Пятно под авто

Содержание

27.06.2019

Как определить причины образования пятен под автомобилем. Откуда берутся лужицы под машиной

Если, выехав из гаража или с парковки, вы обнаружили на асфальте в месте стоянки машины свежие пятна, обязательно установите источник и причину их появления.

В большинстве случаев лужицы под машиной – свидетельство подтекания охлаждающей, тормозной, омывающей жидкости, моторного или трансмиссионного масел. Чаще всего они появляются вследствие разгерметизации гидравлических систем автомобиля.

Однако может случиться и так, что все ваши опасения напрасны: под машиной – обыкновенный конденсат.

Как по цвету, текстуре и запаху отличить пятна антифриза от пятен бензина, омывающей или тормозной жидкостей? И где искать причину подтекания?

Классификация пятен

Цвет пятнаТип жидкости и ее свойстваПричина появления пятнаПрозрачныйВода (конденсат). Цвет и запах отсутствуютОбразование конденсата из выхлопной трубы или кондиционераВсе оттенки от красного до синегоАнтифриз. Не растекается и не испаряется. Немного вязкая и слегка маслянистая. Имеет сладковатый вкус и запахПовреждение радиатора или нарушение герметичности соединительных патрубковВсе оттенки от красного до синегоЖидкость стеклоомывателя. Слегка прозрачная, не вязкая и не маслянистая. Впитывается в бетон. Имеет резкий запахТрещины в бачке или в соединительных патрубкахКрасныйМасло для АКПП. Немного вязкая. Обладает отталкивающим эффектом, не впитывается в бетонИзнос сальника гидротрансформатора, нарушение герметизирующего слоя между корпусными составляющимиОбычно бледно-желтый, может иметь красноватый или синий оттенокБензин. Быстро испаряется и впитывается в бетон. Запах бензина невозможно спутать с запахами других жидкостейНеисправность инжектора/карбюратора, топливного насоса. Нарушение герметичности или повреждение топливопровода. Трещины в бензобакеЯнтарный или пурпурныйТормозная жидкость. Испаряется и впитывается в бетон медленно. Обладает средней вязкостью. Имеет металлический запах, иногда пахнет спиртомДефекты тормозных трубок и шлангов, износ манжеты главного тормозного цилиндра или манжет тормозных цилиндров колес. Чрезмерный износ тормозных колодокОт янтарного до темно-коричневогоМоторное масло. Жирное и маслянистое, впитывается в бетон медленно, оставляя темные пятна. Имеет легкий запах бензинаНарушение герметичности системы смазки из-за деформации, старения и усыхания сальников и других уплотнительных деталей

В случае обнаружения под машиной пятен даже небольших размеров, обязательно установите причину их появления (самостоятельно или посетив пункт автосервиса).

Источник: https://goodmaster.com.ua/avtomobil/kak-opredelit-prichiny-piaten-pod-avtomobilem.html

Наверняка, многие автовладельцы замечали под авто появление пятен. Так каков же их источник? Безусловно, однозначно ответить на столь непростой вопрос невозможно. Однако необходимо выяснить причины их возникновения.

На улицах города можно достаточно часто увидеть пятно под авто от масел или другой жидкости. А если с этой проблемой столкнулись вы? Чем опасны такие пятна?

Специалисты утверждают, что любое пятно под авто, не замеченное во время, может перерасти для автовладельца в серьезную проблему, решить которую будет не так и просто.

Итак, в первую очередь стоит обратить внимание на цвет появившегося пятна под авто.

Обратите внимание

Если оно имеет оттенок желтоватого, зеленого, голубого или оранжевого, то это свидетельствует о перегреве двигателя вашего автомобиля. Кроме того, возможна утечка антифриза из водяного насоса, радиатора или из шланга. Данный дефект приводит к серьезным проблемам, поэтому рекомендуется срочно посетить автосервис.

Если пятно под авто имеет черный или коричневый оттенок, то проблема заключается в утечке масла. Такое обстоятельство может быть вызвано использованием некачественных прокладок, потерей герметичности сальников коленвала, коробки передач или полуосей редуктора.

Для предотвращения утечки необходимо подтянуть крепежные гайки. Если это не могло, то необходимо провести замену прокладки, либо установить старую, используя при этом герметик. После ремонта стоит долить масло до уровня.

Маслянистые пятна красного оттенка под авто свидетельствуют о срочном ремонте. Такая жидкость вытекает исключительно из рулевого управления автомобилей имеющих гидроусилитель руля. Если вовремя данный дефект не устранить, то это может привести к потере управления автомобилем во время движения.

Если вы обнаружили растекшееся пятно под авто от бесцветного до коричневого оттенка, то это свидетельствует об утечке тосола. Обычно такое явление возникает при нарушении герметичности в патрубках, повреждениях радиатора и других местах.

Если такая проблема появилась в патрубках, то для ее устранения достаточно подтянуть хомуты, или например, наложить жгут на небольшую трещину. С помощью «холодной сварки» можно заделать отверстие в радиаторе. Если это не помогло, то стоит обратиться в автосервис. После ремонта стоит долить тосол.

Пятно под авто имеет специфический запах, почти прозрачно, а консистенция тягуча и быстро испаряется? В этом случае происходит утечка топлива.

Основными причинами данной проблемы могут быть – трещины, образовавшиеся в топливных шлангах или трубках, ослабление хомутов или повреждение самого бака.

Для экспресс – ремонта рекомендуется применить «холодную варку», и, естественно, обратиться в автосервис.

Под авто образовалось коричневое тягучее пятно с характерным запахом? Ваша машина стала иначе реагировать на тормоз? В этом случае происходит утечка тормозной жидкости. Здесь поможет только сервисный ремонт!

Нередки случаи, когда жидкость для мойки стекол вытекает из пластмассового бочка. Многие путают ее с тормозной жидкостью. Но, стоит отметить, когда происходит утечка «тормозухи», это моментально отражается на работе всей тормозной системы автомобиля. Нарушения герметичности бачка можно легко исправить. Для этого необходимо запаять его паяльником.

Важно

Так же довольно часто, под авто можно увидеть образовавшуюся лужу воды. В этом случае беспокоиться не о чем. Это банальный конденсат образованный установленным кондиционером. Такое явление не очень приятно, но вполне безопасно!

Если зайти на официальный сайт Webasto в России, то можно подобрать качественный пусковой подогреватель для вашего авто.

Огнетушитель в автомобиле не должен быть просрочен, т.к. в случае его использования он может не сработать.

Видео — о чем могут рассказать пятна под автомобилем:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Надоело чистить салон своего авто? Это поможет >>>

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Устает спина за рулем? Полезный подарок водителю!

Источники: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/pyatno-pod-avto.html

Легковые автомобили
Легковые такси
Маршрутные автобусы
Автобусы

2 клика и вы узнаете самый выгодный тариф!

Всё очень просто: если что-то жидкого прибавилось под машиной, то, скорее всего, этого самого жидкого убавилось внутри машины. или в округе нескольких метров — бывает и такое, и в процессе чтения статьи, Вы поймёте, почему.

На самом деле течь под машиной всегда чревата и заслуживает пристального внимания, если только это не конденсат из системы кондиционирования.

Но как Вы определите, он это самый или что-то иное? Вот поэтому мы и предлагаем разобраться, что течёт под машиной, и для этого нам придётся пристально смотреть, нюхать или даже пробовать на вкус (крайне не рекомендуется)!

Итак, какие из показателей-свойств нам доступны в появившейся под машиной жидкости и что нам даст понять, что течёт под машиной? Это, конечно же, цвет лужи, её текстура, запах, вязкость, способность впитываться — всё это мы можем определить, и для этого желательно, чтобы у Вас в машине оказались салфетки или какой-либо ненужный кусок тряпки. Ну что, начнём наш чеклист, что течёт под капотом? Все варианты и примеры ниже рассмотрены в том случае, когда машина стоит на асфальтовой или бетонной поверхности.

Течёт конденсат из кондиционера

Пожалуй, самое безобидное, что мы можем увидеть под капотом машины — это конденсат кондиционера. Если Вы читали статью о том, как работает кондиционер, то Вы знаете, что кондиционер осушает поглощаемый воздух, и пары, получившиеся в результате этого, капают под машину.

В этом случае лужа под машиной представляет собой ничто иное, как воду — конденсат воздуха на асфальте. Находится эта лужа под капотом (хотя струйкой может утечь куда угодно), она бесцветна, без запаха — впрочем, не нам Вам объяснять, как выглядит вода, и определить её очень легко.

Конденсат из кондиционера выделяется только в включенном состоянии, поэтому лужу такую можно обнаружить только если машина долго стояла на месте.

Совет

А если Вы только подъехали и заглушили двигатель, то под машину накапает совсем немного — Вы, скорее всего, даже и не заметите эту лужу, потому как она не покинет пределы под днищем авто.

Что ж, если Ваш автомобиль не оборудован климат-контролем или кондиционером, то причина может быть иной. Но если Вы точно видите, что это всё же вода, то, возможно, Вы заливали её в бачок омывателя. В конце концов, она где-то собралась (в дренажных каналах капота, к примеру) и вытекла не сразу.

Течёт из выхлопной трубы

Также бывает, что из выхлопной трубы вытекает жидкость — и та же самая вода, как и в случае с конденсатом кондиционера. Не беспокойтесь, если воды вытекает очень мало или же она брызнула сразу после запуска двигателя, и больше её нет, то это нормальная работы каталитического нейтрализатора — Вы можете почитать подробнее о принципе его работы и откуда в нём появляется вода.

Течёт жидкость АКПП

В подавляющем большинстве случаев жидкость автоматической трансмиссии красного цвета. На самом деле, это очень глубокий красный цвет.

Она немного жирная (вязкая) и, как правило, имеет очень хороший отталкивающий эффект с асфальтом — она очень медленно впитывается в него.

Жидкость автомата имеет острый запах, который, пожалуй, лучше всего описать как «ничего подобного я не нюхал ранее» — в общем, запах жидкости АКПП неповторим.

Течёт жидкость ГУР

Жидкость гидроусилителя руля является чаще всего слегка желтоватой (если она не исчерпала свой ресурс — иначе светло-красная), которая имеет средний уровень вязкости — выглядит слегка жирной, она может быть карамельного цвета. Впитывается в бетон быстро. Она имеет очень мало запаха, но если нос его обнаружит, то запах этот будет химический, механический.

Если всё это так, то, скорее всего под машиной течёт жидкость ГУРа. Дополнительные симптомы того, что жидкости в системе стало мало — это, конечно же, низкий уровень этой жидкости в бачке под капотом, а также визг насоса гидроусилителя, а также тяжёлые и проскальзывающие повороты руля.

Течёт «незамерзайка» (жидкость омывателя)

Омывающая жидкость лобового стекла — да Вы её, вероятно, видели сотни раз и знаете какого она цвета и какой имеет запах.

Дело в том, что на рынке настолько разнообразный выбор характеристик таких жидкостей, что определить, что под капотом потекла она, можно в каждом конкретном случае, зная, какая именно незамерзайка залита в бачок омывателя.

Однако, если говорить в общих чертах, то чаще всего она голубоватая, синяя, зелёная, оранжевая или красная — но во всех случаях частично прозрачная, нисколько не маслянистая и не вязкая, имеет слегка сладковатый и резкий запах, впитывается в бетон очень быстро.

Для более точного определения сядьте в машину, заведите её и побрызгайте немного жидкости на лобовое — Вам, скорее всего, удастся узнать её цвет, а, выйдя из машины, понюхайте её на лобовом стекле, а затем сравните с запахом лужицы под машиной.

Никогда не заполняйте бачок омывателя обычной водой в весеннее, осеннее и, тем более, зимнее время — даже если Вам кажется, что отрицательных температура больше не будет. Именно по этой причине незамерзайка чаще всего начинает протекать, образовывая лужи под капотом автомобиля.

Течёт тормозная жидкость

Нет ничего хуже, чем утечка тормозной жидкости, и это не шутки! Если Вы подозреваете, что у Вас где-то есть течь тормозной жидкости, необходимо диагностировать тормозную систему как можно скорее.

Тормозная жидкость внешне очень похожа на жидкость усилителя рулевого управления во всех аспектах. Они оба являются гидравлическими жидкостями, так что их свойства аналогичны, если не идентичны. Тормозная жидкость средней вязкости и имеет тусклый, механический запах. Она немного жёлтого цвета. Как же их отличить? Тормозная жидкость иногда может иметь красноватый оттенок и пахнуть спиртом.

Помимо этого, необходим локализовать лужу под машиной — жидкость ГУР обычно вытекает в непосредственной близости от рулевой системы: что насос ГУРа, что бачок, что магистрали с жидкостью — все они находятся рядом с рулевой системой слева (для леворульных авто). Тормозная же жидкость может вытекать откуда угодно, в том числе локализация может быть вовсе и не под капотом, а сзади машины.

Течёт охлаждающая жидкость

Протечки системы охлаждения (антифриза), вероятно, вторые наиболее распространённые, а на первом месте находится течь масла. Утечка охлаждающей жидкости будет медленно истощать двигатель, делая его восприимчивым к перегреву.

Но это не единственный минус — из-за утечки охлаждающая жидкость может быть смертельной для животных — дело в том, что её любят пить домашние и дикие животные, погибая из-за содержания в ней токсинов.

Даже если небольшое количество охлаждающей жидкости попадает в организм животного, то оно может его убить.

Обратите внимание

Охлаждающая жидкость может быть розоватой или зеленоватой, но в большинстве случаев она будет зелёных оттенков — от светло-зелёного до салатового. Она имеет сладкий запах и совсем немного вязкая.

Предлагаем Вашему вниманию целую статью о том, как найти течь охлаждающей жидкости.

Течёт моторное масло

Без сомнения, масло — это та жидкость, которую наиболее вероятно, Вы найдёте под капотом Вашей машины из тех, что связаны с той или иной неисправностью. Моторное масло в зависимости от отработанности тёмно-коричневого или черноватого цвета, а его запах немного отдаёт бензином.

Мы пишем немного, потому что, если оно пахнет бензином (или дизельным топливом) очень сильно, то Вы можете иметь другие проблемы — более серьёзные, которые должны быть диагностированы (в частности, это прямое указание проверить компрессию двигателя). Масло впитывается в бетон медленно и оставляет тёмное пятно.

Вы также можете почувствовать запах утечки масла, прежде чем она достигла достаточно серьёзных масштабов, чтобы вытечь на дорогу. Горячее масло становится таковым не только потому что вытекает из камеры двигателя, но и попадает на сам горячий корпус двигателя — пахнет чем-то приготовления пищи, но это то, что Вас явно заинтересует как еда.

Если Вы почувствовали горячий жирный запах, откройте капот и проверьте слабые намёки на дым вверх. Автомобили с большим пробегом часто имеют незначительные утечки масла, но расход масла может быть и не существенно высоким.

Ведь друзья тоже любят интересные статьи!

Если Вам не удаётся снять масляный фильтр руками, то можно использовать резиновый приводной ремень, обмотав его вокруг фильтра, скрутив и натянув металлическим штырём.

Единожды рассчитайте минимально необходимое место для параллельной парковки по уникальной формуле, запомните это число и всегда ориентируйтесь по нему.

Источники: http://howcarworks.ru/%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81/%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B5%D1%87%D1%91%D1%82

Откуда берутся пятна под автомобилем?

Прежде чем записываться в сервис, стоит попробовать самому определить причину утечки – возможен вариант, что это всего-навсего конденсат.

Различные системы в автомобиле функционируют за счет разных жидкостей – тормозной, охлаждающей, а также моторного и трансмиссионного масла. И пятна под автомобилем могут оказаться любой из них. Причин, по которым вытекает так или иная жидкость – множество, начиная от негерметично закрытой емкости и заканчивая течью из тормозной системы.

Самый верный способ определить, какая именно жидкость вытекла из автомобиля – обратить внимание на само пятно, на его цвет, консистенцию и запах.

Если пятно образовано прозрачной и текучей жидкостью, то это вода из кондиционера; быстро испаряющаяся почти прозрачная жидкость с характерным запахом – это топливо; коричневая и текучая жидкость с особенным запахом – признак утечки из тормозной системы; не растекающаяся и не испаряющаяся жидкость, от прозрачного до коричневого цвета – это антифриз; а масло имеет тягучую консистенцию и светлый цвет, если оно новое, и более темный – если старое.

Важно

Второй этап – это определение причины образования пятна. Если удалось установить, что вытекшая жидкость – это, к примеру, антифриз, значит проблему следует искать в радиаторе. Причиной утечки антифриза может стать не герметичность патрубков охлаждающей системы, а также трещиноа в блок-картере или иные повреждения радиатора.

Если пятно имеет все признаки омывающей жидкости, то проблема в негерметичности бачка стеклоомывателя. Эту неисправность несложно устранить, сняв бачок и запаяв дырку, или заменив его на новый.

Если пятно под автомобилем — это вытекшее топливо, то причиной может быть негерметичность топливной системы: трещины в шлангах или трубках, или пробоины в бензобаке. С такой проблемой рекомендуется обращаться к специалистам, которые устраняют течь методом «холодной сварки».

Если пятно имеет признаки масла, то причин может быть несколько: негерметичность сальников коленвала, полуосей редуктора заднего моста автомобиля или первично-вторичного вала АКПП.

Можно постараться устранить течь самостоятельно, залив в масло специальную присадку (добавку), которая затянет место течи.

Однако этот способ может и не сработать – более того, среди автомобилистов бытует мнение, что присадки наносят непоправимый вред силовому агрегату, и, хоть и дают мгновенный эффект, лишь ненадолго отсрочат неизбежную поездку в автосервис.

Еще одна причина появления масляных пятен под автомобилем – течь через прокладки поддона двигателя, коробки передач или заднего моста. Чтобы устранить эту причину, следует подтянуть крепежные элементы – болты и гайки. Другие способы – нанесение герметика на старую прокладку или замена ее на новую.

Одна из самых опасных утечек – это тормозная жидкость, которая может вызвать потерю управления автомобилем и привести к аварии. При этой неисправности автомобиль следует немедленно доставить в сервис, воспользовавшись услугами эвакуатора.

Совет

Таким образом, образование пятен под днищем автомобиля во время стоянки может быть вызвано серьезной неисправностью, и пренебрегать этим фактом не следует. В первую очередь владельцу транспортного средства следует определить по виду и запаху пятна тип вытекшей жидкости, и, уже исходя из полученной информации, осмотреть то место автомобиля, откуда эта жидкость, предположительно, вытекает.

Источники: http://blamper.ru/auto/wiki/obshchie-voprosy-ekspluatacii/chto-delat-esli-posle-stoyanki-pod-avtomobilem-poyavlyayutsya-pyatna-2697

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/ustanovka/4480-pyatno-pod-avto

Советы автослесаря: Диагностика неисправностей по цвету подтеков под машиной

Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой: отъехал, а на месте, где стояла машина, осталось пятно от какой-то жидкости. Как по цвету лужицы определить, что течет, почему и чем это может быть опасно, рассказал Сергей Вавилов, автослесарь с 16-летним стажем.

Вязкое розовое или салатовое пятно

Так чаще всего выглядят подтеки антифриза. Причин протечки может быть много.

Например, изношенный радиатор печки, разгерметизировавшиеся соединения патрубков радиатора или крана, регулирующего подачу горячего антифриза из двигателя к печке.

Также антифриз может течь из растрескавшихся и поврежденных патрубков системы охлаждения в местах их соединения, из радиатора охлаждения – если повреждены трубки сердцевины.

Небольшая утечка антифриза не приведет к моментальной поломке, но, если ничего не предпринимать, двигатель может перегреться и закипеть. Еще одна опасность: охлаждающие жидкости ядовиты, и, если не устранить протечку, можно получить серьезное отравление.

Желтоватое или светло-красное жирное пятно

Так может выглядеть жидкость гидроусилителя руля. Причин протечки может быть несколько: неисправность в рулевой рейке, течь в насосе гидроусилителя руля или нарушение герметичности шлангов и трубок. Так как гидроусилитель направлен на упрощение выполнения поворотов, то подтекание жидкости может привести к тому, что автомобилем станет сложнее управлять.

Мокрое прозрачное пятно

Если под вашим автомобилем осталось прозрачное мокрое пятно без запаха, то, скорее всего, это обычная вода из кондиционера или выхлопной трубы. Конденсат из кондиционера может появляться только во включенном состоянии, поэтому лужа может появиться лишь в том случае, если машина с включенным кондиционером долго стояла на месте.

Если жидкость течет из трубы тонкой струйкой или брызнула сразу после запуска и перестала, то беспокоиться также не стоит – это нормальная работа каталитического нейтрализатора.

Темно-коричневое пятно с запахом спирта

Так выглядят пятна тормозной жидкости. В этом случае необходимо загнать свой автомобиль на диагностику. И чем быстрее, тем лучше.

Причинами протечки могут быть износ тормозных колодок, износ манжета главного тормозного цилиндра, износ манжета тормозных цилиндров колес, а также дефект в системе тормозных шлангов, трубок.

Читайте также: Внедорожники 2014 года

Если не устранить неисправность вовремя, тормоза могут отказать в любой момент.

Пятно ярко-«химического» цвета

Обратите внимание

Если под автомобилем осталось пятно ярко-голубого, розового или зеленого цвета, то, скорее всего протекает омывающая жидкость.

Определить, точно это или нет, довольно легко: сядьте в машину, пустите струю «омывайки» на стекло, выйдите из салона и сравните цвет и запах жидкости на стекле с цветом и запахом пятна на земле.

Никакой опасности в протечке нет, но зимой могут возникнуть проблемы с очисткой стекла.

Темно-коричневое или черное пятно

Так выглядят пятна протекшего моторного масла. Причин этой проблемы может быть множество: от поломки управляющей системы впускного коллектора до того, что автомобиль долгое время был не на ходу.

Подтекание моторного масла может привести к повреждению двигателя (из-за течи он работает с недостаточным количеством смазки). Также недостаточное количество масла может вызвать проскальзывание сцепления в авто с ручной коробкой передач.

Жирное красное пятно

Скорее всего, это жидкость автоматической коробки передач. Причин протекания может быть несколько: износ валов, ослабление болтов, соединяющих элементы коробки, непригодность уплотнителя и т.д. Более точно скажут на СТО. Если не решить проблему быстро, то можно «попасть» на дорогостоящий ремонт.

Источник: https://www.intex-press.by/2017/07/29/sovety-avtoslesarya-diagnostika-neispravnostej-po-tsvetu-podtekov-pod-mashinoj/

Пятна под автомобилем ВАЗ

В агрегаты авто заливаются разные рабочие жидкости – масла (трансмиссионное, моторное), антифриз, и они могут вытекать наружу по различным причинам. Нередко источник лужи под автомобилем – кондиционер (система климат-контроля). Суть в том, что под радиатором-испарителем имеется специальная ванночка.

Содержащаяся в воздухе влага, в случае прохождения через данный радиатор конденсируется, вода скапливается в ванночке, а затем оказывается под машиной, проходя по водоотводной трубке. Именно по этой причине при стоянке, когда кондиционер отключен, а изморозь оттаивает на радиаторе, под авто образуется лужа.

Это не требует какого-либо вмешательства, так как это нормально.

Теперь о рабочих жидкостях. Как правило, антифриз «уходит» по причине негерметичности патрубков, при трещинах в блок-картере или повреждениях радиатора.

Если проблема заключается в патрубках, можно попытаться наложить на соответствующий участок «шину» из жгута или подтянуть хомуты. При незначительных повреждениях блок-картера мотора либо радиатора спасают специальные присадки, добавляющиеся в охлаждающую жидкость.

Важно

Заделать отверстие в радиаторе или трещину в блоке можно с помощью эпоксидной смолы или препаратами по типу «Холодной сварки».

Причиной течи масла, между тем, может быть утрата герметичности полуосей редуктора заднего моста, ведущего вала, первичного/вторичного вала коробки передач или сальников коленвала.

Экспресс-ремонт в такой ситуации не представляет сложности – необходимо добавить специальную присадку в масло, хотя это не всегда эффективно.

Более надежный способ, однако требующий при этом немалых затрат средств и времени – замена сальника.

Мокрое пятно под автомобилем иногда может образовывать топливо, которое вытекает из системы питания, утратившей герметизацию. Иногда, утечки топлива – результат повреждений топливного бака, ослабления хомутов, трещин топливных трубок и шлангов. В данном случае для экспресс-ремонта могут использоваться препараты «Холодной сварки».

Жидкость также может вытекать из омывателя стекол или тормозной системы. Кстати, если течет «тормозуха» – в одночасье это отразится на качестве работы тормозной системы. Как правило, жидкость, предназначенная для мойки стекол, вытекает в случае негерметичности бачка стеклоомывателя. Его можно отремонтировать даже при помощи паяльника.

Для того, чтобы провести качественный и профессиональный не имея при этом опыта, стоит обратиться к профессионалам. Только они смогут быстро и качественно выполнить все работы, а главное – сделают это в кратчайшие сроки и по доступной стоимости.

(Не забудь проать)
Loading …

Источник: http://PortalVAZ.ru/pyatna-pod-avtomobilem-vaz/

Водяные пятна на поверхности автомобиля. Как удалить и предотвратить появление?

Каждый владелец автомобиля, живущий в достаточно влажном климате, сталкивается с водными пятнами на новом или свежеокрашенном авто. И безусловно портят внешний вид блестящей поверхности кузова автомобиля.

Появления этих пятен практически невозможно избежать, даже если вы живете в более сухом климате. Но есть и хорошие новости: вы можете избавиться, а лучше предотвратить их появление, прежде чем они испортят внешний вид вашей машины.

Также советуем ознакомиться с другими полезными советами на сайте AUTO-ADVICE по ремонту и уходу за вашим автомобилем.

Причина появления данных пятен

После высыхания воды на поверхности автомобиля иногда остаются небольшие капельки неправильной формы. Эти круги и есть водяные пятна. Они могут появиться в любое время. Но не все пятна одинаковы. Некоторые из них можно сразу стереть, а другие — удалить не так-то легко. Особенно если авто после дождя или росы находиться под открытыми лучами солнца.

Сама по себе вода чистая вода не оставляет пятен, а вот дождевая оставляет пятна всегда. Появляются они по причине того, что выпаренные капли воды оставляют твердые минеральные отложения, которые, по сути, и являются причиной их возникновения.

И чем дольше вы не моете автомобиль после дождя, тем больше вероятность того, что данные отложения начнут процесс «травления» краски, а после и металла. Конечно же, сам процесс очень длительный и за 2-3 года вы можете даже и не заметить никакой реакции.

Но время не щадит никого, включая ваш автомобиль.

Совет

Проблема заключается в том, что если не предотвратить и не защищать краску кузова вашего авто, то по истечению времени данные отложения протравят часть краски и даже после мойки пятна все равно останутся.

Произойти это может за несколько недель (месяцев) в зависимости от региона и количества солей в воде. При жаркой погоде это может произойти в течение нескольких дней.

И тогда кузова вашего авто спасет только полировка или новая покраска.

Удаление водных пятен

Как уже заметили ранее застаревшие пятна, можно исправить лишь полировкой. А это уже довольно непростой процесс. Но не стоит прибегать к данному средству сразу, для начала необходимо съездить на хорошую мойку. Но самый лучший инструмент — это раннее обнаружение этой проблемы.

Это очень хлопотно, но лучший способ предотвратить появление водяных пятен — убедиться, что ваш автомобиль всегда сухой. Как только его намочит дождь, попробуйте припарковаться в сухом месте и помойте его.

Если вы спешите, то вытрите его с помощью распылителя и ткани из микрофибры. Лучше потратить 5 минут, чтобы вытереть водные пятна свежими, чем потом полировать автомобиль или отдать круглую сумму за работу.