За нарушение нового закона о такси в москве штраф 10 тысяч рублей

Содержание

27.06.2019

Работа в такси без лицензии и штраф за нелегальную перевозку пассажиров

Личный автомобиль может быть не только средством передвижения, но и способом заработать. Однако, способы заработка могут быть как легальными, так и нелегальными. К последним относится работа легкового такси без лицензии.

Работа без таковой ведет к самым неприятным последствиям, от возможности получить штраф за работу в такси без лицензии до потери автомобиля. Как работает эта система и чем грозит работа в такси без лицензии – все это нужно знать каждому автовладельцу, решившемуся заработать «легких денег» за рулем своего авто.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону
Это быстро и !

Обязательно ли разрешение?

Заниматься извозом не имея лицензии, противозаконно, поэтому ответ на вопрос, можно ли работать без лицензии, может быть только один – нельзя. Такого таксиста не примет ни один таксопарк.

Конечно, на свой страх и риск автовладелец может заниматься частным извозом, но это не сделает его деятельность более легальной. Первая же проверка приведет к административному наказанию, а повторные нарушения – к лишению водительских прав и даже самого автомобиля.

Пренебрегать правилами перевозок пассажиров, определенно, не стоит. Каким бы привлекательным ни был быстрый заработок, гораздо выгоднее и безопаснее оформить лицензию и получить постоянный источник дополнительного или основного дохода, чем «таксовать» неофициально и потерять весь заработок на покупку новой машины и уплату штрафов.

С лицензией любой автовладелец может присоединиться к приглянувшемуся автопарку и работать не со случайными попутчиками, а на надежных заказах через диспетчера.

Какие документы должны быть на руках

Согласно действующему законодательству, водитель такси должен иметь при себе определенный набор документов:

Водительские права – удостоверение или временное разрешение, позволяющее управлять транспортным средством.
Страховой полис по программе ОСАГО.
Документы о регистрации автомобиля.
Лицензия или свидетельство о регистрации такси.
Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и/или груза.

Отсутствие любого из этих документов повлечет за собой наказание. При первом нарушении это может быть штраф за перевозку пассажиров без лицензии, а вот если нарушения станут систематическими, то и наказания будут гораздо суровее.

Как наказывают нелегальных таксистов

Работа такси, не имеющего необходимых разрешительных документов, наказывается штрафами. В зависимости от нарушений и их количества наказание может быть следующим:

Перевозка пассажиров без лицензии такси наказывается присуждением штрафа в размере от пяти до десяти тысяч. В зависимости от города, где таксист без лицензии совершил нарушение. Так, самые большие штрафы предусмотрены в Москве и Санкт-Петербурге.
Вождение такси без необходимой подготовки к этому виду деятельности, опознавательного фонаря и других опознавательных знаков также признается нарушением – штраф в этом случае составляет три тысячи рублей. Кроме того, в некоторых случаях наказание может быть усилен лишением номерного знака и отправлением автомобиля на штрафную стоянку.
Использование опознавательных знаков также может быть посчитано нарушением – если такси не имеет лицензии. Нанесение на автомобиль знаков такси без разрешительных документов облагается взысканием в пять тысяч рублей для обычных водителей. Для должностных лиц наказание существенно выше – до 20 тысяч рублей, а для юридических лиц размер штрафа возрастает до 50 тысяч.
Также штраф можно получить даже при легальной работе – в случае невыдачи пассажиру чека на поездку. По закону таксист обязан выдавать каждому пассажиру чек, если он этого не сделал, ему грозит наказание в размере одной тысячи рублей.

В настоящее время продолжает рассматриваться возможность увеличить размеры штрафов за работу такси без разрешительных документов.

Согласно предварительно оценке, штраф за нелегальный извоз может увеличиться до тридцати тысяч даже в регионах.

Подобные меры призваны уменьшить количество нелегальных такси и побудить водителей регистрироваться и получать лицензию на пассажирские перевозки.

Можно ли обжаловать штраф?

Штраф за вождение такси без лицензии выписывают сотрудники ДПС. Как и в любом другой случае, обжаловать их решение можно, но сделать это будет непросто. Если инспектору удастся зафиксировать факт перевозки пассажиров, шансов доказать обратное крайне мало.

Гораздо проще штраф за нелегальное такси не обжаловать, а предотвратить. В первую очередь, следует помнить, что от пассажира разъяснений инспектор требовать не в праве.

Если таксист осуществляет нелегальные перевозки на автомобиле без опознавательных знаков, он может просто не признаваться, что перевозка имеет коммерческий характер. Пассажир может быть вашим другом, знакомым, или просто попутчиком, которого водитель согласился «подкинуть» по пути. Доказать что-либо инспектору будет крайне сложно.

В случае, если выписка штрафа неминуема, перед вами может встать выбор – взять на себя вину в незаконной перевозке пассажиров и багажа или незаконное нанесение знаков такси.

В этом случае лучше признаться, что незаконно «украсил» свою машину, чем в факте осуществления пассажирских перевозок. В любом из случаев нелегальные таксисты должны быть с сотрудниками ДПС предельно вежливыми, не вступать в открытую конфронтацию.

Если дело дойдет до обжалования выписанного штрафа, многое будет зависеть от поведения водителя в момент общения с инспекторами ДПС. Если инспектор понимает, что он не сможет предоставить необходимую для разбирательства доказательную базу, весьма велики шансы уехать «с миром».

Заключение

Вождение такси без разрешительных документов – крайне невыгодное решение. Штрафы для таксистов продолжают увеличиваться, а оформление необходимой лицензии занимает не так много времени и сил.

Если таксовать для вас – не разовое мероприятие, а регулярный или даже основной заработок, получение лицензии будет лучшим решением. Только так можно со стопроцентной гарантией избежать штрафа за незаконные перевозки и не терять времени при столкновениях с бдительными сотрудниками ДПС.

Источник: https://prava.expert/avtoyurist/shtrafy/za-rabotu-v-taksi-bez-litsenzii.html

Закон о такси с 1 января 2019

Депутаты Госдумы рассмотрели в первом чтении новый закон о такси. Это произошло менее чем за месяц до нового года. С 1 января 2019 года работа над ним продолжится – принятие законопроекта в окончательной редакции планируется в первой половине года. Каких изменений ожидать на рынке таксомоторных перевозок?

Специалисты, работавшие над проектом закона, ставили главной целью повышение безопасности пассажирских перевозок. С принятием нормативного акта предоставлять услуги такси смогут автомобилисты, стаж вождения которых – 3 года и более и имеется соответствующее разрешение. Такой документ будет выдаваться сроком на пять лет.

Обратите внимание

С принятием закона о такси увеличиваются штрафы водителям, работающим без разрешения. Предлагаемый законодателями размер составляет 30 тысяч рублей (в настоящее время – 5 тысяч рублей).

Если в течение календарного года, например, с 1 января 2019 по 1 января 2020 года, управляющий транспортным средством повторно нарушает эту норму, он может лишиться водительского удостоверения на срок до 6 месяцев. Плюс штрафные санкции в размере, указанном выше.

Таксометры обязательны

Соавторы нового закона особое внимание уделили мерам по повышению безопасности пассажирских перевозок. В частности, они предлагают ужесточить требования к транспортным средствам, задействованным в таксомоторных перевозках:

на крыше автомобиля обязательно необходимо устанавливать оранжевые фонари, а по бокам кузова – опознавательные знаки такси «шашечки»;
салон каждой машины должен быть оборудован таксометром;
все водители в обязательно порядке будут проходить ежедневный предрейсовый медицинский осмотр, а машины – проверку технического состояния.

Цвет транспортного средства может быть любым – от единого стандарта депутаты отказались.

Иностранцев не будет

Наибольший профессиональный интерес у экспертов, изучавших законопроект, вызывает норма, согласно которой работать на автомобилях такси смогут только граждане Российской Федерации.

Мнения аналитиков, изучавших законопроект, разделились. Одни считают инициативу оправданной и своевременной, другие акцентируют внимание на том, что необходимо усовершенствовать контроль за безопасностью дорожного движения в целом и пассажирскими перевозками в частности, а не лишать мигрантов работы.

По статистике, из пяти ДТП в Москве, регистрирующихся с участием автомобилей такси, только одним управляет водитель-мигрант. За рулем остальных четырех находится гражданин РФ.

Изначально в документе такой нормы не было – депутаты предложили ее при рассмотрении проекта закона в первом чтении, проходившем в декабре 2018 года.

Эксперты не сомневаются, что поправка не исчезнет из окончательной редакции. Это значит, что с российского таксомоторного рынка уберут всех мигрантов. Депутаты уверяют, что иностранцы смогут работать в других, менее безопасных видах перевозок, когда новшества вступят в силу.

Деятельность диспетчеров

Законопроект коснулся и деятельности агрегаторов такси. Для дальнейшей работы на этом рынке службы должны пройти процедуру регистрации с занесением в региональный реестр. Иностранным компаниям необходимо открывать дочернее предприятие на территории РФ.

Диспетчерские службы обяжут передавать клиентам полную информацию, касающуюся их заказа. Она включает:

номер заказа;
марка, цвет, госномер транспортного средства;
время его подачи.

Агрегаторам запрещено будет информировать клиентов о перевозчиках, не получивших разрешения на перевозки. В случае, если служба нарушит это условие и транспортное средство попадет в ДТП, ответственность за происшествие ляжет не только на водителя, а и на агрегатора.

Сведения о принятых заявках необходимо хранить на протяжении 6 месяцев. Депутаты предлагают делать это в печатном и электронном виде. За нарушение правил на службы будут налагаться штрафы до полумиллиона рублей. Также их работа может приостанавливаться на 3 месяца.

Разъяснение юриста относительно нового закона о такси: видео

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Источник: https://2019-god.com/zakon-o-taksi-s-1-yanvarya-2019/

Штраф за такси без лицензии в 2018: статья и сумма наказания, как оплачивать

Штрафы для таксистов в 2018 году заметно возросли. Они предусмотрены как за нелегальное ведение бизнеса, так и за различные нарушения. Здесь подробно расписано, какие бывают штрафы, за что, как они приходят и как их оплатить. Кроме этого, станет известно, в каких случаях штраф грозит, а в каких — нет.

Штраф за шашку такси

Перевозка пассажиров относится к предпринимательской деятельности, именно поэтому она строго регламентирована: лицо, ею занимающееся, должно иметь соответствующую лицензию и платить налоги на прибыль. На лицензированном автомобиле должны быть специальные опознавательные знаки-шашечки, а вот автомобиль без лицензии могут оштрафовать за их использование.

Согласно ФЗ-69, автотранспорт, используемый в качестве такси, должен отвечать следующим требованиям:

Незаконная работа такси приводит к штрафам разного размера

Наличие специальных опознавательных знаков.
Определенная расцветка, утвержденная в регионе.
Наличие таксометра в машине, если цена поездки зависит от расстояния.
Правила перевозки, которые можно предоставить для ознакомления клиенту.
Пассажиру должна выдаваться квитанция об оплате.
При перевозке пассажиров с детьми в авто должны быть установлены детские кресла.
Деятельность должна быть лицензирована.

Если автомобиль соответствует требованиям, но шашечки на нем отсутствуют, согласно названному закону и ст. 11.14.1 КоАП, водителя будет ждать штраф размером 3000 рублей*. Если авто принадлежит не гражданину, а юрлицу, размер существенно возрастет и составит уже 50 000 рублей*. Должностное лицо также может быть оштрафовано.

Какой предусмотрен штраф за нелегальное такси 2018?

Штраф за остановку на автобусной остановке

На авто может быть установлена шашка, однако законно оно может не являться такси. В этом случае будет выписан штраф за отсутствие лицензии такси, размер которого составляет 5000 рублей* для регионов. В Москве и Санкт-Петербурге он вдвое выше и составляет 10 000 рублей*.

Образец квитанции для пассажира такси

Важно! Наказание предусмотрено и за незаконную перевозку пассажиров. Но если опознавательных знаков нет, штраф составит только 3000 рублей*.

Штраф за нелегальное такси: размеры и особенности

Штраф 500 рублей от ГИБДД — за что?

Предусмотрено несколько видов штрафных санкций в зависимости от того, является ли нарушитель физическим или юридическим лицом, и того, какие именно нормы закона были нарушены. Так, взыскания могут быть следующими:

Штраф за такси без лицензии 2018 в России составляет 5000 рублей* для физического лица.
Если лицензия есть, но отсутствуют специальные опознавательные знаки, штраф составит 3000 рублей*.
Если водитель забыл выдать пассажиру чек, по завершении поездки ему грозит штраф 1000 рублей*.
Если авто не является такси, но при этом использует шашечки и другие опознавательные знаки легального транспорта, владелец будет оштрафован на 5000 рублей*.

Важно! Для городов федерального значения, таких, как Санкт-Петербург и Москва, предусмотрен дополнительный коэффициент, из-за которого нелегальная перевозка пассажиров наказывается на 10 000 рублей*. Именно поэтому штрафы такси 2018 г. в этих городах выше.

Госстандарт опознавательных знаков

Что делать, если пришел штраф?

Если штраф ГИБДД передан судебным приставам — куда оплачивать штраф?

Чаще всего штрафы за езду выписывает инспектор, поэтому у нарушителя на руках будет протокол. Поступить можно разными способами:

Перечислить деньги на банковский счет. Это удобно для индивидуальных предпринимателей. Такой метод оплаты поможет доказать в дальнейшем, что были понесены расходы; информация нужна для налоговой службы.
Сформировать квитанцию можно, воспользовавшись сайтом ГИБДД, и оплатить ее через любой банк, например, Сбербанк. Но в этом случае придется заплатить комиссию.
Кроме этого, можно воспользоваться сайтом Госуслуги или официальным сайтом ГИБДД и оплатить взыскание там, выбрав удобную систему — это может быть электронный платеж или банковская карта.
Возможно для оплаты использовать Яндекс деньги, подходит платежная система Киви, WebMoney. Все сервисы довольно удобны в работе и позволяют произвести оплату онлайн.

Важно! При оплате онлайн потребуется внести комиссию, размер которой зависит от конкретного сервиса, поэтому перед совершением транзакции следует изучить условия.

Особенности назначения штрафов

Прежде чем заниматься предпринимательской деятельностью, под которую подпадает извоз граждан, следует изучить особенности региона и то, что написано в лицензии.

Дело в том, что даже при наличии она может давать право заниматься извозом только в определенном регионе, а в другом действовать не будет.

Кроме этого, таксисту потребуется изучить требования закона к опознавательным знакам автомобиля, они фиксированные и должны отвечать определенным стандартам.

В отдельных регионах или городах федерального значения наказание за рассматриваемое нарушение может отличаться, так как это предусматривает местное законодательство.

Например, в Москве штрафы выше.

Между отдельными областями могут существовать соглашения, которые позволяют водителю беспрепятственно совершать рейсы на дальние расстояния.

Если водителя остановил инспектор и решил штрафовать его, то за тем, как составляется протокол, нужно следить крайне внимательно. Нарушение должно быть правильно зафиксировано.

Важно

Если выполняется фотографирование, в протоколе должен быть указан не только номер фотоаппарата, но и его марка, когда он был выпущен.

Если фото напечатано, то должны быть внесены данные о графическом редакторе, в котором они обрабатывались, принтере, при помощи которого печатались, а также дата распечатки фотографий.

Если водитель использует фонарь, то инспектор имеет право его изъять, однако без понятых он этого сделать не может. Изъятое оборудование должно помещаться в специальный пакет и опечатываться. При нарушении процессуальных действий со стороны инспектора водитель имеет право оспорить штраф, шансы выиграть значительно возрастут.

Важно! Если у таксиста есть лицензия, но при этом он нарушает правила перевозки людей, эта лицензия может быть аннулирована. Если незаконно используются опознавательные знаки такси, водитель такого автомобиля будет только оштрафован.

Штраф за перевозку пассажиров без лицензии

Согласно ст. 12.5 КоАП, за нелегальное использование опознавательных знаков такси водителю будет выписан штраф, так как деятельность будет относиться к нелегальному предпринимательству.

Для того чтобы получить лицензию, нужно, чтобы стаж как водителя составлял не менее трех лет.

Он может обратиться в Минтранс региона, где ему сообщат, какие документы требуется предоставить для получения разрешения.

Образец лицензии

Кроме этого, он должен быть зарегистрирован как индивидуальный предприниматель. После этого можно получить разрешение, минимальный срок действия которого составляет пять лет.

Нелегальный извоз наказывается в регионах штрафом в 5000 рублей*, в Москве и СПб — 10 000 рублей*.

Оборудование инспектором может изыматься при отсутствии лицензии, а также при ее наличии, но если деятельность таксиста имеет какие-либо нарушения, например, используются шашечки неустановленного образца.

Штрафы для таксистов в 2018 году действуют за незаконный извоз, неправильный формат шашечек, отсутствие лицензии и несоответствие иным требованиям, указанным в ФЗ-69. Наказание может быть не только в денежном виде, но и в качестве аннулирования действующей лицензии.

*Расценки штрафов актуальны на июль 2018 года.

Источник: https://shtrafsud.ru/gibdd/za-sasku-taksi.html

Какой предусмотрен штраф за работу в такси

Источник: http://nadoroge.guru/shtraf/narushenie/taksi-bez-licenzii

В госдуму внесен законопроект о такси

Прежде всего депутаты хотят резко ужесточить санкции для так называемых бомбил. Для этого Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП) предлагается дополнить новой статьей. Штраф для нелегалов должен увеличиться в шесть раз, до 30 тысяч рублей. За повторное нарушение помимо уплаты штрафа на ту же сумму нарушителей будут лишать водительских прав на срок от трех до шести месяцев.

«После принятия закона нелегалам будет что терять, — заявил «Газете.Ru» один из авторов законопроекта Вячеслав Лысаков. — Теперь у них будет больше мотивации работать по закону и платить налоги, тем более что мы сейчас выстраиваем более стройную систему, связанную с получением разрешения на работу».

По мнению депутата, привлечь к ответственности нелегалов не так сложно, как кажется. «Москва уже более 20 тысяч нелегалов привлекла к ответственности, тут главное — желание, — отмечает Лысаков. — Конечно, ждать таких же результатов в борьбе с «бомбилами» в регионах было бы наивно, но тут уже вопрос к власти на местах».

Вместе с тем после вступления закона в силу работать легальным таксистам станет проще.

Совет

За отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, водитель будет наказываться штрафом в размере 500 рублей (сейчас — 1 тысяча рублей), должностные лица — 3 тысячи рублей (сейчас — 10 тысяч рублей), юрлица — 5 тысяч рублей (сейчас — 30 тысяч рублей). Аналогичные штрафы будут действовать за невыдачу пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, подтверждающих оплату пользования легковым такси.

При этом закон предусматривает, что всем легальным таксистам будет не обязательно перекрашивать свои автомобили в один цвет, как, например, в Москве, где официальные разрешения на работу выдаются лишь автомобилям желтого цвета.

«Такая обязаловка нужна для тех, кто пользуется какой-то поддержкой со стороны властей, например бесплатная парковка в определенных местах или помощь в лизинге, еще что-то, но зачем нам усложнять жизнь остальным? — недоумевает Лысаков.

— Поэтому в законе прописано, что если регион вводит обязательный цвет, то их должно быть не менее трех.

Сейчас их только два, и Москва в этом плане поступила не очень красиво, разрешив красить официальные такси лишь в светло-желтый и темно-желтый.

Депутаты рассчитывают, что закон может быть принят уже в весеннюю сессию.

«Есть определенные парламентские процедуры, которые занимают время, но я очень надеюсь, что особых претензий к документу не будет и коллеги нас поддержат, ведь его необходимость и польза этой меры очевидна, — отметил Лысаков. — И речь не только о дополнительных налогах в бюджет, а прежде всего о безопасности перевозок в такси. Закон принимается для людей.

В любом случае это пока лишь первое чтение, будем еще слушать коллег, регионы, так что изменения в окончательный текст наверняка последуют».

Документ также предусматривает еще ряд санкций для нарушителей. За отсутствие на автомобиле, используемом в качестве такси, цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря на крыше — штраф в размере 1 тысячи рублей для водителей, 5 тысяч рублей для чиновников, 10 тысяч рублей для юрлиц.

Незаконная установка на автомобиле опознавательного фонаря легкового такси будет наказываться штрафом в размере от 10 тысяч до 20 тысяч рублей с конфискацией устройства, для чиновников, ответственных за эксплуатацию автомобилей, — от 30 тысяч до 50 тысяч рублей. Такое же наказание устанавливается за незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси.

С июля 2012 года владельцы такси должны в обязательном порядке получать лицензию, а на машину устанавливать опознавательный фонарь и наносить цветографическую схему. В Москве к концу 2013 года работало более 30 тысяч легальных такси. К концу 2014-го их число, как ожидается, вырастет до 55 тысяч.

Scriptio: Анатолий Караваев.

Источник Газета.ru

Источник: https://autorambler.ru/advice/v-gosdumu-vnesen-zakonoproekt-o-taksi-17-03-2014.htm

Штраф за езду такси без лицензии

Суммы штрафов для водителей растут, словно снежный ком. Только за езду на такси без лицензии можно получить квитанцию об уплате пятизначной цифры. Не верите, считайте сами.

Основания для наложения штрафа

Регулируют отношения между водителями, пассажирами и контролирующими органами следующие документы:

ФЗ РФ №99 от 04.05.2011 «О лицензировании отдельных видов деятельности»;
Кодекс об административных правонарушениях (КОАП). Статьи 11.4 и 12.3 регламентируют штрафные санкции.

Особенности процедуры

Штраф таксисту, не имеющему лицензии, выписывает инспектор ГИБДД, в том случае, если у него есть веские доказательства нарушения. Водитель имеет право обжаловать решение, обратившись в суд, или снизить сумму, оплатив суммы в 20-ти дневный срок со дня наказания.

Маразм крепчает, размер наказания за отсутствие лицензии на перевозку пассажиров подрастает каждый год. В 2017 году сумма штрафа составляет 10 000 в городе Москве и 5 000 рублей в остальных городах и регионах России.

Лицензия тоже становится только дороже, а расценки держатся на прежнем уровне, дороги в безобразном состоянии. При этом Правительство РФ грозится ещё ужесточить наказание, Госдума предлагает увеличить штрафы в шесть раз. Перевозка пассажиров без лицензии будет стоить 30 000 рублей.

Кроме того, уже сейчас дополнительно могут оштрафовать за:

езду на автомобиле без опознавательных знаков на 3 000 рублей;
незаконную установку опознавательного фонаря или нанесение цветографии – 5 000 рублей;
невыдачу чека клиенту – 1 000 рублей;

По решению сотрудника ГИБДД с машины имеют право снять госномера и отправить её на штрафстоянку.

Лайфхак: как избежать штрафа

При остановке такси сотрудниками ДПС скажите, что подобрали попутчика по дороге. Иногда этот прием работает потому, что перевозка граждан, «голосующих» на дорогах, не относится к незаконной деятельности.

Спорные ситуации в судебной практике

Добрая половина споров между перевозчиками и контролирующими органами решаются в судебном порядке. Примеров по теме находится множество.

Спор №1: Красноярск. Водитель везет гражданина на легковом авто. Представитель ГИБДД доказывает, что водитель занимается частным извозом без лицензии. Ответчику удалось привести доводы, что пассажир не оплатил проезд, этот аргумент был принят во внимание судом. На основании показаний пассажира и отсутствия доказательной базы у истца решение было вынесено в пользу водителя. Штраф отменен.

Спор №2: Воронежская область. Организуется рейд по выявлению нелегальных такси. Форма проведения — «контрольная закупка». Автомобиль заказывают по одному из номеров городского такси или останавливают на улице. После оплаты поездки проводится проверка документов. Результат плачевный, около 30 нелегальных таксистов, получают штрафные санкции. Суд посчитал наказание правомерным.

Источник: https://avto.place/info/shtraf-za-ezdu-taksi-bez-licenzii-66.html