируя движение машины через встроенный компактный монитор в салоне авто;
не поворачивая головы, удастся визуально контролировать обстановку позади машины;
у водителя появляется чувство уверенности в возможности мониторинга обстановки с тыльной стороны автомобиля, во избежание аварийной ситуации и непричинения ущерба собственному и постороннему авто;
опция с ИФ-подсветкой, помогает с уверенностью парковаться вечером и ночью во дворе или на стоянке;
камера открывает доступ к заниженной области с тыльной стороны автомобиля, которая не отражаются в обычном зеркале заднего вида, а это особенно важно, если во дворе или по дороге движения могут присутствовать маленькие дети или животные.

Как выбрать камеру заднего вида правильно среди стольких разнообразных вариантов, предлагаемых огромным числом производителей? Это один из основных вопросов, который интересует продвинутых автомобилистов, интересующихся всевозможными автогажджетами.

Правильный выбор

В таком случае необходимо учитывать как минимум пять важных моментов, на которые следует обратить внимание. Но для, облегчения работы необходимо определиться с приоритетами, что выступает основным достоинством: цена или качество. В процессе отбора стоит уделять внимание следующим факторам:

Зона охвата. Чем больше параметр, тем более информативную картину получает водитель на мониторе о ситуации сзади. Большинство моделей обладает углом в 160-170 градусов. Предпочтение необходимо отдавать максимальному значению. Однако, подобный параметр существенно влияет на ценник товара. Почти всегда камеры заднего вида, обзор которых выше среднего значения среди аналогов, обладают повышенным ценником, чем камер с меньшим радиусом видимости. Минусом широкозахватных образцов может быть появление негативного «панорамного эффекта», который искажает обычную картинку, появляется нежелательная расплывчатость.
Разрешение камеры. Всегда нужно интересоваться у консультанта, какая матрица стоит в конкретном аппарате. От того, какой тип ее используется, зависит информативность получаемых кадров. Таких типов может быть два, причем каждый из них обладает своими позитивными и негативными характеристиками. Скорость работы является существенной разницей между CMOS и ССD. CMOS-матрица является наиболее прогрессивной современной технологией. Весомый аргумент в ее сторону добавляет максимально доступная стоимость. При этом CCD-матрицы являются более выигрышными по уровню светочувствительности в любой период. Оборудование с более высоким разрешением вполне подойдет для использования и в виде видеорегистраторов.
Стойкость к внешним погодным факторам. Срок работы камеры напрямую зависит от погодных условий, которые способны значительно сократить эксплуатационный период камеры либо вовсе привести ее в негодность. Специалистами для выявления степени защиты от влажности и мелкого мусора в виде пыли был внедрен стандарт IEC. По данному нормативу камерам присваивается показатель защищенности IP отдельно по каждой из категорий «влага» и «пыль». Например, IP66 имеет отличие от IP67 в том, что 66-й способен сопротивляться напору воды и морских волн, а в 67-м – допускается даже погружение в воду глубиной до 1 м на небольшой промежуток времени. Ну и, конечно, как и у IP66, так и у IP67 присутствует полная защита от попадания пыли.
Масса оборудования в сборе. Определяясь, какую камеру заднего вида лучше поставить на авто, стоит учитывать, что эта характеристика относится уже к малосущественным показателям. Как правило, современная электроника очень компактна и устойчиво крепится в тыльной части автомобиля.
Опция подсветки и радиус действия. Освещение дает большие преимущества во время езды или при парковке вечером, ночью либо в неблагоприятных погодных условиях. Чем дальше проникают лучи, тем лучше качество видимости предметов на удалении. Каждый водитель определяет для себя наиболее комфортную дальность подсветки самостоятельно. Если камере с ИК-излучателем достаточно света, то она показывает цветную картинку на мониторе, соответственно при слабом освещении изображение переводится в черно-белый режим. Средний радиус освещения оценивается в 3—10 метров.

Как сделать автомобильную антенну своими руками

Многообразие разновидностей

Сегодня на полках в автомагазинах предлагаются модели разных видов. Выбор камеры заднего вида для авто необходимо делать исходя из традиционной классификации.

Стационарные

Экземпляры ставятся еще на конвейерах завода-изготовителя в процессе сборки автомобиля. Основные достоинства этой системы:

выпускается для конкретных транспортных средств, принимая во внимания их особенности;
оснащается подсветкой;
в процессе установки камеры производитель самостоятельно выставляет оптимальный угол обзора.

К весомым и явным недостатком можно отнести повышенную стоимость такой опции. Она зависит от выбранной конфигурации.

Универсальные

Они могут крепиться куда угодно и выбирать на свой вкус. Они имеют универсальный крепеж для размещения даже под подсветкой номерного знака либо на бампере. Кроме того, как правило, они стоят не особо дорого.

Такие устройства обычно герметичны и устойчивы к повреждениям, царапинам, а также воздействию влаги. В продаже можно найти модели, предназначенные для монтажа в бампер.

Характерные недостатки таких устройств:

монтаж камеры в бампер требует сверления;
слабая защита от повреждений извне;
устройство не позволит регулировать угол обзора, что не позволит увидеть полную картину сзади автомобиля.

Врезные

Модели фиксируются на бампере в заранее просверленные места. Также они малозаметны и не привлекают грабителей. К недостаткам можно отнести только необходимость просверлить отверстия на машине и возможно появление коррозий на лакокрасочном покрытии.

Встроенные в рамку для номерного знака

Этот вариант является отличной альтернативой предыдущим разновидностям. Он совмещает в себе несколько позитивных параметров:

возможность выбора оптимальной модели;
простоту установки, так как ее может выполнить практически любой автовладелец;
малозаметность для грабителей.

Недостатком является то, что если такую камеру украдут, то только вместе с номерным госзнаком. Также к минусам относят более слабое качество изображения, чем у более продвинутых типов камер.

Способы подключения

Все камеры заднего вида можно разделить по способам подключений:

проводной тип;
беспроводные модели;
монтируемые в зеркало заднего вида;
с автономными мониторами.

Проводные камеры подключаются через провод, который протягивают от задней части автомобиля к монитору, для получения изображения. Достоинство таких камер — надежность и хорошее качество изображения. Цена оборудования немного меньше по сравнению с беспроводным классом. Минус: требуется разборки обшивки в салоне машины, чтобы подключить устройство к монитору.

Беспроводные аналоги оснащаются радиопередатчиками, который находится сзади автомобиля и приемник экрана, находящимися непосредственно перед приемным устройством. В комплекте идет монитор, встроенный в зеркало заднего вида либо специальный отдельный монитор для установки на торпедо. Беспроводные камеры, как правило, настроены под навигаторы.

Несложный процесс установки устройства существенно экономит домашний бюджет и время. Также есть модули для мониторов RCA. Для магнитол и мониторов, имеющих видеовход, беспроводные модули не подходят.

Зачем нужен спойлер на машине

Переделать беспроводную камеру в проводную не составит труда.

Обратите внимание

Модели, монтируемые в зеркало заднего вида, дают прекрасный обзор всей задней части, что позволяет избегать такой ситуации, как «серая зона». Желательно учитывать процент тонировки ваших стекол.

Если затонировано стекло, то будет не совсем удобно обращаться с оборудованием, особенно ночью и вечером, так как придется вглядываться в зеркало.

В процессе выбора мониторов, нужно обращать внимание на их длину диагонали. Также влияет и дополнительный функционал, например, встроенный модуль Bluetooth. Преимуществом является компактность, ведь можно не бояться повредить их. Дополнительно аппараты могут быть оснащены защитой от кражи.

Какая камера заднего вида лучше

Выбор парковочной камеры ответственный шаг. От того какую камеру вы приобретете зависит ее качество работы. Предпочтение нужно отдавать по возможности популярным универсальным камерам. Они отличаются от других видов только способом крепления.

Наиболее популярными и востребованными моделями на рынке являются следующие аппараты:

Gazer CC100;
RS RVC-01_170;
Fighter FC-05;
Swat 003.

Камеры этих производителей внешне отличить очень сложно. Так как все они имеют схожую форму и способ крепления. Однако, у Fighter FC-05 и Swat 003 есть возможность отключения разметки и поворота изображения, т. е.

обе их можно использовать не только для тылового обзора, но и как камеру переднего вида.

В них встроены синий и белый провод, где перерезав синий провод мы отключаем разметку, а перерезав белый провод мы переворачиваем зеркальное изображение в прямое.

Камера Fighter FC-05 поддерживает два способа установки: первый- с помощью двух саморезов можно прикрепить в любом удобном месте и второй – это врезной.

Для этого с помощью специального переходника мы снимаем монтажную площадку и крепим другую площадку, которая подходит для врезной установки.

Также в комплект входит специальная фреза, для того чтобы вырезать в обшивке автомобиля необходимый диаметр. Заявленное разрешение данной камеры 720х480 пикселей и 500 TV линий.

У камеры Gazer CC100 есть также возможность отключения разметки и зеркального изображения. При этом она имеет самые крупные габариты и наибольшее разрешение – 720х576 пикселей и 540 TV-линий.

Важно

У Swat 003 стоит матрица 628х582 пикселей 480 TV-линий. RS RVC-01_170 оснащена матрицей 656х462 пикселя и 520 TV-линий.

При этом для всех камер заявлен один угол обзора, который составляет 170градусов.

Таким образом, если верить заявленным характеристикам, то самую лучшую картинку стоит ожидать от Gazer CC100, а худшую от Swat 003, так как у нее маленькое количество TV- линий, низкое разрешение, а между Fighter FC-05 и RS RVC-01_170 будет борьба, т. к. у Fighter FC-05 высшее разрешение, а у RS RVC-01_170 большее количество TV- линий.

Проводились тестирования в реальных условиях. Камеры устанавливались в одно и то же место, под одним и тем же углом. В результате было установлено, что заявленные характеристики на камерах соответствуют действительности. Подбирая, какая камера заднего вида лучше, в данном рейтинге оказалась впереди Gazer CC100.

Худшей проявила себя Swat 003, а между ними – RS RVC-01_170 и Fighter FC-05. При покупке рекомендуется отдавать предпочтение брендам, которые предлагают наибольший период гарантийного обслуживания.

Источник: http://ktonaavto.ru/tuning/kak-vybrat-kameru-zadnego-vida.html