Сигналы водителей на дороге - Всё для автомобилиста

Содержание

27.06.2019

Сигналы водителей или зачем он показал мне фигу

При движении возникают самые разные ситуации, и у водителей возникает необходимость как-нибудь общаться между собой. Поскольку дорога не располагает к разговорам в обычном понимании, автомобилисты используют сигналы водителей из доступных им знаков и жестов.

Рассмотрим самые распространенные:

— Все знают, если встречный автомобиль поморгал дальним светом – это означает «Внимание!» Впереди чаще всего гаишники с радаром. А может быть, и какая-либо аварийная ситуация. В любом случае необходимо сбросить скорость и быть внимательным.

— Частое мигание фар встречных машин в вечернее время – вы их слепите своим ярким дальним светом. Поэтому не забывайте при приближении машин по встречке переключаться на ближний свет. А когда с машиной разминетесь, вновь можете пользоваться дальним светом.

— Сигнал водителей дальним светом вам в спину – это просят их пропустить. Оцените обстановку, обязательно посмотрите в правое боковое зеркало и, убедившись, что правая полоса свободна, перестройтесь, пропуская позади идущее авто. Но помните, этот прием часто используют при автоподставах.

— Вы можете использовать мигание дальним светом, если вас обгоняет фура или авто с прицепом, показав таким образом водителю, что он вас уже обогнал и может перестраиваться в правый ряд. Иногда водители сами не ориентируются, завершен обгон или нет.

— В тех случаях, когда вас пропустили, уступили дорогу лучше не моргать дальним светом, а поблагодарить аварийкой, кивком головы или задним брызговиком.

Также по обстоятельствам добавляются жесты.

— Кистью руки описывают окружность или большим пальцем показывают вниз – осмотрите ваши колеса;

— Указывают на обочину – есть какая-то неисправность вашей машины, надо остановиться и выяснить;

— Могут похлопать ладошками – это означает, что у вас открыт багажник;

— Фига, высунутая из окна, означает, что между спаренными колесами грузовика застрял булыжник.

Надо сказать, что это неписаные «правила» и вам решать, пользоваться ими или нет. Более того, неправильные сигналы водителей могут повлечь административную ответственность, согласно Кодексу РФ. «Статья 12.20. нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки». Советуем прочитать. Но пойдем дальше:

— Если вы обнаружили неисправность, вынудившую вас стоять на обочине, необходимо сразу же включить аварийку и поставить знак аварийной остановки, дайте проезжающим понять, что вы сломались;

— Если кончился бензин, надо ать с канистрой в руке;

— Если нужно взять ваш автомобиль на буксир – махайте тросом;

И напоследок: описанные сигналы водителей на дорогах знают далеко не все, и вас могут просто не понять. Учитывайте это и надейтесь только на себя. Старайтесь соблюдать правила дорожного движения и уважайте других автомобилистов. Ровных нам дорог и зеленых светофоров!

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Источник: https://bycars.ru/journal/signali-voditeley-ili-zachem-on-pokazal-mne-figu_541

Язык сигналов автомобилистов на дороге

Язык сигналов на дороге между автомобилистами

Многие начинающие автомобилисты не понимают, что от них хотят другие участники дорожного движения, усердно сигналя или мигая фарами. Оказывается у автомобилистов, как и в жизни, есть свой специфический язык общения.

Очень важно его понимать, чтобы понимать, что от вас хотят другие участники движения. Зная и понимая эти сигналы, вы сможете легко общаться с другими участниками дорожного движения, не выходя из своего автомобиля.

Например, вы едите в крайнем левом ряду с невысокой скорость, а сзади идущий автомобиль вам постоянно мигает и сигналит. Это значит уступи дорогу (сверни направо) я тороплюсь. Вы в пробке пропустили перед собой автомобиль, а он включил аварийный сигнал, странный какой то подумаете вы.

Обратите внимание

На самом деле он вас поблагодарил. Об этом языке знают во многих странах, вот почему его важно знать и понимать. Это позволит вам легко ориентироваться на дороге.

Правда, многие участники дорожного движения безграмотно пользуются данным языком, постоянно мигают фарами, без повода сигналят сбивая с толка других водителей, а то и корчат рожи. Согласитесь, намного приятнее, когда встречаешь вежливого водителя, и на душе становится легче.

По мнению многих автомобилистов, умелое пользование этим языком благоприятно сказывается на безопасности дорожного движения, даже сами сотрудники ДПС поддерживают умелое использование этого языка.

И так приступим, к изучению азбуки языка дорожного движения.

-Пожалуй самый распространенный сигнал на дороге, это два кратковременных сигнала дальним светом фар встречному движению. Это сигнал, что впереди опасность, то есть сотрудники ДПС, большая яма на дороге, нет крышки люка и т.д. Расценивайте этот знак, как будь внимателен, езжай осторожно. Не поленитесь поблагодарите, покажите ладонь.

-Если вам мигают в спину, это знак уступи дорогу я тороплюсь, если это возможно перестойтесь вправо, наверняка вас отблагодарят мигнув аварийным сигналом.

-Одна длинная вспышка дальним светом в городе означает, проезжай я пропускаю, совершив маневр, не забудьте поблагодарить. На трассе же такой сигнал встречному автомобилю означает выключи дальний свет, он меня слепит.

-Если автомобиль пытается выехать задним ходом в включенной аварийкой, это означает пропустите мне плохо видно обстановку сзади.

Сигналы поворотниками применяются не только для поворотов, но и для передачи информации.

Если сзади идущий автомобиль мигает левым поворотником, это означает прижмись правее я иду на обгон.

Если сзади идущий автомобиль мигает правым поворотником и мигает дальним светом, это просьба остановиться. Останавливать или нет решать вам.

Если вы едите по узкой трассе с одной полосой обогнать длинную фуру да еще и с прицепом очень трудно, дальнобойщики тоже люди иногда помогают сигналами поворотника. Левый означает осторожно впереди встречка, правый путь свободен, обгоняй. Совершив обгон не забудьте поблагодарить. Возможно в ответ вы услышите гудок фуры, это он вас взаимно поблагодарил.

Если вы едите по трассе ночью и сзади идущий автомобиль слепит вас своим дальним светом фар, включите аварийку и посигнальте. Соответственно обратное если впереди идущий автомобиль включил аварийку, это не значит, что он вас очень сильно благодарит, посмотрите не включен ли у вас дальний свет.

Вот со звуковыми сигналами ничего особенного не придумали, главное не сигнальте, что не попадя, не вводите в заблуждение других участников дорожного движения. Вас могут неправильно понять, что в свою очередь может спровоцировать дорожное транспортное происшествие. Единственный сигнал, который применяется клаксоном это однократное короткое нажатие, означает, давай езжай не спи.

Помните, ваша вежливость на дороге бесценна и пренебрежение ею может вернуться вам бумерангом втройне. Уважайте других участников дорожного движения.

Источник: https://volgoled.ru/poleznye-stati/dlja-avtoljubitelej/121-jazyk-signalov-avtomobilistov-na-doroge.html

О чём и каким образом сигнализируют друг другу водители?

Дорога – это отдельный мир со своими законами и сформировавшимися порядками. Попав на трассу, зелёный водитель не сразу сориентируется и научится адекватно воспринимать реакцию других участников дорожного движения на неумело совершаемые им манёвры.

Например, в некоторые моменты чайник может подумать, что не дающая обогнать себя фура проверяет на прочность его нервы, хотя на самом деле опытный водитель, видя его желание прорваться вперёд, мешает это сделать из соображений безопасности…

Но обо всём по порядку.

Безопасность дорожного движения во многом зависит от умения водителей договориться друг с другом и их способности понимать и мгновенно реагировать на подаваемые их коллегами знаки.

Важно

В зависимости от ситуации, один и тот же знак вполне может означать разные вещи, но опытные автомобилисты интуитивно понимают, о чём их предупреждают или какую реакцию вызвал только что совершённый манёвр.

Давайте рассмотрим наиболее часто встречающиеся ситуации и попробуем растолковать, что означают жесты и знаки, поданные в конкретных условиях.

Начнём с самых распространённых случаев, ежедневно происходящих на городских улицах. Как правило, знаки здесь подают тогда, когда жертвуют своим законным преимуществом в пользу оказавшегося в затруднительном положении автомобилиста.

Уступка может заключаться в предоставлении возможности совершить левый поворот и позволении покинуть пределы жилой зоны, остановив бесконечный поток транспорта.

В таких случаях водители обычно мигают дальним светом или сообщают о своей уступке жестом, дающим понять, что ожидающему возможности проехать её предоставляют.

Подмигивание дальним светом в городских условиях может сигнализировать о наличии неисправностей вашей машины, видимых едущим навстречу. Чаще всего таким образом сообщают о перегоревшей фаре. Но, возможно, вас хотят предупредить о стоящем неподалёку патруле.

Однако если инспекторов на дороге не окажется, а в исправности световых приборов сомневаться не приходится, возможно, вам сообщают о неправильной регулировке фар. Из-за сбившихся настроек их свет будет ослеплять встречных водителей, о чём они и поспешат сообщить.

Те же самые сигналы на трассе с куда большей долей вероятности будут говорить о стоящем где-нибудь в кустах патруле. Поэтому заметив «интенсивное подмигивание» сбросьте скорость и будьте готовы к не самой приятной встрече. Но если при сигнализировании водители ещё и отчаянно жестикулируют – срочно останавливайтесь и внимательно осматривайте свой транспорт.

Совет

Бывает, что плетясь за фурой, возникает желание обогнать её, чтобы заметно увеличить скорость. Если вы помните, с этого примера как раз начинается статья. Чуть только вы пытаетесь отклониться на полосу встречного движения, как то же самое делает и грузовик.

Либо он включает сигнал поворота, давая понять, что собирается совершить тот же самый манёвр. Дело в том, что его видимость трассы не сопоставима с вашей. Понимая, что благополучно завершить обгон вам не удастся, профессионал не позволяет этого сделать, таким образом сообщая об угрожающей опасности.

В то же время, включённый правый сигнал поворота и отклонение на обочину говорит о том, что встречная полоса пуста и выезд на неё безопасен.

Видя такое отношение, обязательно благодарите других водителей за оказанное вам внимание и поддержку.

В городских условиях бывает достаточно помахать в ответ рукой, на трассе – несколько раз мигнуть сигналом аварийном остановки.

В принципе, многие автомобилисты таким образом благодарят друг друга и на городских улицах. Явление это – нормальное, помогающее сгладить общее напряжение от интенсивного движения.

Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!

Источник: http://perevozka24.ru/pages/o-chm-i-kakim-obrazom-signaliziruyut-drug-drugu-voditeli

Автомобильный блог: автомобили и бизнес. → Световые сигналы между водителями на дороге

Азбука световых сигналов, так необходимая водителям на российских дорогах, не приводится ни в одном учебнике вождения или сборнике правил.

А между тем вряд ли есть хоть один водитель, которому не пригодилась бы эта простая и практически безотказная система оповещения.

И действительно, как ещё могут «переговариваться» между собой водители на дороге, если звуковые сигналы малоинформативны (и во многих местах запрещены), а язык жестов не только неразличим с дальнего расстояния, но и будет отвлекать водителя от управления автомобилем. Потому оптимальным способом будет использование фар и других световых приборов автомобиля.

При этом следует учесть, что подача световых сигналов – это не правила дорожного движения, они не регламентированы документами и не прописаны в справочниках. В принципе, водители не обязаны их знать. Однако это настолько удобно, что пользуются ими очень многие.

Итак, вот наиболее популярные световые сигналы, принятые на наших дорогах

1. Впереди пост ДПС – два коротких сигнала дальним светом фар

Наверное, это самый известный сигнал. В своё время Александр Васильев упомянул о нём в песне – «и спасибо всем тем, кто мигал дальним светом». Пел о нём и любимец дальнобойщиков Сергей Трофимов.

Это простое проявление классической «шоферской солидарности» – один водитель, проехав мимо поста ДПС или притаившихся с радаром сотрудников дорожной полиции, дважды коротко мигает дальним светом встречному автомобилю.

2. Ослеплен встречным дальним – короткий сигнал дальним светом фар

Если в тёмное время суток дальний свет одного автомобиля ослепляет водителя встречного автомобиля, то ослеплённый, в свою очередь, может коротко мигнуть дальним светом, чтобы попросить встречного переключить свет фар на ближний.

В тёмное время водителя может ослепить не только встречный автомобиль, но и попутный – если «поймать» дальний свет в зеркало заднего вида. В таком случае ослеплённый водитель, должен немного сбросить скорость и включить аварийную сигнализацию. Тем самым вы просите догоняющий автомобиль переключиться с дальнего на ближний, и предупреждая его о том, что зрительные функции его нарушены.

4. Иду на обгон (опережение) – дальний свет и левый поворотник одновременно

Если один автомобиль догоняет и хочет обогнать, либо опередить другой автомобиль, то первый предупреждает второго этим сочетанием сигналов. Иногда при этом ещё и подают звуковые сигналы.

5. Можешь обогнать – короткий сигнал правого поворотника

Такой сигнал обычно применяется в условиях плохой видимости, когда сложно решиться на обгон. Если при этом тот водитель, которого хочет обогнать или опередить другой, видит не только его нерешительные попытки, но и свободную дорогу впереди, он может просигнализировать об этом коротким сигналом правого поворотника.

6. Пропусти – мигание попутному автомобилю дальним светом

Если один автомобиль хочет обогнать или опередить другой на достаточно узкой дороге, он может попросить того принять вправо, ненадолго освободив часть полосы.

7. Благодарность – короткий световой сигнал аварийными огнями

Так обычно выражают водители свою благодарность за помощь при осуществлении манёвра.

Эти простые, но важные сигналы могут значительно помочь на дороге. Однако следует помнить, что знакомы с ними не все водители, и в некоторых случаях – если на трассе встретится водитель, незнакомый с этой «азбукой», – полагаться на них не стоит.

Источник: http://koordynator.info/posts/svetovye-signaly-mezhdu-voditeljami-na-doroge.html

Азбука: сигналы водителей на дороге

Сигналы водителей на дороге — это способ передачи информации во время движения по трассе или в потоке автомашин. Основное назначение фар – освещение в темное время суток. Однако владельцы авто их используют не только для этой цели.

Шоферы применяют световые сигналы, чтобы предостерегать друг друга о каких-либо событиях. Ранее было принято показывать предупреждающие знаки жестами, однако с увеличением скорости на трассе в настоящее время трудно заметить такую жестикуляцию.

В результате была создана специальная азбука сигналов для водителей на дороге, которая представляет собой световую комбинацию. В основном такую неофициальную азбуку сигналов автовладельцев знают дальнобойщики, полезно владение ей и простым начинающим водителям после обучения в автошколе.

Ни один учебник не содержит в себе правила подачи сигналов между участниками движения для обмена информацией. Без нее автолюбителям будет тяжело. Рассмотрим подробное значение светосигналов в пути.

Сигналы водителей на дороге — советы от автошколы ВТ-Права

Сигналы фар: кратковременное, однократное, одно или пара коротких миганий

Самым популярным среди сигналов водителей на трассах является два кратковременных мигания дальним светом. Означает такое подмигивание встречной машины, что впереди ждет опасность (зачастую это спрятавшиеся сотрудники Дорожной полиции, открытый люк, карстовый провал и пр.).

В таких случаях стоит помнить о таком знаке благодарности на дороге, как однократкое мигание аварийных ламп, которое будет выражением благодарности за помощь в осуществлении маневра. Сказать «Спасибо» можно и другим способом.

Можно выразить благодарность при помощи простого жеста руки, обращенной вперед ладонью.

Обратите внимание

Однократное мигание дальним светом свидетельствует об ослеплении шофера автомобиля на дороге встречного авто вашим дальним светом. В этом случае проверьте, не включен ли у вас дальний свет, если да, то переключитесь с дальнего на ближний.

Одно или пара коротких миганий дальним светом сзади идущего автомобиля говорит о том, что данный автолюбитель спешит и этим просит дать место для обгона.

Сигналы водителей на дороге: «Аварийка»

Если у автомобиля, идущего перед вами, включена аварийная сигнализация и несколько сбавлена скорость, то означает это, что вы слепите его дальним светом. Сигналы «аварийкой» в первую очередь используют для того, чтобы совершить экстренное торможение и при остановке ночью, когда находящийся в движении автомобиль не способен за несколько секунд разглядеть вас.

Если идущий впереди автотранспорт в условиях плохой видимости кратковременно моргает правым поворотником, это знак отсутствия встречных машин, и вы можете смело обгонять. Мигание левого поворотника идущего впереди авто предупреждает о встречном движении.

Звуковые сигналы между водителями

Звуковые сигналы используют, как правило, только в экстренных случаях. Короткий звуковой сигнал свидетельствует о приветствии. Длинный гудок, сочетающийся с дальним светом, предупреждает о неисправности вашего автотранспорта, в таком случае стоит незамедлительно остановиться.

Схема основных сигналов водителей

Редкий сигнал водителей на дороге тормозом

В пробке или на оживленной трассе тормозной сигнал говорит о необходимости сохранения дистанционного расстояния. Пользоваться данным приемом необходимо с осторожностью!

Сигналы рукой

Меньшее распространение имеют сигналы руками. Рука, описывающая круг в воздухе и указывающая вниз, означает, что одно колесо спущено. Поднятие руки – знак выражения благодарности на трассе.

Жест рукой, изображающий мигающую лампочку, говорит о необходимости включить фары. Плавное движение ладонью по воздуху сверху вниз – знак снижения скорости.

Если показывают шоферу грузовика сложенную фигуру, то это означает, что между спаренных колес застрял ремень.

Сигналы водителей на дороге для пешеходов

Если автовладелец желает пропустить пешеходов, стоит махнуть в окно рукой. Ведь не каждый увидит ваше лицо из-за солнечных бликов. А звуковой сигнал, наверняка, напугает пешехода. Указание на обочину обозначает неисправность авто, в этом случае следует незамедлительно остановиться.

Менее распространенные сигналы водителей при движении по дорогам

Говорит о возможном посте ДПС или опасности растопыренная пятерня, аналогичен данный сигнал нескольким кратковременным миганиям дальним светом. При неплотно закрытой двери или при застревании в проеме ремня безопасности, уместен знак рукой указывающей на дверь машины.

В случае, если приоткрыт багажник, используется знак руки, ударяющей по воздуху.

Если водитель похлопывает себя по плечу, это означает, что неподалеку люди в погонах.

При нехватке топлива — показывает кулак с оттопыренным большим пальцем вверх, а мизинцем поперек. Поднятая приветственно ладонь означает езду без опасностей – трасса впереди чиста.

Азбука сигналов водителей на дороге позволяет четко передать информацию друг другу, направить, предупредить, подсказать

Однако слишком сильно не стоит надеяться на подсказку и помощь других участников движения. Необходимо, в первую очередь, самостоятельно оценивать сложившуюся ситуацию и проявлять правильную реакцию на событие. Ведь довольно сложно в плотной пробку понять, кому именно адресован тот или иной знак.

Будьте вежливы в пути, помните о вышеизложенных правилах, возможно, этот небольшой список сигналов будет вам полезен!

Источник: http://vtprava.ru/abc-signals-drivers-on-the-road.html

Жесты (сигналы) водителей на дорогах и как их понимать?

Некоторые водительские жесты нужны лишь отчасти, больше как этическая составляющая, но есть и такие, которые могут сообщить об опасности или неисправности. Не понимая, что показывает вам водитель соседнего автомобиля, вы можете вовремя не распознать аварийную ситуацию.

Благодарность.

Ее можно выразить, выставив ладонь тыльной стороной вперед. Например, это пригодится в случае, когда вы выезжаете со двора, а машина, едущая в это время по дороге, приостанавливается и дает вам возможность проехать.

Спущено колесо.

Для сообщения о данной ситуации необходимо нарисовать рукой в воздухе круг, а затем указать большим пальцем вниз. Если подобный жест показывают вам, поспешите съехать на обочину и проверить шины.

Не горят фары

Выставите руку вперед, несколько раз сожмите и разожмите кулак, имитируя мигание светом.

Проезд невозможен

Если вы видите, что водитель или пешеход показывает вам скрещенные руки, это значит, что дорога в вашем направлении закрыта по каким-либо причинам. Кстати, этот же жест часто используют, чтобы дать вам понять, что вы в нарушение правил движетесь в обратную сторону по дороге с односторонним движением.

Впереди ДПС

Видите, что вам показывают руку с растопыренными пальцами? Снизьте скорость — впереди, скорее всего, дежурит наряд ДПС.

Открыты багажник или двери.

Об этом известит имитация хлопка по воздуху одной рукой. В таком случае остановитесь в удобном месте и проверьте, закрыты ли у вас багажник и двери автомобиля.

Неисправность.

Важно

О ней могут сообщить, махнув вам в сторону обочины. Это призыв остановиться и проверить, все лив порядке.

Агрессивные жесты.

Такие жесты, как выставленный средний палец, сжатый кулак и т.п., забудьте сразу, как только садитесь за руль. Ими вы, конечно, выразите свое отношение к ситуации, но это вряд ли вам поможет. Более того, в некоторых случаях другие водители воспринимают подобные же сты как красную тряпку. А вам это надо?

Мигание

Благодарность.

Вас пропустили в соседний ряд, уступили дорогу или предупредили об опасности? 1-2 раза мигните аварийной сигнализацией — сосед по дороге поймет, что вы ему сказали спасибо.

Извинение.

Подрезали кого-то или совершили опасный маневр? Не забудьте извиниться перед остальными участниками движения. Это можно сделать мигнув один раз аварийной сигнализацией.

Хочу уступить дорогу.

Если вы решили пропустить машину, а она не понимает, можно ли ехать, мигните ей один раз дальним светом. Водитель • распознает ваш сигнал и проедет, не задерживая движение.

Впереди опасность.

Этот сигнал обычно подают водители встречного транспорта. Миганием с помощью дальнего света они могут оповестить вас о том, что впереди на вашем пути есть неисправность дороги, крупное ДТП или любая другая аварийная ситуация, таящая в себе опасность. Обязательно снизьте скорость и будьте внимательнее.

Освободить полосу.

Вы едете по левой полосе, а идущая сзади машина мигает вам дальним светом. Таким образом она просит уступить ей дорогу. Лучше не вредничать и, если есть такая возможность, аккуратно сдвинуться вправо. Если правая полоса в этот момент занята, все равно включите правый поворотник, дождитесь удобного момента и перестройтесь.

Выключить дальний свет.

Если в темное время суток идущие навстречу автомобили мигают вам дальним светом, значит, вы сами забыли переключиться на ближний свет и слепите их. Это крайне опасно, поэтому постарайтесь сразу выключить дальний свет и включить ближний.

Подсказки большегрузов.

Вы едете по шоссе или трассе, впереди вас движется фура, которую вы хотите обогнать. Обзор закрыт. Знайте: если большегруз начинает мигать правым пово- ротником, значит, дорога свободна и вы можете смело обгонять; если левым — значит, по встречной полосе едет машина и вам стоит подождать.

Предметы

Просьба о буксировке.

В этом случае человек стоит около автомобиля с тросом в руке. Если вы можете помочь ему отбуксировать неисправный автомобиль — не оставайтесь в стороне. Кончился бензин. Об этом может оповестить человек, стоящий около машины с канистрой или любой другой крупной емкостью в руке.

Дать «прикурить».

Просьба о подзарядке аккумулятора выглядит так: человек стоит, держа в руках провода. Помочь ему в таком случае может практически каждый автомобилист.

Одолжить инструмент.

Допустим, у человека в дороге сломался автомобиль, он остановился его починить и не обнаружил необходимого инструмента. Тогда он, взяв в руки любой другой, может встать на обочине и ждать помощи.

Эта статья была полезна? Тогда поспеши поделиться ей на своей странице., пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://new-lifehuck.ru/895-zhesty-signaly-voditeley-na-dorogah-i-kak-ih-ponimat.html

Условные сигналы водителей. Часть I

Люди общаются между собою не только при помощи слов, но и жестов. Для того что бы понять собеседника, о чем же он пытается тебе сказать, необходимо знать значение жестов которыми он пользуется. Порой догадаться об их значение очень сложно или даже практически не возможно.

Так и среди водителей легковых автомобилей и большегрузов, есть система сигналов для взаимопомощи друг другу на дороге.

Начинающие водители порой даже и не догадываются о сигналах подаваемых водителями фур на городских дорогах или междугородних трассах и магистралях. Или порой эти сигналы их вводят просто в заблуждение.

Совет

Например: Почему водитель фуры включил правый сигнал поворота, а все еще продолжает ехать в своей полосе, не останавливаясь на обочине?

В данной статье будет показано как вести себя в той или иной ситуации и пользоваться сигнальными подсказками водителей грузовых фур.

И так дальнобойщики могут подавать сигналы правым и левым поворотом или попытаться не вводить водителей в заблуждение и прижаться к краю обочины и продолжать движение, пропуская и давая автомобилю, движущемуся за ними место для обгона. В этой ситуации главное не отвлекаться и быть готовым набрать скорость, поддав газу и совершить маневр обгона.

Теперь поговорим о подсказках подаваемых сигналами поворота.

Если мигает левый сигнал поворота, то его следует интерпретировать как “Впереди опасность, не обгоняй!”, если включен противоположный сигнал поворота правый, то его следует расшифровать как “Впереди свободно, можно совершать обгон”.

В подобных ситуациях главное дождаться подходящего момента и совершить обгон движущегося впереди автомобиля. После того как вы закончили маневр обгона, не забывайте сказать “Спасибо”, пропустившему вас автомобилю, кратковременным включением сигнала аварийной остановки.

В ответ вам могут ответить, моргнув дальним светом сказав “Пожалуйста”. Так же достаточно часто во время совершение длительных поездок между городами, проходящими по трассам, выпадает на темное время суток.

В это время обзор очень плохой и видимость порой очень затрудненная, особенно во время поворотов и крутых спусков. Еще труднее если из-за погодных условий вызванных туманом, дождем или снегом.

Во время такой поездки очень тяжело разглядеть даже подсказки, подаваемые опытными водителями большегрузов.

Обратите внимание

В таких ситуациях водителю необходимо быть очень внимательным и контролировать ситуацию на дороге самостоятельно не полагаясь на подсказки. Как вы наверняка понимаете, внимательным водитель должен быть всегда и не совершать маневры, если он в них не уверен.

Лучше переждать и дождаться более подходящего момента для маневра, чем спровоцировать аварийную ситуацию на дороге. Будьте не только аккуратны на дорогах, но и взаимовежливы.

Помогайте другим водителям, если у вас есть такая возможность и не оставайтесь равнодушными.

Источник: https://signsign.ru/blog/2013/01/02/uslovnye-signaly-voditelej-chast-i.html

Как понимать сигналы дальнобойщиков на трассе

На трассе водителю с небольшим стажем бывают непонятны сигналы впереди идущей фуры. А между тем, дальнобойщики часто помогают сориентироваться в обстановке, включая соответствующие световые огни. Сигналы дальнобойщиков — это взаимопомощь на дороге водителям других авто и себе самому.

При этом, делать этого они не обязаны, никакими ПДД эти сигналы не регламентированы. Это любезность водителей, которые помогают участникам дорожного движения совершенно добровольно.

Они показывают аварийками и поворотниками, когда можно обгонять, а когда этого делать не стоит.

Когда фура притормаживает, прижимаясь вправо, она освобождает дорогу для обгона.
Или предупреждает о том, что впереди опасность, включая левый сигнал поворота и обгонять нельзя.

Из-за больших габаритов фуры, обзор для оценки ситуации на дороге водителю позади идущего автомобиля затруднен. Поэтому и существует ряд определенных световых сигналов, которыми одни водители помогают другим водителям безопасно двигаться на трассе.

Это неофициальные сигналы и они не регламентированы ни в одном из пунктов ПДД. Тем не менее, они живут своей жизнью уже десятки лет и знать, что они означают весьма полезно.

Благодарить за сигналы дальнобойщиков, помощь на дороге которых бесценна, и которую они не обязаны нам оказывать, нужно обязательно.

Это дорожная этика, хоть никто и не потребует от вас непременно благодарить за любезност. Это ваше дело и вопрос вашей воспитанности.

Не забывайте поморгать в знак благодарности аварийками или обоими поворотниками.

Главное, помнить о том, что руководствоваться в принятии решения нужно не столько посторонней помощью, сколько собственной головой.

Запомните крепко-накрепкоЗа любое действие на дороге ответственность несет водитель. Только он и никто другой.

Оценивайте дорожную ситуацию сами, не оглядывайтесь ни на кого. Никогда не помешает включить собственные мозги.

Или держать их в рабочем состоянии постоянно, особенно за рулем. Это гарантия того, что вы избежите множества проблем, а, вернее всего, не раз сбережете и здоровье, и жизнь: свою, своих пассажиров и тех, кто оказался на вашем пути.

В предлагаемом внизу поста видео нет одного из сигналов. Поэтому опишем его отдельно.

Сигнал аварийками о ремонте дороги или пробке

Это значит, что не нужно лезть на обгон. Спокойно останавливайтесь и подавайте тот же сигнал позади идущей машине.

И конечно, не забывайте поблагодарить водителя-дальнобойщика, за помощь сигналами. Он не обязан этого делать. Его работа невероятно трудна и подчас опасна. Он, лучше других понимает, что помощь на трассе поможет избежать трагедий, сделает дорогу более легкой и безопасной для всех участников движения.

Наглядно о сигналах дальнобойщиков

А теперь видео. И спасибо, вам, дальнобои.

Благодарность дальнобойщику, оставшемуся неизвестным

Уже давно хочу поблагодарить водителя фуры, предложившему мне помощь и тащившемуся вместе со мной со скоростью 30 км в час по трассе до областного центра. Он мог двигаться быстрее, но не бросил меня ночью, на занесенной трассе, в сильнейшую метель.

Мне жаль, что я не видела номеров фуры, когда водитель (больше сотни километров!) вел мою семерку в сильный снегопад по шоссе, которого было не видно. Поворотными огнями он показывал мне направление поворотов самой дороги. Вероятность сбиться, уехать прямо в поле и там застрять была более чем очевидна.

Движение по трассе возможно было лишь по огням габаритов, колее, которую оставляла фура и сигналам аварийки, которыми он меня предупреждал о том, что тормозит. По сути дела он и пробивал дорогу по нечетким очертаниям обочины. Даже номер его машины на кузове и раме был залеплен снегом и потому неразличим.

Важно

Расстались мы только тогда, когда он повернул у областного центра на другую трассу, помигав мне на прощание аварийками, как самолет крыльями.

Спасибо тебе, парень. Мне жаль, что я не спросила твоего имени и не видела номера машины.

Источник: https://DamskyKlub.ru/avtoledi/kak-ponimat-signaly-dalnobojshhikov-na-trasse.html