Какие документы нужно собрать для восстановления авто после дтп

Содержание

От несчастий не застрахован никто, и иногда все мы попадаем в неприятные ситуации. Как говорят американцы, shit happens. Дорога — вещь часто непредсказуемая, в любой момент может произойти ДТП, и не обязательно по вашей вине: «не ты, так в тебя».

Если это небольшая потертость краски или сломанный бампер, что часто случается в больших городах, то все понятно: покрасил или поменял и ездишь дальше. Также если у вас каско, то и тут, в принципе, все понятно: в случае серьезного ДТП автомобиль у вас заберут, а вместо него выплатят компенсацию.

Но если у вас ОСАГО или вообще нестраховой случай? Становится интереснее и сложнее, со своими подводными камнями, о которых мы и расскажем.

Начните с оценки ущерба

После ДТП стоит обратиться в проверенный сервис для оценки стоимости работ и запчастей. Если ремонт выходит больше половины стоимости самого автомобиля, то восстановление становится мало актуальным. Вложенные деньги вам никто не вернет, а автомобиль после ДТП удастся продать только дешевле среднерыночной цены.

В первую очередь стоит обратить внимание на повреждения «скелета» автомобиля: если деформированы несущие части, такие как лонжероны, или, что еще хуже, повело кузов, то восстановление автомобиля влетит в копеечку.

Так, при схождении автомобиля в кювет на большой скорости повреждается малое количество наружных элементов, однако скручивает кузов. Часто такие повреждения самому определить трудно, найти их смогут только в сервисе со специальным оборудованием.

Восстанавливать не советуем: даже после дорогостоящего ремонта есть риск, что на 100 % геометрию кузова вернуть к заводским параметрам не удастся, и машину будет вести в сторону.

Если сработали подушки безопасности, их замена будет стоить больших денег — системы безопасности в современных автомобилях стоят очень дорого. Можно взять целые подушки с разборки, но и там малой кровью для кошелька не обойтись. В среднем одна подушка безопасности стоит от 3 до 10 тысяч, если говорить о варианте с разборки.

Если решили вернуть свою «ласточку» в прежний вид, то после дефектовки (разбора автомобиля для определения всего списка повреждений) стоит заложить еще 30 % на непредвиденные расходы. Скрытые повреждения, которые могут всплыть в процессе ремонта, потребуют дополнительных затрат.

ПОМНИТЕ, НА ЧЕМ МОЖНО СЭКОНОМИТЬ, А НА ЧЕМ НЕЛЬЗЯ

Автосервисы, не считая СТО официальных дилеров, как правило, идут навстречу клиенту и не препятствуют использованию б/у запчастей с авторазборок. Запчасти вы можете купить самостоятельно, но некоторые сервисы и сами сотрудничают с компаниями по разбору автомобилей.

Часто находятся кузовные элементы в хорошем состоянии, при этом значительно дешевле новых. Если «стрельнула» фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, которая находится в торпеде, можно попробовать «запаять» поломанное отверстие обратно. Это позволит сэкономить немало денег и не менять торпедо целиком.

Если все же взялись за восстановление автомобиля, то крайне не рекомендуем «кроить» на безопасности. Даже если планируете продать автомобиль, не «глушите» сработавшие датчики AirBag, подумайте о следующем владельце. Многие автомобили оборудованы системой преднатяжения ремней безопасности, которые срабатывают даже от небольших ДТП. Стоит поменять, хоть и стоят они недешево.

Учитесь на чужих ошибках

Приведу реальный пример. Машину развернуло на гололеде и выкинуло в забор. Пострадавшей в данном случае выступила компания по установке ограждений. ОСАГО возместило только стоимость забора. Восстановление «железного коня» легло на плечи автолюбителя.

У иномарки повреждена вся боковая и передняя часть. Сервис обещал уложиться в 170–200 тысяч рублей, что составляет меньше половины стоимости автомобиля. Был и другой вариант: продать его за 80 тысяч рублей, чтобы можно было добавить и взять «целый» экземпляр. Но отдавать машину за бесценок не хотелось, поэтому было принято решение ее восстановить и продолжить эксплуатацию.

Хотя у машины немного повело передний лонжерон, на сервисе обещали восстановить геометрию кузова. 100 тысяч рублей было потрачено на запчасти и еще 100 тысяч на сам ремонт.

Однако, как это часто бывает, в процессе ремонта начали всплывать непредвиденные траты: электрика, преднатяжители ремней безопасности, подвеска и другие. Бюджет стал расти как на дрожжах. Сначала заменить одно, потом другое, третье и так далее.

В итоге на восстановление машины ушло еще свыше 100 тысяч рублей и полтора месяца ожиданий, не считая потраченных за это время нервов.

Можно было продать остатки авто за 80 тысяч, добавить те же 300 тысяч и взять такой же, пусть и чуть хуже по состоянию, но не битый экземпляр.

Но, во-первых, на момент начала ремонта владелец еще не знал обо всех тонкостях и не мог предугадать, что восстановление обойдется на треть дороже, а во-вторых, у машины теперь много новых деталей, и в свежей краске она стала выглядеть даже лучше, чем до ДТП.

Подводя итоги, можно отметить, что не нужно торопиться в принятии решения — восстанавливать машину или нет. Вначале убедитесь, что располагаете суммой на 30 % больше, чем заявляет вам сервис.

А затем задайте себе вопрос: готовы ли вы смириться с тем, что при продаже восстановленного автомобиля вы не вернете потраченных средств, и с тем, что продадите машину еще и дешевле рыночной стоимости? Если ответ положительный, взвешенный, ремонтируйте на здоровье, если нет, лучше продать автомобиль как есть и поискать другой.

Источник: https://5koleso.ru/articles/obzory/vosstanovit-nelzya-prodat-chto-delat-s-mashinoy-posle-dtp/

Восстановление и ремонт автомобиля после дтп

Любая автокатастрофа оборачивается для водителя целым рядом проблем, начиная с разбирательство по поводу выяснения виновной стороны конфликта и заканчивая процессом ремонта пострадавшего транспортного средства.

И если вопрос с определением инициатора аварии в полной мере возлагается на плечи инспекторов ГИБДД, то восстановление авто после ДТП является личной заботой автовладельца. Причем это касается и обладателей полиса ОСАГО, так как страховая компания может лишь предложить клиенту конкретное СТО, а не сделать за него выбор.

Как правильно произвести оценку ущерба и где лучше проводить реконструкцию машины, выясним в статье.

Основные действия водителя после аварии

Попав в дорожно-транспортное происшествие, водитель первым делом должен убедиться в том, что другие участники аварии не получили серьезных травм. Далее, до приезда сотрудников Госавтоинспекции, автомобилисту следует оградить место столкновения специальными знаками, а само ТС обездвижить, заглушив мотор и включив стояночный тормоз.

По прибытию инспекторов ГАИ на место ДТП пострадавшие автовладельцы составляют письменное пояснение, которое в дальнейшем будет использоваться для установления виновнтка. Также полиция может опросить свидетелей (если таковые имеются) и просмотреть записи с видеорегистраторов.

Только после того, как работники ДПС составят протокол по дорожному происшествию, водитель сможет обратиться в страховую компанию за получением компенсационной выплаты. Как в подобном случае происходит оценка ущерба и дальнейший ремонт авто после ДТП, рассмотрим ниже.

Обращение к страховщику

Вне зависимости от того, каким полисом владеет автомобилист (ОСАГО или КАСКО), уведомить страховщика о возникшем дорожном конфликте он должен не позже, чем через 7 суток с момента происшествия. Сделать это можно двумя разными способами:

Позвонить на горячую линию СК;
Обратиться в офис компании, предоставляющей услуги по защите гражданской ответственности.

Важно знать! В первом случае следует ожидать выезда независимого эксперта на место ДТП, где и будут оформляться все необходимые документы для получения компенсационной выплаты. При выборе второго варианта пострадавшему водителю придется собирать все справки и бумаги самостоятельно, что уменьшает его шансы на полное покрытие материального вреда со стороны СК.

Сбор документов

Перед тем, как отдать свое авто после ДТП под восстановление страховой компании, водитель должен приготовить следующую документацию:

Паспорт;
Свидетельство о праве собственности на автомобиль (также подойдет генеральная доверенность и дарственная);
Действующий полис КАСКО или ОСАГО;
ПТС;
Водительские права;
Заявление на получение компенсации;
Постановление ГАИ о дорожно-транспортном происшествии, где указан виновник аварии.

Получив перечисленные справки, страховщик может приступать к оценке видимого ущерба, на что законом ему отводится не более 10 дней. Если СК намеренно игнорирует данные сроки или же посчитанная ею сумма компенсации слишком мала, то автовладелец оставляет за собою право подать на компанию судебный иск и провести собственную диагностику ТС с привлечением другого независимого эксперта.

Оценка ущерба

В обычном порядке процедура оценки материального ущерба проводится представителем страховой компании. Но законодательство РФ не запрещает автолюбителям осуществлять дополнительный осмотр изувеченного транспортного средства с привлечением независимого эксперта от СТО (за свой счет).

Определяется общая сумма затрат на ремонт машины после ДТП по следующему алгоритму:

Оценщик внимательно осматривает кузов ТС и фиксирует повреждения внутренней конструкции;
Выводится общая стоимость деталей, подлежащих замене, рассчитывается цена восстановительных работ;
От получившегося значения отнимается процент по износу деталей (если автомобиль ремонтируется не у дилера).

Важно знать! В случае согласия водителя с установленной суммой компенсации, СК может производить наличный расчет с клиентом или же провести реконструкцию транспортного средства за свой счет. В обратной ситуации гражданин оставляет за собой право оспорить решение страховщика в суде и инициировать повторную оценку ущерба.

Восстановление автомобиля после ДТП

Все действия страховщиков регламентированы. Страховая компания предусматривает три точки, где можно ремонтировать автомобиль после ДТП по ОСАГО:

У официального дилера;
На автостанции, предложенной страховщиком;
На СТО, которую выбрал сам клиент.

Чем предложенные варианты отличаются между собой, и какой из них лучше выбрать пострадавшему, рассмотрим ниже.

У официального дилера

Чаще всего на ремонте машины у дилера настаивают владельцы, чье транспортное средство имеет минимальный пробег. Ведь это может гарантировать высокое качество выполненной работы. Но страховые компании неохотно соглашаются на данный способ восстановления ТС, ввиду трех основных причин:

Цена на детали у дилера намного выше, нежели на рынке или в обычном автомагазине;
Стоимость изувеченного авто после ремонта заметно снизится, даже несмотря на то, что реконструкция будет выполнена профессионально;
Средняя длительность пребывания ТС в автосервисе составляет от 1 до 2 недель, в то время, как дилеры тратят на этот процесс порядка 30-60 дней.

Если же клиент настаивает на данном варианте, то вполне вероятно, что СК откажется от восстановления его авто за свой счет, и просто выдаст водителю компенсацию деньгами.

На СТО по направлению страховой

Такой способ реконструкции автомобиля считается наиболее популярным среди страховых контор, так как он позволяет им сэкономить внушительную часть компенсационных средств. Дело в том, что СК выдают направления исключительно на те станции техобслуживания, с которыми у них составлен договор, получая взамен более низкие тарифы на сами восстановительные работы.

Важно знать! При этом автовладелец также остается в плюсе, поскольку регламент компании предусматривает для него гарантию по проделанному ремонту. А это значит, что в случае выявления дефектов водитель сможет произвести последующую корректировку ТС за счет страховщика, чего не предлагают официальные дилеры и частные станции техобслуживания.

Собственный выбор СТО

Как мы уже упоминали ранее, автовладелец сам вправе выбирать: где ему проводить ремонт машины после ДТП по ОСАГО. Но для того, чтоб отдать автомобиль на СТО по страховому полису, клиенту нужно получить согласие от СК.

Исходя из этого следует вывод, что восстановить транспортное средство на любом автосервисе у водителя не получится. Причиной для отказа компании от станции техобслуживания может послужить банальное отсутствие у нее аккредитации.

Дополнительным минусом такого варианта является снятие ответственности по срокам выполнения ремонтных работ с СК. Ну а при наличии большой разницы между стоимостью восстановления ТС по меркам частной автостанции и сметой, составленной представителем страховой, компания и вовсе может подать на клиента судебный иск, заставив его провести независимую экспертизу за свой счет.

Как происходит направление на ремонт

После того, как потерпевший подаст все необходимые документы в СК, представители компании должны будут осмотреть изувеченное транспортное средство в течение 5 дней. Далее, имея на руках смету по стоимости ремонта, независимый эксперт от страховой фирмы составляет письменное направление на СТО, которое передается строго в руки клиенту.

Совет! Сам водитель может принять решение по использованию полученного документа в течение 20 суток. Если гражданин за отведенное ему время не успеет оспорить упомянутую бумагу, или загнать свое авто на указанную станцию технического обслуживания, то возможность восстановления ТС по полису ОСАГО для него аннулируется. И возобновить ее в дальнейшем не получится даже через суд.

В каком случае нужна независимая экспертиза

Многие водители считают, что проводить независимую оценку после аварии нужно в обязательном порядке, чтобы избежать возможного обмана со стороны СК. Но на деле эта процедура является абсолютно бесполезной для лиц, отдавших свое транспортное средство на ремонт по направлению от страховщика.

Другое дело, если автомобилист решает восстанавливать машину своими силами, требуя от фирмы денежной компенсации. Ведь в таком случае расчетная сумма по страховке не всегда будет совпадать с реальной стоимостью реконструкции ТС. И для того, чтоб не доплачивать собственные деньги, гражданину необходимо инициировать дополнительную экспертизу.

Обращаться в СК с новой сметой человек может как через иск, так и в досудебном порядке, путем отправления письменной претензии. При этом начинать лучше со второго варианта, так как полюбовное решение конфликта позволит клиенту сэкономить массу времени. Да и страховщики в подобных ситуациях предпочитают соглашаться на условия пострадавших, не провоцируя дальнейшее разбирательство.

Сроки начала ремонта

Согласно внутреннему регламенту страховых компаний, обеспечивающих защиту гражданской ответственности, срок проведения восстановительных работ по ОСАГО не может превышать 30 дней с даты передачи транспортного средства сотрудникам автосервиса. Дополнительно это положение регулируется законодательством РФ, а именно п. 15.2 «Закона про автогражданку». Его игнорирование со стороны СК может стать причиной для судебного иска, поданного от имени клиента.

Внимание! В качестве наказания фирма, ответственная за ремонт машины по страховому полису, будет нести убытки в размере 1% в сутки от общей стоимости реконструкции ТС. И присваивается эта неустойка исключительно потерпевшему гражданину. Исключением в данном случае можно считать лишь отказ человека от направления, выданного ему работниками СК.

Требования к СТО

Как мы ранее упоминали, при самостоятельном выборе станции обслуживания клиент должен согласовывать свое решение со страховщиком. Для того, чтоб не получить негативный ответ от СК, гражданину следует заранее убедиться в том, что выбранное им СТО отвечает следующим требованиям:

Сервис находится в пределах 50 км от адреса проживания владельца транспортного средства;
Работники станции гарантируют выполнение заказа в 30-дневный период;
Наличие аккредитации;
СТО дает гарантию на произведенный ремонт (до 1 года).

Если же одно из вышеперечисленных критериев автосервисов не выполняется, то представители СК получают право отказать клиенту в выплате денежной компенсации с целью проведения самостоятельного восстановления автомобиля.

Если машина на гарантии

Если в дорожно-транспортном происшествии пострадал человек, чья движимая собственность находится на гарантии, то получить компенсационную выплату по ОСАГО он сможет только после выполнения следующих шагов:

Пребывая на месте ДТП автовладелец должен уведомить СК о случившемс, и дождаться приезда независимого эксперта;
После оформления протокола ГИБДД и проведения предварительного осмотра пострадавшего ТС, водитель обязан явиться в страховую компанию и подать заявление на возмещение ущерба;
В течение 10 дней с момента попадания в ДТП автомобилисту необходимо предоставить свое транспортное средство на обширную диагностику с целью расчета полученного вреда.

Важно знать! Как можно заметить, процедура получения страховой выплаты по авто, находящемся на гарантии, не сильно отличается от процесса оформления компенсации для обычного ТС. Единственное, на что владельцу упомянутого автомобиля следует обратить внимание в данном случае – это сроки обращения в СК.

Мы узнали, где нужно ремонтировать машину на гарантии, если она попала в ДТП, и в какой период желательно подавать заявление в страховую контору. В заключение стоит добавить, что при несоблюдении внутреннего регламента ОСАГО, гражданин может получить отказ в возмещении материального ущерба. И тогда ему придется покрывать расходы на восстановительные работы исключительно из своего кармана.

Источник: https://pravodorog.ru/avarija/svedenija/vosstanovlenie-avto-posle-dtp.html

Документы при ДТП. Новый порядок оформления

Юридические консультации по страховым вопросам, ДТП, автомобильным и имущественным вопросам вопросам. Ежедневно с 9.00 до 21.00 Москва и МО: +7 (499) 653-60-72 (доб. 931)С-Петербург и ЛО: +7 (812) 426-14-07 (доб. 139)Бесплатный звонок по России: +8 (800) 500-27-29 (доб. 355)

С 20 октября ГИБДД не выдает справки о ДТП. Это новшество предусмотрено новым административным регламентом МВД от 23.08.2017.

От автовладельцев посыпались вопросы:

Какие документы в страховую после ДТП предъявлять?
Как теперь строится процедура оформления ДТП?
Выезжают ли на место сотрудники ГИБДД?
Куда идти с выданными документами?
И много, много других вопросов.

Мы постараемся детально рассказать вам, какие документы при ДТП должны быть, кто имеет право их оформлять и куда после аварии с ними обратиться.

Как оформить ДТП? 3 Варианта

Как действовать при ДТП должны знать все водители, как опытные, так и новички, это азы. Основное, это не волноваться, сохранять спокойствие, ну а дальше все по схеме.

Но практика показывает, что при наступлении дорожной аварии, проблемы возникают не с поступками водителей, а как раз с оформлением документов.

Когда автовладелец находится в нервозном, стрессовом состоянии, он может наделать кучу ошибок в документах. Это является главной причиной отказа страховой компании в выплате.

Но как видим из графика идет тенденция к снижению количества отказов в страховой выплате.

Оформление документов после ДТП может происходить по-разному, все зависит от случая.

Собственно существует три варианта:

участники ДТП могут решить вопрос оформления самостоятельно и не привлекать сотрудников ГИБДД;
участники происшествия вызывают работников ГИБДД, которые сами оформят все документы;
оформлением займется аварийный комиссар, он же в дальнейшем займется всеми страховыми делами обоих участников ДТП.

Каждый водитель должен знать и о том, что при любой автомобильной аварии, необходимо заполнить Извещение, а если ущерб составляет менее 50 тыс. рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга менее 400 тыс. рублей), при отсутствии возражений обоих водителей нужно заполнить Европротокол.

Извещение либо Европротокол при ДТП

Закон «Об ОСАГО» говорит, что зарегистрировать ДТП можно, не привлекая работников ГИБДД и других представителей, в виде аварийных комиссаров, а именно воспользоваться Европротоколом.

Чтобы сделать это вместе с другим участником аварии, стоит учесть следующие условия:

участниками аварии должны быть два автомобиля, у обоих должна быть страховка;
при ДТП никто не получил травм, помимо транспортного средства, причем нанесенный вред имуществу не должен превышать суммы 50 000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга не более 400 000 рублей;
виновник полностью осознает и признает свою вину и у участников не должно быть разногласий.

Если все вышеуказанное совпадает, участники автомобильной аварии могут заполнить бланк извещения Европротокола.

В нем водителя должны указать следующее:

обстоятельства аварии;
делается схема происшествия;
вписываются данные об обоих водителях, автомобилях и страховых фирмах.

Касательно страховщиков, то нужно написать их точное название, телефон, адрес, а также серию и номер страховки.

Важным моментом является то, какие повреждения получило транспортное средство. Страховщик вправе выплатить максимально 50 000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга не более 400 000 рублей, если документы были заполнены без присутствия сотрудников соответствующих органов.

После процедуры оформления документов и их подачи в страховую организацию, пострадавший не может предъявлять претензии страховой фирме. Даже если в дальнейшем окажется, что у автомобиля были скрытые повреждения, потерпевший не сможет ничего предъявить страховщику. Сумму ущерба в этом случае должен будет выплатить виновник аварии.

Есть два способа получения взыскания:

получение ущерба через обращение в суд;
добровольное возмещение – бывает, что участники договариваются между собой.

Частым явлением бывает, что работники страховой компании проводят независимую экспертизу автомобилей, что были участниками ДТП.

Такая процедура помогает выявить все повреждения, а также избежать спорных моментов при выплате ущерба.

Регистрация ДТП с привлечением сотрудников ГИБДД

Если при аварии не выполняется хотя бы одно из вышеперечисленных требований, тогда необходимо вызывать ГИБДД.

Возможно, будут нужны разбирательства, которые касаются обстоятельств после аварии. Возможно, нужна будет и медицинская помощь, или свидетельство медработников об опьянении водителя, если он отрицает этот факт.

Также присутствие органов ГИБДД является обязательным, когда сумма нанесенных повреждения превышает сумму в размере 50 000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга более 400 000 рублей. Может быть и такое, что виновник будет настаивать на заполнении Европротокола, говоря о том, что самостоятельно вернет разницу.

Такое поведение виновника, может быть связано с опьянением или боязнью попасть под экспертизу, а возможно другими незаконными причинами.

Если водитель имеет проблемы со страховкой, то может возникнуть опасность, что страховая компания воспользуется случаем и откажется возмещать ущерб и тогда придется требовать компенсацию с виновника аварии в судебном порядке. Этот процесс довольно утомительный и дорогой.

Мы советуем при любой аварии вызывать сотрудников ГИБДД. Не стоит идти на поводу у виновника, ведь вы не знаете, чем это может обернуться в дальнейшем.

Процесс оформления зависит от того насколько тяжелыми были последствия аварии.

Итак, вот какие документы должен выдать инспектор после ДТП:

протокол, утверждающий о проведенном осмотре места, где произошла авария, а также схема, в соответствии, с которой были нарушены правила поведения на дороге;
сотрудник ГИБДД вынесет постановление в необходимости наложения административного взыскания;
участники ДТП, а также свидетели происшествия должны предоставить свои показания;
документы из медицинского учреждения.

Если при аварии не был нанесен вред здоровью, пакет документ будет таким же, только без документа из больницы.
Водители, попавшие в ДТП должны ознакомиться с составленным протоколом, который должен был составляться в присутствии участников аварии.
При этом, не стоит забывать и о собственных возможностях.
Пока не прибудут соответствующие органы, вы можете выполнить следующие действия:

зафиксировать последствия аварии при помощи смартфона (когда делаете снимки, необходимо, чтобы на них был виден номерной знак автомобиля);
взять контакты свидетелей, их показания могут вам понадобиться;
поговорить с другим участником аварии, возможно, у него был активирован видеорегистратор (его наличие намного упростит работу следствия).

Документы в страховую после ДТП

Уже ДТП позади, у вас на руках есть документы, заявляющие о его происхождении, теперь нужно их отнести страховщику.

Документы для страховой при ДТП в 2019 году:

Европротокол либо Извещение, которое было заполнено участниками аварии;
протокол о ДТП (если происшествие оформлялось работниками ГИБДД);
паспорт;
страховка ОСАГО;
водительские права;
доверенность (нужна, если водитель не является полноправным хозяином транспортного средства).

Внимание! В перечне документов для страховой отсутствует справка о ДТП. Напоминаем, что с 20 октября 2017 года ГИБДД больше их не выдает!

Закон «Об ОСАГО» говорит, что подача документов в страховую после ДТП должна быть осуществлена в течение пяти рабочих дней после ДТП.

Обратите внимание! Срок подачи документов после ДТП в страховую компанию — 5 дней! Пропуск срока подачи, самая распространенная причина отказа в выплате.

Документацию можно доставить к страховщику курьером, почтой или лично.

Источник: https://proins.ru/dtp/ofrmlyaem-dokumenty

Какие документы нужны в страховую при ДТП по ОСАГО — Все по шагам

Компенсация по ОСАГО выплачивается после подтверждения страхового случая, оценки ущерба авто и вреда здоровью. Для этого пострадавший должен собрать документы для страховой после ДТП, передать их с заявлением на выплату. Точный список бланков, которые придется подавать после аварии, зависит от вида и характера ущерба.

Базовый перечень документов для ОСАГО

Требования к оформлению документов для получения страховки по ОСАГО регламентированы Федеральным законом № 40-ФЗ и Положением ЦБ РФ № 431-П. Подавать их должен пострадавший в ДТП, т.е. владелец транспортного средства или имущества, пассажиры или пешеходы, получившие травмы. В случае смерти пострадавшего, документы в страховую может подать наследник.

После ДТП документы на страховку подаются
пострадавшим. Вот какие документы Закон об ОСАГО включает в базовый список для
получения страховой выплаты:

извещение
о ДТП (заполняется на месте аварии по программе Европротокола, либо с участием
инспектора ГИБДД);
паспорт
или иной документ, подтверждающий личность пострадавшего;
правоустанавливающие
документы на ТС (свидетельство о регистрации, ПТС);
полис
ОСАГО, по которому будет выплачиваться страховое возмещение;
заявление
для возмещения ущерба.

На практике, перечень документов будет
существенно больше. Это зависит от обстоятельств ДТП, характера и степени
повреждений, вида и тяжести физического вреда.

Кроме того, страховые компании
могут расширять перечень бланков и форм для получения страховки ОСАГО на
основании собственных правил.

Обычно это касается выдачи направлений на ремонт
автомобиля, так как у каждого страховщика есть свои договоры с СТО.

В отдельный перечень входят документы,
подтверждающие вину одного из участников аварии. С 2018 года в ГИБДД не
выдается справка о ДТП, поэтому виновник может устанавливаться:

по
извещению, составленному водителями по программе Европротокола;
по
протоколам и постановлениям об административном правонарушении;
по
судебному акту, если усматривается вина обоих водителей.

Если вы не получили указанные документы сразу после ДТП, их должны выдать в ГИБДД. Для этого нужно обратиться в дорожную инспекцию, которая обслуживание район по месту аварии.

Также после ДТП необходимо представить страховщику
автомобиль для осмотра и оценки ущерба. Итоги этой процедуры фиксируются в
отчете оценщика страховой компании. При несогласии с результатами оценки после
ДТП пострадавший может заказать независимую экспертизу.

Узнайте больше Лишение прав за алкогольное опьянение

Документы при причинении вреда имуществу

В результате дорожного происшествия
может причиняться ущерб не только автомобилю, но и иному имуществу. Например,
может быть поврежден груз в багажнике, вещи и предметы в салоне авто. Все эти
убытки также могут возмещаться за счет полиса ОСАГО. В зависимости от вида
имущества и обстоятельств дела при ДТП, в страховую компанию нужны:

документы,
подтверждающие права на автомобиль и иное имущество;
отчеты
оценщика о характере и размере ущерба (оценку можно заказать для любых видов
имущества, а не только машины);
заключение
независимого эксперта, если пострадавший не согласен с оценкой страховой
компании.

Ключевой проблемой при оценке машины страховщиком является занижение размера повреждений и суммы выплаты по ОСАГО. Кроме того, страховая почти всегда отказывает в выплате за утрату товарной стоимости. Поэтому привлечь страховщика к ответственности по ОСАГО можно только на основании отчета независимой экспертизы.

Документы при причинении вреда здоровью

Для оформления ДТП с пострадавшими
обязательно привлекается инспектор ГИБДД. Это необходимо, поскольку могут
возникать основания для уголовной или административной ответственности. Для
подтверждения характера вреда здоровью при ОСАГО в страховую передают:

извещение
о ДТП, составленное с участием инспектора ГИБДД;
выписки
из медучреждений, подтверждающие характер телесных повреждений для ОСАГО;
заключение
МСЭ о присвоенной группе инвалидности;
листы
нетрудоспособности, так как по ним подтверждается утрата заработка;
платежные
документы и рецепты, подтверждающие приобретение лекарств;
договоры
и квитанции на оплату медицинских услуг по лечению, реабилитации пострадавших.

В случаях, предусмотренные правилами
обязательного страхования ОСАГО, расходы на возмещение вреда здоровью можно
получить даже при отсутствии сведений о виновнике аварии. Документы на такие
компенсационные выплаты подаются не в страховую компанию, а в РСА (Российский
союз автостраховщиков). При обращении в РСА нельзя получить компенсацию
имущественного вреда после ДТП.

Узнайте больше Бесплатная консультация юриста по ОСАГО и КАСКО

Возмещение ущерба здоровью по ОСАГО
является достаточно сложной процедурой. Желательно обратиться на консультацию
юриста, чтобы уточнить нюансы этой процедуры, правила сбора и подачи документов
для страховой компании и суда.

Документы для проведения независимой экспертизы

Если пострадавший в ДТП не согласен с
выводами оценки, сделанной экспертом страховой компании, он может заказать
независимую экспертизу. Такой оценщик должен состоять в профильной СРО, иметь
квалификационный аттестат. Для обращения к независимому эксперту нужно иметь:

стандартный
комплект документов, составленный по итогам аварии (извещение со схемами и
описанием повреждений, протоколы и постановления);
материалы
страхового дела, которые есть на руках у заявителя (в том числе отчет оценщика страховщика);
правоустанавливающие
бланки на автомобиль;
договоры
и заказ-наряды на ремонт авто, фото- и видеоматериалы, если машина была
восстановлена до обращения к независимому эксперту.

Для проведения осмотра и диагностики авто нужно уведомить всех участников спора, в том числе страховщика и виновника аварии. Обычно уведомление проходит путем направления телеграмм, которые приобщаются к материалам дела. При последующем обращении в страховую компанию, финансовому омбудсмену или в суд, нужно подтвердить факт подачи извещений о независимой экспертизе.

Заявление о страховой выплате ОСАГО

Документы, подаваемые в страховую
компанию, будут включать и заявление о выплате, либо о выдаче направления на
ремонт. Закон № 40-ФЗ отдает приоритет именно восстановлению машины через СТО с
последующей оплатой заказ-наряда страховщиком. На практике, страховые компании
часто соглашаются сразу выплатить деньги, особенно если у них не заключен постоянный договор с
автосервисом.

Форма заявления должна соответствовать
закону, однако страховые компании могут сами утверждать типовой бланк.
Например, свой шаблон заявления есть у вск, СК Согласие, ряда иных
страховщиков. В тексте документа отражаются следующие данные:

регистрационные
сведения о страховщика (их можно узнать из полиса ОСАГО);
сведения
о пострадавшем (водителе, пассажире, пешеходе, владельце имущества);
общие
данные о ДТП (дата и место, обстоятельства, соответствующие извещению);
реквизиты
страхового полиса ОСАГО;
указание
на согласие с суммой оценки, проведенной экспертов страховщика (если была
проведена независимая экспертиза, нужно указать этот факт);
личная
подпись заявителя, дата оформления документа.

Узнайте больше Страховая подала в суд на виновника ДТП

Не обязательно нести заявление непосредственно в офис страховщика по ОСАГО. Это можно сделать по почте, либо через представителя. Если ваши интересы будет представлять юрист или иное лицо, нужно заверить доверенность в нотариальной конторе.

Сроки подачи документов

О факте ДТП нужно уведомить страховщика незамедлительно, т.е. сразу после оформления извещения. После этого нужно обратиться с документами в страховую компанию в течение 5 дней.

Такой срок указан в Законе № 40-ФЗ, Правилах ОСАГО. Однако пропуск этого срока не означает, что вам откажут в выплатах, либо вернут заявление без рассмотрения.

С 2016 года несоблюдение времени подачи документации не является основанием для отказа в страховке.

Если вы не согласны с суммой компенсации
или характером повреждений, можно подать претензию в страховую компанию. Этот бланк
страховщик обязан рассмотреть в срок до 15 дней. Если за это время претензия не
рассмотрена, либо вынесено отрицательное решение, через финансового омбудсмена
и суд можно взыскать штрафную санкцию (до 50% от суммы основной компенсации).

У наших юристов вы можете получить
бесплатную консультацию по всем вопросам, связанным с подготовкой и заполнением документов на страховку ОСАГО. Звоните
по телефонам, указанным на сайте, либо обращайтесь к консультанту через форму
онлайн-чата. Мы разъясним нормы закона, поможем устранить проблемы при
обращении в страховую компанию.

Источник: https://vseposhagam.ru/dokumenty-dlja-osago-posle-dtp/

Какие документы нужны в страховую после ДТП

В соответствии с установленными правилами ДТП бывают неотчетными, а также отчетными. Неотчетными ДТП являются случаи, в которых отсутствуют травмы и жертвы, вне зависимости от ущерба, причиненного транспортным средствам.

К отчетным ДТП относят происшествия, во время которых пострадали люди Такие случаи фиксируются в отчетах, разных сводках, а также подлежат обязательному учету в официальных органах.

Но вне зависимости от типа ДТП происшествие должно быть надлежащим образом оформлено для получения страхового возмещения. Для этого необходимо собрать определенный перечень документов.

Что оформляется на месте

Если в результате случившейся аварии раненых и погибших нет, тогда на место инцидента может быть вызван инспектор ГИБДД.

Во время оформления такого ДТП он должен осуществить следующие действия:

взять показания с очевидцев (если они имеются) и участников ДТП;
выполнить чертеж схемы ДТП;
выполнить осмотр места дорожно-транспортного происшествия и транспортных средств, которые участвовали в ДТП;
составить справку о ДТП, в котором указываются все повреждения ТС;
заполнить протокол о нарушении правил.

Исходя из обстоятельств дела, сотрудник ГИБДД выносит постановление, по которому будет затем производиться расследование.

В некоторых случаях сотрудник ГАИ может принять постановление о правонарушении и направить участников инцидента на медицинское освидетельствование. Однако для неотчетных ДТП он может этого не делать.

Если же участники аварии были направлены на медицинское освидетельствование, то результаты в обязательном порядке должны прилагаться к делу.

Участникам дорожно-транспортного происшествия надо проконтролировать все действия сотрудника ДПС и правильность заполнения им необходимых документов, поскольку от этого зависит определение виновника аварии, который в дальнейшем может быть привлечен к административной ответственности.

От этого также зависит тот факт, чья именно страховая компания обязана будет заплатить страховое возмещение.

Если во время инцидента участники ДТП либо другими лицами получили травмы, а также если ДТП со смертельным исходом, то на место аварии выезжает не только работник ГИБДД, но и следователь, а также специалист по криминалистике.

Опергруппа осуществляет осмотр места ДТП и осуществляют следующие действия:

на бумаге-миллиметровке чертится схема ДТП;
участники аварии обязательно направляются на медицинское освидетельствование для выявления в их крови присутствия алкоголя, а также наркотиков;
составляется протокол проверки тех. состояния автомобиля и его осмотра;
составляется протокол об административном правонарушении (АП) либо же определение в необходимости возбуждения дела об АП;
оформляется справка о ДТП;
берут объяснительные записки с лиц причастных к аварии и очевидцев события.

Данные, которые были собраны, впоследствии в обязательном порядке вручаются дознавателю.
Он производит анализ на наличие в действиях виновника аварии составов преступления и в соответствии с этим решает, как квалифицировать инцидент- как уголовное либо как административное дело.
Дело в первом случае передается в следственные органы либо в прокуратуру, чтобы затем в соответствии с законодательством привлечь виновника к уголовной ответственности.
При ДТП особое значение имеет схема. Схема ДТП является чертежом, в котором отмечаются следующие детали:

место ДТП с основными ориентирами и названиями улиц;
разметка, светофоры (если имеются), расположение знаков, которые регулируют движение;
точка столкновения транспортных средств, их местонахождение после аварии, а также расстояние от всех ориентиров.

Сотрудники ГИБДД должны осуществлять измерения при помощи рулетки. Участники ДТП после ознакомления со схемой должны поставить свою подпись, если согласны с составленным документом.

Сотрудник ГИБДД должен сделать в схеме все отмеченные участниками ДТП дополнения и изменения.

Кроме того участники и очевидцы аварии в письменной форме должны изложить свою точку зрения на причины, в результате которых произошло ДТП.

Водители должны логично и грамотно объяснить их действия во время столкновения. Это даст возможность в некоторой степени убедить сотрудника ГАИ в правдивости своей версии случившегося, и в результате этого снизить долю своей ответственности.

После выполнения вышеуказанных действий составляется справка о ДТП.

Составленные справки о ДТП и протокола об аварии предоставляются обоим участникам происшествия. В справках инспектор должен зафиксировать видимые повреждения транспортных средств.

На основе информации, которая зафиксирована в справках, владельцы автомобилей смогут в дальнейшем получить возмещение ущерба от страховой компании.

Именно поэтому очень важно указать все повреждения, которые с первого взгляда могут быть даже незаметны.

Но старые неисправности в такой документ вносить категорически недопустимо, поскольку это является правонарушением, и водитель может быть привлечен к ответственности.

Вынесение постановления заключительный этап оформления ДТП. В данном документе указывается потерпевший, а также виновник ДТП и факт привлечения его к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

На практике бывают случаи, когда оба участника аварии являются виновниками и тогда мера ответственности определяется для каждого из водителей.

Заключение, которое сотрудник ГИБДД вынес в постановлении в отношении виновника инцидента должно соответствовать ПДД, которые были нарушены во время аварии.

Если виновник ДТП не согласен с выводами сотрудника ГИБДД в его вине и мере ответственности, то он может в установленном законодательством порядке обжаловать решение инспектора. Сделать это можно в течение 10 дней.

Для этого водителю необходимо в протоколе ДТП выразить свои претензии, обосновывая их положениями нормативных актов и существенными доводами. В дальнейшем водитель также может предъявить исковое заявление в суд.

Документы необходимые для страховой после ДТП

Каждый водитель должен застраховать свою ответственность. Соответственно, пострадавшая в ДТП сторона может получить страховое возмещение от страховщика.

Но для этого необходимо знать, какие документы нужно предоставить страховщику. Ниже приведен перечень документов для страховой при ДТП.

По ОСАГО

В том случае если у виновника происшествия есть оформленный полис ОСАГО, то его страховщик обязан возместить ущерб, причиненный пострадавшей стороне.
Соответственно, страховая компания в данном случае никаких средств для восстановления автомобиля выплачивать виновнику аварии не будет.
Если у застрахованного лица есть ОСАГО, то при обращении в страховую компанию после ДТП понадобятся следующие документы:

копия паспорта;
копия водительских прав;
оригинал страхового полиса ОСАГО;
заявление;
справка, выданная сотрудником ГАИ;
протокол об административном правонарушении;
постановление;
технический паспорт транспортного средства.

По КАСКО

Полис КАСКО в отличие от полиса ОСАГО предполагает возмещение убытков даже виновной стороне.

В случае аварии для получения возмещения по полису КАСКО в страховую компанию нужно предъявить следующие документы:

паспорт либо другой документ удостоверяющий личность;
свидетельство о регистрации автомобиля;
талон техосмотра;
оригинал справки из ГАИ;
полис КАСКО;
протокол об административном правонарушении
водительское удостоверение лица, которое во время ДТП управляло
автомобилем;
справка сотрудника ГАИ;
счет, на который будет произведено зачисление компенсации.

В случае, если при ДТП пострадали граждане, то нужно также предоставить и другие документы в страховую при ДТП с пострадавшими.
В частности, кроме перечисленных документов в страховую компанию также надо предоставить свидетельство о смерти (копия) либо медицинское заключение.
При составлении заявления для страховой компании о выплате ущерба по полису КАСКО и ОСАГО нужно указать:

название страховой компании;
контактные данные клиента и его ФИО;
подробности ДТП;
повреждения, полученные во время аварии;
данные других участников ДТП;
просьбу о возмещении убытков.

Срок подачи

Для получения компенсации от страховой компании в случае ДТП, страховщику необходимо представить все нужные документы в установленные законодательством сроки.
В случае ДТП как для КАСКО, так и для ОСАГО эти сроки составляют не более пяти дней с момента ДТП.
Весь список документов, которые надо будет предоставить страховщику в случае ДТП получения возмещения, рекомендуется заранее уточнить в страховой компании, чтобы в дальнейшем не возникли проблемы.
Из вышеуказанного можно сделать вывод о том, что законодательство четко устанавливает порядок и правила получения страхового возмещения при ДТП, в том числе и предусматривает весь перечень необходимых документов.

Видео: #5 Прямой эфир «Как действовать при ДТП»

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/dtp/dokumenty-v-strahovuju-pri-dtp.html

Восстановление авто после ДТП

Когда неприятная ситуация с аварией на дороге осталась позади, восстановление авто после ДТП для собственника транспортного средства имеет приоритетное значение. Последствия дорожного происшествия для автомобиля могут быть разными – от полной утраты авто возможности передвигаться до внешних дефектов или маленьких царапин на кузове. Как и за чей счет происходит восстановление автомобиля после ДТП, мы поговорим в этой статье. А дополнительные вопросы можно задать дежурному юристу сайта, ведь нюансы аварии могут иметь особенности.

Кто и как осуществляет восстановление авто после ДТП

После аварии автомобили не стоит передвигать, чтобы такие действия не были расценены как оставление места ДТП. Не перемещайте обломки и детали. При составлении европротокола убедитесь в отсутствии разногласий о вине и перечне повреждений автомобиля в результате такого ДТП. Зафиксируйте расположение машин, повреждения с помощью фото или видеосъемки.

Если в ситуации, когда водитель попал в ДТП, применялась стандартная схема оформления происшествия, автомобиль не ремонтируется до его осмотра страховщиками и разрешения вопросов о привлечении к административной или уголовной ответственности. Более того, для возмещения ущерба и выплат по ОСАГО мы настоятельно рекомендуем произвести независимую оценку автомобиля после ДТП. Размер ущерба может отличаться от страховой выплаты.

Виновник ДТП восстанавливает автомобиль за свой счет. Никаких выплат ни по ОСАГО, ни от второго участника он не получит. Единственная возможная компенсация – при оформлении КАСКО.

Невиновный участник ДТП может восстановить автомобиль на станции, куда будет направлен страховой компанией (причем вскоре, благодаря внесенному в Госдуму законопроекту, этот способ может остаться единственным возможным). Может восстановить сам за счет выплаты по ОСАГО. При превышении лимита фактически понесенные расходы на восстановление авто возмещаются за счет виновника аварии в добровольном или судебном порядке.

Когда осуществлять восстановление авто после ДТП

Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов. В первую очередь, если участники ДТП оформили европротокол, в течение 15 дней после подачи извещения о ДТП они не имеют право ремонтировать транспортные средства. Это время необходимо для осмотра автомобиля страховщиками на предмет повреждений и их оценке.

Когда водитель сбил пешехода (в том числе, когда в результате столкновения 2 транспортных средств это произошло случайно) или в аварии пострадал один из ее участников, сотрудниками ГИБДД будут осуществляться мероприятия по установлению виновника аварии. Для привлечения такого виновника к ответственности.

В рамках уголовного дела (при причинении тяжкого вреда здоровью или смерти) или дела об административном правонарушении (легкий и средний) может быть назначена экспертиза ДТП.

А автомобиль будет осматриваться специалистами на характер повреждений и установления причинно-следственной связи с причиненным вредом здоровью или жизни потерпевшего. Поэтому до получения на руки постановления об отказе в возбуждении дела заниматься процедурой восстановления авто после ДТП нецелесообразно.

Не забудьте еще «оставить» в запасе дней 20, а лучше 30. Вдруг потерпевший подаст жалобу в прокуратуру на бездействие сотрудников полиции или на такое решение сотрудников полиции.

Если в результате оценки ущерба или из намерений участников ДТП очевидно неизбежное обращение в суд с иском о возмещении ущерба в ДТП или вреда здоровью, настоятельно рекомендуем автомобиль не восстанавливать до вынесения решения по делу и вступления его в законную силу.

Документы для восстановления авто после ДТП

Для получения выплат по ОСАГО потребуется предоставление ряда документов, в т.ч. справки о ДТП, а также самого автомобиля на осмотр. После чего в течение 20 дней с даты подачи документов страховая компания обязана произвести выплату. При несогласии с размером ущерба используйте возможность подать претензию к страховой компании и жалобу, а также обращение с иском в суд.

После окончания всех разбирательств по делу необходимо определиться: будет ли машина ремонтироваться, подаст ли собственник документы на утилизацию авто или продаст в том виде, который есть. Решение этого вопроса зависит не только от финансовых возможностей, но и от оценки целесообразности.

При восстановлении авто после ДТП необходимо учитывать и то, что не допускается внесение изменений в номерные агрегаты авто. В дальнейшем с эксплуатацией машины возникнут трудности (подробнее – переоформить автомобиль в ГИБДД). Поэтому восстановление авто после ДТП целесообразно после получения консультации ремонтников.

При покупке-продаже автомобиля есть смысл осуществить его проверку через Интернет, в т.ч. на предмет участия в ДТП. В базу данных вводятся сведения о причиненных повреждениях, что может повлиять на выбор предмета договора. Вы увидите, имело ли место восстановление авто после ДТП, проверите честность продавца.

При заключении сделок с автомобилем (обмен, аренда, покупка-продажа), который не восстановлен после ДТП, отнеситесь внимательно к тексту договора и составлению Акта приема-передачи. Имеет смысл тщательно описать все недостатки, в т.ч. скрытые.

Если восстановление авто после ДТП превысило сумму полученной страховой выплаты, собственник такого транспортного средства (уже после ремонта при наличии документов о фактической стоимости ремонта) вправе подать в суд иск и возместить дополнительно понесенные расходы.

Источник: https://iskiplus.ru/vosstanovlenie-avto-posle-dtp/